礦壓分析最終稿-在線瀏覽
2024-08-07 07:13本頁面
【正文】 1工作面礦壓觀測研 究 報 告項目編號：201505完成部門：長灘煤礦生產(chǎn)技術(shù)部項目負責：張文杰報告審核：陳 健41 / 41目 錄1 12501綜采工作面地質(zhì)及生產(chǎn)技術(shù)條件 3 地質(zhì)條件 3 生產(chǎn)技術(shù)條件 62 礦壓觀測目的、儀器及方法 9 礦壓觀測目的 9 礦壓觀測儀器 9 礦壓觀測方法 103 工作面礦壓觀測數(shù)據(jù)分析 11 基本頂來壓情況 11 支架工作情況 23 工作面傾向壓力分布 384 結(jié)論與建議 39 結(jié)論 39 建議 3912503工作面位于礦井12盤區(qū)南翼，東為12501工作面采空區(qū)，西為12505接續(xù)工作面，南為井田邊界，北部為5層西翼回風大巷。直接頂為深灰色泥巖、砂巖、砂質(zhì)泥巖，老頂為粗砂巖。通過觀測支架受力情況，分析支架支護強度是否能滿足支護頂板要求，為以后綜采工作面支架的架型以及支護強度確定提供基礎(chǔ)，選擇合理支護方式，確定合理護巷參數(shù)，改進巷道支護提供科學依據(jù)，提高巷道支護效果，保證煤礦安全生產(chǎn)。1） 地質(zhì) （1）煤田總的構(gòu)造輪廓為—東部隆起、西部坳陷，走向近S～N，向W傾斜的單斜構(gòu)造。傾角一般小于10176。煤田構(gòu)造主要產(chǎn)生于地殼升降運動，構(gòu)造形式以褶曲和正斷層為主。（3）南部 有走向近E～W的老趙山梁背斜、雙棗子向斜，軸向呈 NWW的田家石畔背斜、沙溝背斜、沙溝向斜，走向近S～N的罐子溝向斜。有龍王溝正斷層、哈馬爾峁正斷層、F2斷層、石圪咀正斷層、虎石圪旦正斷層。陷落深度10m～40m，面積不大，多呈橢圓形，直徑280m～470m不等。工作面225m處，揭露H=10m，走向近EW的斜交正斷層。12501工作面范圍內(nèi)，沒有陷落柱和火成巖侵入。該煤層結(jié)構(gòu)復(fù)雜，含夾矸1～5層，～，夾矸巖性多為泥巖、砂質(zhì)泥巖?！?。見下圖113）煤層頂?shù)装?號煤層頂板巖性為粉砂巖、砂質(zhì)泥巖，底板巖性為泥巖或砂巖。鑒定當月礦井通風系統(tǒng)完善，風流穩(wěn)定，無煤與瓦斯突出等動力現(xiàn)象，依靠礦井通風能力可以排除礦井瓦斯及其它有害氣體，滿足礦井生產(chǎn)需求，所測地點的瓦斯?jié)舛染稀睹旱V安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定。說明煤具有煤塵爆炸的危險性。根據(jù)22個原煤自燃樣品試驗，～，煤的自燃等級為Ⅰ～Ⅱ級，有一半為容易自燃煤。7）工作面周圍開采情況工作面地表為荒坡，無其它設(shè)施，無積水區(qū)，有少量民宅但已拆遷。地面斑裂和沖溝需要回填和疏通。 1） 支架，根據(jù)高產(chǎn)高效可靠性原則，經(jīng)綜合計算比較，12503綜采工作面基本支架確定ZF12000/（原使用于6上煤層綜放工作面）。日循環(huán)個數(shù)12個。早班檢修，中班、晚班生產(chǎn)22。前滾筒下降割底煤，后滾筒上升割頂煤，退出距輸送機機頭50m之外停機；將退出段支架推前部輸送機，將采煤機前滾筒再次升起，后滾筒下降，采煤機向輸送機頭割煤；當割通后，將前滾筒下降割底煤，后滾筒上升割頂煤，采煤機開始由機頭向機尾方向正常割煤；當采煤機割到尾時，斜切進刀方式與機頭相同，循環(huán)作業(yè)。工作面礦壓觀測主要是了解工作面礦壓顯現(xiàn)規(guī)律和支架的適應(yīng)性，并為以后的工作面布置和支架的設(shè)計提供依據(jù)。 礦壓觀測儀器。（2）數(shù)據(jù)記錄的選擇處理。（3）軟件后處理功能強大。在12501綜采工作面共布置8臺壓力傳感器，分別安裝在235689113號支架，礦壓GPD60型壓力傳感器，每臺壓力傳感器都能監(jiān)測1個前左柱和1個后右柱壓力，記錄工作面推進過程中支架前后左右柱的壓力變化情況。工作人員按時采集儀器記錄的數(shù)據(jù)，軟件可對數(shù)據(jù)進行方便、快捷、全面的分析處理，及時統(tǒng)計出每一時間段內(nèi)支架的平均阻力、加權(quán)阻力、最大阻力，并能夠以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)繪制各類壓力曲線、書寫報告，全面的總結(jié)支架的工作狀況及工作面頂板壓力的變化。工作面礦壓觀測點的布置如下：在工作面共安裝8個壓力傳感器，235689113號支架，各布置一臺礦壓GPD60型壓力傳感器，記錄工作面推進過程中支架前、后柱的壓力變化數(shù)據(jù)。一般而言，基本頂來壓主要是通過支架的工作阻力來判斷。來壓步距的確定是以觀測日期和支架與切眼距離為橫坐標，以各循環(huán)的末阻力和時間加權(quán)阻力為縱坐標，繪出支護阻力沿工作面推進方向的分布曲線，以支護阻力加其一均方差為基本頂來壓判據(jù)。（2）最大阻力：是指一個采煤循環(huán)內(nèi)或一定時間段內(nèi)支護阻力的最大值。（4）平均加權(quán)阻力：是指觀測期間加權(quán)阻力的平均值。頂板來壓步距主要是用加權(quán)阻力和循環(huán)末阻力來進行確定，橫線為各自的來壓判據(jù)，來壓判據(jù)計算公式如下：式中： 最大阻力來壓判據(jù)，kN；平均最大阻力，kN；最大阻力均方差，kN；
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