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活塞式壓縮機的設(shè)計畢業(yè)論文-在線瀏覽

2024-08-08 00:57本頁面
  

【正文】 般一個填料函設(shè)一個注油點。③注油器填料用與氣缸用的注油器是數(shù)個集裝在一起統(tǒng)一驅(qū)動的,每個注油器均為一個真空滴油式柱塞泵。一般來說,空氣壓縮機內(nèi)部潤滑采用壓縮機油;其它氣體壓縮機則視氣體性質(zhì)或采用專用潤滑劑或仍采用壓縮機油。②良好的抗氧化性。④腐蝕性小。(5)外部潤滑 外部潤滑是指曲柄連桿機構(gòu)的潤滑,除了微、小型機的曲柄連桿靠飛濺潤滑外,其余的主要都是靠壓力進行循環(huán)潤滑。外部潤滑油一般采用機械油,也可以采用壓縮機油。采用這種方式時,在壓縮機啟動前,應(yīng)事先人工搖轉(zhuǎn)油泵注油,以避免干磨。采用這種方式時,在壓縮機開啟前,應(yīng)事先啟動電動機帶動油泵注油,以避免干磨。②曲軸連桿機構(gòu)的潤滑油路一般曲軸與連桿的內(nèi)部都設(shè)有油孔。對曲軸的滑動軸承,一般用油泵進行壓力潤滑。在曲軸左側(cè),曲軸中心孔接受來自齒輪泵的潤滑油,從該孔的密封圈泄露出的小部分油,也會進入左軸承,補充潤滑左軸承。④外部潤滑用的潤滑油泵潤滑泵多用齒輪泵或轉(zhuǎn)子泵,它們都是容積式泵,能產(chǎn)生很高的壓力,流量也比較大。全行程完全頂開進氣閥調(diào)節(jié)方法的工作原理是:當(dāng)排氣壓力超過規(guī)定值時,高壓氣體便通過壓力調(diào)節(jié)器進入調(diào)節(jié)裝置的小氣缸,將其中的小活塞連同壓叉壓下,壓叉將進氣閥的閥片強行頂開,使氣體自由進出氣缸,泄漏系數(shù)近似等于零,從而氣缸的排氣量也接近于零。進氣閥完全頂開后的示功圖面積很小,此時的功耗僅用于克服氣流進出全開進氣閥的阻力,所以經(jīng)濟性較高。在設(shè)計調(diào)節(jié)裝置時,如何節(jié)省消耗,是值得注意的問題。例如一臺排氣量為8400的六級壓縮機的擦頂指出:排氣量調(diào)節(jié)到額定值的70%時,用壓開吸氣閥的調(diào)節(jié),比用吸入與壓出連通的調(diào)節(jié),能少耗96千瓦的功率。應(yīng)該通過不斷的實踐,總結(jié)經(jīng)驗,進一步提高使用的可靠性,逐步改變現(xiàn)用的一些不經(jīng)濟的調(diào)節(jié)方式。這種調(diào)節(jié)方法的經(jīng)濟性好,但因閥片受額外的載荷,故壽命較短,密封性變差,大中型壓縮機作卸荷或空載啟動時,常用該方法。其目的是得到最有利的熱力參數(shù),比如:各級的吸排氣溫度、壓力、所耗動力;適宜的主要結(jié)構(gòu)尺寸:活塞行程、氣缸直徑等,最終確定驅(qū)動型式。 原始數(shù)據(jù)型號: D—30/8型空氣壓縮機壓縮介質(zhì): 空氣排氣量: 30177。則總的名義壓力比: 如總體設(shè)計中所述,為了使壓縮機的功耗最小,各級的名義壓力比應(yīng)相等,按等壓力比分配原則,由參考文獻[3]式(1—88) (3—2)式中—各級名義壓力比;—總壓力比;—壓縮級數(shù)。