汽車機油概述及學習-在線瀏覽
2024-08-07 11:44本頁面
【正文】 高的機油。例如: SAE40 (單式粘度) , SAE15W50(復(fù)式粘度)。 W后面的數(shù)字越大 , 高溫油膜保持能力越好。 C時黏度CstSAE規(guī)格25W20304050溫度5 低溫黏度mPa? s6000啟動最低溫–10100176。根據(jù)美國寒冷地區(qū)的引擎實驗，引擎磨損有70%是啟動時造成的，尤其是冷車啟動造成的磨損極大，只有30%磨損才是運轉(zhuǎn)中造成的。從上面數(shù)據(jù)知道，低溫流動性好的機油可大大減少引擎磨損，美國MOBIL公司曾就20W50機油和5W30機油做啟動磨損實驗，發(fā)現(xiàn)20W50機油造成的磨損量約為5W30機油的2倍多。在臺灣的冬天，車子可到達最冷的地方是合歡山的清晨，假設(shè)溫度是 5176。 C，那麼可使用單級40號機油上合歡山嗎？不妥，因為此時機油雖沒有結(jié)凍，但黏度非常高，像麥芽糖一樣，車子很難發(fā)動，就算勉強發(fā)動起來，冷啟動磨損可能造成引擎內(nèi)傷了。 高溫時機油黏度夠：黏度夠才有強韌的油膜，在機件與機件間的油膜強韌不破裂才可發(fā)揮保護機件功能，否則油膜破裂造成機件快速磨損。 C，適用30機油，40176。 C適用50機油，但也要配合車輛負荷、操駕激烈程度、引擎新舊程度做調(diào)整，待會后面有更詳細介紹。 C，所以使用50機油。 C，所以基本上最適用於臺灣的是40機油，但這只是基本選用原則，實際上每個人要根據(jù)自己用車情況調(diào)整，有人適用30機油，有人適用50機油，甚至賽車選手適用60機油。較稀的機油阻力低，比較省油，但又怕機油太稀沒有足夠強韌油膜保護機件，所以機油黏度的選用必須在省油與抗磨之間取得適當平衡。通常黏度指數(shù)的比較是以40176。 C的黏度來計算。 . 根據(jù)個人用車狀況調(diào)整1) 新車的活塞與氣缸間隙小，且機件活動面尚未磨配(run in)，適合較稀的機油，因為稀機油容易進入緊密間隙中，且可以幫助磨配。目前,正規(guī)的潤滑油生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的機油基本上都是按照這兩個標準來劃分等級的。例如:發(fā)動機的外殼上注有
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