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紡織廠空氣調(diào)節(jié)管理知識(shí)分析答案-在線瀏覽

2024-08-07 16:31本頁(yè)面
  

【正文】 初始狀態(tài)) ① ② 由式①②可知mg1=1733kg,mq1=22kg mg3=1733+4=1737kg(狀態(tài)3表示氣體混合后的狀態(tài)) ∴ 在附表4可查出當(dāng)P2=105Pa時(shí),i2=(狀態(tài)2表示加入的氣體) 由題意知d2=0g/kg℃在附表1可查出當(dāng)t3=℃時(shí),Pq,b3=23 解:(1)由題意知:t1=5℃,φ1=60%,氣體1加熱時(shí)d1=d2=d3值不變,則由id 圖知狀態(tài)3連接成一直線,則:①;G1+G2=120②由式①②解出G1=G熱=,G2=G未=。 (2)℃,而冷表面的溫度18℃高于其露點(diǎn)溫度,故(2)不會(huì)出現(xiàn)結(jié)露現(xiàn)象。26 解:在附表1可查出當(dāng)tg=25℃時(shí),Pg,b=3160Pa;當(dāng)ts=21℃時(shí),Ps,b=2480Pa。ts1ts2Psb1Psb2 。29 解:P絕對(duì)=B+P表=105+106=106Pa30 解:在附表1可查出當(dāng)t=15℃時(shí),Pq,b=1701Pa 31 解:① ②比較①②,②空氣比較干燥。 (2) t=26℃,Φ=33%; (3) d=,Φ=48%,i=57kj/kg; (4)i=64kj/kg,t=26℃; (5)i=43kj/kg,Φ=100%。38 解:已知Q=5815W=20934kg/h ∴ 圖39 解:空氣狀態(tài)變化過(guò)程:未飽和水飽和水濕飽和蒸汽干飽和蒸汽過(guò)熱蒸汽40 解:已知t1=22℃,Φ1=60%在id圖上可查出狀態(tài)1的i1=48kj/kg,d1=10g/kg.m1=ρ1v1=5000=6000kg水蒸氣(溫度為100℃)的i2=(狀態(tài)2表示水蒸氣)(狀態(tài)3表示混合后的氣體)mg1+mq1=6000①;② 由①②可得mg1=,mq1=mq3=+8= ∴在id圖上可查出狀態(tài)3:t3=℃,Φ3=83%41 解:在id圖上可知:冷卻前空氣狀態(tài)i1=57kj/kg; 冷卻后空氣狀態(tài)i2=39kj/kg。44 解:①在id圖上可知:噴霧前空氣狀態(tài)i1=85kj/kg,d1= 噴霧后空氣狀態(tài)i2=57kj/kg,d2=14g/kg tshz=℃ ②在id圖上可知:噴霧前空氣狀態(tài)i3=,d3= 噴霧后空氣狀態(tài)i4=,d4=同理可知:tshz=℃ 45 解:在id圖上可以看出此過(guò)程是增濕增焓過(guò)程,則可通過(guò)噴熱蒸汽處 理。46 解:在id圖上可知i1=45kj/kg,d1=9g/kg,t2=t1Δt=228=14℃。51 解:(1)由附表1可知當(dāng)t=32℃時(shí),Pq,b’=4743Pa。52 解:在id圖上可得出當(dāng)d=10g/kg時(shí),tl=14℃,即冷卻器的表面溫度應(yīng)在14℃以下。54 解:55 解:由id圖上可知:新風(fēng)空氣狀態(tài):i1=86kj/kg,d1= 回風(fēng)空氣狀態(tài):i2=48kj/kg,d2=10g/kgt0=℃56 解:由id圖上可知:i1=50kj/kg,d1=;i2=38kj/kg,d2=。由①②③④得G1=6563kg,G2=4437kg57 解:由id圖上可知:i1=,d1= 由空氣所吸收的總熱量和總濕量得知其熱濕比ε為: 根據(jù)此值,在圖的熱濕比標(biāo)尺上找出相應(yīng)的ε線。