鐵路防洪工作度總結(jié)-在線瀏覽
2024-08-09 18:03本頁面
【正文】 指揮部提出了調(diào)整防洪地點的申請，將管內(nèi)新焦、太焦線兩處新建撥接線全部定為II級防洪地點，將管內(nèi)新建立交處所及時增設(shè)為II級防洪地點，并按照一點一預案的原則，對我段汛期存在的4處Ⅰ級防洪地點，18處Ⅱ級防洪地點，39處Ⅲ級防洪地點及時制定了巡回圖和防洪預案，并對看守人員進行了培訓。按照點線結(jié)合的方式，我段在月山、長北建立兩個集中備料點，在沿線重點車間（工區(qū)）合理儲備部分料具。為防大洪、抗大汛、搶大險、救大災提供了物資保障。圍繞搶險應急能力，汛前我們與轄區(qū)內(nèi)焦作、濟源、長治、晉城氣象部門分別簽訂了氣象服務協(xié)議，做到了了解中長期、掌握短期、跟蹤實況，把握住災害性天氣預報，通過段局域網(wǎng)滾動播出，讓一線干部職工及時掌握天氣狀況，提前做好防洪工作的組織安排。另外，汛前管內(nèi)沿線車間與沿線企業(yè)、廠礦、個體共簽訂搶險協(xié)議48份，聯(lián)系挖掘機48臺、裝載機61臺、運輸汽車98輛、推土機21臺、搶險應急人員（民工）1477名。對56臺雨量計、8組防洪發(fā)電機進行了檢修，確保汛期雨量監(jiān)測系統(tǒng)正常運行。三是危石整治到位。結(jié)合檢查的情況，我們于2018年3月份，集中組織進行了危石清理，對危巖、危樹、碎石進行了徹底清除，全段共清理危石87方。橋隧工區(qū)工長每月要對這些山體石塊進行一次檢查觀測，掌握其變化情況，發(fā)現(xiàn)情況及時采取措施。2018年初，段教育科、橋隧科相互結(jié)合，將防洪防洪管理的知識納入車間、班組年度的業(yè)務學習計劃，組織職工對防洪方面的要求、知識進行全面學習。汛前，舉辦了4期防洪專業(yè)知識培訓班，對全段所有的工班長進行了防洪知識培訓；舉辦了雨量員培訓班、I、II級防洪地點看守工培訓班。五是應急能力到位。嚴格落實防洪責任，提高應對山區(qū)鐵路防洪安全風險能力一是修訂制度。使我段的各項防洪制度更加規(guī)范和齊全，防洪基礎(chǔ)管理工作更加規(guī)范。要求全段嚴格執(zhí)行段、車間、工區(qū)三級防洪值班制，做到“有雨聲就有命令，有水害就有干部在現(xiàn)場”，當水害發(fā)生后，做到“五快”（信息傳遞快、到達現(xiàn)場快、方案確定快、組織實施快、消點開通快）和“六到位”（干部指揮到位、搶險人員到位、技術(shù)方案到位、材料機具到位、通信保障到位、安全措施到位），全力進行搶險，盡快恢復正常運輸。三是獎罰明確。對包保不到位、檢查不認真、玩忽職守、貽誤時機，擴大災害或造成不良影響的人員從嚴處理，給予處罰。四是檢查到位。發(fā)現(xiàn)問題嚴格按照“先防護、后處理”的原則，果斷處理，做到寧可錯攔、不可錯放。對降雨量達到限速或封鎖警戒值地段，雨后檢查不少于72小時，對防洪重點地段，車間主任至少檢查一遍。三、2018年防洪突出做法強化氣象預警信息。汛前我們與段管內(nèi)焦作、濟源、長治、晉城氣象部門分別簽訂了氣象服務協(xié)議，并就氣象服務內(nèi)容重新進行了修訂，要求沿線氣象部門每周一向段調(diào)度和段防洪辦發(fā)一周天氣傳真，并向段領(lǐng)導和段機關(guān)各科室、管內(nèi)各車間班組人員的手機發(fā)送一周天氣信息。通過強化氣象預警信息，段領(lǐng)導、各科室、車間、班組能及時掌握氣象
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