【正文】 和方式，如攪拌機(jī)拌和、拌和樓拌和、攪拌船拌和，選擇機(jī)動翻斗車或水泥運輸車運輸。 商品混凝土 商品混凝土 是市場經(jīng)濟(jì)中社會化生產(chǎn)的產(chǎn)物，也是環(huán)保的要求，某種程度上可優(yōu)化 調(diào) 配資源，定額使用注意兩點： （ 1）、 混凝土工程采用 商品混凝土 澆筑 的取費費率 按構(gòu)造物Ⅲ計費； 12 （ 2）、采用商品混凝土?xí)r定額的抽換調(diào)整。 混凝土損 耗 混 凝土損 耗基本與（ 92）定額區(qū)別 不大 ，主要 考慮增加了預(yù)制采用泵送 混凝土的損耗。外參劑的費用屬于其他材料費的范疇， 外參劑主要有減水劑、早強劑、緩凝劑、泵送劑、速凝劑等。近年來，一些工藝上也對外參劑提出要求，如泵送 混凝土在不增加混凝土水灰比的增加流動性而外參泵送劑；在氣溫很高條件下，為了保證水下灌注樁早凝引起堵管而 摻 加緩凝劑等。 在 13 路面工程中 也遇到此類問題， 瀝青混合料中設(shè)計要求摻抗剝落劑 ，抗剝落劑幾時在我國研究成功和廣泛應(yīng)用，（ 92）定額中粒式瀝青混凝土混合料拌和 100m3路面實體瀝青用量 ,其他材料費 元， 全部作為抗剝落劑費用， 每噸 要求； 反過來說，一些堿性路面碎石 不 一定需要抗剝落劑 。 從上述看出 ， （ 92） 定額的混凝土定額中將混凝土所 必要的外摻費用綜合到其他材料費中 ，目前還采用此種方法，不能全面反映工程設(shè)計要求，不利于新材料推廣和促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步 。 四、 鋼筋工程 鋼筋工程 與（ 92）定額內(nèi)容編排基本一致，有兩點應(yīng)區(qū)別 ： （ 1）鋼筋工程不再按（ 92）定額的以混凝土主體工程類別取費，而是將鋼筋工程按“鋼材和鋼結(jié)構(gòu)”取費； （ 2）鋼筋接長形式增加了鋼套筒連接，并 按連接方式對一些工程劃分定額子目。定額中凡鋼筋直徑在 10mm 以上的接頭，除注明為鋼套筒連接外，均采用電弧搭接焊或電阻對接焊。定額中的鋼筋是按一般定尺長度計算的，如設(shè)計提供的鋼筋連接用套筒數(shù)量與定額 有 出入時，可 14 按設(shè)計數(shù)量調(diào)整定額中鋼套筒消耗，其他消耗不調(diào)整。 鋼筋工程量為鋼筋的設(shè)計重量，定額中已計入施工操作損耗，一般鋼筋因接長所需增加的鋼筋重量已包括在定額中，不得將這部分重量計入鋼筋設(shè)計重量內(nèi)。如鉆孔灌注樁的鋼筋籠， 橋兩下部高墩滑模施工的搭接接長等 需在現(xiàn)場搭接接長，其接長的長度應(yīng)含在設(shè)計提供的數(shù)量內(nèi) ，它主要是解決垂直接長鋼筋損耗大的問題，是（ 83）定額的存在問題，（ 92）定額提出由設(shè)計 階段 考 慮。合理的計算應(yīng)在設(shè)計階段的施工組織設(shè)計中提出相關(guān)數(shù)量，或由工程概預(yù)算人員計算，在 概預(yù)算說明中注明相關(guān)數(shù)量，詳細(xì)計算資料作為概預(yù)算文件的附件裝訂。按基坑大小劃分定額子目。主要是考慮到不同基坑體積，其機(jī)械作業(yè)效率不同。編制預(yù)算時，可根據(jù)需要合理選用不同的機(jī)械。這主要因為非放坡開挖定額中已考慮了塔式起重機(jī) 直 接將 土石方吊裝 到車上 。 沉井 有兩種作用： （ 1） 、 沉井作為橋梁基礎(chǔ)的一種形式，計算理論按剛性基礎(chǔ)計算承載力。 沉井形式 沉井有三種形式：鋼筋混凝土重力式沉井、鋼絲網(wǎng)水泥薄壁浮運沉井、鋼殼浮運沉井。 沉井定額的使用 16 （ 1）沉井除鋼殼制作按鋼結(jié)構(gòu)以材料單價（外委加工 計價）計算外，其余兩種按有關(guān)制作定額計算 （ 2）沉井浮運、落床、下沉、填塞均適用以上三種沉井。 