【正文】 20%。司機室不能懸掛在臂架上，在正常工作情況下，塔機的活動部件不應(yīng)撞擊司機室。司機室外面有走臺時，門應(yīng)向外開啟；通過地板進入司機室時，門應(yīng)向內(nèi)開啟；頂棚有活動門時只能向上開啟。當司機室內(nèi)溫度低于5℃時，應(yīng)裝設(shè)非明火取暖裝置；當司機室內(nèi)溫度高于35℃時，應(yīng)裝設(shè)防暑通風(fēng)裝置?！醴稀醪环?3信息標識與信號結(jié)構(gòu)件可追溯標志塔機主要結(jié)構(gòu)件應(yīng)具有可追溯制造日期的永久性標志?！醴稀醪环?4吊鉤標志吊鉤應(yīng)有永久、清晰的額定起重量標志?！醴稀醪环?6圖表標牌在塔機司機室內(nèi)易于觀察的位置應(yīng)設(shè)有耐用且清晰的圖表標牌，其內(nèi)容應(yīng)符合規(guī)定。指示信息應(yīng)易于識別且清晰可見?！醴稀醪环喜倏v系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)有能對工作場地起警報作用的聲響信號。□符合□不符合20障礙指示信號塔頂高度大于30m的塔機存在下列情況之一時，應(yīng)在塔頂和臂架端部安裝紅色障礙指示燈，且該指示燈的供電不應(yīng)受停機的影響：(1)周圍無高于塔機頂部的建筑物時；(2)有相碰可能時；(3)有可能成為飛機起落飛行的危險障礙時。□符合□不符合22電氣設(shè)備元件電氣控制設(shè)備和元件應(yīng)設(shè)于柜內(nèi)，能防雨、防灰塵。電氣設(shè)備安裝應(yīng)牢固，需要防震的電器應(yīng)有防震措施。配電箱內(nèi)的連接導(dǎo)線應(yīng)敷設(shè)于線槽或采用盤后X型布線，導(dǎo)線兩端應(yīng)設(shè)有與電氣原理圖一致的永久性標記。導(dǎo)線、線束應(yīng)用卡子固定，以防擺動?！醴稀醪环?3聯(lián)動操縱臺操縱裝置應(yīng)優(yōu)先采用聯(lián)動操縱臺，聯(lián)動操縱臺應(yīng)具有零位自鎖和自動復(fù)位功能。□符合□不符合采用無線遙控式操縱臺時，在失控時塔機應(yīng)能自行停止工作?！醴稀醪环?6外部線路保護塔機外部線路都應(yīng)具有短路或接地引起的過電流保護功能，在線路發(fā)生短路或接地故障時，瞬時保護裝置應(yīng)能分斷線路?！醴稀醪环纤C的每個機構(gòu)均應(yīng)單獨設(shè)置過流保護裝置?！醴稀醪环稀?9失壓保護塔機必須設(shè)有失壓保護，當供電電源中斷后，各用電設(shè)備均應(yīng)處于斷電狀態(tài)，避免恢復(fù)供電時用電自動啟動?！醴稀醪环?1相序保護塔機電源電路中應(yīng)裝設(shè)錯相及斷相保護裝置，且有效、可靠?！醴稀醪环稀?3超速開關(guān)對動臂變幅機構(gòu)，應(yīng)設(shè)置超速開關(guān)?！醴稀醪环暇哂卸鄵踝兯俚淖兎鶛C構(gòu)應(yīng)設(shè)有自動減速功能，使變幅到達極限位置前自動降為低速運行?！醴稀醪环稀?6爬升系統(tǒng)液壓系統(tǒng)安全裝置液壓系統(tǒng)應(yīng)有防止過載和液壓沖擊的安全裝置?！醴稀醪环稀?7液壓缸保護裝置頂升液壓缸必須具有可靠的平衡閥或液壓鎖，平衡閥或液壓鎖與液壓缸之間不得用軟管連接?！