【正文】 架空線路向待定設(shè)計的變電所供電，在最大運行方式下，待設(shè)計的變電所高壓母線上的短路功率為1000MVA 。本變電所10KV母線到各個車間均用電纜供電，其中一車間和二車間為一類負荷，其余為三類負荷，Tmax=400h ，各饋線負荷如表1—1序號 車間名稱 計算用有功功率（kw） 計算用無功功率（kvar） 1 一車間 1046 471 2 二車間 735 487 3 機械車間 808 572 4 裝配車間 1000 491 5 鍛工車間 920 276 6 高壓站 1350 297 7 高壓泵房 737 496 8 其他 931 675（表1—1） 所用電的主要負荷見表1—2序號名稱額定容量（KW）功率因數(shù)（cosφ）安裝臺數(shù)工作臺數(shù)備注1主充電機2011周期性負荷2浮充電機11經(jīng)常性負荷3蓄電池室通風11經(jīng)常性負荷4室內(nèi)配電裝置通風22周期性負荷5交流焊機11周期性負荷6檢修試驗用電1311經(jīng)常性負荷7載波遠動11經(jīng)常性負荷8照明負荷14經(jīng)常性負荷9生活水泵等用電10經(jīng)常性負荷（表1—2）三 負荷的分類與重要性一類負荷: 對供電要求最高，要求不斷電或可極短時間斷電。一般要有兩個獨立的電源供電，且當任何一個電源斷開后，能保證全部或大部分二級負荷不間斷供電；三類負荷: 對供電要求相對較低，可為一、二類負荷的緊急用電讓路。變電站是聯(lián)系發(fā)電廠和用戶的中間環(huán)節(jié)，起著變換和分配電能的作用。把變電站、斷路器等按預(yù)期生產(chǎn)流程連成的電路，稱為電氣主接線。用規(guī)定的設(shè)備文字和圖形符號并按工作順序排列，詳細地表示電氣設(shè)備或成套裝備的全部基本組成和連接關(guān)系的單線接線圖，稱為主接線電路圖。它表明了變壓器，線路和斷路器等電氣設(shè)備的數(shù)量和連接方式及可能的運行方式，從而完成變電、輸配電的任務(wù)。由于電能生產(chǎn)的特點是發(fā)電、變電、輸電和用戶是在同一時刻完成的，所以主接線設(shè)計的好壞，也影響到工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活。必須在滿足國家有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟政策的前提下，正確處理好各方面的關(guān)系，全面分析有關(guān)影響因素，力爭使其技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、安全可靠。一、主接線的設(shè)計依據(jù) 負荷大小的重要性 系統(tǒng)備用容量大小 （1） 運行備用容量不宜少于810%，以適應(yīng)負荷突變，機組檢修和事故停運等情況的調(diào)頻需要。二、主接線的基本要求電氣主接線設(shè)計應(yīng)滿足安全性、可靠性、靈活性、經(jīng)濟性四項基本要求，其具體要求如下：安全性 應(yīng)符合國家標準和有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求，能充分保證人身和設(shè)備的安全。（5）變配電所高壓母線上及架空線路末端，必須裝設(shè)避雷器?？煽啃? 研究可靠性應(yīng)該重視國內(nèi)外長期運行的實踐經(jīng)驗和定性分析，要考慮發(fā)電廠或變電站在電力系統(tǒng)中的地位和作用、所采用的設(shè)備的可靠性以及結(jié)合一次設(shè)備和相應(yīng)的二次部分在運行中的可靠性進行綜合分析。系統(tǒng)有重要負荷，應(yīng)能保證安全、可靠的供電。（3） 盡量避免發(fā)電廠、變電所全部停運的可能性。（4） 大機組超高壓電氣主接線應(yīng)滿足可靠性的特殊要求。