a、 沉井浮運增加了導(dǎo)向船聯(lián)接梁，其設(shè)備攤銷費是按施工期 4 個月編制的。 b、沉井下沉用的工作臺、三角架 、運 筒 坡道 、卷揚機(jī)工作臺均包括在定額中。 c、鋼殼沉井接高所需的吊裝設(shè)備定 額中未計 需要時另計。但回收部分的拆除所需的工料機(jī)消耗定額未計。 沉井下沉定額中的軟質(zhì)巖石是指飽和單軸極限抗壓強度在 40MPa以下的各類松軟的巖石，硬質(zhì)巖石是指飽和單軸極限抗壓強度在 40MPa以上的各類較堅硬和堅硬的巖石。修訂后將巖石拆分為礫（卵）石、軟質(zhì)巖石、硬質(zhì)巖石三類，便于在沉井下沉根據(jù)不同的地質(zhì)條件分檔進(jìn)行計算。主要原因是套箱設(shè)備主體攤消 次 數(shù)為 10 次， 懸吊平臺及套箱內(nèi)支撐按設(shè)備攤銷費 90 元 /噸不止 10 次，周轉(zhuǎn)次數(shù)相差較大的，按相同水平計費不合理。 八 、 地下連續(xù)墻 地下連續(xù)墻屬于（ 07）定額增加的內(nèi)容 ，主要作用開挖圍堰和支護(hù)作用，在橋梁施工屬于“五新”技術(shù)之一。根據(jù)這幾座橋的資料，增補了地下連續(xù)墻定額。 但地 下 連 續(xù) 墻定額未包括施工便道、擋水帷幕、注漿加固，需要時根據(jù)施工組織設(shè)計另行計算。 九 、 鋼管樁 鋼管 樁是新增的定額內(nèi)容，（ 92）定額只有鋼筋混凝土樁、鋼板樁、 18 鋼筋混凝土管樁 三種形式樁結(jié)構(gòu)。 根據(jù)鋼管樁的施工方式，編制了電動卷揚機(jī)和振動打拔樁錘在陸地平臺、水上平臺、船上平臺上打樁， 不適用于打樁船打樁。鋼管樁填芯根據(jù)填料的不同進(jìn)行編制，填料中已包括填料的損耗。 ：現(xiàn)在鉆機(jī)的工效較高，根據(jù)調(diào)整的施工定額進(jìn)行編制，因此人工和鉆機(jī)定額消耗量較 92定額有一定的降低。 250cm 以上樁徑、樁長 130m 以內(nèi)的定額，基本可滿足當(dāng)前橋梁 建設(shè)中特大橋的大直徑樁、長樁的需要。 橋涵基礎(chǔ)地質(zhì)劃分以定量和定性兩個指標(biāo)結(jié)合施工難以程度劃分。近幾年，基巖定額使用大家爭議較大，可塑性大，一些設(shè)計地質(zhì)深度不夠，描述簡單， 一些 巖石只是風(fēng)化程度表述， 沒有粒徑含量，無法確定巖石 類別，這次針對上述原因， 對灌注樁造孔的地質(zhì)成分中軟石、次堅石、堅石根據(jù)飽和單軸極 19 限抗壓強度進(jìn)行了界定，避免 了 92定額對其只定性描述的問題。 修訂后根據(jù)造孔的難易程度，將土質(zhì)分為八種： (1)砂土：粒徑不大于 2mm的砂類土，包括淤泥、輕亞粘土。 (3)砂礫：粒徑 2mm～ 20mm 的角礫、圓礫含量（指重量比，下同）小于或等于 50%，包括礓石及粒狀風(fēng)化。 (5)卵石：粒徑 20mm～ 200mm 的碎石、卵石含量大于 10%，有時還包括塊石、漂石 ,其含量在 10%以內(nèi)，包括塊狀風(fēng)化。 (7)次堅石：飽和單軸極限抗壓強度在 40～ 100Mpa 的各類較堅硬的巖石，如硅質(zhì)頁巖 ,硅質(zhì)砂巖，白云巖，石灰?guī)r，堅實的泥灰?guī)r，軟玄武巖、片麻巖、正長巖、花崗巖等。 上述分類應(yīng)注意兩點： ① 粒徑含量指重量 。 根據(jù)地質(zhì)規(guī)范資料， 上述砂土 2mm 粒徑含量＜ 25％；砂礫 2～ 20mm的含量為 25～ 50％。即： R j 40mPa≈ [б ] 4000kPa 堅 石 ＞ [б ]＝ 10000kPa 次堅石 [б ]＝ 4000～ 10000kPa 軟 石 ＜ [б ]＝ 4000kPa (2)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（ JTJ 024－ 85)、《工程巖體分級標(biāo)準(zhǔn)》（ GB 50218－ 94）的巖石分級，其與定額分級不矛盾，定額順序優(yōu)先 。 