【摘要】遼寧工程技術大學畢業(yè)設計(論文)1前言隨著時代的進步,科技的發(fā)展,人們對各種加載系統(tǒng)的性能的要求越來越高,傳統(tǒng)的加載系統(tǒng)存在諸多缺點,比如:效率較低、成本過高、不宜實現(xiàn)自動控制、不適宜動態(tài)模擬試驗等。為了彌補傳統(tǒng)的加載系統(tǒng)各方面的缺點,我們對加載系統(tǒng)應用了二次調節(jié)技術,充分發(fā)揮了計算機控制的優(yōu)越性,實現(xiàn)了能量的回收利用,提高了系統(tǒng)的效率等。因此,由于這些原因,
2025-02-05 19:52
【摘要】目錄畢業(yè)設計說明書GRADUATEDESIGN設計題目:基于LabVIEW的試驗臺測試系統(tǒng)設計學生姓名:專業(yè)班級:學院:指導教師:2007年06月25日目 錄摘 要 1Abstract 21概述 3 3 3虛擬儀器的構成及其分
2025-05-12 12:43
【摘要】安徽工程大學機電學院畢業(yè)設計-I-摘要電動汽車的再生制動,就是利用電機的電氣制動產生反向力矩使車輛減速或停車。對于感應電機來說,電氣制動有反接制動、直流制動和再生制動等。其中,能實現(xiàn)將剎車過程中能量回收的只有再生制動,其本質是電機轉子的轉動頻率
2024-08-10 14:13
【摘要】安徽工程大學機電學院畢業(yè)設計-I-摘要電動汽車的再生制動,就是利用電機的電氣制動產生反向力矩使車輛減速或停車。對于感應電機來說,電氣制動有反接制動、直流制動和再生制動等。其中,能實現(xiàn)將剎車過程中能量回收的只有再生制
2025-08-05 01:41
2024-11-01 11:41
【摘要】前言由于發(fā)動機輸出的轉速和轉矩與車輛驅動輪所需的轉速和轉矩之間存在著矛盾,須設立傳動系來調節(jié)發(fā)動機的性能,即通過傳動系改變傳動比,將發(fā)動機的動力傳遞給驅動車輪,以適應外界負荷與道路條件變化的需要。車輛行駛性能的好壞,不僅取決于發(fā)動機,而且在很大程度上還依賴于傳動系以及傳動系與發(fā)動機的匹配。變速器是現(xiàn)代汽車重要的組成部分。研究變速器與發(fā)動機的聯(lián)合工作特性,需要對變速器
2025-05-12 05:17
【摘要】重慶理工大學畢業(yè)設計離合器蓋總成綜合性能試驗臺設計離合器蓋總成綜合性能試驗臺畢業(yè)設計目錄摘要 1Abstract 2緒論 31.汽車離合器蓋總成論述 4 4 5 7 7 72.離合器蓋總成試驗臺結構與設計 8 8 11 11
2025-08-05 15:00
【摘要】變速箱疲勞壽命試驗臺的種類、結構特點及試驗臺選用Thetypes、structuralfeaturesandselectionoftransmissionfatiguelifetestbed山西大同齒輪集團有限責任公司技術中心Shanxi,DatongGearGroupTechnologyCenter張有祿ZhangYoulu汽車變速
2025-08-04 20:45
【摘要】濟南大學畢業(yè)設計1緒論前言阻尼器,是以提供運動的阻力,耗減運動能量的裝置。利用阻尼來吸能減震不是什么新技術,在航天、航空、軍工、槍炮、汽車等行業(yè)中早已應用各種各樣的阻尼器(或減震器)來減振消能。汽車阻尼器即減震器,是汽車懸架系統(tǒng)中的一個尤其重要阻尼元件,它的主要作用就是緩和車輛的振動,提高乘客乘坐的舒適性,降低車體給予各部分的動應力,近一步的來提高整車的壽命以及安全性,減震
2024-08-07 11:58
【摘要】內蒙古科技大學畢業(yè)設計說明書(畢業(yè)論文)I摘要本文闡述了在機械領域利用計算機技術,是螺栓組實驗臺由傳統(tǒng)的機械化趨于虛擬化,并實現(xiàn)螺栓組實驗臺的多種種功能。螺栓組實驗是針對原有“機械設計”實驗中的“螺栓組聯(lián)接中的受力”而提出的。對物理螺栓組進行計算機監(jiān)測,不但方便教師授課和學生學習,而且容易接受。
2025-02-02 13:46
【摘要】本科學生畢業(yè)設計反力式汽車制動試驗臺設計系部名稱:汽車工程系專業(yè)班級:車輛工程B05-18班學生姓名:指導教師:職
2024-10-01 18:43
【摘要】本科畢業(yè)論文題目鏈勺式馬鈴薯播種機性能試驗臺的設計學院工學院專業(yè)農業(yè)機械化及其自動化一、引言 錯誤!未定義書簽。1.馬鈴薯播種技術 錯誤!未定義書簽。2.馬鈴薯薯機械化播種排種技術
2024-08-08 22:39
【摘要】重慶理工大學畢業(yè)論文汽車變速器試驗臺測控系統(tǒng)硬件設計目錄摘要 3Abstract 41緒論 5 5變速器試驗臺發(fā)展現(xiàn)狀 6國外的發(fā)展現(xiàn)狀 6 7主要設計內容 8設計參數(shù) 82變速器試驗臺總體方案確定 9變速器試驗臺概
2024-08-04 19:16
【摘要】(砂漿)抗壓強度試驗臺帳結構物名稱部位編號制件日期試壓日期齡期設計抗壓強度實測抗壓強度備注
2025-08-07 02:45
【摘要】1第1章緒論課題研究的來源和目的自1886年誕生第一輛汽車以來,汽車工業(yè)經歷了100年的發(fā)展過程。在我國,從1953年第一汽車制造廠動土興工到現(xiàn)在,汽車工業(yè)的發(fā)展有了50年的歷史了。由于社會需求的不斷增長和科學技術的發(fā)展的推動,汽車日臻精巧,其運輸生產率和各項性能都有很大提高。因此,現(xiàn)代汽車已成為世界經濟與人民
2024-11-05 09:42