【正文】 地下管線勘測工作 施工前經(jīng)過向有關(guān)單位聯(lián)系、溝通及現(xiàn)場目視可見情況，并在施工前進(jìn)行地下管線探測儀，多了解地下管線情況，以免造成不必要的損失。在交叉路口設(shè)臨時導(dǎo)向盤， 派 專人負(fù)責(zé)交通疏導(dǎo)。 9 施工圍蔽附近設(shè)置防撞標(biāo)志，并設(shè)有警示燈、夜間主動發(fā)出警示標(biāo)志。 充分考慮文明施工及環(huán)保要求，并符合安全規(guī)定，各種設(shè)施布置必須 符合 廣州市及廣東省安全文明施工的相 關(guān) 要求。 材料堆放應(yīng)設(shè)在垂直運輸機械附近，以 減少發(fā)生二次搬運。 臨電電源、電線敷設(shè)要避開人員流量大的安全出口，以及容易被墜落物體打擊的范圍，為避讓市政管線施工，現(xiàn)場臨電電纜采用架空方式。對施工現(xiàn)場進(jìn)行動態(tài)管理，及時合理地調(diào)整和分配場地。我們編制了施工進(jìn)度表，隨時對施工進(jìn)度進(jìn)行檢查； 二、 主要工期指標(biāo)：計劃施工工期為 50 個日歷天。 48 根 =33 天 我司擁有足夠的人力物力，隨時可以增加人工、機械的投入，保證按要求完成施工任務(wù)。 測量放線在施工準(zhǔn)備之后進(jìn)行，施工全過程跟進(jìn)，確保不因測量滯后而延誤工期。具體進(jìn)度安排及工序搭接詳見進(jìn)度計劃橫道圖 （下頁）： 11 施工進(jìn)度計劃橫道圖 四、 施工進(jìn)度計劃的實施方法 施工項目進(jìn)度計劃的貫徹 安排各層次的計劃，形成嚴(yán)密的計劃保證系統(tǒng)。 層層下達(dá)施工任務(wù)書或簽訂承包合同 施工項目經(jīng)理向施工隊和作業(yè)班之間分別下施工任務(wù)書，將作業(yè)下達(dá)到施工班組，明確具體施工任務(wù)，技術(shù)措施，質(zhì) 量要求等內(nèi)容。 編制作業(yè)計劃 為保障施工進(jìn)度計劃的實施，把規(guī)定的任務(wù)結(jié)合現(xiàn)場施工條件。使施工計劃更具體，切合實際和可行。 跟蹤檢查施工實際進(jìn)度 確定每日進(jìn)行一次進(jìn)度檢查，并按每一臺樁機進(jìn)行檢查 ，認(rèn)真填寫施工日報表。 對比實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度 通過比較得出實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度相一致，超前，拖后三種情況。 第二節(jié) 工程進(jìn)度的主要保證措施 按業(yè)主指定工期要求，確定各階段工作日。充分利用時間和空間，提高作業(yè)效率確保提前交付。充分利用已有資源組織 13 材料、人力資源的合理配置。 優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)計劃管理，使各工種、各工序?qū)嵤┚o密的交叉搭接，對每道工序制定相應(yīng)的調(diào)整措施。 合理配置施工機械設(shè)施，提高 使用效率，保證各施工班組之間的高度協(xié)調(diào)，發(fā)揮最大的生產(chǎn)潛力。采取有效措施。 采用先進(jìn)的施工工藝，并努力提高機械化施工水平，使之在確保工程質(zhì)量的同時，盡可能提高生產(chǎn)效率。 做好管樁的供應(yīng)，加強對打樁機具的檢查、維修管理工作，使現(xiàn)場能夠均衡連續(xù)施工。 1 根據(jù)多方面的施工情況，制定詳細(xì)、切實可行、全面的進(jìn)度計劃來指導(dǎo)、監(jiān)督施工，包括日計劃、周計劃等 1 保證施工在任何階段，都保證充足的勞動力和機械資源。 14 第五章 資源需用量計劃 一、 勞動力計劃 為了滿足本工程施工需要，本工程擬投入打樁工（機長） 8 人，測量放線工3 人，電焊工 34 人，電工 8 人，雜工 24 人。 序號 材料名稱 單 位 總數(shù)量 每天需要量 1 Φ500 管樁 米 89200 米 1800 米 三、機械計劃 本工程所有大型機械均采用平板車運輸進(jìn)場。 