輸送分揀單元開(kāi)發(fā)綜合實(shí)訓(xùn)-在線瀏覽
2024-08-07 07:31本頁(yè)面
【正文】 機(jī)械工程學(xué)院2013年11月15日 概要我國(guó)分揀設(shè)備的研發(fā)和應(yīng)用起步較晚，與國(guó)外相比約晚 20 年左右。前期主要受歷史因素影響，相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)只停留在研究和中試階段，改革開(kāi)放以來(lái)，通過(guò)國(guó)外產(chǎn)品引進(jìn)及與國(guó)外專(zhuān)業(yè)廠商技術(shù)合作與交流，引入了國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和理念，國(guó)內(nèi)對(duì)分揀設(shè)備的研制越來(lái)越成熟，應(yīng)用也越來(lái)越多。近幾年，輸送分揀系統(tǒng)由于它能有效地解決生產(chǎn)分揀過(guò)程人工作業(yè)運(yùn)行成本高、效率低等弊病，所以應(yīng)用越來(lái)越廣泛。所以應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)效果不是很明顯。生產(chǎn)過(guò)程的條件可能會(huì)很惡劣，生產(chǎn)工不可能都能在該環(huán)境作業(yè)，所以物料分揀系統(tǒng)能發(fā)揮其功效，材料自動(dòng)分揀系統(tǒng)能連續(xù)、大批量地分揀貨物，由于采用流水線自動(dòng)作業(yè)方式，并不受氣候、環(huán)境、時(shí)間、人的體力等的限制，可以連續(xù)運(yùn)行。隨著PLC技術(shù)、位置控制技術(shù)、氣動(dòng)技術(shù)的發(fā)展，機(jī)械化程度的逐步提高，分工也越來(lái)越細(xì)，材料分揀實(shí)物教學(xué)模型能夠應(yīng)用到該領(lǐng)域，對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程中需要重復(fù)分揀某些特征明顯物料有重要的現(xiàn)實(shí)意義。從而可減少成本和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。 目 錄概要 2第一章 緒論 自動(dòng)分揀系統(tǒng)的含義 輸送分揀設(shè)備的作用 國(guó)內(nèi)外自動(dòng)輸送分揀系統(tǒng)的發(fā)展?fàn)顩r。該系統(tǒng)的作業(yè)過(guò)程可以簡(jiǎn)單描述如下：流動(dòng)中心每天接收成百上千家供應(yīng)商或貨主通過(guò)各種運(yùn)輸工具送來(lái)的成千上萬(wàn)種商品，在最短的時(shí)間內(nèi)將這些商品卸下并按商品品種、貨主、儲(chǔ)位或發(fā)送地點(diǎn)進(jìn)行快速準(zhǔn)確的分類(lèi)，將這些商品運(yùn)送到指定地點(diǎn)(如指定的貨架、加工區(qū)域、出貨站臺(tái)等)，同時(shí)，當(dāng)供應(yīng)商或貨主通知物流中心按配送指示發(fā)貨時(shí)，自動(dòng)分揀系統(tǒng)在最短時(shí)間內(nèi)從龐大的高層貨架存儲(chǔ)系統(tǒng)中準(zhǔn)確找到要出庫(kù)的商品所在位置，并按所需數(shù)量出庫(kù)，將從不同儲(chǔ)位上取出的不同數(shù)量的商品按配送進(jìn)點(diǎn)的不同運(yùn)送到不同的理貨區(qū)域或配送站臺(tái)集中，以便裝車(chē)配送。、國(guó)內(nèi)外自動(dòng)輸送分揀系統(tǒng)的發(fā)展?fàn)顩r。分揀作業(yè)的速度和質(zhì)置直接關(guān)系到整個(gè)配送中心的信譽(yù)和服務(wù)水平,分揀系統(tǒng)自勺建設(shè)也成為配送中心非常重視的問(wèn)題之一。（1）控制裝置的作用是識(shí)別、接收和處理分揀信號(hào)，根據(jù)分揀信號(hào)的要求指示分類(lèi)裝置、按商品品種、按商品送達(dá)地點(diǎn)或按貨主的類(lèi)別對(duì)商品進(jìn)行自動(dòng)分類(lèi)。分類(lèi)裝置的種類(lèi)很多，一般有推出式、浮出式、傾斜式和分支式幾種，不同的裝置對(duì)分揀貨物的包裝材料、包裝重量、包裝物底面的平滑程度等有不完全相同的要求。（4）分揀道口是已分揀商品脫離主輸送機(jī)（或主傳送帶）進(jìn)入集貨區(qū)域的通道，一般由鋼帶、皮帶、滾筒等組成滑道，使商品從主輸送裝置滑向集貨站臺(tái)，在那里由工作人員將該道口的所有商品集中后或是入庫(kù)儲(chǔ)存，或是組配裝車(chē)并進(jìn)行配送作業(yè)。、自動(dòng)分揀系統(tǒng)的主要特點(diǎn)能連續(xù)、大批量地分揀貨物由于采用大生產(chǎn)中使用的流水線自動(dòng)作業(yè)方式，自動(dòng)分揀系統(tǒng)不受氣候、時(shí)間、人的體力等的限制，可以連續(xù)運(yùn)行，同時(shí)由于自動(dòng)分揀系統(tǒng)單位時(shí)間分揀件數(shù)多，因此自動(dòng)分揀系統(tǒng)的分揀能力是人工分揀系統(tǒng)可以連續(xù)運(yùn)行100個(gè)小時(shí)以上，每小時(shí)可分揀7000件包裝商品，如用人工則每小時(shí)只能分揀150件左右，同時(shí)分揀人員也不能在這種勞動(dòng)強(qiáng)度下連續(xù)工作8小時(shí)。因此，目前自動(dòng)分揀系統(tǒng)主要采用條形碼技術(shù)來(lái)識(shí)別貨物。分揀作業(yè)本身并不需要使用人員，人員的使用僅局限于以下工作：（1）送貨車(chē)輛抵達(dá)自動(dòng)分揀線的進(jìn)貨端時(shí)，由人工接貨。（3）分揀線末端由人工將分揀出來(lái)的貨物進(jìn)行集載、裝車(chē)。 第三章 總體方案設(shè)計(jì) 如圖11 所示為本分揀裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。它采用臺(tái)
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