Ⅰ級:名義吸氣溫度K名義排氣溫度KⅡ級:名義吸氣溫度K 名義排氣溫K表3—2 各級名義溫度及壓力級次名義吸氣溫度t/℃ T/K名義壓力比絕熱指數(shù)名義排氣溫度t/℃ T/KⅠ級Ⅱ級25 298 35 30833 (1)容積系數(shù)按參考文獻[3]表1—2查得各級膨脹系數(shù)為: 按參考文獻[4],壓縮機的相對余隙容積值為=~,參照同類機器產(chǎn)品取。當(dāng)冷卻至℃時,水蒸汽飽和蒸汽壓KPa,因為>,所以第Ⅱ級進口前必有凝析發(fā)生。將已知代入式(2—5)得(5)抽氣系數(shù)該壓縮機中間無抽氣,則。按參考文獻[1]式(3—51)計算行程容積 (3—6)將已知數(shù)據(jù)代入式(3—6)得 m3/次 m3/次由設(shè)計值根據(jù)參考文獻[4]表2—10的選擇方法,初選活塞桿直徑mm。將已知數(shù)據(jù)代入式(3—7)得m按參考文獻[4]表2—8進行圓整,取mm。(1)確定圓整后的各級實際行程容積由參考文獻[3]式(1—135) (3—8)將已知數(shù)據(jù)代入式(3—8)得 m3/次 m3/次(2)確定各級壓力修正系數(shù)由參考文獻[3]式(1—146)求壓力修正系數(shù) (3—9)將已知數(shù)據(jù)代入式(3—9)得 表3—3 修正后的名義壓力及壓力比級 次Ⅰ級Ⅱ級計算行程容積 ,m3/次計算行程容積 ,m3/次修正系數(shù) 名義吸氣壓力 ,105Pa ,105Pa名義排氣壓力 ,105Pa ,105Pa修正后的名義壓力比 11 13399表3—4 修正后的各級排氣溫度級次壓力比吸氣溫度T, K排氣溫度T, KⅠⅡ298308 活塞力(1)計算氣缸實際平均壓力相對壓力損失查參考文獻[3]圖1—18得, ,由于m/s,故需進行修正。計算結(jié)果如下表:表3—6 內(nèi)、外止點活塞力級次內(nèi)止點活塞力/105Pa外止點活塞力/105Pa軸側(cè)(+)蓋側(cè)()軸側(cè)(+)蓋側(cè)()ⅠⅡ注:; m2; ,活塞力的單位為N。 復(fù)算排氣量 復(fù)算(1)確定各級行程容積由前述知: m3/次 m3/次(2)初定各級的壓力分配MPaMPaMPa兩級名義壓力比分別為:(3)確定各級新的容積系數(shù)膨脹指數(shù) ,相對余隙容積 ,(4)確定各級工況系數(shù)C根據(jù)參考文獻[4]有精確度 <分別計算各級的C值后,精確度B值應(yīng)在下述范圍,~。 第一次復(fù)算(1)重新確定初值PaPa(2)確定壓力分配(3)確定容積系數(shù)(4)確定工況系數(shù)精確度 精度已夠,所以確定的值成立。將已知數(shù)據(jù)代入式(3—10)得第Ⅰ級:式中,kw第Ⅱ級:式中,kw壓縮機的總指示功率:kw 軸功率根據(jù)參考文獻[3],取機械效率 kw 電機功率考慮到壓縮機運轉(zhuǎn)時常會因工況的變化、冷卻的惡化等引起功率消耗增加而造成驅(qū)動機負荷超過正常工作的需要,因此,一般驅(qū)動機還應(yīng)留有一定的儲備功率。則 kw 電動機型號根據(jù)kw選擇電動機,由參考文獻[10]選用電動機:型 式:開啟式單伸軸三相同步電動機型 號:TK200—18/1430額定功率:200kw轉(zhuǎn) 速:600r/min效 率:%電 壓:6000V重 量:1743kg外形尺寸:145713501260勵磁方式:可控硅勵磁 比功率壓縮機的比功率是指單位排氣量所消耗的軸功,表達壓縮機效率的另一種方式。