巖 石 分 級 堅石 （堅硬巖） 次堅石（較 堅硬巖） 軟 石 公路（ JTJ 024－ 85) ＞ 30mPa ＜ 30mPa 國標(biāo)（ GB 50218－ 94） ＞ 60mPa 30～ 60mPa 30～ 5mPa 公路定額使 用建議值 ＞ 60mPa 30～ 60mPa ＜ 30mPa 21 ，如實際采用膨潤土造漿時，其膨潤土的用量可按定額中粘土用量乘系數(shù)進(jìn)行計算。 灌注樁樁徑的調(diào)整的調(diào)整是近年來，工程量清單不同樁經(jīng)單價的要求， 原定額樁經(jīng)步距太 大，樁徑對變化費用無法區(qū)分，引起不同的理解和認(rèn)識，有的認(rèn)為面積比，有的認(rèn)為直徑比， 沒有統(tǒng)一的方法。 這次作了規(guī)定，基本按直徑 10cm 為一擋， 當(dāng)設(shè)計樁徑與定額樁徑不一致時， 92定額不允許調(diào)整。修訂后的定額根據(jù)不同的成孔方式和樁徑考慮不同的擴(kuò)孔系數(shù)計算灌注樁混凝土費用。樁的檢測費含在編制辦法的施工輔助費中，無需單獨計算。我省原來有這個補充定額，新定額增加其內(nèi)容。 一般樁 徑 米以內(nèi)預(yù)埋 3 根，直徑大于 米預(yù)埋 4 根 ，按樁長加 米計算，鋼管規(guī)格φ 50 鋼 管單位重 ， 檢測 管包括接頭 （套管接頭），堵頭， 一般平均 。 300cm 和 350cm 的護(hù)筒每延米參考重量。 主要根據(jù)地表地質(zhì)情況確定護(hù)筒高度，一般按樁經(jīng) 倍計算高度，地松軟或淤泥護(hù)筒埋置深意一點。 在雙壁鋼圍 堰內(nèi)埋設(shè)護(hù)筒，是指鋼圍堰浮運、定位、接高、落床到位后，在鋼圍堰上面埋鋼護(hù)筒，鋼圍堰的費用則需單獨計算。注意以下規(guī)定。 定額使用上高樁承臺套有底模承臺定額。定額中的 M 水泥砂漿為砌筑用砂漿 ， M10 水泥砂漿為勾 縫用砂漿。定額中已按砌體的總高度配置了腳手架，高度在 10m 以內(nèi)的配踏步，高度大于 10m 的配井字架，并計入搭拆用工，其材料用量均以攤銷方式計入定額中。砌筑工程的工程量為砌體的實際體積，包括構(gòu)成砌體的砂漿體積。模板分鋼模板和木模板兩大類型。兩種模板各有所長，組合鋼模周轉(zhuǎn)次數(shù)多 、使用 經(jīng)濟(jì) ，拼裝方便，適用 于大體積平面結(jié)構(gòu)。 木模需消耗大量的木材，且周轉(zhuǎn)次數(shù)低，我國木材森林資源有限，80年代就開始“以鋼代木”，（ 83）、（ 92）定額 編制 均執(zhí)行了上述原則 ，近年來出現(xiàn)了“以竹代木”如竹架板、竹膠合板、竹支架等，比其他木材有進(jìn)步，但還是消耗森林資源，對環(huán)境不利，建筑工程提倡節(jié)約木材，木模板不是發(fā)展方向，只是一些特殊結(jié)構(gòu)或零星構(gòu)件使用木漠。 這在市政、鐵路等行業(yè)都存在 ， 他們已考慮此因素 。 同時， 定額中的模板均為常規(guī)模板，當(dāng)設(shè)計或施工對混凝土結(jié)構(gòu)的外觀有特殊要求時，可根據(jù)定額中所列的混凝土模板接觸面積增列相應(yīng)的特殊模板材料的費用。但需注意以下幾點： (1)此規(guī)定僅為考慮混凝土結(jié)構(gòu)的外觀的特殊要求，不能因為使用的模板與定額中模板的不同而增加費用，如某項目使用鋼模板，定額中為組合鋼模板，這種情況不允許對定額進(jìn)行抽換和增加費用； (2)不能因為模板達(dá)不到定額規(guī)定的周轉(zhuǎn)次數(shù)而增加費用； (3)定額中已含脫模劑，不能因為脫模劑而增加費用。