【正文】 月日月日月日月日月日月日項(xiàng)目所在地下風(fēng)向月日月日月日月日月日月日月日評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)最大質(zhì)量濃度占標(biāo)率超標(biāo)率表 非甲烷總烴監(jiān)測(cè)結(jié)果統(tǒng)計(jì)表 單位：監(jiān)測(cè)點(diǎn)位日期頻次月日月日月日項(xiàng)目所在地下風(fēng)向第一次第二次第三次第四次質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)超標(biāo)率超標(biāo)倍數(shù)由表、表可知，項(xiàng)目所在區(qū)域環(huán)境空氣中、小時(shí)均值及小時(shí)均值符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。二、地下水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀本次評(píng)價(jià)地下水環(huán)境質(zhì)量由陜西寶榮科技發(fā)展有限公司于年月日日對(duì)本項(xiàng)目的環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)點(diǎn)為項(xiàng)目東側(cè)上坡劉村（）、加油站西側(cè)劉家村（）、項(xiàng)目地東南方向下坡劉村（），監(jiān)測(cè)層位為潛水含水層，監(jiān)測(cè)結(jié)果見(jiàn)表，監(jiān)測(cè)報(bào)告及監(jiān)測(cè)點(diǎn)位圖見(jiàn)附件和附圖。三、聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀項(xiàng)目聲環(huán)境質(zhì)量委托陜西寶榮科技發(fā)展有限公司進(jìn)行監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)時(shí)間為年月日日，監(jiān)測(cè)期間，本項(xiàng)目沒(méi)有運(yùn)營(yíng)，監(jiān)測(cè)因子為等效連續(xù)聲級(jí)，監(jiān)測(cè)結(jié)果見(jiàn)表，監(jiān)測(cè)報(bào)告見(jiàn)附件，監(jiān)測(cè)點(diǎn)位見(jiàn)附圖。四、生態(tài)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀本項(xiàng)目用地周邊為農(nóng)用地，周邊生態(tài)環(huán)境質(zhì)量較好。表 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)表編號(hào)類別環(huán)境保護(hù)目標(biāo)相對(duì)位置及距離其他保護(hù)要求方位與廠界距離人口人聲環(huán)境坡劉村東滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（）類標(biāo)準(zhǔn)大氣環(huán)境橋西東北滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（）中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求坡劉村東莊橋村東徐家塬村東北莊頭村東南莊頭村東南張家村東南鐘家東南店頭村南窯院南鞏頭西南坡劉村小學(xué)西南地表水太川河西滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（）中的Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)土壤環(huán)境質(zhì)量加油站附近區(qū)域達(dá)到《土壤環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（）中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)地下水水質(zhì)達(dá)到《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（）中的Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)適用標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目環(huán)境空氣執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（）中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，非甲烷總烴參照?qǐng)?zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)詳解》中規(guī)定，取值：。表 地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 單位：評(píng)價(jià)因子值氯化物硫酸鹽氨氮硝酸鹽氮亞硝酸鹽氮揮發(fā)酚類標(biāo)準(zhǔn)值≤≤≤≤≤≤評(píng)價(jià)因子氰化物砷汞鉻（六價(jià)）總硬度鉛氟化物標(biāo)準(zhǔn)值≤≤≤≤≤≤≤評(píng)價(jià)因子鎘鐵錳溶解性總固體高錳酸鹽指數(shù)總大腸菌群菌落總數(shù)標(biāo)準(zhǔn)值≤≤≤≤≤個(gè)、聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)聲環(huán)境質(zhì)量執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（）中的類標(biāo)準(zhǔn)，沿路一側(cè)執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（）中類標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)值見(jiàn)表。