【正文】 般控制穩(wěn)壓后的高程要略高于設(shè)計高程。二、灰土路基 備土：采用穩(wěn)定土拌和機拌和施工。生石灰粉在使用前集中進場，生石灰在使用前7天進場并充分消解過篩備用。施工放樣：在土路基上恢復(fù)道路中線樁和邊線樁，樁上測設(shè)處理層的設(shè)計高程和土、石灰的攤鋪高度，并作明顯標(biāo)記。上土前，先用灑水車灑水，使土基表面濕潤，但不形成泥濘，上土完成后以人工平整，拉小線檢查攤鋪高度，如合乎要求再上灰。整形：~，然后由人工用竹耙子摟平找細符合設(shè)計要求。如必須找補時，應(yīng)將表面翻松至少10cm，用配比相同的灰土找平后再碾壓。碾壓：灰土整平后應(yīng)及時碾壓，當(dāng)天碾壓成活。碾壓時，先從道路一側(cè)邊緣開始，外側(cè)輪的1/2壓在路肩上，以60~70m/min的速度，每次重輪重疊1/2~1/3，逐漸壓至路中心，再從另一側(cè)邊緣同樣壓至中心即為一遍，碾壓一遍后，再仔細檢查平整度和標(biāo)高，即后壓實4~6遍直至要求的壓實度。該層碾壓成活后，必須保持一定的溫度，以利于強度的形成，避免發(fā)生縮裂和松散現(xiàn)象，養(yǎng)生期不得少于7d，利用灑水車均勻灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期間嚴禁車輛通行。(2)、現(xiàn)場要控制好標(biāo)高，特別是松鋪系數(shù)要嚴格掌握，碾壓時要注意順序，先外后里，保證底基層的密實。路基填筑是本工程中一項重要的單項工程，在工期比較緊的的情況下，更需要加大管理力度，強化全員質(zhì)量意識，力求工程質(zhì)量達到優(yōu)良，擬采取以下措施：(1)、加強填料的質(zhì)量控制，不符合質(zhì)量要求的填料不準裝車。(3)、從嚴控制路基填筑質(zhì)量，增加壓實度的檢測頻率，不符合要求的嚴禁填筑上一層。三、水泥穩(wěn)定碎石水泥穩(wěn)定碎石施工工序流程圖路肩放樣路肩土培土與翻曬材料試驗混合料配合比設(shè)計內(nèi)邊修直路肩壓實否工程師檢測測量放樣是攤鋪機就位混合料拌合運輸攤 鋪碾 壓拌合設(shè)備就位質(zhì)量檢測灑水養(yǎng)護（一）、準備工作1．施工機械必須配備齊全的施工機械和配件，做好開工前的保養(yǎng)、試機工作，并保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進度和質(zhì)量的故障。每層最大壓實厚度不大于20cm。拌和機必須采用定型產(chǎn)品，并在多個工程中應(yīng)用，且用戶反應(yīng)良好。 (2)、攤鋪機：應(yīng)根據(jù)路面基層的寬度、厚度，選用合適的攤鋪機械。壓路機的噸位和臺數(shù)必須與拌和機及攤鋪機生產(chǎn)能力相匹配，使從加水拌和到碾壓終了的時間不超過水泥初凝時間，保證施工正常進行。(5)、裝載機(6)、灑水車(7)、水泥鋼制罐倉：由拌和機生產(chǎn)能力決定其容量，罐倉內(nèi)應(yīng)配有水泥破拱器，以免水泥起拱停流。底基層的檢查與驗收(1)、底基層外形檢查底基層外形檢查內(nèi)容有高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度。（二）、混合料組成設(shè)計水泥穩(wěn)定材料的組成設(shè)計包括：根據(jù)規(guī)定的材料指標(biāo)要求，通過試驗選取合適的集料和水泥；確定合理的集料配合比例、水泥劑量、混合料的最佳含水量和相應(yīng)的最大干密度。1．材料要求(1)、水泥 普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥都可用于拌制水泥穩(wěn)定碎石混合料，宜采用初凝時間3h時間以上和終凝時間較長（宜在6h以上）的水泥，禁止使用快硬水泥、早強水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥，水泥各齡期強度、安定性等應(yīng)達到相應(yīng)指標(biāo)要求。(2)、碎石 ， mm～、 mm ～、 mm～～。 要求液限小于28%，塑性指數(shù)小于9。混合料組成設(shè)計取符合強度要求的最佳配合比作為水泥穩(wěn)定碎石的生產(chǎn)配合比，用重型擊實法求得最佳含水量和最大干密度，經(jīng)審批后，指導(dǎo)施工。試鋪段應(yīng)選擇在經(jīng)驗收合格的底基層上進行，其長度為300m左右，水泥穩(wěn)定碎石混合料采用中心站集中拌和（廠拌），由攤鋪機攤鋪作業(yè)，一次碾壓密實。