墩臺定額沒有大的變化 ，只是高墩大跨引起定額的子目劃分的變化，應(yīng)掌握下下幾個要點： 墩臺高度劃分：墩臺高度為基礎(chǔ)頂、承臺頂或系梁底到蓋梁頂、墩臺帽頂或 0 號塊 件底 的高度，它也是墩臺下部的范圍， 對概預(yù) 算 項目劃分和工程量計算是 一 個 相同的劃分 概念 ，這在概算中計算主體工程量 25 比較重要 。 這是多年來被忽視的一個東西，特別柱式墩的雙柱或三柱墩 或蓋梁跨徑較大的蓋梁結(jié)構(gòu)，造價編制中大多數(shù)為漏項或缺項。 定額說明 :現(xiàn)澆混凝土及鋼筋混凝土 上部構(gòu)造未包括所需的拱盔、支架，需要時按有關(guān)定額計算。 墩高的劃分 92定額的空心墩定額僅為 70m 以內(nèi)。 墩身混凝土定額中包括了混凝土模板。 高墩 需要配備施工塔吊或電梯，編制預(yù)算時應(yīng)與上部施工統(tǒng)籌考慮，配置電梯和塔吊套相關(guān)定額進(jìn)行計算。 十六、 索 塔 92定額索塔定額高度僅為 80m，根據(jù)調(diào)查資料增補了 250m 以內(nèi)索塔定額。索塔高度為基礎(chǔ)頂、承臺頂或系梁底到索塔頂?shù)母叨取? 塔身混凝土和橫梁混凝土分別套用不同的定額計算。有的索塔施工中兩個立柱之間需要臨時橫撐，也需要單獨計算。 根據(jù)目前大多數(shù)斜拉橋索塔的設(shè)計圖紙，將修訂前的墊板、束道、錨固箱調(diào)整為錨固套筒和鋼錨箱安裝。 十七、 錨 碇 懸索橋錨碇錨塊混凝土澆注定額，同時增加錨碇可更換錨固體系（環(huán)氧鋼絞線）定額。 十八、 上 部構(gòu)造 現(xiàn)澆混凝土、預(yù)制混凝土、構(gòu)件安裝的工程量為構(gòu)筑物或預(yù)制構(gòu)件的實際體積，不包括其中空心部分的體積，鋼筋混凝土項目的工程量不扣除鋼筋（鋼絲、鋼絞線）、預(yù)埋件和預(yù)留孔道所占的體積 。 現(xiàn)澆結(jié)構(gòu) （ 1） 新定額增加了斜拉橋混凝土箱梁中錨固套筒安裝定額。 （ 2） 增加移動模架現(xiàn)澆箱梁混凝土定額，并編制了移動模架金屬設(shè) 27 備安拆定額和不同跨徑移動模架的設(shè)備參 考重量表。 （ 3） 增加了增加橋面鋪裝中整體化現(xiàn)澆和現(xiàn)澆橋頭搭板定額。 預(yù)制結(jié)構(gòu) 預(yù)制 上部結(jié)構(gòu)主要掌握以下幾點： （ 1） .預(yù)制構(gòu)件的預(yù)制、安裝、現(xiàn)澆接縫的定額套用同 92定額一致。一套移動的重量包括托架、推進(jìn)臺車、主梁、鼻梁、橫梁、門型吊架、工作平臺及爬梯的重量。 （ 3） 預(yù)制構(gòu)件底座計算 預(yù)制構(gòu)件底座計算應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計提出的數(shù)量 ， 按以下方法計算 a、平面底座 底座面積＝（梁長＋ ） （梁寬＋ ） 梁寬指梁的計算寬度，一些認(rèn)為 T 梁為肋寬、箱梁為底板寬都是對梁寬的片面理解，定額的梁寬度加寬說明底座包括所有模板得支承面，實際支承面全部多經(jīng)過混凝土處理 ，梁底肋板和箱梁地板同樣屬于模板的一部分、他的高出是為了移梁、支千斤頂和側(cè)模拉撐固定等的要求。 28 B、曲面底座：適用梁底為曲面的箱形梁，如 T 形剛構(gòu)等。 預(yù)應(yīng)力工程 預(yù)應(yīng)力工程與（ 92）定額有以下不同。 定額按現(xiàn)場卷制波紋管編制的，如采用外購波紋管時，可根據(jù)需要對波紋管消耗進(jìn)行抽換，將波紋管卷制機(jī)臺班調(diào)整為 0，其他消耗數(shù)量不變。 （ 2） 當(dāng)工程項目鋼絞線錨具與定額中錨具型號不同時，可按下表規(guī)定進(jìn)行抽換： 錨具型號不同時定額抽換規(guī)定表 實際型號（孔） 1 4 5 6 8 9 10 14 15 16 17 24 定額型號（孔）