、廢水排放標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目生活污水經(jīng)化糞池處理后定期清掏，用于農(nóng)田施肥，不外排。表 環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn) 單位：（）類別晝間夜間施工期運(yùn)營(yíng)期類標(biāo)準(zhǔn)類標(biāo)準(zhǔn)、固體廢物排放標(biāo)準(zhǔn)一般固體廢物執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場(chǎng)污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（）及其年修改單中的相關(guān)規(guī)定；危險(xiǎn)廢物執(zhí)行《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（）及其年修改單中的相關(guān)規(guī)定。本項(xiàng)目廢氣總量控制指標(biāo)為：。二、項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期汽油加油流程排氣管排放、項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)見(jiàn)圖。（）卸油汽油由油罐車送入站內(nèi)，由車體卸油管線輸送至埋地式儲(chǔ)油罐。同時(shí)，卸油時(shí)由于油罐通氣管上安裝有壓力真空閥，在設(shè)計(jì)工作壓力下不會(huì)開(kāi)啟，不會(huì)造成油氣通過(guò)通氣管排放。（）加油汽油加油機(jī)本身自帶的潛油泵將汽油由儲(chǔ)油罐中吸到加油機(jī)中，經(jīng)泵提升加壓后給汽車加油。集液罐回收汽油定期抽至儲(chǔ)油罐內(nèi)。（）油氣回收處理由于汽油等輕質(zhì)油品在加油站卸油、儲(chǔ)存、油槍加油使用過(guò)程中非常容易揮發(fā)，從而產(chǎn)生十分嚴(yán)重的油品蒸發(fā)損耗。）一級(jí)油氣回收系統(tǒng)：卸油油氣回收系統(tǒng)是當(dāng)汽油油罐車內(nèi)的汽油油品通過(guò)卸油管卸入對(duì)應(yīng)品號(hào)的汽油罐時(shí)，罐內(nèi)液位上升，受到擠壓的油氣通過(guò)回氣管進(jìn)入汽油油罐車內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)卸油過(guò)程的油氣回收，如下圖所示。油罐車每次卸油時(shí)，除了將接地線與卸油管線接好外，還需接上油氣回收管線。圖 卸油油氣回收系統(tǒng)示意圖）二級(jí)油氣回收系統(tǒng)：油品從油罐經(jīng)加油管道加入汽車油箱內(nèi)，并將給汽車油箱加汽油時(shí)產(chǎn)生的油氣通過(guò)密閉方式收集進(jìn)入油罐內(nèi)。未采用加油油氣回收系統(tǒng)的加油站，在給汽車加油時(shí)油氣不斷被擠出汽車油箱，揮發(fā)至空氣中，造成人體與油氣的直接接觸并增加了危險(xiǎn)性。加油軟管上配備有拉斷截止閥，可在加油時(shí)防止溢油和滴油。圖 加油油氣回收系統(tǒng)示意圖3） 三級(jí)油氣回收系統(tǒng)：三級(jí)油氣回收系統(tǒng)即油氣排放處理裝置，該裝置處理的是帶有回收油氣功能的加油槍在氣液比大于時(shí)收集并從排氣管路排放的油氣，除此之外還包括埋地油罐隨大氣壓和氣溫變化產(chǎn)生正壓時(shí)排放的油氣。目前國(guó)內(nèi)加油站絕大多數(shù)均采用與本項(xiàng)目相同的油氣回收工藝，且該工藝為普及成熟工藝。本次評(píng)價(jià)保守按凈化效率計(jì)。本項(xiàng)目采用兩組活性炭吸附床交替回收處理?yè)]發(fā)油氣，第一組吸附床組件吸附飽和后，該組件自動(dòng)進(jìn)入再生狀態(tài)，高濃度的烴分子經(jīng)真空泵被解吸出吸附床組件，解吸后的油氣濃度很高，在冷卻狀態(tài)下大部分油氣凝結(jié)成液體狀態(tài)再次回到汽油地下儲(chǔ)罐，少量未凝結(jié)廢氣進(jìn)入第二組活性炭吸附床被吸附。保持如此的運(yùn)行狀態(tài)，兩組吸附床活性炭的更換頻次約為年。通氣管排放加油揮發(fā)油氣揮發(fā)油氣連通加油機(jī)給汽車加油埋地式油罐儲(chǔ)油油罐車進(jìn)站向埋地式油罐卸油圖 項(xiàng)目柴油加油過(guò)程工藝流程圖、營(yíng)運(yùn)期柴油加油工藝簡(jiǎn)述：項(xiàng)目工藝流程主要包括卸油、加油和油罐清洗三部分，本項(xiàng)目柴油罐未安裝三次油氣回收及凈化裝置。卸油時(shí)，將卸油軟管連接罐車出油口和罐區(qū)卸油口，當(dāng)罐車內(nèi)柴油流入油罐時(shí)，揮發(fā)的油氣直接經(jīng)通氣管排放。主要污染工序：運(yùn)營(yíng)期、廢氣（）汽油本項(xiàng)目汽油罐安裝三級(jí)油氣回收裝置。加油站汽油年加油量為（密度，折算體積約），根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)工程師職業(yè)資格登記培訓(xùn)教材 社會(huì)區(qū)域類環(huán)境影響評(píng)價(jià)》中有關(guān)數(shù)據(jù)，汽油儲(chǔ)油罐呼吸損失的排放系數(shù)為通過(guò)量；汽油加油作業(yè)損失的排放系數(shù)為 通過(guò)量；加油作業(yè)跑、冒滴、漏損失的排放系數(shù)均為 通過(guò)量。