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混輾式混砂機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)-在線瀏覽

2024-08-07 05:57本頁面
  

【正文】 量,使用十分方便。(2)消化吸收艾姆弗鑄造設(shè)備和德國沃爾重工科技等國外公司的先進(jìn)技術(shù)的混砂攪籠讓葉片形成多螺旋線的軌跡路線,快速的混砂、均勻兼顧多處反螺旋的運(yùn)動軌跡,既保證了關(guān)尾砂的質(zhì)量又可以確?;焐熬鶆?、快速。(4) 可以讓高性能的隔膜泵以及氣動閥輸送固化劑,較長的使用使用時(shí)間,液料輸送定量誤差低于1%,調(diào)速系統(tǒng)可以分成直讀式轉(zhuǎn)速多種不同配比量預(yù)先設(shè)定也可以按用戶要求,人性化設(shè)計(jì)。鈦化鎢硬質(zhì)合金刀片嵌焊在混砂刀桿頭部延長的使用時(shí)間,攪籠內(nèi)臂為硬絡(luò)鍍層,使用方便長久、硬度高。其它電氣元器件均選用國內(nèi)正廠生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)件。(8) 各路液料的輸入有專門設(shè)計(jì)然后才用在噴嘴混砂機(jī)上,通過壓縮空氣助變化成擴(kuò)大扇型霧狀帶狀態(tài),更容易快速均勻混合粘結(jié)劑和砂子。[2]。特點(diǎn):(1) 液料系統(tǒng)定量準(zhǔn)確,耐腐蝕,經(jīng)久耐用;(2) 混砂均勻,效率高,可根據(jù)生產(chǎn)需求,調(diào)節(jié)生產(chǎn)率;(3) 葉片采用硬質(zhì)合金材質(zhì),耐磨、使用時(shí)間長。主要用于大,中型鑄造車間混制機(jī)器造型用濕型單一砂。其技術(shù)參數(shù)見表21。 轉(zhuǎn)子混砂機(jī)轉(zhuǎn)子混砂機(jī)主要用于砂混合的大型和中型鑄造砂成型機(jī)不僅可以混合使用單砂,混合砂造型,快速硬化砂子,砂子和砂面,亦可用于耐火材料,陶瓷等不同混制各種高科技粉 輾輪轉(zhuǎn)子混砂機(jī)實(shí)體圖表21 輾輪轉(zhuǎn)子混砂機(jī)技術(shù)參數(shù)型號S1310S1312CS1316BS1320C盤徑(mm)φ1000φ1260φ16002000一次加料量(kg)150280450800生產(chǎn)率(t/h)1020主軸轉(zhuǎn)速(r/min)30344030轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速(r/min)480396340220輾壓力(kg/F)60110160330220420400800輾輪直徑(mm)φ420φ550φ670φ800輾輪寬度(mm)130170210260裝機(jī)功率(kw)26機(jī)器質(zhì)量(kg)1200200029002900粒狀物料,這種混合方式具有結(jié)構(gòu)簡單,生產(chǎn)效率高的特點(diǎn),但是濁砂質(zhì)量差,且不穩(wěn)定,在鑄造中對型砂質(zhì)量要求較高,不能滿足生產(chǎn)要求,其特點(diǎn)是[4]:(1) 低速刮板與中速轉(zhuǎn)子最佳配合、混砂量大、混勻能力強(qiáng),型砂綜合性能好; (2) 輝藍(lán)石鑄石、碳化鎢堆焊、3號填料等新材料的運(yùn)用全面提升了易損件使用時(shí)間,液力偶合器、復(fù)合鋼齒輪、5號填料、潤滑控機(jī)除了保證傳動系統(tǒng)穩(wěn)定還可以負(fù)載中啟動; (3) 最新式旋轉(zhuǎn)卸料門開啟靈活,工作可靠,徹底解決了底部漏砂的問題; (4) 對稱開設(shè)的檢修門極大的方便了檢修和清理; (5) 鋼結(jié)構(gòu)底座便于使用和安裝。