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正文內(nèi)容

修改后20xx-20xx_安全生產(chǎn)技術(shù)真題答案-在線瀏覽

2024-08-08 03:36本頁(yè)面
  

【正文】 .最大   C.為零   D.為負(fù)8.起重機(jī)械的載荷率是每一工作周期中( D )的比值。單鉤從上到下有三個(gè)危險(xiǎn)斷面。A.內(nèi)側(cè)拉應(yīng)力、外側(cè)受壓應(yīng)力 B.內(nèi)側(cè)、外側(cè)相同的拉應(yīng)力C.內(nèi)側(cè)拉應(yīng)力小于外側(cè)拉應(yīng)力 D.內(nèi)側(cè)拉應(yīng)力大于外側(cè)拉應(yīng)力10.在壓力管道設(shè)計(jì)中,采用盡量減小管道內(nèi)介質(zhì)速度的突然變化來(lái)降低噪聲的方法屬于( A )方法。A.蓄熱自熱著B(niǎo).摩擦撞擊引起著火 C.電氣火源引起著火 D.相互接觸化學(xué)自熱著火15.在規(guī)定的條件下,用標(biāo)準(zhǔn)火焰使材料引燃并繼續(xù)燃燒一段時(shí)間所需的最低溫度稱為(C )A.閃點(diǎn)    B.自燃點(diǎn)   C.燃點(diǎn)    D.陰燃點(diǎn)16.爆燃是指燃燒波以( A )傳播的爆炸。A.%    B.5%    C.10.9%  D.20.9%20.一般非接觸式火災(zāi)探測(cè)器分為三類,其中利用光電效應(yīng)探測(cè)火災(zāi)的屬于( B )。A.發(fā)生火災(zāi)后向低層逃跑           B.乘坐普通電梯逃生C.為了加快逃生速度,有煙霧時(shí)也可直立行走   D.發(fā)生火災(zāi)后先報(bào)警23.射線檢測(cè)對(duì)對(duì)接焊縫( A )缺陷檢出率高。A.泄壓    B.密封   C.止漏       D.排放26.氣瓶充裝中,(B )是正確的。A.起重或吊物重量不明不掛,起重或吊物重心位置太高不掛B.起重或吊物重量太輕不掛,重心位置不清楚不掛C.起重或吊物高度太高不掛,重心位置太高不掛D.起重或吊物重量不明不掛,重心位置不清楚不掛28.下列關(guān)于塔吊操作方面的說(shuō)法,不正確的是( C )。A推拉閘刀開(kāi)關(guān)時(shí),臉部應(yīng)直對(duì)電閘 ,必須穿絕緣鞋C.更換焊條時(shí)一定要戴皮手套D.焊接開(kāi)始前,應(yīng)首先檢查焊機(jī)和工具是否完好和安全可靠30.用于氣割的乙炔氣瓶屬于( D )。A.焊接過(guò)程中熔渣與熔化金屬發(fā)生冶金反應(yīng),脫氧,減少硫,磷燒損B.焊劑可以促使焊縫成型美觀C.焊劑中有的礦物質(zhì)能夠起到容易引弧并穩(wěn)定電弧的作用D焊劑層以及熔化的焊劑可以防止氧、氮侵入熔池和電弧空間32.光干涉甲烷檢定器主要檢測(cè)甲烷濃度,其測(cè)定范圍是( B )oA.0—5%、0—100% B.0一4%、0一100%C.0-6%、0一100%, D.0一10%、0一100%37.生產(chǎn)性粉塵來(lái)源十分廣泛,以下不屬于生產(chǎn)性粉塵的是(D )。A.吸附法  B.靜電法  C.燃燒法   D.袋濾法43.以下不是確定生產(chǎn)性粉塵作業(yè)危害程度分級(jí)的指標(biāo)是( B )。A.當(dāng)轎門和層門中任一門扇未關(guān)好,電梯不能啟動(dòng)B.當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí),轎門和層門中任一門扇被打開(kāi),電梯應(yīng)立即停止運(yùn)行C.層站門,只有在緊急情況下才能由專業(yè)人員使用D.當(dāng)轎廂不在層站時(shí),在層站門外應(yīng)能將層門打開(kāi)46.在水運(yùn)交通事故分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)中,20噸以下船舶發(fā)生事故,人員有重傷、直接經(jīng)濟(jì)損失450元以上至7500元以下的事故是( C).A.