柴油由于揮發(fā)性不大，埋地式油罐溫度和壓力比較穩(wěn)定，因此不考慮其小呼吸損失，柴油無(wú)組織排放油氣主要是卸油、加油作業(yè)損失和加油跑、冒、滴漏損失。本項(xiàng)目加油站揮發(fā)油氣主要成分為烴類物質(zhì)，即非甲烷總烴。表 加油站烴類氣體排放情況一覽表項(xiàng)目排放系數(shù)（通過(guò)量）通過(guò)量（）烴類產(chǎn)生量（）收集方式、收集效率收集量（）未收集無(wú)組織排放量（）汽油呼吸損失呼吸閥及密閉管線、回收加油作業(yè)損失回收槍、膠管和油氣回收管線回收收集作業(yè)跑、冒、滴、漏損失柴油卸油損失加油作業(yè)損失作業(yè)跑、冒、滴、漏損失合計(jì)由表可以看出，項(xiàng)目加油站烴類污染物年產(chǎn)生總量約為，項(xiàng)目在加油環(huán)節(jié)安裝了油氣回收裝置，加油槍對(duì)加油作業(yè)時(shí)揮發(fā)油氣的回收效率約為，儲(chǔ)油罐安裝排氣閥和排氣管，可將油罐呼吸損失廢氣通過(guò)密閉管道回收。本次評(píng)價(jià)保守按凈化效率計(jì)。經(jīng)過(guò)油氣回收裝置凈化后，加油站的排氣口和無(wú)組織排放油氣總排放量為。（）備用發(fā)電機(jī)廢氣本項(xiàng)目采用備用發(fā)電機(jī)（）臺(tái)，主要是在停電時(shí)供給應(yīng)急照明等消防應(yīng)急使用?？紤]到備用柴油發(fā)電機(jī)僅在停電時(shí)應(yīng)急使用，因此按每季度使用天，每天工作小時(shí)計(jì)，本項(xiàng)目柴油發(fā)電機(jī)的平均小時(shí)耗油量約為，備用發(fā)電機(jī)柴油總消耗量為。表 備用發(fā)電機(jī)組污染物產(chǎn)生量項(xiàng)目單位煙塵排放系數(shù)排放量、廢水本項(xiàng)目產(chǎn)生的污水主要為職工及顧客產(chǎn)生的生活污水。、噪聲本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期間的主要噪聲源為加油機(jī)在加油作業(yè)中產(chǎn)生的機(jī)械噪聲，強(qiáng)度約為（）；此外為備用發(fā)電機(jī)噪聲，其源強(qiáng)約為（）；其他噪聲源為前來(lái)加油車輛產(chǎn)生的運(yùn)行噪聲和鳴笛聲，源強(qiáng)短期可達(dá)～（）。生活垃圾：勞動(dòng)定員總?cè)藬?shù)為人，生活垃圾產(chǎn)出量按人?計(jì)；顧客客流量約人，生活垃圾產(chǎn)出量按人?計(jì)，則項(xiàng)目生活垃圾產(chǎn)生量為、。本項(xiàng)目每年由專業(yè)清罐單位清洗后運(yùn)走處置，油罐清理過(guò)程中產(chǎn)生廢渣，產(chǎn)生量約次，即；類比同類項(xiàng)目，工作人員使用的廢棄含油手套、抹布等危險(xiǎn)廢物產(chǎn)生量約為；加油站安裝油氣處理裝置需定期更換活性炭，本項(xiàng)目擬采用兩組吸附床交替回收處理油氣，每一組吸附床約固定活性炭，該加油站活性炭更換頻次約為年，則廢活性炭的產(chǎn)生量為。其它項(xiàng)目為加油站，油品屬易燃易爆物品，存在一定的火災(zāi)、爆炸等環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一定量的噪聲、廢氣等。環(huán)境影響分析一、施工期環(huán)境影響簡(jiǎn)要分析本項(xiàng)目已建成運(yùn)行多年，三級(jí)油氣回收及油罐改造工程基本完工，故本次環(huán)評(píng)不對(duì)施工期進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)。（）油罐呼吸、加油機(jī)作業(yè)等排放的非甲烷總烴根據(jù)大氣污染物源強(qiáng)核算，本項(xiàng)目非甲烷總烴排放量約為。本加油站站址開(kāi)闊，空氣流動(dòng)良好，排放的烴類有害物質(zhì)周界濃度相對(duì)會(huì)小一些。因此，本項(xiàng)目符合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》()表標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)周圍環(huán)境空氣質(zhì)量影響較小。因?yàn)檐囕v在站內(nèi)行程較短，尾氣排放量較小，且擴(kuò)散速度較快，對(duì)周圍環(huán)境空氣影響較小。因此，備用柴油發(fā)電機(jī)組使用的頻率不大，運(yùn)行時(shí)間甚短，柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的污染物量相對(duì)較少，柴油發(fā)電機(jī)廢氣對(duì)環(huán)境空氣影響不大。、水環(huán)境影響分析水環(huán)境影響主要包括地表水環(huán)境影響和地下水環(huán)境影響。（）地下水環(huán)境影響分析）建設(shè)項(xiàng)目分類本項(xiàng)目地下水污染途徑為輸油管破裂、儲(chǔ)罐等的跑冒滴露等非正常工況情況汽油（柴油）泄露通過(guò)包氣帶滲透至潛水層而污染淺層地下水，根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 地下水環(huán)境》（），確定建設(shè)項(xiàng)目類別為類。根據(jù)地下水環(huán)境導(dǎo)則（），本次評(píng)價(jià)工作等級(jí)為三級(jí)。）地下水環(huán)境影響分析本項(xiàng)目對(duì)地下水的污染途徑主要為滲透污染。從污染源對(duì)地下水可能造成污染的方式方面考慮，上述可能的地下水影響區(qū)可分為兩種，其一是短時(shí)的污染物外泄，其二是持續(xù)的污染物外泄。②持續(xù)污染物外泄：指污染物外泄時(shí)并不為人所知，污染物持續(xù)外泄?jié)B漏（如污水池底部出現(xiàn)破損，防滲措施