其特點(diǎn)[5]:(1) 混砂效率高、質(zhì)量好,適用范圍廣; (2) 輝綠巖鑄石、碳化鎢堆焊、2號填料等新式材料可以全面提高易損件使用時(shí)間; (3) 液力偶合器、合金鋼齒輪、潤滑控機(jī),確保傳動系統(tǒng)平穩(wěn)可靠,并能負(fù)載啟動; (4) 旋轉(zhuǎn)卸料門(國家專利:)開啟靈活,工作可靠,徹底解決了底部漏砂的問題; (5) 鋼結(jié)構(gòu)底座極大方便了使用和安裝。本機(jī)供型砂試驗(yàn)混制型砂及芯砂之用。 混輾式混砂機(jī)實(shí)物圖表22 混輾式混砂機(jī)技術(shù)參數(shù)參數(shù)\機(jī)器型號S1110DS1112S1116DS1120DS1120ES1122盤徑(mm)φ1000φ1200φ1600φ2000φ2000φ2240一次加料量(kg)1102005008008001350主電機(jī)功率(kW)4303755生產(chǎn)率(t/h)512202230機(jī)器質(zhì)量(kg)80020004000550060009500 減速器的分類分類:擺線針輪減速器、諧波傳動減速器、三環(huán)減速器、行星齒輪減速器。使用可靠,較長使用時(shí)間。所有滾筒均可配置逆止器??捎糜诜蹓m大、潮濕、泥濘、露天等環(huán)境惡劣場所。螺型桿升降機(jī)的上升、跟進(jìn)、降落等功能通過蝸輪轉(zhuǎn)動螺桿完成,冶金、煤炭、機(jī)械、建材、化工等各項(xiàng)行業(yè)中廣泛應(yīng)用,具有緊湊結(jié)構(gòu),體積小,重量輕,大承載能力,好密封性,方便安裝,維修簡單等特色。點(diǎn)線嚙合齒輪傳動是一種區(qū)別于之前的傳動模式,1998年8月被列為我國“九五”重點(diǎn)技術(shù)推廣項(xiàng)目。它脫胎于行星減速器。 傳動原理: 它主要由三個(gè)基本構(gòu)件組成:a、帶有內(nèi)齒圈的剛性齒輪(剛輪),它相當(dāng)于行星系中的中心輪; b、帶有外齒圈的柔性齒輪(柔輪),它相當(dāng)于行星齒輪;c、波發(fā)生器,它相當(dāng)于行星架。當(dāng)波發(fā)生器是連續(xù)顯示的方向旋轉(zhuǎn),柔輪的變形不斷變化的,所以柔輪,剛輪嚙合狀態(tài)始終是不同嚙合,嚙合,啃出關(guān),然后咬成,循環(huán)地進(jìn)行,從而實(shí)現(xiàn)柔輪相對剛輪沿波發(fā)生器不同方向的緩慢旋轉(zhuǎn),剛輪固定,動力通過波發(fā)生器輸入,柔輪輸出,其輸入與輸出轉(zhuǎn)向不同,在作用過程中,波發(fā)生器發(fā)生一周,柔輪上點(diǎn)旋轉(zhuǎn)變換的次數(shù)稱為波數(shù),以 n 表示,常用的是雙波和三波兩種,雙波傳動的柔輪應(yīng)力較小,結(jié)構(gòu)相對簡單,方便獲得大的傳動比,所以是目前應(yīng)用最廣的一種[7]。當(dāng)剛輪固定、發(fā)生器主動、柔輪從動時(shí),諧波齒輪傳動的傳動比為 。上式負(fù)號表示柔輪的轉(zhuǎn)向與波發(fā)生器的轉(zhuǎn)向相反。其主要特點(diǎn)如下: 1) 高承載能力 諧波傳動中,齒與齒的嚙合為面接觸,加上同時(shí)嚙合齒數(shù)(疊加系數(shù))比較多,因而單位面積載荷小,承載能力較高于其他傳動形式; 2) 傳動比大 單級諧波齒輪傳動的傳動比,可達(dá) ; 3) 體積小、重量輕; 4) 傳動效率高、使用時(shí)間長; 5) 傳動平穩(wěn)、無沖擊,無噪音,運(yùn)動精度高。廣泛應(yīng)用于電器電子、航空科技、人工智能等行業(yè),由于它的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn),在化工行業(yè)應(yīng)用也逐漸增多。傳動比大,分級密集,單級,雙級達(dá)11000。效率高,單級為。裝拆與維修方便,平行軸,易損件少,易更換,無需特殊材料及熱處理。 三環(huán)減速器 (4)行星齒輪減速器的特點(diǎn)主要適用于冶金、礦山、運(yùn)輸、建材、輕工、能源、交通等行業(yè)。