【正文】 、滑動(dòng)葉片式空氣壓縮機(jī) ，在壓縮機(jī)的外殼內(nèi)，有一馬達(dá)帶動(dòng)的轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子的中心與外殼內(nèi)部的中心有一偏心量，此偏心量決定機(jī)臺(tái)的輸出量及壓力。轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)時(shí)，空氣由吸入口處之密閉空間逐漸由大變小，而產(chǎn)生吸入作用；而在排出口處，密閉空間由大變小，而排出壓縮空氣。、滑動(dòng)葉片式空氣壓縮機(jī)、螺旋式空氣壓縮機(jī) ，主要是藉由一對雌雄轉(zhuǎn)子間的密封間隙縮小而達(dá)壓縮的效果，機(jī)臺(tái)由于高速運(yùn)轉(zhuǎn)，且無沖程，因此噪音小，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，一般不需堅(jiān)固的基礎(chǔ)。另無油式，目前已開發(fā)出水潤滑方式，藉此方式不僅可簡化壓縮機(jī)臺(tái)的機(jī)構(gòu)，亦可提高單段壓縮比值。因此近年來此類機(jī)型受到國內(nèi)廠商的大量采用。其機(jī)殼內(nèi)有俗稱「花生」的兩轉(zhuǎn)子，以相反方向進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)；此機(jī)臺(tái)由于構(gòu)造簡單，且轉(zhuǎn)子無直接接觸之磨耗，除保養(yǎng)容易外，設(shè)備購置成本低，能源效率亦不錯(cuò)。9除單段式魯式鼓風(fēng)機(jī)外，目前已有串聯(lián)兩組魯式壓縮轉(zhuǎn)子的機(jī)臺(tái)，藉由此機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)， kg/cm2G以上，大幅擴(kuò)大其適用范圍。升壓環(huán)由于斷面積的逐漸擴(kuò)大，導(dǎo)致壓縮空氣流速降低，而壓力得以升高。、徑流式空氣壓縮機(jī)10 一般徑流式空氣壓縮機(jī)單段所能產(chǎn)生的壓力上升較之往復(fù)式及螺旋式機(jī)種為小，因此為得到較高的壓力輸出，必須加以多段串聯(lián)。除此之外，常用之徑流式目前只有較大馬力機(jī)臺(tái)，約300HP以上，排氣量1200CFM以上者；另徑流式由于機(jī)構(gòu)上之限制，對于使用端需求變化較大時(shí)，無法利用較有效率之方式進(jìn)行降載運(yùn)轉(zhuǎn)，這在選用此類機(jī)臺(tái)時(shí)不得不加以注意。、四段徑流式空氣壓縮機(jī)1軸流式空氣壓縮機(jī) 此類型空氣壓縮機(jī)，其作動(dòng)原理與徑流式相類似，同樣是利用升壓器將高速流動(dòng)空氣的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成靜壓力。 無論是軸流式或徑流式由于其運(yùn)轉(zhuǎn)速度極高，可高達(dá)10,000RPM以上，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有極高頻的噪音產(chǎn)生，為進(jìn)行隔離一般可加上隔音設(shè)備，即可達(dá)到效果。 