天定高速公路質(zhì)量xxxx第一季度-在線瀏覽
2024-08-07 09:10本頁(yè)面
【正文】 合設(shè)計(jì)要求，K215+863K215+970鋼拱架不豎直、不直順，鋼拱架連接處無(wú)高強(qiáng)螺栓，部分段落二襯與仰拱接合處沒(méi)有預(yù)埋鋼筋，防水板有被刺破現(xiàn)象。3．武山隧道進(jìn)出口無(wú)進(jìn)出人員登記，空壓機(jī)無(wú)特種設(shè)備檢驗(yàn)合格證。（五）TD10標(biāo)（福建省第二公路工程公司）1．粗集料試驗(yàn)原始記錄中的試驗(yàn)日期與試驗(yàn)報(bào)告日期相同，試驗(yàn)資料有造價(jià)嫌疑。3．謝家坡大橋三號(hào)梁板預(yù)制廠：梁板在拆模時(shí)混凝土破損較多，澆注混凝土?xí)r梁端漏漿，致使梁端混凝土局部存在蜂窩現(xiàn)象。（六）TD12標(biāo)（中鐵五局集團(tuán)第四工程有限責(zé)任公司）1．跨隴海鐵路大橋梁端頭堵板距梁端頭的凈距不符合設(shè)計(jì)要求（實(shí)測(cè)為5公分，設(shè)計(jì)為15公分）；預(yù)制梁板頂板橫向濕接縫處沒(méi)有鋼筋保護(hù)層墊塊，5號(hào)筋放置方法錯(cuò)誤。（七）TD14標(biāo)（浙江交工路橋建設(shè)有限公司）細(xì)集料含泥量試樣數(shù)量不符合規(guī)程要求。（九）TDLM1（西安萌興高等級(jí)公路工程股份有限公司）1．K138+030基層鋪筑時(shí)，灑水養(yǎng)生跟進(jìn)不及時(shí)。3．無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件壓實(shí)度高于設(shè)計(jì)值，其強(qiáng)度值不具代表性。有13人進(jìn)行了變更，實(shí)際到場(chǎng)高工2人，工程師6人，項(xiàng)目經(jīng)理資歷降低。（十）TDLM2（河北建設(shè)集團(tuán)有限公司）1．K194+200攤鋪時(shí)，下基層延遲時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。3．投標(biāo)承諾高工9人，工程師10人。4．三大負(fù)責(zé)人無(wú)有效的安全考核合格證，專職安全員缺3人，安全施工日志記錄不規(guī)范。人員變更14人；實(shí)際到場(chǎng)中級(jí)職稱8人；三大負(fù)責(zé)人全部變更，其中技術(shù)負(fù)責(zé)人由高工降為工程師，資質(zhì)資歷有所降低。（十二）TDLM4（甘肅路橋第三公路工程有限公司）1．水穩(wěn)拌和場(chǎng)已進(jìn)場(chǎng)的水穩(wěn)砂礫材質(zhì)不勻；2．LK12+000基層水泥穩(wěn)定砂礫攤鋪現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有按照試驗(yàn)段批復(fù)的機(jī)械組合施工，缺膠輪壓路機(jī)；3．LK30+120下基層水泥穩(wěn)定砂礫攤鋪現(xiàn)場(chǎng)超粒徑顆粒含量較多，攤鋪機(jī)攤鋪速度過(guò)快，碾壓成型后表面不平整，灑水養(yǎng)生跟進(jìn)不及時(shí)；4．投標(biāo)承諾高工2人，工程師14人。（十三）TDLM5（中交一公局第五工程有限公司）1．進(jìn)場(chǎng)面層碎石沒(méi)有進(jìn)行三級(jí)破碎；2．實(shí)際進(jìn)場(chǎng)高工1人，工程師2人，人員變更18人，項(xiàng)目經(jīng)理和質(zhì)檢負(fù)責(zé)人更換；3．所抽檢的水泥無(wú)水泥出場(chǎng)合格證，僅有出場(chǎng)檢驗(yàn)單；4．無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件壓實(shí)度高于設(shè)計(jì)值，其強(qiáng)度值不具代表性。（十四）TDLM6（新疆昆侖路巷工程公司）1．不同規(guī)格的基層底基層的料
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