在同等條件下這種減速器重量減速輕1/2以上,體積則要縮小1/2~1/3。3) 傳動功率范圍廣,可由不足1kw到超過10000kw,且優(yōu)點(diǎn)隨著功率變大越發(fā)突出,經(jīng)濟(jì)效益越高。在符合給定制造條件下,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音小。使用使用時(shí)間一般超過十年。現(xiàn)如今混砂機(jī)功率確定多數(shù)情況下采用類比法,根據(jù)現(xiàn)有混砂機(jī)的數(shù)據(jù)和統(tǒng)計(jì)結(jié)果,對于輾輪式混砂機(jī)每一千克加料量需要的安裝功率為。 如果選用三級圓錐圓柱齒輪傳動功率損耗大,初定為擺線針輪減速器,若采用立式帶電動機(jī)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)上過于龐大,底座離把過高,穩(wěn)定性不夠,也不美觀,只能采用不帶電動機(jī)的型式,由于輸入,輸出軸皆為主軸,必須設(shè)計(jì)一臺單級圓錐齒輪減速器,若采用動機(jī)豎裝與帶電動機(jī)型式的擺線針輪減速器一般無二。電動機(jī)是一個(gè)機(jī)器的心臟,雖然在機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的過程中我們只要選擇標(biāo)準(zhǔn)件,不需要自己設(shè)計(jì),也不可能自己單獨(dú)設(shè)計(jì)出一款合適的電動機(jī),但是電動機(jī)的重要性還是要知道的。2.通過結(jié)構(gòu)和工作原理分類異。4.通過用途分類。6.通過運(yùn)轉(zhuǎn)速度分類。上文曾經(jīng)提到目前混砂機(jī)功率的確定多采用類比法,根據(jù)現(xiàn)有混砂機(jī)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),對于輾輪式混砂機(jī)每一千克加料量需要的安裝功率為;若輾輪式混砂機(jī)的加砂量為,則需要電動機(jī)功率;故本課題所要選取的電動機(jī)為,型號為Y180L4型電動機(jī),該機(jī)具有效率高,較大節(jié)能起動轉(zhuǎn)矩,性能強(qiáng)噪音低,振動微弱,可靠性高,功率等級與安裝尺寸符合IEC級標(biāo)準(zhǔn),使用方便維護(hù)便捷的優(yōu)點(diǎn)。(2)采用氣動機(jī)構(gòu)有噪音,由于工廠有現(xiàn)成氣源,只需選擇相應(yīng)的氣閥,氣缸即少,投資小,故采用氣動機(jī)構(gòu)。如此來說,對于正常運(yùn)行時(shí)定子繞組接成的三角形的電機(jī),控制電路也是通過時(shí)間原則進(jìn)行控制。帶啟動后按預(yù)先整定的時(shí)間把電動機(jī)換成三角形連接,使得電動機(jī)在額定的電壓下運(yùn)行。本設(shè)計(jì)選擇用采用PLC可編程控制器來控制。 PLC由于采用現(xiàn)代大規(guī)模集成電路技術(shù),采用高標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)工藝,內(nèi)部電路采用領(lǐng)先的抗??干擾技術(shù),具有突出的可靠性。一些使用特別中央處理器的PLC的平均無故障工作時(shí)間更長。齊全,功能完備。可用于各種水平的工業(yè)控制應(yīng)用。近年來,新興的PLC的功能模塊,PLC設(shè)定的空間控制,時(shí)間控制,CNC和其他各種工業(yè)控制。系統(tǒng)設(shè)計(jì)和施工的工作量輕,易于使用和維護(hù)方便,容易調(diào)整PLC用存儲邏輯代替接線邏輯,簡化了控制外部設(shè)備的接線,使控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和施工期變短,同時(shí)保持它變得方便。