此線與t2=32℃等溫線的交點(diǎn)2,就是空氣終了狀態(tài)點(diǎn)(見(jiàn)圖)。58 解:首先在id圖上找出t=30℃、Φ=60%,分別與含濕量d坐標(biāo)線及Pq分壓力交換線相交于2和3點(diǎn)。59 解:已知t1=30℃,Φ1=70%在id圖上1點(diǎn)查得i1=,d1=。通過(guò)點(diǎn)2使空氣沿等d線加熱與t3=20℃的等溫線交于點(diǎn)3,并查得d3=d2=,i3=39kj/kg。由熱平衡方程式Ggi1+Gqiq=Ggi2得知:同理,由濕平衡方程式Ggd1+Gq=Ggd2得知:根據(jù)i2=,d2=,查得t2≈26℃,Φ2=71%。62 解:在id圖上由ts=15℃的等溫線與Φ=100%的飽和濕度線交的狀態(tài)點(diǎn)1。63 解:在id圖上由tl=17℃的等溫線與Φ=100%的飽和濕度線交的狀態(tài)點(diǎn)1。64 解:(1) 4840 2420 (2)41 4634 1900 (3)48 7 27 4074 1100 (4) 35 25 2550 (5) 35 23 5714 2000 (6) 63 20 (7)58 100 20 2350 (8)76 30 2960 (9)58 216065 解:已知t1=30℃,Φ1=60%;t2=20℃,Φ2=95%,在id圖上可知:i1=71kj/kg,d1=16g/kg;i2=56kj/kg,d2=14g/kg。67 解:已知室外空氣t1=3℃,Φ1=50%,室內(nèi)空氣t2=23℃,Φ2=60%在id圖上可查出i1=9kj/kg,d1=;i2=50kj/kg,d2=。則 已知i3=,d3=℃,Φ3=%。由題意知此處理過(guò)程是經(jīng)過(guò)加熱器加熱,是等濕加熱,即d1=d2=4g/kg。mq+mg=m=ρv①;②。 (1)由題意知d3=d4= t3=℃ (2)Q=(G1+G2)(i4i3)=(800+)()=(3)圖 70 解:(1)63%;(2)59%71 解:由附表1查出當(dāng)tg=25℃時(shí)Pg,b=3160Pa;當(dāng)ts=21℃時(shí)Ps,b=2480Pa在id圖上可知當(dāng)d=,tl=℃。 ;已知i2=75kj/kg,d2=℃,Φ2=%。(4) 冷負(fù)荷:當(dāng)車間有多余的熱量或濕量時(shí),則要及時(shí)的排除多余的熱量或濕量,這種排出量就稱為冷負(fù)荷或濕負(fù)荷。(6) 附加熱損失:在基本熱損失的基礎(chǔ)上,再考慮其它因素的影響而加以修正,其修正部分稱為附加熱損失。(8) 傳熱系數(shù)K:傳熱系數(shù)K是當(dāng)圍護(hù)結(jié)構(gòu)兩側(cè)的溫度差為1℃時(shí),1h通過(guò)1m2圍護(hù)結(jié)構(gòu)表面積傳遞的熱量,因此它表示圍護(hù)結(jié)構(gòu)允許通過(guò)熱量的能力。熱阻越大,表示在同樣的溫度差和傳熱面積的條件下單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的熱量就越少。(11) 不穩(wěn)定傳熱:在計(jì)算冬季圍護(hù)結(jié)構(gòu)的熱損失和夏季圍護(hù)結(jié)構(gòu)的冷負(fù)荷室外氣溫和太陽(yáng)輻射強(qiáng)度周期性變化,室外的風(fēng)速和風(fēng)向等因素也在變化,這樣使圍護(hù)結(jié)構(gòu)所傳遞的熱量也起著周期性的變化。三 判斷題1~5: √√√; 6~9 :√√√四 問(wèn)答題1 答:傳熱現(xiàn)象:外墻或屋面?zhèn)鳠?;外玻璃窗傳熱;透過(guò)玻璃窗的日射得熱等。