機械設(shè)計——我國機械發(fā)展史-在線瀏覽
2024-08-07 03:26本頁面
【正文】 械在材料方面取得了重大突破。標志我國傳統(tǒng)機械的發(fā)展又進入了一個新的時期。出現(xiàn)了高效糧食加工機械—風(fēng)扇車。東漢時期還出現(xiàn)了用了齒輪傳動的連磨和用水力推動的槽碓和水碓。在紡織機械方面出現(xiàn)了手搖紡車、布機和提花機等重要機械。在動力方面開始利用水力為機械的原動力，出現(xiàn)了一些水力機械。在不少機械上出現(xiàn)了齒輪機構(gòu)、凸輪機構(gòu)和曲柄連桿機構(gòu)等復(fù)雜的傳動機構(gòu)。唐宋時期：這一時期我國的機械發(fā)展進入了一個新的時期。如造船方面有，南朝齊祖沖之所造日行百里的所謂千里船和南朝粱侯景軍中的160槳快艇，都是人力推進的快速艦艇，南北朝時期出現(xiàn)了車船。另外計時儀的發(fā)展也有很大發(fā)展，北宋蘇頌和韓公廉等制成的木構(gòu)水運儀象臺，能用多種形式表現(xiàn)天體時空的運行。水運儀象臺代表了當(dāng)時機械制造的高度水平，是當(dāng)時世界上先進的天文鐘。明清時期：出現(xiàn)了技術(shù)含量高的機械制造，如鄭和所乘寶船是古代最大的遠洋船舶，活塞風(fēng)箱，風(fēng)箱靠活塞推動和空氣壓力自動啟閉活門，成為金屬冶鑄的有效的鼓風(fēng)設(shè)備?！短旃ら_物》就是當(dāng)時機械技術(shù)的見證。內(nèi)容涉及泥型鑄釜、失蠟法鑄造以及鑄錢等鑄造技術(shù)，還記述了千鈞錨和軟硬繡花針的制造方法、提花機和其他紡織機械以及車船等各種交通工具的性能和規(guī)格等。這也是作為炎黃子孫的我們值得驕傲的。二、 近代機械到了近代由于特別是從18世紀初到19世紀40年代，由于經(jīng)濟社會等諸多原因，我國的機械行業(yè)發(fā)展停滯不前，在這100多年的時間里正是西方資產(chǎn)階級政治革命和產(chǎn)業(yè)革命時期，機械科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展，遠遠超過了中國的水平。1866 年, 閩浙總督左宗棠奏準在福州馬尾設(shè)立船政局, 并附設(shè)船政學(xué)堂, 亦名 “求是堂藝局”, 次年1月開學(xué)。1895 年在天津創(chuàng)辦中西學(xué)堂, 又稱北洋西學(xué)堂 (1902 年改稱北洋大學(xué)堂, 1924 年易名為國立北洋大學(xué), 1929年又改稱國立北洋工學(xué)院, 1951 年定名為天津大學(xué)) 。從1840至1949年新中國成立前為近代時期，這期間中國的機械工業(yè)逐步由手工業(yè)作坊式小生產(chǎn),向使用動力機器的生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變。 鴉片戰(zhàn)爭后，中國社會由封建統(tǒng)治開始轉(zhuǎn)變?yōu)榘胫趁竦匕敕饨ńy(tǒng)治。為了適應(yīng)航運業(yè)發(fā)展的需要，外商首先在中國建立了船舶修造廠。英美商人并紛紛在華東設(shè)立船舶修造廠，其中較大的有英商辦的上海祥生船廠、耶松船廠和和豐船廠。據(jù)1908年統(tǒng)計，外資經(jīng)營的34個主要機器廠中，船舶修造廠28個；鐵路車輛工廠3個。日俄戰(zhàn)爭后，在南滿地區(qū)，開辦了一批機械工廠。南滿鐵道株式會社于1906年擴建了接收帝俄的大連鐵路工廠、撫順煤礦機械廠 。美商對中國主要是輸出機器設(shè)備，長時期占中國進口機器設(shè)備總額的五分之一到四分之一，所辦機器廠較少。另外當(dāng)時中國也能仿制一些進度較高的機器，如自動繅絲機、鎢絲拉細機等
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