其具體要求如下：（1）變配電所的高低壓母線，一般采用單母線或單母線分段接線；（2）35KV及以上電源進線為雙2網(wǎng)絡(luò)時，宜采用橋型接線或線路變壓器組接線；（3）電氣主接線方案應(yīng)與主變壓器經(jīng)濟運行的要求相適應(yīng)；（4）需帶負荷切換主變壓器的變電所，高壓側(cè)應(yīng)裝設(shè)高壓斷路器或高壓負荷開關(guān)； （5）調(diào)度時應(yīng)該可以靈活地投入和切除發(fā)電機、變壓器和線路，調(diào)配電源和負荷，滿足系統(tǒng)在事故運行方式，檢修運行方式以及特殊運行方式以及特殊運行方式下的系統(tǒng)調(diào)度要求。（7） 擴建時可以容易地從初期接線過渡到最終接線。經(jīng)濟性 在滿足上述要求的前提下，應(yīng)盡量使主接線簡單，投資少，運行費用低，并節(jié)約電能和有色金屬消耗量，應(yīng)盡可能選用技術(shù)先進又經(jīng)濟適用的節(jié)能產(chǎn)品。（2） 要能使繼電保護和二次回路不過于復(fù)雜，以節(jié)省二次設(shè)備和控制電纜。（4） 如能滿足系統(tǒng)的安全運行及繼電保護要求，35kV及其以下終端或分支變電所可采用簡易電器。（6） 電能損失少：經(jīng)濟合理地選擇主變壓器的種類（雙繞組、三繞組或自耦變壓器）、容量、數(shù)量，要避免因兩次變壓而增加的電能損失。一、 單母線接線單母線接線的特點是每一回線路均經(jīng)過一臺斷路器和隔離開關(guān)接于一組母線上。（2）、投資少，便于擴建和采用成套配電裝置缺點：(1)、 可靠性和靈活性較差。（2)、 單母線可用隔離開關(guān)分段，但當一段母線故障時，全部回路仍需停電，在用隔離開關(guān)將故障的母線分開后才能恢復(fù)非故障段的供電。二、單母線分段接線、用隔離開關(guān)分段的單母線接線這種界限實際上仍屬不分段的單母線接線，只是將單母線截成兩個分段，其間用分段隔離開關(guān)連接起來。但是，若兩個電源取并列運行方式，則當某段母線故障時，所有電源開關(guān)都將自動跳閘，全部裝置仍需短時停電，需待用分段隔離開關(guān)將故障的母線段分開后才能恢復(fù)非故障母線段的供電。、用斷路器分段的單母線接線用隔離開關(guān)奮斗的單母線接線，雖然可以縮小母線檢修或故障時的停電范圍，但當母線故障時，仍會短時全停電，需待分段隔離開關(guān)拉開后，才能恢復(fù)非故障母線段的運行，這對于重要用戶而言是不允許的。 對用斷路器分段的單母線的評價為: 優(yōu)點： 、清晰、方便、經(jīng)濟、安全等優(yōu)點。與用隔離開關(guān)分段的單母線接線相比，母線或母線隔離開關(guān)短路時，非故障母線段可以實現(xiàn)完全不停電，而后者則需短時停電。分段斷路器可以接通運行，也可斷開運行。方法是將雙回路分別接引在不同分段母線上。，該回路必須停電。因為電壓等級高的斷路器檢修時間較長，對用戶影響甚大。但是，當電源容量較大、出線數(shù)目較多時，其缺點更加明顯。（2）電壓為35～63KV時，出線回路數(shù)為4～8回為宜。、單母線分段帶旁路母線的接線為克服出線斷路器檢修時該回路必須停電的缺點，可采用增設(shè)旁路母線的方法。（1） 分段斷路器兼作旁路斷路器接線。優(yōu)點：單母分段帶旁路接線與單母分段相比，帶來的唯一好處就是出線斷路器故障或檢修時可以用旁路斷路器代路送電，使線路不停電。單母線分段接線，雖然縮小了母線或母線隔離開關(guān)檢修或故障時的停電范圍，在一定程度上提高了供電可靠性，但在母線或母線隔離開關(guān)檢修期間，連接在該段母線上的所有回路都將長時間停電，這一缺點，對于重要的變電站和用戶是不允許的?？奢喠鳈z修母線而不影響正常供電。（2）靈活性好。按每一回路所連接的斷路器數(shù)目不同，雙母線接線有單斷路器雙母線接線、雙斷路器雙母線接線、一臺半斷路器接線（因兩個回路共用三臺斷路器，又稱二分之三接線）三種基本形式。、單斷路器雙母線接線：單斷路器雙母線接線器是雙母線接線中最基本的接線形式。