根據(jù)參考文獻[3]式(3—31)有kw/(m3/min)據(jù)目前統(tǒng)計,一般動力用空壓機,排氣量小于10 m3/min時,~ kw/(m3/min),排氣量為10~100 kw/(m3/min)時,~ kw/(m3/min)。 第4章 活塞組件設(shè)計活塞組件包括活塞、活塞環(huán)、活塞桿等。根據(jù)活塞的作用和它的運動規(guī)律及受力特點,對活塞的主要要求是:有足夠的強度、剛度、耐磨性、密封性好、重量輕,活塞與其連接件的傳遞動力元件(如活塞桿)應(yīng)連接可靠。本設(shè)計為4D40/7 型活塞式壓縮機,由于該型壓縮機所采用的活塞用于有十字頭的雙作用汽缸中,故用盤形活塞較合適?;钊麅啥嗣嬖O(shè)有筋板一增強斷面的剛性。為防止熱膨脹和活塞與氣缸磨損下沉?xí)r加劇磨損,活塞的外圓與氣缸內(nèi)圓應(yīng)留有1~2mm的間隙(承壓面除外)。在活塞端面每兩條筋之間開清砂孔,清砂后用螺塞封閉,但必須采取防漏防松措施。已知參數(shù):級活塞質(zhì)量: 級活塞桿質(zhì)量: 級活塞桿長: 1125mm支撐面長: 38mm包角 : (1)活塞的高度 活塞的高度取決于所需安裝活塞環(huán)的多少及氣閥配置的方式等。第一道活塞環(huán)與活塞之間的距離應(yīng)根據(jù)氣閥安置,并保證其越出汽缸鏡面1~2mm要求來確定。根據(jù)參考書[1] 464式 mm (41)式中: H除去活塞環(huán)后的承壓面高度,mm; B承壓表面的投影寬度,mm; G活塞重量與活塞桿一半重量的和,kg。(2)活塞的轂部外徑和活塞外壁的內(nèi)徑取 取mm,mm。根據(jù)[1]4676式 (42)式中:—考慮鑄造偏差的附加項,可取=2~5mm鑄鋁的許用彎曲應(yīng)力; —汽缸中最大氣體力,Mpa; —當(dāng)量圓的直徑,mm。(5)活塞與活塞桿連接處的轂部應(yīng)力計算剪應(yīng)力根據(jù)參考書[7]提供的鑄鋁許用剪切應(yīng)力,所以滿足要求。(1)密封原理活塞主要依靠節(jié)流和阻塞來密封,當(dāng)環(huán)裝入汽缸后,由于環(huán)的彈性而產(chǎn)生預(yù)緊壓力,使環(huán)緊貼在汽缸上。同理,在軸向也有一個壓力差把環(huán)緊壓在環(huán)槽的側(cè)面達到其密封作用。在自由狀態(tài)下,其外徑大于汽缸的直徑,裝入汽缸后,環(huán)徑縮小僅在切口處留下一個膨脹間隙。但是它會引起粘著、疲勞、變形和腐蝕等多種形式的磨損,其磨損壽命很大程度上取決于材料的性質(zhì)?;钊慕Y(jié)構(gòu)形式一般有三種:直切口、斜切口、和塔接口。直切口形式泄露橫截面最大,在切口間隙相同時,斜切口泄露面積較小。由此,本設(shè)計采用的是塔接口形式?;钊牟牧贤ǔ?捎没诣T鐵或合金鑄鐵制造。一般來說,填充聚四氟乙烯的使用壽命都比金屬環(huán)壽命長。本設(shè)計的壓縮機屬于無油潤滑壓縮機,所以我們采用填充聚四氟乙烯。取,則所以滿足要求。根據(jù)參考書[6]由于難于得到運轉(zhuǎn)時初步設(shè)計時
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