【正文】 第九章 壓 強(qiáng) 一、壓 強(qiáng)1. 略 F S p＝ 103 減小 減小受力面積 增大 增大受力面積 減小減小受力面積 增大 壓力 減小7. A 8. A 9 .A E F 12. 1000 Pa13. 1400 kg14. （1）凹陷程度 （2）壓力一定時，受力面積越小，壓力的作用效果越明顯。（4）壓力的作用效果與壓力大小和受力面積大小有關(guān) 15.（1）p＝ρgh 高度推到過程：鐵塊的體積V=sh 鐵塊的質(zhì)量G=mg=pshg 鐵塊對水平桌面的壓壓力F=G=mg=ρshg鐵塊對水平桌面的壓強(qiáng)p＝ =ρgh16. （1）滑雪者穿著雪橇，與步行者相比，受力面積大，在壓力一定時，對雪地的壓強(qiáng)小，所以陷得淺，“如履平地”。14. 小于 大于 15. （1）流體流速大的位置壓強(qiáng)小 （2）略 第九章 單元測試題一、選擇題1．C 2．D 3．B 4．A 5．C 6．A 7．B 8．B 9．D 10．D 11．C 12．B 二、選擇說理13．C 理由:略 14．A 理由:略 三、填空題15. 壓力作用的效果 受力面積 16. 大氣壓 減小（小于大氣壓） 大氣壓17. 等于 小于 18. 面積 壓強(qiáng) 不變 20. 旅行包（背帶） 壓強(qiáng)21. 不變 不變 變大 22. 3 3 課本 23. 1 400四、應(yīng)用 26. 600N 104 Pa 27. 能通過 9000kg 五、實(shí)驗(yàn)探究題29.（1）泡沫的凹陷程度不同 （2）受力面積一定時，壓力越大，壓力的作用效果越明顯。浸沒后，浮力的大小與物體浸入液體的深度無關(guān)。18.①浸入水中的實(shí)心物體的密度大于水的密度 ②4或5或6 ③最終漂浮在水面上的實(shí)心物體，密度比水小的程度越大，物體露出水面的體積越大 ④1103kg/m329. 60100噸 21023噸 V海排＝ m3 V河排＝81123 m3 它排開的海水和河水的體積不相同 它排開的海水和河水的質(zhì)量相同 第十章 單元測試題1. C 11. B 理由：此過程中，潛水艇排開液體的體積增大，由阿基米德定律可知，浮力增大。選B。13. 把橡皮泥做成船型 14. 浮力 氣囊體積的 15. 壓強(qiáng) 大于 密度 16. 108 108 104 17. (1)小于 (2)著火點(diǎn) 18. 相等 酒精 大 19. 略 20. 略 21. (1) (2)103kg/m3 22. (1)3N (2)4104m3 (3)750kg/m3 23. (1)沒有測空桶的重 （2）溢水杯中沒有裝滿水 （3）C (4)① 減小 增大 = ②調(diào)高升降平臺時要平穩(wěn)，盡量不讓水晃動；固定測力計(jì)的鐵架臺一定要穩(wěn)定 ③改進(jìn)后的裝置可以直接對比兩個測力計(jì)示數(shù)的變化，比較方便；改進(jìn)后的裝置可以測量多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，總結(jié)規(guī)律更科學(xué)，更有說服力。12. 3000J 13.（1）5min （2）20m/s或72km/h （3）107J 14. (1)68m (2)略 （3）9105J 二、功率1. 略 4. 10 1 0 5. 2700 45 6. 500 1500 125 7. B 13. 105J 216m 14. (1)9103 N (2) 0 107 J 105 W 15.（1）秤 30m皮尺 秒表 （2）B （3） (4) 見下表物體的質(zhì)量m/kg一樓到三樓的垂直高度h/m搬運(yùn)時間t/s功W/J功率P/W 16.(1）1800N (2) m/ s （3）107J三、動能和勢能1. 運(yùn)動 質(zhì)量 速度 2. 重力 質(zhì)量 被舉起高度 彈性形變 彈性形變量 3. ① ②③⑧⑨ ⑤⑦⑩ 4. 力 減小 增大 重力 5. 動 小于 12. （1）增大 減小 為零 （2）減小 減小，質(zhì)量越大，慣性越大，行駛時剎車不容易停下來；汽車載重量越大，質(zhì)量越大，行駛速度一定時，動能越大，行駛時剎車不容易停下來；質(zhì)量越大，對路面的壓力越大，與地面的接觸面積一定時，對地面的壓強(qiáng)大，損壞地面；汽車載重量越大，對輪胎的壓強(qiáng)大，易爆胎發(fā)生危險(xiǎn)。 （2） 1 （3）重力勢能大小與質(zhì)量有何關(guān)系15.(1)紙盒滑行的距離 (2)速度 質(zhì)量相同時，物體的運(yùn)動速度越大，動能越大 (3)質(zhì)量 速度 速度相同時，物體的質(zhì)量越大，動能越大 （4控制變量 轉(zhuǎn)換 四、機(jī)械能及其轉(zhuǎn)化 2. 重力勢 動 動 重力勢 3. 增大動能 彈性勢 重力勢 動 4. 增大 增大 減小 減小5. 增大 減小 重力勢 動 6. D 14. 讓同一小球從斜面的不同高度滾下 滾動摩擦比滑動摩擦小 15.（1）列車進(jìn)站是處在剎車狀態(tài)，將進(jìn)站路徑為上坡有兩樣好處，上坡將動能轉(zhuǎn)化為重力勢能，這時動能減小，火車的速度就減小，可以幫助剎車；另外，既然幫助剎車，就可以減輕剎車瓦與車輪的摩擦，從而可以延長車輪和剎車瓦的使用壽命。這樣既節(jié)省了能源，又減小了車輪與鋼軌的摩擦延長了車輪的使用壽命。19.（1）不同；相同；泡沫塑料塊每次下移的距離 （2）略20. （1）體重計(jì)（磅秤）、皮尺、秒表（手表） （2）①用臺秤稱出人的質(zhì)量m； ②用皮尺測出跳繩時騰空的高度h；③用秒表測出跳n