斜巷運(yùn)輸安全技術(shù)措施-在線瀏覽
2024-08-23 23:22本頁(yè)面
【正文】 并制定相應(yīng)措施。距上變坡點(diǎn)2米的上平巷內(nèi)設(shè)阻車器和進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)前加一套阻車器，距上變坡點(diǎn)及下變坡點(diǎn)一列車長(zhǎng)度的斜巷內(nèi)設(shè)置跑車防護(hù)擋車裝置。行車信號(hào)均采用語(yǔ)音電信號(hào)聯(lián)系，信號(hào)規(guī)定為“一聲停、二聲開(kāi)、三聲回繩”，聲光信號(hào)必須齊全可靠，斜巷上、下變坡點(diǎn)、各交岔口必須設(shè)有照明及行車紅燈。斜巷上、下車場(chǎng)及中間通道口必須使用聲光行車報(bào)警裝置，并有“正在行車，不準(zhǔn)進(jìn)入”的醒目標(biāo)志。聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定，防護(hù)罩應(yīng)可靠。各種保護(hù)裝置及電器閉鎖必須完整無(wú)缺，聲光信號(hào)和警鈴都必須靈敏可靠。離合油缸和制動(dòng)器不漏油，特別不能污染閘路表面。檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。處理符合要求后，方可正常開(kāi)車。每次進(jìn)班工作前，絞車司機(jī)、維修工要仔細(xì)檢查絞車、老柱、鋼絲繩。信號(hào)工檢查信號(hào)，把鉤工檢查“一坡三擋”安全設(shè)施及各連接裝置，班組長(zhǎng)檢查巷道面貌、軌道質(zhì)量并清除道心雜物，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理后方可運(yùn)輸。把鉤工要嚴(yán)格按規(guī)定數(shù)量掛車，發(fā)現(xiàn)裝載物料超高、超寬、捆
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