試鋪段要決定的主要內(nèi)容如下：驗證用于施工混合料的配合比(1)、調(diào)試拌和機，分別稱出拌缸中不同規(guī)格的碎石、水泥、水的重量，測量其計量的準確性；(2)、調(diào)整拌和時間，保證混合料均勻性；(3)、檢查混合料含水量、碎石級配、水泥劑量、7天無側(cè)限抗壓強度。確定標(biāo)準施工方法(1)、混合料配比的控制方法；(2)、混合料攤鋪方法和適用機具； (3)、含水量的增加和控制方法；(4)、壓實機械的選擇和組合，壓實的順序，速度和遍數(shù)，至少應(yīng)選擇兩種確保能達到壓實標(biāo)準的碾壓方案；(5)、拌和、運輸、攤鋪和碾壓機械的協(xié)調(diào)和配合。嚴密組織拌和、運輸、碾壓等工序，縮短延遲時間。并將作業(yè)面表面灑水濕潤。用于攤鋪機攤鋪厚度控制線鋼絲的拉力應(yīng)不小于800N。(4)、下層水泥穩(wěn)定碎石施工結(jié)束7天后即可進行上層水泥穩(wěn)定碎石的施工?；旌狭系陌韬?1)、開始拌和前，拌和場的備料應(yīng)能滿足35天的攤鋪用料。同時，在充分估計施工富余強度時要從縮小施工偏差入手，不得以提高水泥用量的方式提高路面基層強度。高溫作業(yè)時，早晚與中午的含水量要有區(qū)別，要按溫度變化及時調(diào)整。一定要配備帶活門漏斗的料倉，成品混合料先裝入料倉內(nèi)，由漏斗出料裝車運輸，裝車時車輛應(yīng)前后移動，分三次裝料，避免混合料離析。運輸車輛數(shù)量一定要滿足拌和出料與攤鋪需要，并略有富余。車上的混合料應(yīng)覆蓋，減少水分損失?；旌狭系臄備?1)、攤鋪前應(yīng)將底基層灑水濕潤；對于基層下層表面，應(yīng)噴灑水泥凈漿，按水泥質(zhì)量計，宜不少于（～）kg/m2。(2)、攤鋪前應(yīng)檢查攤鋪機各部分運轉(zhuǎn)情況，而且每天堅持重復(fù)此項工作。(4)、攤鋪機宜連續(xù)攤鋪。攤鋪機的攤鋪速度一般宜在1m/min左右。(6)、攤鋪機的螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混合料中?；旌狭系哪雺?1)、每臺攤鋪機后面，應(yīng)緊跟三輪或雙鋼輪壓路機，振動壓路機和輪胎壓路機進行碾壓，一次碾壓長度一般為50 m ～80 m。(2)、碾壓應(yīng)遵循試鋪路段確定的程序與工藝。壓實時，遵循穩(wěn)壓（遍數(shù)適中，壓實度達到90%）→輕振動碾壓→重振動碾壓→膠輪穩(wěn)壓的程序，壓至無輪跡為止。碾壓完成后用灌砂法檢測壓實度。(4)、壓路機倒車應(yīng)自然停車，不許剎車；換擋要輕且平順，不要拉動基層。(5)、壓路機碾壓時的行駛速度，第12遍為（）km/h，以后各遍應(yīng)為（）km/h。(7)、嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。(9)、為保證水泥穩(wěn)定碎石基層邊緣壓實度，應(yīng)有一定的超寬；對用方木或型鋼模板支撐時，也應(yīng)有一定超寬。(2)、橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置，接縫斷面應(yīng)是豎向平面。 B、第二天將壓路機沿斜面開到前一天施工的基層上，用三米直尺縱向放在接縫處，定出基層面離開三米直尺的點作為接縫位置，沿橫向斷面挖除坡下部分混合料，清理干凈后，攤鋪機從接縫處起步攤鋪。D、碾壓完畢，接縫處縱向平整度應(yīng)符合附表規(guī)定。養(yǎng)生方法：應(yīng)將麻布或透水無紡?fù)凉げ紳駶?，然后人工覆蓋在碾壓完成的基層頂面。在7天內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤狀態(tài)，28天內(nèi)正常養(yǎng)護。用灑水車灑水養(yǎng)生時，灑水車的噴頭要用噴霧式，不得用高壓式噴管，以免破壞基層結(jié)構(gòu)，每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定，整個養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持水泥穩(wěn)定碎石層表面濕潤。養(yǎng)生期內(nèi)灑水車必須在另外一側(cè)車道上行駛，工人手持水籠帶，跨過中分帶噴灑養(yǎng)生水。（六）、質(zhì)量管理及檢查驗收1．一般要求(1)、水泥、石灰劑量的測定用料應(yīng)在拌和機拌和后取樣，并立即（一般規(guī)定小于10分鐘）送到工地試驗室進行滴定試驗。