2 答:為了避免外墻或屋頂內(nèi)表面不結(jié)露,要求圍護(hù)結(jié)構(gòu)的內(nèi)表面溫度高于室內(nèi)空氣的露點(diǎn)溫度,或者使實(shí)際圍護(hù)結(jié)構(gòu)的傳熱系數(shù)小于或等于最大傳熱系數(shù)。K),αw=(m2K/W∴解:由題意知:q=K(t1t2)=(18+20)=解:(1)(2) Q=KF(twtn)=400(30+20)=9100w=32760kj/h(3) Q吸=αwF(twτw)①;Q導(dǎo)=②; Q散=αnF(τntn)③已知Q吸=Q導(dǎo)=Q散,F(xiàn)=400m2,αn=(m2K), 代入式①②③,得τn=℃ τw=℃解:(1)已知管內(nèi)流動(dòng)的飽和蒸汽壓力為5105Pa,℃,即tn=℃Q=KF(tntw)=()=23552W(3) 由題意知解:(1)由題意知P=B+P表=1105+1105=2105Pa,則飽和蒸汽壓力為2105Pa,由附錄表4查得管內(nèi)溫度為120℃,即tn=120℃即 由題意知: 1 由題意知: 解:由題意得:由id圖查得當(dāng)t=25℃,φ=60%的空氣露點(diǎn)溫度tl=17℃,取a=1,則因?yàn)镵Kmax,所以不會(huì)結(jié)露。K)由id圖查得當(dāng)t=25℃,φ=60%的空氣露點(diǎn)溫度tl=17℃,取a=1,則解:(1)(2) 由表32可知?jiǎng)t:解:1) 室內(nèi)外溫濕度的確定:(1)室外設(shè)計(jì)溫濕度:根據(jù)廠房所在地上海,可由附表1查得:夏季空調(diào) 干球溫度34℃ ℃冬季空調(diào) 干球溫度4℃ 相對(duì)濕度75%冬季采暖 干球溫度2℃(2) 室內(nèi)設(shè)計(jì)溫濕度:夏季 溫度30℃ 相對(duì)濕度60%冬季 溫度24℃ 相對(duì)濕度55%冬季車間值班采暖 溫度18℃第4章 冷熱負(fù)荷計(jì)算(1) 一個(gè)跨度各圍護(hù)結(jié)構(gòu)的面積:①一個(gè)跨度的外墻西面山墻的面積,如例43圖(4)所示:直角三角形ABC的面積:矩形ABDE的面積:F=()=②一個(gè)跨度的坡屋面面積:③一個(gè)跨度的天窗面積:F=39=④一個(gè)跨度的窗上墻面積:F=39=⑤一個(gè)跨度的窗下墻面積:F=39=⑥一個(gè)跨度的天溝面積:F=39=⑦地板帶劃分:本車間的東邊和北邊分別絡(luò)筒車間和梳并車間,所以地板帶的劃分應(yīng)從南邊和西邊劃起,這樣本車間的地板均屬第Ⅳ地帶,其面積為:F=4639=1794m2(2) 車間各圍護(hù)結(jié)構(gòu)的傳熱系數(shù):①外墻:一磚墻,一面粉刷,K=(m2②天窗:一個(gè)框兩層玻璃,K=(m2③內(nèi)門:K=(m2④屋頂:設(shè)冷底子油和機(jī)制平瓦的傳熱熱阻可略而不計(jì),二度熱瀝青的厚度為5mm,一層蘆葦厚度為4cm,一層油氈為5mm,詳細(xì)結(jié)構(gòu)見(jiàn)例43圖(3)。=(m2K);⑥天溝:K=(m2K)。即④夏季空調(diào)時(shí)傳導(dǎo)熱量計(jì)算:因夏季空調(diào)時(shí)的室內(nèi)外溫度差只有4℃,小于5℃,所以傳導(dǎo)熱量可不考慮。銘牌額定功率Ne=17+=,η為電動(dòng)機(jī)的安裝系數(shù),取η=,故N==; α——熱遷移系數(shù),若有電動(dòng)機(jī)通風(fēng),取α=; Φ——同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)系數(shù),取φ=。(5) 人體散熱量計(jì)算:Q3=nq式中:n——最大班人數(shù),n=49人; q——每人散熱量(W/人),q=198。 