醴稀醪环稀?9爬升結(jié)構(gòu)件頂升支承梁、爬爪、爬升支承座應(yīng)無變形、可見裂紋等缺陷?！醴稀醪环?1導(dǎo)向滾輪或滑套頂升套架導(dǎo)向滾輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，導(dǎo)向滾輪(滑套)應(yīng)齊全，安裝位置正確，其與塔身標準節(jié)主肢(導(dǎo)軌)的徑向間隙應(yīng)為2～5mm。在非工作狀態(tài)下，塔機的回轉(zhuǎn)部分應(yīng)能在360176。□符合□不符合★43兩塔機間架設(shè)距離低位塔機的臂架端部與另一臺塔機塔身之間的水平距離應(yīng)≥2m；高位塔機的最低位置部件與低位塔機中處于最高位置部件之間的垂直距離應(yīng)≥2m。線路電壓(kV)安全距離(m)□符合□不符合垂直方向水平方向＜1≥≥1～15≥≥20～40≥≥60～110≥≥＞220≥≥45基礎(chǔ)軌道壓重及配重混凝土基礎(chǔ)方案使用單位應(yīng)根據(jù)塔機原制造商提供的載荷參數(shù)設(shè)計制造混凝土基礎(chǔ)，混凝土基礎(chǔ)應(yīng)由專業(yè)工程師設(shè)計，并形成完整的方案?！醴稀醪环喜捎脤藴使?jié)預(yù)埋在混凝土基礎(chǔ)中的安裝方式時，應(yīng)經(jīng)塔機制造商認可。□符合□不符合固定支腿的使用壽命應(yīng)符合制造廠的規(guī)定?！醴稀醪环稀?7基礎(chǔ)強度基礎(chǔ)的混凝土強度等級應(yīng)符合塔機制造商的要求，并不小于C35。塔機基礎(chǔ)應(yīng)平整，有排水措施。□符合□不符合當塔機軌道敷設(shè)在地下建筑物之上時，應(yīng)采取加固措施?！醴稀醪环?0軌道敷設(shè)塔機軌道敷設(shè)應(yīng)符合下列要求：(1)軌道應(yīng)通過墊塊與軌枕可靠地連接，每間隔6m應(yīng)設(shè)一個軌距拉桿；鋼軌接頭處必須有軌枕支承,不得懸空。(2)軌距誤差應(yīng)≤公稱值的1‰，其絕對值≤6mm。(4)塔機安裝后，軌道頂面縱、橫方向上的傾斜度，對于上回轉(zhuǎn)塔機應(yīng)≤3‰；對于下回轉(zhuǎn)塔機應(yīng)≤5‰?！醴稀醪环?1特殊基礎(chǔ)當采用鋼結(jié)構(gòu)平臺等特殊基礎(chǔ)時，該基礎(chǔ)應(yīng)由專業(yè)工程師設(shè)計，并形成完整的方案，且能滿足塔機使用要求?！醴稀醪环?2平衡重及壓重平衡重、壓重應(yīng)有準確、清晰的重量標識，其安裝位置及數(shù)量應(yīng)與設(shè)計要求相符，并保證在其規(guī)定位置上不移位、不脫落，平衡重塊之間不得互相撞擊。□符合□不符合★53結(jié)構(gòu)件安裝與連接安裝高度及垂直度任何狀態(tài)下塔機的安裝高度不得超過設(shè)計允許的最大高度。附著狀態(tài)下最高附著點以上塔身軸心線的側(cè)向垂直度偏差應(yīng)≤4‰；□符合□不符合附著狀態(tài)下最高附著點以下塔身軸心線的側(cè)向垂直度偏差應(yīng)≤2‰。銷軸不得有缺件、可見裂紋、嚴重磨損等缺陷，其軸向定位裝置應(yīng)規(guī)范、可靠。高強度螺栓連接時，應(yīng)采用扭矩扳手或?qū)Ｓ冒馐职囱b配技術(shù)要求擰緊，螺桿螺紋露出部分應(yīng)不少于1扣?！醴稀醪环稀?7司機室安裝固定司機室與懸掛或支承部分