某學(xué)院供電系統(tǒng)改造設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-在線瀏覽
2024-08-06 09:31本頁面
【正文】 ：阻抗電壓：空載電流：三、10KV線路截面選擇為保證供電可靠性選用雙回路供電線路，每回供電線路計(jì)算負(fù)荷為： 變壓器損耗（取n=1）計(jì)算變壓器的損耗：按經(jīng)濟(jì)電流密度選擇導(dǎo)線經(jīng)濟(jì)截面，年最大負(fù)荷利用小時(shí)數(shù)為6400H，查表得jes=，其允許載流量為。相應(yīng)參數(shù) 可按發(fā)熱條件檢驗(yàn)：按夏季氣溫29℃計(jì)算，溫度修正系數(shù)：則上式可知，所選導(dǎo)線負(fù)荷長期發(fā)熱條件。本設(shè)計(jì)內(nèi)容都是按照：保證安全可靠供電，保證良好的電能質(zhì)量，保證電力系統(tǒng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性，來做此設(shè)計(jì)的。該點(diǎn)是對以上三點(diǎn)進(jìn)行綜合的分析，其目的就是短路故障對電力系統(tǒng)正常運(yùn)行影響很大，所以都應(yīng)著眼于防止短路發(fā)生，以及在短路發(fā)生后盡量限制所影響的范圍。該點(diǎn)內(nèi)容是對供電系統(tǒng)能否達(dá)到安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)的標(biāo)準(zhǔn)，是否負(fù)荷長期發(fā)熱的條件。計(jì)算出學(xué)院實(shí)際用電負(fù)荷及其最大負(fù)荷時(shí)功率因素，就可對變壓器的臺(tái)數(shù)及容量進(jìn)行選擇和要求了。下面將本設(shè)計(jì)的內(nèi)容簡單說明一下： 計(jì)算各車間、設(shè)備負(fù)荷 變壓器臺(tái)數(shù)及容量的選擇，它是根據(jù)各車、設(shè)備的用電負(fù)荷，計(jì)算出總負(fù)荷，以求出最大負(fù)荷時(shí)功率因素。北區(qū)配電所配備160KW柴油發(fā)電機(jī)一臺(tái)，200KVA變壓器兩臺(tái)，對北區(qū)供電。學(xué)院供電系統(tǒng)改造設(shè)計(jì)學(xué)院分為中、南區(qū)、北區(qū)，實(shí)訓(xùn)基地三個(gè)配電所。其中，中、南區(qū)配電所配備550KW柴油發(fā)電機(jī)一臺(tái)，800KVA和400KVA變壓器各一臺(tái)，對中南區(qū)供電，該配電所設(shè)備齊全，負(fù)荷較大，線路復(fù)雜，是本設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。實(shí)訓(xùn)基地配備有120KW柴油發(fā)電機(jī)一臺(tái)，200KVA變壓器一臺(tái)，對實(shí)訓(xùn)基地各設(shè)備供電。是確定無功補(bǔ)償容量的。 導(dǎo)線的選擇。 短路電流的計(jì)算。 高、低壓電氣設(shè)備的選擇，該點(diǎn)以短路電流的計(jì)算結(jié)果為依據(jù)。第一章 實(shí)訓(xùn)基地一、各車間計(jì)算負(fù)荷：實(shí)訓(xùn)基地變電所是10/，主要對西苑餐廳、機(jī)電系數(shù)控機(jī)床車間和新車間及汽車實(shí)訓(xùn)車間供電，現(xiàn)對各負(fù)荷進(jìn)行計(jì)算： 西苑餐廳已知：，KD=，所以： 機(jī)床車間已知：，KD=，解： 新車間已知：，KD
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