在空氣壓縮機(jī)的能源使用效率檢測上，主要之測試項(xiàng)目為空氣壓縮機(jī)產(chǎn)氣量及耗電量，常用之表示單位為CFM/HP或CMM/HP等；，；但在實(shí)際情況下，一般并無法運(yùn)轉(zhuǎn)于此效率下，特別是一經(jīng)長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)或維修后之空氣壓縮機(jī)，其能源效率極有可能比額定數(shù)值小相當(dāng)可觀之量，如其降低至新機(jī)效率值()的一半時(shí)，對一30HP之空氣壓縮機(jī)而言，全年產(chǎn)出相同量壓縮空氣之成本即高出一倍，對于一30HP空氣壓縮機(jī)，全年全載運(yùn)轉(zhuǎn)之時(shí)間為8000小時(shí)，假設(shè)平均電費(fèi)為2元/KWH，； 30HP 8000HR/年 2元/KWH=358080元/年當(dāng)以上述一半效率之機(jī)臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，則需兩臺(tái)方可滿足所需，此運(yùn)轉(zhuǎn)成本差距已足夠新購一臺(tái)常用之有油30HP機(jī)臺(tái)。對于此效率檢測，一般而言應(yīng)每一年或兩年對所使用之空氣壓縮機(jī)作一次效率測試；另在空氣壓縮機(jī)維修后，特別是壓縮機(jī)體的維修后，也應(yīng)要求維修廠商提供效率數(shù)據(jù)。在空氣壓縮機(jī)產(chǎn)氣量的量測方面，本中心采用孔口組流量計(jì)，其量測時(shí)安裝于壓縮空氣出口上，藉由其檢測所得數(shù)據(jù)，按本中心多年來之量測經(jīng)驗(yàn)，其誤差值在5%以內(nèi)。以一220V，三相電流平均為300A，功率因子95%為例，()。，并給廠方需要安裝之配管數(shù)據(jù)()。14。，其中必須將常用之壓力涵蓋在內(nèi)。，再行拆除孔口組流量計(jì)。[(孔口組溫度℃ 9/5) + 32 + 460]、管線泄漏測試方法 壓縮空氣的產(chǎn)生需要相當(dāng)多的能源投入，然而由于其無色無味，使得使用者對于其泄漏常常較不重視，因此而造成能源浪費(fèi)，此一現(xiàn)象在本中心服務(wù)廠商時(shí)隨處可見。以30%的系統(tǒng)泄漏為例，一30HP之空氣壓縮機(jī)臺(tái)，年全載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)為8000小時(shí)，平均電費(fèi)為2元/KWH。，并確定現(xiàn)場無壓縮空氣使用且應(yīng)關(guān)閉之關(guān)斷閥已正常關(guān)閉。 PSIG排氣量減以上測出之排氣量，即為壓縮空氣管線泄漏量(CFM)。，再行拆除孔口組流量計(jì)。由于其作動(dòng)原理之不同，因此在高能源使用效率的基本原則下，各類型機(jī)臺(tái)的采用便有其限制。在決定空氣壓縮機(jī)的型式與大小之前，必須先行確認(rèn)以下各點(diǎn)：1. 現(xiàn)場空氣消耗量2. 壓縮空氣質(zhì)量3. 工作壓力，在現(xiàn)場空氣消耗量上的計(jì)算上，除表上所使用之Nm3/hr外，另也可使用Nm3/min，或歐美使用之Nft3/min及Nft3/hr表示。另對于壓縮空氣質(zhì)量需求，主要有水份含量、油份含量、雜質(zhì)含量等；水份含量之量化表示可以壓力露點(diǎn)溫度表示，油份含量及雜質(zhì)含量皆可以ppm表示。、壓縮空氣需求量統(tǒng)計(jì)表壓力等級(jí)空氣耗用量(Nm3/hr)占總量比率(%)最低質(zhì)量需求水份油份雜質(zhì)備注5kg/cm2G以下5～8kg/cm2G8～12kg/cm2G12kg/cm2G以上在有了以上各壓力等級(jí)之需求數(shù)據(jù)后，再加上以下三項(xiàng)考慮因素：%～20%的裕度即可決定出各壓力等級(jí)之安全需求量，當(dāng)某一壓力等級(jí)存在有瞬間用氣量極大之機(jī)臺(tái)時(shí)，可藉由提高此壓力等級(jí)的裕度來因應(yīng)。191. 