重大事故   B.大事故   C.一般事故   D.險(xiǎn)性事故47.高速公路護(hù)欄設(shè)計(jì)主要按照交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ1074—1994),護(hù)欄設(shè)計(jì)條件主要針對(duì)占全路交通量333%的( B),碰撞速度60km/h,碰撞車輛重10t,碰撞角度為15度。A.到發(fā)線   B.段管線    C.岔線   D.站線49.機(jī)車車輛無(wú)論空、重狀態(tài),均不得超出機(jī)車車輛限界,其最高處的頂部至( C )的距離不得超過(guò)4800mm,其兩側(cè)最大寬度不得超過(guò)3400mm。A.超速防護(hù)裝置 B.自動(dòng)停車裝置 C.軸溫報(bào)警裝置 D.運(yùn)行記錄裝置二、多項(xiàng)選擇題51.木工在施工中使用的電平刨(也稱手壓刨),為保障安全應(yīng)裝設(shè)(ABD)。A.跨步電壓  B.感應(yīng)電壓    C.設(shè)備漏電 D.兩相短路   E.漏電火災(zāi)53.電力線路導(dǎo)線的截面積應(yīng)滿足(ABDE)的要求。A. 內(nèi)旋轉(zhuǎn)嚙合   B.往返運(yùn)動(dòng)   C.旋轉(zhuǎn)部件D.靜止部件    E.零件飛出55.在受壓容器內(nèi)可燃?xì)怏w爆炸極限受多種因素的影響而變化,其主要因素是(ACD)。A.提高工藝速度以縮短運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間 B.防止粉塵擴(kuò)散飛揚(yáng) C.消除粉塵 D.消除火源      E.適當(dāng)增加濕度57.常用的無(wú)損檢測(cè)方法有( ABE)。A. 瓶?jī)?nèi)壓力是否在規(guī)定范圍內(nèi) B. 瓶?jī)?nèi)氣體純度是否在規(guī)定范圍內(nèi)C.瓶閥及其與瓶口連接的密封是否良好 D.氣瓶充裝后,是否出現(xiàn)鼓包變形或泄漏等嚴(yán)重缺陷 E.瓶體的溫度是否有異常跡象60.評(píng)價(jià)粉塵爆炸(含煤塵爆炸)危險(xiǎn)性的主要特征參數(shù)是( ABDE)。A.人的正常生理   B.人機(jī)協(xié)調(diào)關(guān)系 C.控制器和顯示器應(yīng)盡量多而集中D.人的心理因素 E.設(shè)置齊全的安全裝置62.屬于可產(chǎn)生空氣動(dòng)力噪聲的機(jī)械設(shè)備有( AB )。A.超載 B.觸礁 C.操作不當(dāng)  D.積載或裝載不當(dāng)   E.船體漏水65.交通管理部門對(duì)汽車檢測(cè)的內(nèi)容包括(ABDE )等。A.3   B.5   C.6   D.8107.《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)開(kāi)業(yè)條件和技術(shù)要求》(GBl8265—2000)規(guī)定,從事危險(xiǎn)化學(xué)品零售業(yè)務(wù)的店面應(yīng)與繁華商業(yè)區(qū)或居住的人口稠密區(qū)保持( C )m以上的距離。A.易燃性、毒害性 B.易爆性、易燃性 C.易燃性、氧化性 D.氧化性、毒害性111.危險(xiǎn)化學(xué)品中毒、污染事故的預(yù)防控制措施包括( D )。A.發(fā)光  B.射線   C.火災(zāi)  D.沖擊波113.當(dāng)采用離心泵輸送易燃液體時(shí),泵的葉輪應(yīng)使用(B )材質(zhì)。A.鐵   B.銅    C.鋁  D.不銹鋼115.輸送可燃性氣體的管道應(yīng)經(jīng)常保持( B )壓。A.一50    B.一80    C.一100   D.一200119.