【正文】 全事故也不斷發(fā)生，給國家和家庭造成巨大的損失。作者通過多年的管理工作實踐，總結(jié)出了各類工程機械在施工中的安全技術(shù)要求，探索出了預(yù)防對策和措施，可以有效避免工程機械在施工中的傷亡事故。 由于工程項目的招投標制度的改革，增大了工程施工地點的流動性。大型機械受道路及橋梁承載能力和隧道凈高的限制，轉(zhuǎn)運起來很困難，而且費用昂貴。 露天作業(yè) 施工機械幾乎都是露天作業(yè),工作環(huán)境惡劣。機械的選型、使用、保養(yǎng)、維修、管理有著很強的技術(shù)性和經(jīng)濟性，這對于施工單位來說，是很大的負擔。 購買施工機械投資額大　　購買施工機械的投資額一般都很大，一臺機械十幾萬元、幾十萬元到幾百萬元，有的甚至上千萬元。些具有行走功能的施工機械，也不允許其在公路上長途跋涉，而必須用拖車運送，而且運送過程中也容易損壞，這無疑增加了工程單位的經(jīng)營成本。填溝作業(yè)駛近邊坡時，鏟刀不得越出邊緣，后退時應(yīng)先換檔，然后才可提升鏟刀進行倒車。在沼澤地帶作業(yè)時，應(yīng)使用有濕地專用履帶板的推土機?！　∪绻枰獱恳渌麢C械設(shè)備時，應(yīng)有專人負責指揮，鋼絲繩的連接應(yīng)牢固可靠，在坡道上或長距離牽引時應(yīng)采用牽引桿連接。鏟運機在上、下坡道時，應(yīng)低速行駛，不得中途換檔，下坡不得空擋滑行。若在坡上熄火，將鏟斗落地，制動牢靠后再啟動。多臺鏟運機聯(lián)合作業(yè)時，各機之間的前后距離不得小于10m(鏟土時不得小于5m)，左右距離不得小于2m。作業(yè)前必須鳴笛，并將鏟斗升離地面50cm 左右，行駛中可以用高速檔，但不能進行升降及翻轉(zhuǎn)鏟斗,作業(yè)時必須使用低速檔,鏟斗下方嚴禁站人,更不能用鏟斗載人。如果向汽車內(nèi)卸料時，鏟斗不能從駕駛室頂上越過，更不能碰撞車廂，車廂內(nèi)不得有人。作業(yè)完成后將裝載機開到安全地區(qū)，并將鏟斗平放在地面上，將手柄放在空擋位置，拉好手制動器，關(guān)好門窗鎖好門。挖掘機駕駛室的外露傳動部分必須安裝防護罩。裝車作業(yè)應(yīng)待運輸車輛停穩(wěn)后進行，鏟斗應(yīng)盡量放低，且不得砸撞車輛，車箱內(nèi)嚴禁有人，司機也應(yīng)該離開駕駛室，嚴禁鏟斗從汽車駕駛室頂上越過?！　≡谘逻呥M行挖掘作業(yè)時，應(yīng)隨時注意作業(yè)面有沒有松動的大塊石，發(fā)現(xiàn)有坍塌危險時應(yīng)立即處理或?qū)⑼诰驒C撤離至安全地帶。拉鏟做溝渠、河道等項作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)溝渠、河道的深度、坡度及土質(zhì)來確定距坡沿的安全距離，一般不得小于2m。駕駛司機若要離開操作位置，不論離開時間長短都必須將鏟斗落地并關(guān)閉發(fā)動機。作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)將挖掘機開到安全地帶，落下鏟斗并制動好回轉(zhuǎn)機構(gòu)，操作桿應(yīng)放在空檔位置。 　　塔機司機及指揮人員需經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)合格，持證上吊運過程中，司機對任何人發(fā)出的緊急停止信號都應(yīng)服從，立即停機，查明情況后再繼續(xù)操作。各安全裝置和各指揮儀表齊全完好。主要部位連接螺栓無松動。供電電纜無破損。起吊時應(yīng)起降平穩(wěn)，避免越級換檔和緊急制動。