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吊車專項施工方案-在線瀏覽

2025-01-11 08:37本頁面
  

【正文】 后看油缸有無下滑現(xiàn)象。 頂升作業(yè): ( 1) 各部正常后,開始頂升,將頂升橫梁兩端的棘爪落在塔身的凸耳上,頂起塔頭部分 ,把套梁上的棘爪落在塔身凸耳上。再收回油缸頂升橫梁拉到上對凸耳上,再頂起塔頭部分,拉起套架棘爪,當(dāng)油缸全部伸完 。 ( 2) 吊下引進小車裝上標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊入軌道。 ( 3) 頂升過程應(yīng)有專人開液壓站,看棘爪及凸耳。在頂升過程中若液壓系統(tǒng)出現(xiàn)異常,應(yīng)立即停止頂升,將塔頭部分落在塔身上鎖好,超過自由高度應(yīng)提前埋好預(yù)埋件,并附著。 ( 2) 本工程預(yù)計安裝高度 25m。 五、 塔吊拆裝安全技術(shù) ( )拆裝前的技術(shù)檢查 在拆裝作業(yè)開始前,應(yīng)進行一次全面檢查,以防止由于疏忽而使任何隱患存在,確保安全作業(yè)。 對塔吊的各機構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚機構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進行仔細檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即解決。 對旋轉(zhuǎn)塔身拆裝的主副地錨架、起落塔卷揚鋼絲繩,以 及起升機構(gòu)制動系統(tǒng)等進行檢查,確認(rèn)無誤后方可使用。 檢查拆裝作業(yè)中的輔助機械,如起重機、運輸汽車等必須性能良好,技術(shù)要求能保證拆裝作業(yè)需要。 安全監(jiān)督崗的設(shè)置及安全措施的貫徹落實已符合要求。 在安裝拆卸作業(yè)過程中, 必須保持現(xiàn)場的整潔和秩序,不得堆存雜物以免妨礙作業(yè)并影響安全。 安裝架設(shè)用的鋼絲繩及其固定必須符合標(biāo)準(zhǔn)和滿足安裝上的要求。 在進行逐件組拼或部件安裝之前,必須對不見各部分的完好情況、連接情況和鋼絲升穿繞情況、電氣線路等進行全面檢查。在拆塔過程中,以塔架即將完全臥到時受力最大 。 在拆裝起重臂和平衡臂時,要始終保持起重臂的平衡,嚴(yán)禁只拆裝一個臂就中斷作業(yè)。 安裝時應(yīng)按安裝要求使用規(guī)定的螺栓、銷軸等接件,并要有可靠的防松或保護裝置。 鋼絲繩安裝應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行GB597286《起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范》。并將各部位的桿件、平臺、護圈等安全防護裝置裝齊。 1 安裝作業(yè)的程序,輔助設(shè)備、索具、工具以及地錨構(gòu)筑等,均應(yīng)遵照該機使用說明書中的規(guī)定或參照標(biāo)準(zhǔn)的安裝工藝辦理。如代用其各項性能必須與原品 種、標(biāo)號相同或相近,不得隨意代用,也不得兩種不同品種的液壓油摻合使用。油箱中的油量應(yīng)保持正常油面。盛裝液壓油的容器必須保持清潔,容器內(nèi)壁不得涂刷油漆。 ( 4) 液壓泵的出入口和旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與標(biāo)牌一致。 ( 5) 液壓缸的軟管連接不得松弛,各閥的出入口不得裝反,法蘭螺絲按規(guī)定預(yù)緊力擰緊。 ( 7) 液壓系統(tǒng)的各部連接密封必須可靠,無滲漏,聯(lián)鎖裝置必須校準(zhǔn)。 ( 9) 高壓系統(tǒng)發(fā)生微小或局部噴泄時,應(yīng)既卸核檢修,不得用于去檢查或堵?lián)鯂娦埂? 頂升作業(yè) ( 1) 頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部連接情況,并調(diào)整好頂升套架導(dǎo)向滾輪與塔身的間隙,然后放松電纜,其長度略大于頂升高度,并緊固好電纜卷筒。 ( 3) 頂升作業(yè)應(yīng)在白天進行,特殊情況需在夜間作業(yè)時,應(yīng)有充分的照明。如在作業(yè)中風(fēng)力突然加大時,必須立即停止作業(yè),并使上下塔身連接牢固。嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂及其他作業(yè)。 ( 6) 在拆卸回轉(zhuǎn)臺與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接螺栓(銷子)時,如出現(xiàn)最后一處螺栓拆卸困難,應(yīng)將其對角方向的螺栓(銷子)重新插入,再采取其他措施 。 ( 7) 頂升時,必須確認(rèn)頂升撐腳穩(wěn)妥就位后,方可繼續(xù)下一動作。 根據(jù)本工程建筑施工的總高度、以及建筑結(jié)構(gòu)特點及施工進度要求安排如下附著方案:布設(shè)二道錨固,附著支座的間距為 1500m,采用角鋼附著桿相應(yīng)的附著工藝。 附著框架應(yīng)盡可能設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接處,箍緊塔身,塔架對角應(yīng)斜撐加固。錨固裝置以上的塔身自由高度一般不得超過 40m。但第一道錨固裝置與塔身基礎(chǔ)之間的距離不得超過50m,各道錨固裝置的布設(shè),應(yīng)符合使用說明書中的有關(guān)規(guī)定。附著時,附著支座處的結(jié)構(gòu)強度必須達到設(shè)計強度。(附著支座固定于樓板上時,應(yīng)在兩層樓板之間設(shè)置加固支撐。 在作業(yè)過程中,必須經(jīng)常檢查錨固裝置,發(fā)現(xiàn)有松動和異 常情況時,應(yīng)立即停止作業(yè),故障未經(jīng)徹底排除,不得繼續(xù)使用。 遇有六級以上大風(fēng)時,禁止安裝或拆卸錨固裝置。 (五)、爬升作業(yè)的安全技術(shù) ( 1)、爬升作業(yè)應(yīng)在白天進行。 ( 2)、爬升時應(yīng)加強機上與機下之間的聯(lián)絡(luò)以及上部樓層與下部樓層之間的聯(lián)系,遇有故障及異常情況,應(yīng)立即停機檢查。 ( 3)、爬升過程中,禁止起升,回轉(zhuǎn),變幅等動作。 ( 5)、塔吊通過導(dǎo)向裝置、契塊和爬升框架 5 與樓板附著,為此,爬升后應(yīng)立即頂緊導(dǎo)向裝置或契塞緊,以承受水平核載。 ( 6)、凡置有爬升框架的摟層,各層樓板下面均設(shè)置支柱臨時加固。 ( 8)、塔吊完成爬升作業(yè)后,必 須檢查附著是否牢固,爬升框架是否固定好,底座支撐是否緊固,樓板臨時支撐是否妥善等,確認(rèn)無遺留問題存在,才可在另一樓層高度上進行吊裝作業(yè)。 行走底架、基礎(chǔ)節(jié),壓中安裝完畢后應(yīng)重點檢查: ( 1)、夾軌鉗的夾 5 程度應(yīng)牢固可靠。 ( 3)、水平拉桿、斜拉桿和固定銷軸應(yīng)安裝齊全,位置正確,符合規(guī)定。 ( 5)、壓重安裝位置正確,重量符合原廠說明書規(guī)定。 ( 2)、頂升
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