記錄每天的實際水泥用量、碎石用量和實際工程量，計算對比水泥劑量的一致性。下封層采用單層ES2型稀漿封層法施工，厚度6mm，做到完全密水。稀漿封層采用SBS改性瀝青作結(jié)合料。稀漿封層混合料的質(zhì)量要符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中技術(shù)要求。攤鋪時將稀漿封層機駕駛到施工攤鋪起點處，使導(dǎo)向鏈條對準走向控制線前進，～，進行均勻攤鋪，同時使稀漿封層機下部的噴水管噴水，在封層之前使基層保持濕潤，但噴水量不能過多，路面不能有積水。 混合料攤鋪后，兩側(cè)或局部需由人工修整和找平，過厚或不平處，使用橡膠靶子找平；漏鋪和稀漿不足之處，應(yīng)及時用稀漿混合料進行修補；縱向和橫向搭接處，應(yīng)進行修整，保證搭接平整。如有局部損壞，應(yīng)立即用稀漿修補。采用膠輪壓路機，在已攤鋪的稀漿封層上碾壓2～3個往返，并對接縫處重點碾壓，～稀漿封層外觀質(zhì)量符合下列要求：表面平整，密實，無松散，無輪跡；縱、橫縫銜接平順，外觀色澤均勻一致；與其它構(gòu)造物銜接平順，無污染；攤鋪范圍以外無流出的稀漿混合料；表面粗糙，無光滑現(xiàn)象。根據(jù)本合同段的路面寬度及長度，瀝青面層采用單機連續(xù)攤鋪作業(yè)。瀝青面層施工工藝流程詳見附圖。 (一)、施工前準備工作首先匯同監(jiān)理對供應(yīng)商進行資質(zhì)認證，加強對原材料的質(zhì)量控制，強化質(zhì)量檢查，滿足質(zhì)量要求后，方可使用，并派專業(yè)人員進行質(zhì)量跟蹤。(二)、關(guān)于瀝青混凝土配合比設(shè)計、質(zhì)量保證措施如果某種礦料產(chǎn)地、品種發(fā)生變化，必須重新進行目標(biāo)配合比設(shè)計，報監(jiān)理代表批準確認后再試拌與試鋪。集料溫度應(yīng)比瀝青高1020度，熱混合料成品在貯料倉儲存后，其溫度下降應(yīng)過10度，貯料倉的儲料時間不得超過24小時。拌和時間由試拌確定。要注意目測檢查混合料的均勻性，及時分析異?，F(xiàn)象。如確認是質(zhì)量問題，應(yīng)作廢料處理并及時予以糾正。每臺拌和機每天上午、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗和抽提篩分試驗，檢驗油石比、礦料級配和瀝青混凝土的物理力學(xué)性質(zhì)。%礦料含量與規(guī)范中值的允許差值 ＜ 177。6% ≥ 177。（四）、瀝青混合料的運輸對每車采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出廠溫度和運到現(xiàn)場溫度。在運料卡車側(cè)面中部并設(shè)專用檢測孔，孔口距車箱底面約300mm。瀝青混合料運輸車的運量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余，控制攤鋪機前方有五輛運料車等候卸料。連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前1030cm處停處，不得撞擊攤鋪機。（五）、瀝青混合料的攤鋪連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪，是提高路面平整度最主要措施。不得任意以快速攤鋪幾分鐘，然后再停下來等下一車料。爭取做到每天收工停機一次。一般不用人工不斷地整修，只有在特殊情況下，需在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下，允許用人工找補或更換混合料，缺陷較嚴重時應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪機或改進攤鋪工藝。鋼絲為扭繞式，直徑不小于6mm，鋼絲拉力大于800N，每5米設(shè)一鋼絲支架。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機攤鋪。為保證壓實度和平整度，初壓應(yīng)在混合料不產(chǎn)生推移、發(fā)裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進行。壓路機應(yīng)以緩慢而均勻的速度碾壓，壓路機的適宜碾壓速度隨初壓、復(fù)壓、終壓及壓路機的類型而別。 為避免碾壓時混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪朝向攤鋪機；碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變；壓路機起動、停止必須減速緩行。