推土機 T 1 2 0 2 武漢 1998 自有挖掘機 W Y 1 6 0 8 1 武漢 2020 自有柴油打樁機 H D 5 0 8 國產(chǎn) 1 9 9 5 ~ 2 0 0 1 自有交流電焊機 1 5 K W 24 廣州 2020 自有自卸汽車 10T 3 長春 2020 自有平板運輸車 40T 3 長春 1998 自有經(jīng)緯儀 D J 2 1 上海 1998 自有水準(zhǔn)儀 E S1 1 上海 1999 自有 15 第六章 施工技術(shù)方案 一、打樁的施工工藝流程 竣工驗收 施工準(zhǔn)備 測量放線 放樁位 樁機就位 監(jiān)理驗收 管樁起吊、對樁位 樁頂放置樁墊 套樁帽 樁帽放錘墊 打冷錘 23 擊 復(fù)查樁垂直度 正式打樁 收錘、測貫入度 承載力估算 接樁 管樁分批進(jìn)場 監(jiān)理驗樁 釘木契 試樁 調(diào)整垂直度 16 二、錘擊 沉樁施工流程的主要環(huán)節(jié)的實施方法 1）測量放線定樁位 測量放線必須嚴(yán)格把關(guān)，反復(fù)校核，務(wù)求不出任何差錯。然后利用全站儀進(jìn)行精確測量放線，復(fù)核基準(zhǔn)水準(zhǔn)點和控制點，并根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況定出控制網(wǎng)，并將復(fù)核結(jié)果和自己設(shè)立的控制網(wǎng)交監(jiān)理審核。如未獲監(jiān)理認(rèn)可，則需繼續(xù)復(fù)核，直至監(jiān)理審核通過為止，并以監(jiān)理最終審核通過結(jié)果作為施工放線測量的依據(jù)。 根據(jù)復(fù)核控制網(wǎng)計算出每條樁樁中坐標(biāo)并利用經(jīng)緯儀放出樁位。對將要施工的樁位用石灰粉按樁徑大小劃一個圓圈，樁位放線后的打樁過程中，考慮到土體的擠壓移位，在打樁前需對樁位進(jìn)行復(fù)核。堆放現(xiàn)場地要求平整，根據(jù)地面的堅實情況，可用枕木作支點，進(jìn)行兩點或三點支墊。 施工過程中，現(xiàn)場施工計劃負(fù)責(zé)人根據(jù)當(dāng)天樁機的施工情況統(tǒng)計出第二天 17 可能施工的工作量及配樁要求以確定當(dāng)天晚上的進(jìn)料量。 管樁進(jìn)場后，材料員瑕質(zhì)檢員根據(jù)規(guī)范在求嚴(yán)格檢查樁身的外觀尺寸和外觀質(zhì)量，防止斷樁、嚴(yán)重裂縫的樁用于施工，同時要收集與每批管樁數(shù) 量相對應(yīng)的合格證、產(chǎn)品檢驗報告及出廠證明等資料。 管樁進(jìn)場時，如有要求需監(jiān)理工程師在場接收，質(zhì)檢員需會同監(jiān)理工程師一同驗收。另外，還將配備電焊機、氣割工具、索具、撬棍、鋼絲刷、鋸樁器等施工用具；每臺樁機配備一把長條水準(zhǔn)尺，可隨時測量樁身的垂直度。在本工程中，采用電焊工藝焊接接樁，確保焊接質(zhì)量。上下兩節(jié)樁應(yīng)對齊，上下兩節(jié)樁偏差必須小于 2mm，并應(yīng)保證上下兩節(jié)樁的垂直度。燒焊至少有兩層或兩層以上，焊渣應(yīng)用小錘敲掉。焊接用的電焊條需選用 E43 或以上的焊條。 五、打樁的順序宜按下列原則確定： （ 1）根據(jù)樁的密集程序，打樁順序可采取從中間向兩邊對稱施打；或從中間向四周施打；或從一側(cè)向另一側(cè)施打。 （ 3）根據(jù)樁的規(guī)格，宜先大后小、先長后短進(jìn)行施打。另外，打樁前應(yīng)在樁身一面標(biāo)上每米標(biāo)記，以便打樁時記錄。 施工過程中，樁帽和樁身的中心線應(yīng)重合，當(dāng)樁身傾斜率超過 %時，應(yīng)找出原因并設(shè)法糾正。 第一節(jié)樁頂離地面 m 左右時，進(jìn)行樁底混凝土澆灌，按設(shè)計要求為 C20砼 1m 高，可在現(xiàn)場拌制。配樁時要參考地質(zhì)資料和附近已施工施工管樁的長度，并保證送樁深度不超過樁頂設(shè)計標(biāo)高。貫入度值的測量以樁頭完好無損、柴油錘跳動正常為前提。 八 、質(zhì)量檢查 管樁基礎(chǔ)地工程樁成樁質(zhì)量檢查包括樁身垂直度、樁頂標(biāo)高、樁身質(zhì)量， 應(yīng)符合下列規(guī)定： 1）樁身垂直度允許偏差為 1%； 2）截樁后的樁頂標(biāo)高允許偏差為177。 