加氫裂化的反應(yīng)過(guò)程主要危險(xiǎn)是在高溫、高壓下進(jìn)行,且需要大量氫氣,一旦油品和氫氣( D ),極易發(fā)生火災(zāi)和爆炸。A.低 B.最低   C.高   D.最高122.液態(tài)危險(xiǎn)化學(xué)品發(fā)生閃燃的最低溫度叫做( B )。A.銅質(zhì)、木質(zhì)    B.鐵質(zhì)   C.合金鋼    D.不銹鋼 2006年安全生產(chǎn)技術(shù)考試試題必作部分  一、單項(xiàng)選擇題(共60題,每題l分。當(dāng)PE線與相線材料相回時(shí),如相線截面面積為l6 mm2,則PE線截面面積不得小于( ) mm2.  A.4  B.6  C.10  D.16  2.機(jī)械設(shè)備可造成碰撞、夾擊、剪切、卷入等多種傷害?! .鍛錘的錘體、壓力機(jī)的滑枕B.鍛錘的錘體、鍛錘的摩擦輪C.壓力機(jī)曲柄和連桿、壓力機(jī)的滑枕D.鍛錘的摩擦輪、壓力機(jī)曲柄和連桿  6.手工電弧焊用交流弧焊機(jī)空載輸出電壓多為( )V.  A.2535  B.6075  C.110220  D.220380  7.電磁輻射危害是指電磁波形式的能量輻射造成的危害。  A.50  B.1000  C.10k  D.100k  9.具有安全電壓的電氣設(shè)備是( )類設(shè)備。  A.引燃溫度B.爆炸極限C.最小點(diǎn)燃電流比和最大試驗(yàn)安全間隙D.閃點(diǎn)  14.光電式火焰探測(cè)器,主要探測(cè)火焰發(fā)出的( )。下面說(shuō)法正確的是( )?! .?dāng)?shù)字表示滅火級(jí)別的大小,字母(A或B)表示泵火級(jí)別的單位及適用撲救火災(zāi)的種類B.字母(A或B)表示滅火級(jí)別的大小,數(shù)字表示滅火級(jí)別的單位及適用撲救火災(zāi)的種類C.?dāng)?shù)字表示火災(zāi)后果的大小,字母(A或B)表示滅火級(jí)別的單位及適用撲救火災(zāi)的種類D.?dāng)?shù)字表示滅火級(jí)別的大小,字母(A或B)表示火災(zāi)的種類  18.建筑物內(nèi)安全出M應(yīng)分散在不同方向布置,且相互問(wèn)的距離不應(yīng)小于( )m.  A.5  B.10  C.15  D.20  19.在爆炸性混合氣體中加人隋性氣體,當(dāng)隋性氣體的濃度增加到某—數(shù)值時(shí),( )?! .初始溫度降低  B.管徑減小  C.點(diǎn)火源能量減小  D.初始?jí)毫υ龃蟆 ?1.可燃性粉塵與空氣混合物的溫度降低,其爆炸危險(xiǎn)性( )?! .固定時(shí)間,固定設(shè)備,固定最大粉碎藥量B.固定時(shí)間,固定工房,固定設(shè)備  C.固定工房,固定設(shè)備,固定最大粉碎藥量D.固定工房,固定時(shí)間,固定最大粉碎藥量  25.鍋爐按用途分為( )、工業(yè)鍋爐、生活鍋爐、機(jī)車鍋爐、船舶鍋爐等。爆破片與安全閥相比,具有( )的特點(diǎn)?! .小于5 m3  B.不限制  C.大于3 m3  D.大于5 m3  28.從安全角度考慮,起重機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)不須滿足的條件是( )?! .鍋爐水位  B.鍋爐氣壓  C.煙氣流速  D.燃燒狀態(tài)  31.氣瓶安全泄壓裝置包括( )?! .當(dāng)鍋水溫度降到800C以下時(shí),把被檢驗(yàn)鍋爐上的各種門孔打開(kāi)B.把被檢驗(yàn)鍋爐上蒸汽等管道與其他鍋爐相應(yīng)管道的通路隔斷C.被檢驗(yàn)鍋爐的燃燒室要與總煙道隔斷  D.打開(kāi)煙道閘門  34.氣密試驗(yàn)又稱為致密性試驗(yàn)或泄漏試驗(yàn)?! .0  B.1  C.3  D.5  35.下列關(guān)于機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全的說(shuō)法,不正確的是( )?! .零部件  B.