Qzh=第5章 空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng)及基本原理一 填空題 單通風(fēng)系統(tǒng) 通風(fēng)噴霧系統(tǒng) 空調(diào)室送風(fēng)系統(tǒng) 噴霧軸流風(fēng)機(jī)系統(tǒng) SFT懸掛式濕風(fēng)道系統(tǒng) 在空調(diào)室內(nèi)噴水,利用水滴與空氣直接接觸的方法來(lái)處理空氣在空調(diào)室內(nèi)設(shè)置表面式熱交換器,利用冷熱媒與空氣間的溫差,通過(guò)管壁產(chǎn)生的間接熱交 換來(lái)處理空氣 壓入式 吸入式 水蒸氣壓力差 蒸發(fā) 凝結(jié) 大 多 等焓線 下降 不變 增加 地下水 冷凍站來(lái)的冷凍水 循環(huán)水 等焓去濕過(guò)程 等濕加熱過(guò)程 等溫去濕過(guò)程 熱交換效率系數(shù) 接觸系數(shù) 前導(dǎo)流器阻力 后擋水板阻力 噴嘴排管阻力 水苗阻力1 擋水板的結(jié)構(gòu) 空氣流經(jīng)擋水板的速度 水滴的粗細(xì)二 名詞解釋 熱水:在空調(diào)調(diào)節(jié)工程中,水溫高于空氣的濕球溫度一般稱為熱水。 水氣比μ:水氣比是指每處理一千克空氣耗用多少千克水量。 熱交換系數(shù)SWU:熱交換系數(shù)SWU是單位斷面的噴水室冷量(Q)與氣水焓差(AED)之比。 冷媒:冷媒是指制冷系統(tǒng)中用來(lái)傳遞熱量的中間工質(zhì),在空調(diào)系統(tǒng)中,常用的冷媒是水或鹽水。三 判斷題1~5: √√√√; 6~10: √√√四 問(wèn)答題 答:圖02 等溫線;04 等焓線;06 等d線①tshts,過(guò)程線為0—1,空氣狀態(tài)變化的過(guò)程線偏向等溫線的上方,空氣的溫度、含濕量、含熱量都增加;②tsh=tg,過(guò)程線為0—2,空氣狀態(tài)變化沿等溫線進(jìn)行,空氣含濕量、含熱量增加,溫度保持不變;③tgtshts,過(guò)程線為0—3,空氣狀態(tài)變化的過(guò)程線介于等溫線與等含熱量線之間,空氣含濕量、含熱量增加,溫度反而下降;④tsh=ts,過(guò)程線為0—4,空氣狀態(tài)變化沿等焓線進(jìn)行,空氣溫度下降,含熱量不變,含濕量增加;⑤tstshtl,過(guò)程線為0—5,空氣狀態(tài)變化的過(guò)程線介于等焓線與等含濕量線之間,空氣的溫度和含熱量降低,含濕量增加;⑥tsh=tl,過(guò)程線為0—6,空氣狀態(tài)變化沿等含濕量線進(jìn)行,空氣的溫度和含熱量降低,含濕量不變;⑦tshtl,過(guò)程線為0—7,空氣的溫度、含濕量、含熱量都下降。 車間的缺熱量通常采取以下措施補(bǔ)足:①在噴水室前預(yù)熱空氣;②用噴射熱水的方法將空氣加熱加濕。 答:不能用水處理方式來(lái)完成的空氣變化過(guò)程:等焓去濕過(guò)程,等濕加熱過(guò)程, 等溫去濕過(guò)程。 答:用循環(huán)水處理空氣時(shí),空氣溫度高于水溫,空氣由于顯熱傳遞給水滴而使本身溫度下降,同時(shí)水滴邊層的飽和水氣壓力大于空氣中的水氣壓力,所以水滴得到從空氣中傳來(lái)的顯熱后,使水變成水氣而蒸發(fā)到空氣中去,空氣就被加濕,其潛熱量相應(yīng)增加,在這一過(guò)程中,由于水分蒸發(fā)所需的汽化潛熱是來(lái)自空氣,后又由水氣帶到空氣中去,而空氣沒(méi)有使水升溫,又未使水溫降低,因此空
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