九、施工注意事項及質(zhì)量保證措施 樁身斷裂 （ 1）現(xiàn)象：樁在沉入過程中，樁身突然傾斜錯位，當(dāng)樁尖處土質(zhì)條件沒有特殊變化，而貫入度逐漸增加或突然增大，同時在樁錘跳起后，樁身隨之出現(xiàn)回彈現(xiàn)象，這時可能是樁身發(fā)生斷裂。 2）樁制作時，樁身彎曲超過規(guī)定，樁尖偏離樁的縱軸線較大，沉入后樁身發(fā)生傾斜或彎曲。 4）穩(wěn)樁時不垂直，打入地下一定深度后，再用走架方法校正，使樁身 產(chǎn)生彎曲。 6）樁在反復(fù)長時間打擊中，樁身受拉應(yīng)力作用，當(dāng)拉應(yīng)力值大于混凝土抗拉強度樁身某處即產(chǎn)生橫向裂紋，表面混凝土剝落，如拉應(yīng)力過大，鋼筋超過流限，樁即斷裂。樁在堆放、吊運過程中產(chǎn)生裂紋或斷裂未被發(fā)現(xiàn)。對樁構(gòu)件要進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)樁身彎曲超過規(guī)定（ L/1000 且≤ 20mm）或樁尖不在樁縱軸線上的不宜使用。 2）在穩(wěn)樁過程中，如發(fā)現(xiàn)樁不垂直應(yīng)及時糾正，樁打入一定深度后發(fā)生嚴(yán)重傾斜時，不宜采用移架方法來校正。 21 3）樁在堆放、吊運過程中，應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)樁開裂超過有關(guān)驗收規(guī)定時不得使用。 （ 2）原因 1）設(shè)計時沒有考慮到工程地質(zhì)條件、施工機具等因素，混凝土設(shè)計強度偏低，或者樁頂鋼筋網(wǎng)片不足，主筋距樁頂面距離過小。 3）混凝土養(yǎng)護(hù)時間短或養(yǎng)護(hù)措施不當(dāng)，致使鋼筋與混凝土在承受沖擊荷載時，不能很好地協(xié)同工作，樁頂容易嚴(yán)重碎裂。 5）樁頂與樁帽的接觸面不平，樁沉入時不垂直，使樁頂面傾斜，造成樁頂面局部受集中應(yīng)力而破碎。 7）錘重選擇不當(dāng)。 （ 3）預(yù)防措施 1）樁制作時，要振搗密實，主筋不得超過第一層網(wǎng)片。 2）應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)條件、樁斷面尺寸及形狀，合理地選擇樁錘。 4）檢查樁帽與樁的接觸面處及替打木是否平整，如不平整應(yīng)進(jìn)行處 22 理方能施工。 沉樁達(dá)不到要求 （ 1）現(xiàn)象：樁設(shè)計時是以最終貫入度和最終樁長為施工的最終控制。有時沉樁達(dá)不到設(shè)計的最終控制要求。 2） 勘察工作是以點帶面，對局部硬夾層、軟夾層不可能全部了解清楚，尤其在復(fù)雜的工程地質(zhì)條件下，還有地下障礙物，如大塊石頭、混凝土塊等。 3）以新近代砂層為持力層時，由于其結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，同一層土的強度差異很大，樁打入該層時，進(jìn)入持力層較深才能得出貫入度，但群樁施工時，砂層越擠越密，最終則會有沉不下的現(xiàn)象。 5）樁頂打碎或樁身打斷，致使樁不能繼續(xù)打入。正確選擇持力層或標(biāo)高。 2）防止樁頂打碎或樁身斷裂。 （ 2）原因 1）樁入土后，遇到大塊堅硬障礙物，把樁尖擠向一側(cè)。 3）樁數(shù)較多，土壤飽和密實，樁間距較小，在沉樁時土被擠到極限密實度而向上隆起，相鄰的樁被浮起。 （ 3）預(yù)防措施 1）清理障礙，及時糾正。 3）沉樁期間不得同時開挖基坑，需待沉樁 完畢后相隔適當(dāng)時間方可開挖，相隔時間應(yīng)視具體土質(zhì)條件、基坑開挖深度、面積、樁的密集程度及孔隙壓力消散情況來確定，一般宜兩周左右。 （ 2）原因： 1）連接處表面沒有清理干凈，留有雜質(zhì)、雨水油污等。 3）焊接質(zhì)量不好，焊縫不連接、不飽滿或有夾渣。 （ 3）預(yù)防措施 1）接樁前對連接部位上的雜質(zhì)、油污等必須清理干凈，保證連接部件清潔。 3）接樁時，兩節(jié)樁應(yīng)在同一軸線上，焊接預(yù)埋件應(yīng)平整服貼，焊接后，錘擊數(shù)次，再檢查一遍，看有無開裂，如有應(yīng)作補救措施。 