這是非常適合多品種,小批量的生產(chǎn)應(yīng)用。在其應(yīng)用程序中,應(yīng)用程序仍可以導(dǎo)入外圍設(shè)備的故障自診斷程序,允許系統(tǒng)以排除其它PLC電路及設(shè)備也有一個(gè)自診斷保護(hù)。體積小,重量輕,功耗低,超緊湊型PLC,例如,新品種的底部較小,重量不超過150克,功耗只有幾瓦。目前,PLC在海內(nèi)外已廣泛應(yīng)用于金屬,石油,環(huán)保及航空等不同行業(yè),這些行業(yè)的發(fā)展建設(shè)一個(gè)非常良好的促進(jìn)作用。PLC邏輯控制開關(guān)是最基本和最重要的應(yīng)用,它取代傳統(tǒng)的繼電器控制電路,邏輯控制,順序控制,無論是演技上的一個(gè)單一的設(shè)備控制也可以用于多組控制及自動化生產(chǎn)線。 控制部分的設(shè)計(jì)先選用S7200(CPU222)進(jìn)行電動機(jī)Y/△啟動控制。在圖 ,電動機(jī)有接觸器,控制,其中將電動機(jī)定子繞組連接成星型,將電動機(jī)定子繞組連接成三角形。在程序設(shè)計(jì)過程中,應(yīng)充分考慮有星型向三角形切換時(shí)間,即由完全斷開(包括滅弧時(shí)間)到接通這段時(shí)間應(yīng)鎖定住,以防電源短路。假設(shè)混砂機(jī)要工作10年,每年大概300天,每天兩班,每班工作8小時(shí),期間載荷平穩(wěn),連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)。1. 選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù)(1)按傳動方案,選用直齒圓錐齒輪傳動,齒形制,齒形角,齒頂高系數(shù),頂隙系數(shù),螺旋角,不變位。(3)材料選擇,小齒輪材料為(調(diào)質(zhì)),硬度為,大齒輪材料為45剛(調(diào)質(zhì)),硬度為,二者材料硬度相差。2. 按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)公式: ()(1) 確定公式內(nèi)的各計(jì)算值 1)查得材料彈性影響系數(shù)。 3)計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)小齒輪: ()大齒輪: () 4)查得接觸批量使用時(shí)間系數(shù) 5)計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力 () 6)試選7)(2)計(jì)算 1)試算小齒輪的分度圓直徑,帶入中的較小值得 取(齒寬系數(shù)) 2)計(jì)算圓周速度v () 3)計(jì)算載荷系數(shù)根據(jù),8級精度,查得,;齒向載荷分布, 所以。 2)查得彎曲疲勞使用時(shí)間系數(shù) 3)計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力取彎曲疲勞安全系數(shù)S=,則, () 4)載荷系數(shù)。 ()大齒輪的數(shù)值大。4. 主要尺寸計(jì)算(1) 計(jì)算大端分度圓直徑(2) 計(jì)算節(jié)錐頂距 (3) 節(jié)圓錐角(4) 大端齒頂圓直徑 (5) 齒寬 5 計(jì)算齒輪的幾何尺寸齒頂高 齒根高 全齒高 齒根角 齒根角 根錐角 頂錐角 分度圓弧齒厚 分度圓弦齒厚 分度圓弦齒高 軸的功用及分類 1. 軸的功用 軸是組成機(jī)器的重要零件之一。 2. 軸的分類 按軸承受的載荷不同,可將軸分為轉(zhuǎn)軸,心軸和傳動軸三種。曲軸和撓性鋼絲軸屬于專用零件。光軸形狀簡單,應(yīng)力集中少,易加工,但軸上零件不易裝配和定位,常用于心軸和傳動軸。通常是由實(shí)心軸與直軸,
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