產(chǎn)品本身  C.產(chǎn)品成本  D.生產(chǎn)過(guò)程  39.按不同診斷目的選擇最能表征設(shè)備狀態(tài)的信號(hào),對(duì)該類信號(hào)進(jìn)行全面監(jiān)測(cè),并將其匯集在一起形成一個(gè)設(shè)備工作狀態(tài)信號(hào)子集,指的是故障診斷基本步驟中的( )?! .通常把狀態(tài)監(jiān)測(cè)劃歸到故障診斷的研究范疇中  B.故障診斷與狀態(tài)監(jiān)測(cè)是廣義故障診斷中不可分割韻兩個(gè)有機(jī)組成部分  C.狀態(tài)監(jiān)測(cè)一般由專門人員進(jìn)行,故障診斷一般由現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行  D.狀態(tài)監(jiān)測(cè)是故障診斷的前提  41.常用來(lái)檢查內(nèi)部結(jié)構(gòu)缺陷的探傷技術(shù)是( )。  A.功能分配  B.大小  C.經(jīng)濟(jì)性  D.可靠性  ,以下不屬于生產(chǎn)性粉塵的是( )?! .粉塵分散度  B.濃度  C.比重  D.溶解度  46.適宜焦?fàn)t煤氣、高爐煤氣凈化的工藝方法是( )?! .粉塵的密度 B.粉塵中游離二氧化硅含量C.工人接觸時(shí)間肺總通氣量   D.粉塵濃度超標(biāo)倍數(shù)  51.鐵路列車應(yīng)按照《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的規(guī)定進(jìn)行編組,列車長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)運(yùn)行區(qū)段內(nèi)各站( )確定?!.列車?yán)碚撍俣取 .列車旅行速度  C.列車技術(shù)速度  D.列車最大安全速度  53.在電氣化鐵路上,鐵路道口兩側(cè)應(yīng)設(shè)限界架,其高度不得超過(guò)( )m.  A.  B.  C.  D.  54.鐵路機(jī)車車輛脫軌事故的主要隱患有機(jī)車車輛配件脫落,線路及道岔限度超標(biāo),線路斷軌、脹軌,車輛裝載貨物超限或墜落以及( )等。  A.車輛的制動(dòng)性、動(dòng)力性、操縱穩(wěn)定性B.車輛上安裝的氣囊、安全帶、配置的滅火器C.車輛的制動(dòng)性、動(dòng)力性以及安全帶、氣囊D.車輛的定期檢測(cè)、安裝安全玻璃、防爆胎裝置  57.根據(jù)我國(guó)《水上交通事故統(tǒng)計(jì)辦法》,擱淺事故的等級(jí)按照擱淺造成的( )確定。  A.5  B.7  C.9  D.11  二、多項(xiàng)選擇題(共l5題。每題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。  A.  63.雷擊的破壞性與其特點(diǎn)有緊密關(guān)系。  A.雷電流幅值大 B.沖擊過(guò)電壓低  C.作用時(shí)間長(zhǎng)   D.沖擊過(guò)電壓高  E.雷電流陡度大  64.根據(jù)《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJl40.90)的規(guī)定,選擇滅火器時(shí)應(yīng)考慮的因素有( )?! .企業(yè)必須要取得安全生產(chǎn)許可證B.煙花爆竹特種作業(yè)人員必須進(jìn)行專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)并取得操作資格證書(shū)C.配備專職注冊(cè)安全工程師D.廠區(qū)周邊安全距離符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定E.企業(yè)要進(jìn)行安全評(píng)價(jià)  67.對(duì)于壓力容器的超聲波檢測(cè),下列說(shuō)法正確的是( )。  A.環(huán)境條件  B.