第二節(jié) 質(zhì)量保證體系 完善的項目組織機構(gòu)和項目質(zhì)量保證體系 我公司將根據(jù)本項目的具體情況，科學(xué)設(shè)置項目各部門，選派有管理經(jīng)驗、組織協(xié)調(diào)能力強、有敬業(yè)精神、技術(shù)和作風(fēng)過硬的管理人員組成 項目管理班子，按照企業(yè)的基礎(chǔ)上管理模式和 ISO9001 質(zhì)量保證體系運作。 本項目將建立由公司過程考核、檢查、控制，項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，項目總工程師策劃并組織實施，現(xiàn)場經(jīng)理中間控制，專業(yè)現(xiàn)任工程師檢查和監(jiān)控的管理系統(tǒng)，形成從項目經(jīng)理部到各分承包方、各專業(yè)化公司和作業(yè)班組的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。 （ 2） 工程質(zhì)量考核 公司質(zhì)量保證部 國 際 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn)ISO9001 項目經(jīng)理 分包商 現(xiàn)場經(jīng)理 總工程師 部門經(jīng)理 專業(yè)責(zé)任工程師 合約管理 施工管理 質(zhì)量管理 技術(shù)管理 專業(yè)承包商 作業(yè)班組 作業(yè)班組 26 包括工程階段考核、季度考核和綜合競賽評比。依據(jù)檢查民政部進(jìn)行季度、階段考核及半年一次的項目縱使管理競賽評比。 第三節(jié) 質(zhì)量管理制度 目標(biāo)管理 我們對工程和各個分部工程進(jìn)行目標(biāo)分解，以加強施工過程中的質(zhì)量 控制，從而順利實現(xiàn)工程的質(zhì)量目標(biāo)。 （ 2） 加強對圖紙、規(guī)范的學(xué)習(xí)：項目將應(yīng)定期組織技術(shù)人員、現(xiàn)場施工管理人員以及倪的主要有關(guān)人員進(jìn)行圖紙和規(guī)范的學(xué)習(xí)，做到熟悉圖紙和規(guī)范要求，嚴(yán)格按圖紙和規(guī)范施工。 （ 3） 施工前編制施工組織設(shè)計、專項工程方案、措施交底用以指導(dǎo)工程的施工，應(yīng)體現(xiàn)施組戰(zhàn)略的指導(dǎo)性、方案戰(zhàn)役的部署性、交底戰(zhàn)斗的可操作性，做到三者互相對應(yīng)、 相互銜接、層次清楚、嚴(yán)謹(jǐn)全面，符合規(guī)范，使之真正成為 27 施工中可以遵循依靠的指導(dǎo)文件。對分 各 班組長及主要施工人員，按不同專業(yè)進(jìn)行技術(shù)、工藝、質(zhì)量綜合培訓(xùn)。材料、半成品及成品進(jìn) 場要按規(guī)范、圖紙和施工要求嚴(yán)格檢驗，不合格的立即退貨。 實行質(zhì)量例會制度、質(zhì)量會診制度，加強對質(zhì)量通病的控制。 對于施工中出現(xiàn)的質(zhì)量總是我們將采用會診制度與獎懲制度相結(jié)合的方式徹底解決。我們將要制定成品（半成品）保護(hù)的主要措施，并設(shè)專人負(fù)責(zé)成品保護(hù)工作。 工序交接檢要采用書面形式由雙方簽字認(rèn)可，由下道工序作業(yè)人員和成品保護(hù)負(fù)責(zé)人同時簽字確認(rèn)，并保存工序交接書面材料，下道工序作業(yè)人員對防止成品的污染、損壞或丟失負(fù)直接責(zé)任，成品保護(hù)專人對成品保護(hù)負(fù)監(jiān)督、檢查責(zé)任。由項目質(zhì)量總監(jiān)負(fù)責(zé)組織有關(guān)管理人員對在施作業(yè)面進(jìn)行檢查和實測實量。 第八章 安全生產(chǎn)措施 第一節(jié) 安全目標(biāo) 本標(biāo)段工程安全管理目標(biāo)：杜絕重大安全事故發(fā)生，輕傷事故發(fā)生率控制于千分之一，實現(xiàn)施工全過程安全生產(chǎn)。 第二節(jié) 組織機構(gòu) 建立由