【正文】 .........................................................................50 中間包的主要工藝參數(shù) ...........................................................................................50 中間包運(yùn)載裝置 .......................................................................................................51 結(jié)晶器及其振動裝置 ........................................................................................................51 結(jié)晶器的性能要求及其結(jié)構(gòu)要求 ...........................................................................51 結(jié)晶器主要參數(shù)選擇 ...............................................................................................51 結(jié)晶器的振動裝置 ...................................................................................................52 二次冷卻裝置 ....................................................................................................................52 二次冷卻裝置的基本結(jié)構(gòu) .......................................................................................52 二次冷卻水冷噴嘴的布置 .......................................................................................52 二次冷卻水量的計算 ...............................................................................................52 拉矯裝置及引錠裝置 ........................................................................................................52 拉矯裝置 ...................................................................................................................52 引錠裝置 ...................................................................................................................53 鑄坯切割裝置 ....................................................................................................................53 盛鋼桶的選擇 ..................................................................................................................53333 第 3 頁 渣罐及渣罐車的選擇 ......................................................................................................55 車間所需的渣罐數(shù)量 .............................................................................................55 車間所需渣罐車數(shù)量 .............................................................................................55 起重機(jī)的選擇 ...................................................................................................................55 其它輔助設(shè)備的選擇 ......................................................................................................557 車間人員編制及主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo) ........................................................................................56 技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) ....................................................................................................................56 產(chǎn)量指標(biāo) ...................................................................................................................56 質(zhì)量指標(biāo) ...................................................................................................................56 作業(yè)效率指標(biāo) ...........................................................................................................56 連鑄生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo) ...................................................................................................56 車間人員編制 ....................................................................................................................56參考文獻(xiàn) ........................................................................................................................................59專題 ................................................................................................................................................60參考文獻(xiàn) ........................................................................................................................................68致謝 ................................................................................................................................................70000 第 0 頁緒論1不銹鋼基本信息所有金屬都和大氣中的氧氣進(jìn)行反應(yīng)，在表面形成氧化膜。不幸的是，在普通碳鋼上形成的氧化鐵繼續(xù)進(jìn)行氧化，使銹蝕不斷擴(kuò)大，最終形成孔洞。如果保護(hù)層被破壞，下面的鋼便開始銹蝕 鉻是使不銹鋼獲得耐蝕性的基本元素，當(dāng)鋼中含鉻量達(dá)到 12%左右時，鉻與腐蝕介質(zhì)中的氧作用，在鋼表面形成一層很薄的氧化膜（自鈍化膜） ，可阻止鋼的基體進(jìn)一步腐蝕。不銹鋼的耐蝕性隨含碳量的增加而降低，因此，大多數(shù)不銹鋼的含碳量均較低，有些鋼的含碳量甚至低于 %(如 00Cr12)。因此，不銹鋼一般 wCr均在 13%以上。2不銹鋼歷史畢業(yè)于英國謝菲爾德大學(xué)的著名冶金科學(xué)家亨利 不銹鋼的發(fā)明和使用，要追溯到第一次世界大戰(zhàn)時期。布雷爾利受英國政府軍部兵工廠委托，研究武器的改進(jìn)工作。布雷爾利發(fā)明的不銹鋼于 1916 年取得英國專利權(quán)并開始大量生產(chǎn)，至此，從垃圾堆中偶然發(fā)現(xiàn)的不銹鋼便風(fēng)靡全球，亨利3不銹鋼作用不銹鋼不會產(chǎn)生腐蝕、點(diǎn)蝕、銹蝕或磨損。由于不銹鋼具有良好的耐腐蝕性，所以它能使結(jié)構(gòu)部件永久地保持工程設(shè)計的完整性。不幸的是，在普通碳鋼上形成的氧化鐵繼續(xù)進(jìn)行氧化，使銹蝕不斷擴(kuò)大，最終形成孔洞。如果保護(hù)層被破壞，下面的鋼便開始銹 蝕。 在鉻的添加量達(dá)到 %以上時，鋼的耐大氣腐蝕性能顯著增加，但鉻含量更高時，盡管仍可提 高耐腐蝕性，但不明顯。這種緊密粘附的富鉻氧化物保護(hù)表 面，防止進(jìn)一步地氧化。而且，如果損壞了表層，所暴露出的鋼表面會和大氣反應(yīng) 進(jìn)行自我修理，重新形成這種氧化物鈍化膜，繼續(xù)起保護(hù)作用。5未來展望由于不銹鋼已具備建筑材料所要求的許多理想性能，它在金屬中可以說是獨(dú)一無二的，而其發(fā)展仍在繼續(xù)。由于生產(chǎn)效率不斷提高，質(zhì)量不斷改進(jìn)，不銹鋼已成為建筑師們選擇的最具有成本效益的 材料之一。中國不銹鋼營銷網(wǎng)整 合了不銹鋼及不銹鋼供應(yīng)鏈信息的服務(wù)平臺，通過設(shè)立不銹鋼行業(yè)資訊、行業(yè)觀察、企業(yè)管理、不銹鋼設(shè)計、不銹鋼論壇、設(shè)備材料、展會信息、不銹鋼知識、人才 招聘等各種欄目，通過最新信息、資料庫、數(shù)據(jù)庫、分析預(yù)測、交流平臺等為會員單位和世界各國用戶，提供中國不銹鋼業(yè)以的信息和咨詢服務(wù)；為不銹鋼業(yè)和相關(guān) 產(chǎn)業(yè)提供貿(mào)易信息，尋找商業(yè)機(jī)會；傳播不銹鋼文化和家居生活藝術(shù)，提供不銹鋼消費(fèi)知識。 7不銹鋼價格對于鐵素體不銹鋼來說，由于其鎳含量很少甚至沒有，所以價格比較低廉。所以奧氏體不銹鋼特別是304 不 銹鋼的價格一般跟 LME 鎳價正相關(guān)。 由于受 LME 鎳價的波動影響，不銹鋼價格波動也比較大（隨 LME 鎳價反應(yīng)最快的是 304 不銹鋼） 。網(wǎng)站報價在每次市場價格變動的時候都會及時更新。合格率是反映生產(chǎn)技術(shù)水平的重要指標(biāo)之一，它既與操作水平能夠有關(guān)，也與鋼種有關(guān)。首先估算每次出剛量Q=Ga???8760???y式中：Ga—車間產(chǎn)品方案中確定的年產(chǎn)量，t； τ—冶煉周期， 取 600min； η—作業(yè)率 η= 100%，一般 η=90% 94%，取 90%；年作 業(yè) 天數(shù)年日 歷 天數(shù) ~ y—良坯收得率，連鑄一般 95% 96%。 電爐車間生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)（1）產(chǎn)量指標(biāo) 合格鋼產(chǎn)量 60 萬噸/年 冶煉時間 60min 熔化時間 40min （2）質(zhì)量指標(biāo) 鋼壞合格率 98% （3）作業(yè)率指標(biāo) 連鑄機(jī)作業(yè)率： 80%（4）材料消耗指標(biāo)1） 金屬材料消耗一般為廢鋼、返回廢鋼、合金料與脫氧合金。3） 耐火材料消耗 主要用于爐襯的各種耐火磚以及鋼包的耐火材料。444