施工和安裝  C.調(diào)試  D.技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)  E.負(fù)荷試驗(yàn)  69.起重機(jī)械機(jī)體毀壞事故可能造成機(jī)體嚴(yán)重?fù)p壞和人身傷亡。  A.?dāng)啾邸 .脫鉤  C.?dāng)嗬K  D.傾翻  E.多臺(tái)吊車相互撞毀  70.人機(jī)系統(tǒng)常見(jiàn)的事故類型有( )。  A.隨機(jī)應(yīng)變 B.笨重而快速C.持久而操作重復(fù) D.精度要求高E.創(chuàng)造性  73.在密閉空間作業(yè)的管理中,以下做法正確的有( )?! .交接憑證 B.接送列車C.指示接車或發(fā)車 D.布置進(jìn)路  E.檢查列車狀態(tài)  75.道路交通安全設(shè)施主要有( )。在同一區(qū)域儲(chǔ)存兩種或兩種以上不同危險(xiǎn)級(jí)別的危險(xiǎn)化學(xué)品,應(yīng)( )。  A.低氧環(huán)境 B.任何有毒性氣體環(huán)境C.高濃度毒性氣體環(huán)境   D.低濃度毒性氣體環(huán)境  100.化工生產(chǎn)中需要存儲(chǔ)的有原料、中間產(chǎn)品、成品、副產(chǎn)品以及廢液和廢氣等。  A.壓力貯罐  B.高壓鋼瓶  C.高壓球形貯槽  D.浮頂貯罐  101.化工操作單元中的冷卻操作過(guò)程中,在開(kāi)停車時(shí)要注意操作順序,開(kāi)車前,首先應(yīng)清除冷凝器中的積液;并且,( )?! .離居民生活區(qū)近一些B.應(yīng)避開(kāi)低洼易積水地段C.在山區(qū)應(yīng)避開(kāi)山洪及泥石流地段 D.應(yīng)避開(kāi)人工填土、地震斷裂帶的地方  104.石油、化工生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行檢修作業(yè)前,要作好各種準(zhǔn)備工作,準(zhǔn)備工作主要包括( )?! .反應(yīng)塔、釜、槽內(nèi)  B.5萬(wàn)立方米的油罐內(nèi)  C.鍋爐房?jī)?nèi)  D.管道內(nèi) ?。ㄋ模┚C合安全技術(shù)  106.聯(lián)鎖裝置屬于機(jī)器防護(hù)安全裝置?! .只有當(dāng)安全裝置關(guān)合時(shí),機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn);只有當(dāng)機(jī)器的危險(xiǎn)部件停止運(yùn)動(dòng)時(shí),安全裝置才能開(kāi)啟B.只有當(dāng)安全裝置開(kāi)啟時(shí),機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn);只有當(dāng)機(jī)器的危險(xiǎn)部件停止運(yùn)動(dòng)時(shí),安全裝置才能開(kāi)啟C.只有當(dāng)安全裝置關(guān)合時(shí),機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn);只有當(dāng)機(jī)器的危險(xiǎn)部件運(yùn)動(dòng)時(shí),安全裝置才能開(kāi)啟D.只有當(dāng)安全裝置開(kāi)啟時(shí),機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn);只有當(dāng)機(jī)器的危險(xiǎn)部件運(yùn)動(dòng)時(shí),安全裝置才能開(kāi)啟  107.當(dāng)接地故障電流為20A,電氣設(shè)備保護(hù)接地的接地電阻為4Ω時(shí),故障對(duì)地電壓為( )V.  A.20  B.40  C.80  D.160 
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