嚴禁超負荷作業(yè)，操作人員不得擅自調(diào)整限制、限位裝置。塔式起重機停用時，吊物必須落地， 左右距離，并靠近塔身。 根據(jù)工程機械的使用特點，結(jié)合達成鐵路機械設(shè)備使用情況的體會，總結(jié)出影響工程機械使用性能的六個主要因素。一般工程機械走合運轉(zhuǎn)時間要在100 h以上，汽車走合里程在1000 km以上，負載在80%以下。 如果一臺發(fā)動機的使用壽命為一萬小時，使用得合理會延長上千小時。不合理使用主要表現(xiàn)在： (1)不遵守操作規(guī)程不按規(guī)定使用機械，連續(xù)超負荷，使機械嚴重損壞。柱塞副、噴油器及曲軸瓦等處嚴重磨損，履帶或輪胎行走機構(gòu)也會加劇磨損。 (4)沒有注意氣溫對機械使用壽命的影響氣溫過低，影響燃油蒸發(fā)，蓄電池工作能力降低，導(dǎo)致發(fā)動機啟動困難，機件磨損加??；氣溫過高。高溫時，離合器和制動器等機件也會因強烈磨擦而燒毀。： (l)必須克服“重生產(chǎn)輕維修”的缺點，日常保養(yǎng)與維護不能少；必須送修及時，絕不允許帶病作業(yè)； (2)條件必須具備，在沒有場地、設(shè)備等必要的條件時，切勿勉強拆修，因為不能保證修理質(zhì)量； (3)拆裝零件注意保管，拆裝前后，零件要擺放整齊，嚴防磕碰、日曬雨淋； (4)拆裝要按一定的工藝進行：先總成，后部件、零件，要使用專用工具拆裝，切忌用榔頭敲打； (5)尊重原件配合間隙，裝配間隙不能任意改變，必須按使用說明書進行拆裝，裝配后要作試運轉(zhuǎn)。目前存在的主要問題是： (1)使用潤滑油不分牌號，這種情況造成變質(zhì)、變速箱齒輪嚴重磨損； (2)未按使用說明書的要求及時更換潤滑油，不分季節(jié)不按要求更換和使用潤滑油，都能造成潤滑油老化變質(zhì)，加速機械磨損； (3)使用質(zhì)量不好或放置時間過長的潤滑油，在機件內(nèi)不能形成油膜，不起潤滑作用。封存后，最易產(chǎn)生以下兩個弊?。? (1)金屬銹蝕：由于管理不善造成件零銹蝕后，斷面縮小，強度降低，失去使用價值。防止老化變質(zhì)的方法是，盡量避免陽光直射、避免高溫，防止與礦物油接觸，解除胎壓。機械事故分為責任事故與非責任事故。及部位。主動診斷是指工程機械未發(fā)生故障時的診斷，即了解工程機械的過去和現(xiàn)在的技術(shù)狀況，并能推測未來變化情況。　　診斷方法一般可分為兩種：一種是人工直觀診斷，另一種是用設(shè)備診斷?！　∮捎诠こ虣C械施工時．其施工現(xiàn)場一般遠離修理廠所，如在施工現(xiàn)場出現(xiàn)故障，往往不具備利用設(shè)備診斷的條件，這就需要維修人員憑借豐富的經(jīng)驗或借助于簡單工具、儀器，以聽、看、聞、試、摸、測、問等方法來檢查尋找故障。這樣判斷故障準確率較高。轉(zhuǎn)速、溫度均低時，響聲清晰，負荷大時，響聲明顯，氣門敲擊聲與溫度、負載無關(guān)異響表征著工程機械技術(shù)狀況變化的情況，異響聲越大．機械技術(shù)狀聽：根據(jù)響聲的特征來判斷故障。老化的工程機械往往發(fā)出的異晌多而嘈雜．一時不易辨出故障。 （2）看：直接觀察工程機械的異常現(xiàn)象。漏油、漏水、發(fā)動機排氣的煙色，以及機件松脫或斷裂等，均可通過察看來判別故障。例如，電線燒壞時會發(fā)出一種焦糊臭味．從而根據(jù)聞到不同的異常氣味判別故障。工程機械在使用初期(相當于走合期)其故障是由高到低(降曲線)，使用初期故障率高低是隨制造或維修質(zhì)量和走合時期的使用有關(guān)．如果工程機械制造或修理質(zhì)量高，并能正確地使用與維護。若故障消除說明被置換的零部件有故障。（5）摸：