雙母線接線有兩種運行方式，一種運行方式是一組母線工作，一組母線備用，母聯(lián)斷路器在正常運行時是斷開的；另一種運行方式是兩組母線同時工作，母聯(lián)斷路器在正常運行時是接通的，這時每一回路都固定連接于某一組母線上運行，故亦稱固定連接運行方式。單斷路器雙母線接線具有以下優(yōu)缺點:1）單斷路器雙母線接線的優(yōu)點： 雙母線接線有更高的可靠性，表現(xiàn)在以下幾方面:A．檢修任一段母線時，可不中斷供電，即通過倒閘操作將進出線回路都切換至其中一組母線上工作，便可檢修另一組母線。C．母線發(fā)生故障后，能迅速恢復(fù)供電。，可用裝接“跨條”的方法，避免該線路長期停電。在個別回路需要單獨進行試驗時，可將諒回路單獨接至一組母線上隔離起來進行。各個電源和出線可以任意分配到某一組母線上，因而可以靈活地適應(yīng)系統(tǒng)中各種運行方式的調(diào)度和潮流變化。由于雙母線具有上述優(yōu)點，被廣泛用于10一220kV出線回路較多且有重要負荷的配電裝置中。，在切換母線的過程中仍要短時停電。，雙母線接線的母線長，隔離開關(guān)數(shù)目倍增，這將使配電裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，占地面積增大，投資明顯增加。、雙斷路器雙母線接線雙斷路器雙母線這種接線，每回路內(nèi)接有兩臺斷路器，采取雙母線同時運行的方式。，不作為操作電器，因而減少了誤操作的可能性。但隨著電力系統(tǒng)容量的增大，輸電距離的增加，出于對系統(tǒng)運行穩(wěn)定性的考慮，這種接線在330KV及以上超高壓變電站中的應(yīng)用將日益廣泛。這種接線的正常運行方式是所有斷路器都接通，雙母線同時工作。B. 線路發(fā)生故障時，只是該回路被切除，裝置的其他元件仍繼續(xù)工作。D. 母線發(fā)生故障時，只跳開與此母線相連的斷路器，任何回路都不會停電。隔離開關(guān)僅作隔離電源用，不易產(chǎn)生誤操作。，每串斷路器互相連接形成多環(huán)狀接線供電，所以，運行調(diào)度非常靈活。缺點就是二次線和繼電保護比較復(fù)雜，投資較大。同時，為使一臺半斷路器接線優(yōu)點更突出，接線至少應(yīng)有三個串才能形成多環(huán)接線，可靠性更高。當進出線回路數(shù)為6回及以上，并咋系統(tǒng)中占重要地位時，宜采用一個半斷路器接線。外橋接線的特點為:（1） 變壓器操作方便。（2） 線路投入與切除時，操作復(fù)雜。（3） 橋回路故障或檢修時兩個單元之間失去聯(lián)系，出線側(cè)斷路器故障或檢修時，造成該側(cè)變壓器停電，在實際接線中可采用設(shè)內(nèi)跨條來解決這個問題。五、內(nèi)橋型接線內(nèi)橋接線，橋回路置于線路斷路器內(nèi)側(cè)（靠變壓器側(cè)），此時線路經(jīng)斷路器和隔離開關(guān)接至橋接點，構(gòu)成獨立單元；而變壓器支路只經(jīng)隔離開關(guān)與橋接電相連，是非獨立單元。如線路發(fā)生故障，僅故障線路的斷路器跳閘，其余三回線路可繼續(xù)工作，并保持相互的聯(lián)系。（3）橋回路故障或檢修時兩個單元之間失去聯(lián)系；同時，出線斷路器故障或檢修時，造成該回路停電。內(nèi)橋接線適用于兩回進線兩回出線且線路較長、故障可能性較大和變壓器不需要經(jīng)常切換運行方式的發(fā)電廠和變電站中。六、結(jié)論通過分析比較，五種接線方式中采用無母線型內(nèi)橋接線作為35KV側(cè)接線方式較之其它四種為好，由于本次設(shè)計為35kV變電站，考慮到供電可靠性和經(jīng)濟性的需要，在10kV側(cè)采用單母線分段的接線方式。一、主變壓器臺數(shù)的選擇 正確選擇變壓器的臺數(shù)，對實現(xiàn)系統(tǒng)安全經(jīng)濟和合理供電具有重要意義。對供有大量一二級負荷的變電所，應(yīng)采用兩臺變壓器，以便一臺變