壓路機折回不應(yīng)處在同一橫斷面上。要對初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)備明顯標(biāo)志，便于司機辯認。壓實完成12小時后，方能允許施工車輛通行。以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消縫跡。橫向施工縫。用三米直尺沿縱向位置，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用鋸縫機割齊后鏟除；繼續(xù)攤鋪時，應(yīng)將接縫鋸切時留下的灰漿擦洗干凈，涂上少量粘層瀝青，攤鋪機熨平板從接縫后起步攤鋪；碾壓時用鋼筒式壓路機進行橫向壓實，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。施工現(xiàn)場，質(zhì)量檢查人員做到隨時按規(guī)定要求對混合料進行油石比、礦料級配、穩(wěn)定度、流值、空隙率、試驗、攤鋪、碾壓及碾壓終止溫度檢測，同時，對攤鋪厚度、寬度、平整度、橫坡度、高程、壓實度、偏位，攤鋪的均勻性進行檢測，保證各項技術(shù)指標(biāo)全部在允許誤差之內(nèi)。沖洗的水跡晾干后噴灑粘層瀝青。(一)、施工前準備工作對下承層進行驗收，評價標(biāo)高、平整度等各項技術(shù)指標(biāo)是否在驗評標(biāo)準規(guī)定的允許誤差范圍內(nèi)，達不到要求的進行整改或返工，對于有明顯跳車、大面積不平、下承層攤鋪過程瀝青混凝土出現(xiàn)離析和油溫過低的路段，銑刨后重新攤鋪。(二)、攤鋪連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪，是提高路面平整度最主要措施。攤鋪機的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機的產(chǎn)量、施工機械配套情況及攤鋪厚度，按2—3m/min左右予以調(diào)整，通常不超過3m/min，容許放慢到1—2m/min，做到緩慢、均勻、不間斷地攤鋪。午飯應(yīng)分批輪換交替進行，切忌停鋪用餐，爭取做到每天收工停機一次。一般不用人工不斷地整修，只有在特殊情況下，需在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下，允許用人工找補或更換混合料，缺陷較嚴重時應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪機或改進攤鋪工藝。由兩臺攤鋪機聯(lián)合作業(yè)實施攤鋪，前攤鋪機過后，攤鋪層縱向接縫上應(yīng)呈斜坡，后面攤鋪機應(yīng)跨縫5～10Cm攤鋪。攤鋪機應(yīng)調(diào)整到最佳工作狀態(tài)，調(diào)試好螺旋布料器兩端的自動料位器，并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。攤鋪前應(yīng)將熨平板預(yù)熱至規(guī)定溫度（不低于100℃），攤鋪時熨平板應(yīng)采用中強夯等級使鋪面的初始壓實度不小于85%。要注意攤鋪機接料斗的操作程序，以減少粗細料離析。攤鋪應(yīng)選擇在當(dāng)日高溫時段進行，路表溫度低于15℃時不宜攤鋪。受雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機攤鋪。在瀝青混凝土攤鋪后溫度為150℃左右時進行初壓，采用DD110雙鋼輪壓路機靜壓2遍，從外側(cè)向中心、由低向高處碾壓，相臨碾壓帶疊1/3～1/2輪寬，初壓后及時檢查平整度。 終壓緊接復(fù)壓后且在瀝青混凝土溫度不低于120℃之前完成，采用DD110雙鋼輪壓路機靜壓1～2遍，消除所有輪跡。井蓋在攤鋪后用板式振動壓實并修飾順坡，達到外觀順美的要求，然后用DD110壓路機靜壓。壓路機每次由兩端折回呈階梯形隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上。壓路機起步應(yīng)緩慢平穩(wěn)，沿攤鋪方向直線行駛，碾壓速度一致。嚴禁壓路機在未冷卻的油層上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動，從熱油面上下來的壓路機必須將鋼輪降溫，方可停放在已建瀝青混凝土路面上。 壓實完成24小時后，方能允許施工車輛通行。(2)、嚴格掌握瀝青和集