當(dāng)大多數(shù)機(jī)臺(tái)的用氣壓力等級(jí)皆為低壓時(shí)，5kg/cm2G以下，對于少數(shù)高壓機(jī)臺(tái)用氣量亦可同時(shí)并入低壓系統(tǒng)中，但必須另購增壓機(jī)，提高壓縮供氣壓力供高壓設(shè)備使用。2. 當(dāng)大多數(shù)機(jī)臺(tái)的用氣壓力等級(jí)需求皆為高壓時(shí)，如皆在5～8 kg/cm2G，約占總量的80%以上時(shí)，對于少數(shù)低壓的需求可從其管在線直接接管，再安裝減壓閥支應(yīng)需求量。除以上對于氣量及壓力的考慮外，另由于空氣壓縮機(jī)型式的不同，在操作上、效率上、乃至于未來的保養(yǎng)上，亦有相當(dāng)程度的差異，以下為型式選用時(shí)必須注意之事項(xiàng)：1. 以全負(fù)載狀態(tài)下而言，離心式空氣壓縮機(jī)效率較高，因此極適于做為基載機(jī)臺(tái)或負(fù)載變化不大之場合。3. 空氣壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)成本極高，一全年運(yùn)轉(zhuǎn)4000小時(shí)以上之空氣壓縮機(jī)，所耗用之電力費(fèi)用，可能已足夠新購一機(jī)臺(tái)，為此購買空氣壓縮機(jī)時(shí)，必須特別注意其運(yùn)轉(zhuǎn)效率。5. 具進(jìn)氣閥門容量調(diào)節(jié)控制之機(jī)臺(tái)，雖能提供較為穩(wěn)定壓力的壓縮空氣輸出，但使用此類機(jī)臺(tái)時(shí)應(yīng)使其能在高負(fù)載下運(yùn)轉(zhuǎn)，即使其實(shí)際供氣量盡量接近額定供氣量。、馬達(dá)效率值比較表馬力數(shù)東元馬達(dá)型錄值220V, 60HZ, 1800RPMGPSA*測試值460V, 60HZ, 1800RPM一般型(%)高效率(%)差值一般型(%)高效率(%)差值20 HP30 HP50 HP75 HP100 HP*：GPSA為Gas Processors Suppliers Association之縮寫。以100HP之馬達(dá)為例，全年運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)8000小時(shí)。、空氣壓縮機(jī)效率提升 為能有效提升空氣壓縮機(jī)本體的運(yùn)轉(zhuǎn)效率起見，除以上極為重要的空氣壓縮機(jī)的選擇外，以下將從理論及實(shí)際上進(jìn)行既設(shè)空氣壓縮機(jī)臺(tái)的效率提升探討。 L=K(a+1)/(K1) PsQs/229 [(Po/Ps)K1/K(a+1)1] d/hcht 上式中 L：所需動(dòng)力(HP) Ps：吸入空氣絕對壓力(kg/cm2)Po：排出空氣絕對壓力(kg/cm2)Qs：單位時(shí)間吸入空氣量(Nft3/min)a：中間冷卻器數(shù)K：空氣斷熱系數(shù)hc：壓縮機(jī)的全斷熱效率ht：傳達(dá)效率d：裕度， 往復(fù)動(dòng)作型壓縮機(jī) 給油式螺旋型壓縮機(jī) 無給油螺旋型壓縮機(jī) 離心式壓縮機(jī) 將上式移項(xiàng)，以能源效率表示，可得出下式。2各種段數(shù)空氣壓縮機(jī)輸出壓力與理論效率關(guān)系圖由以上理論計(jì)算可得知，以一般空氣壓縮機(jī)之輸出壓力而言，7kg/cm2G時(shí)， CFM/HP。、各種類型空氣壓縮機(jī)效率基準(zhǔn)2空氣壓縮機(jī)輸出壓力與效率關(guān)系另對于輸出壓力降低所造成之效率提升而言。由此可知空氣壓縮機(jī)輸出壓力的降低的確有助于效率上的提升與能源上的節(jié)約。 [(1+)(1+)(1+)－1] 100% = %24 但實(shí)際上對于以上之?dāng)?shù)據(jù)，本中心經(jīng)過多次驗(yàn)證，以下為兩部單段式有油螺旋30HP機(jī)臺(tái)，在進(jìn)氣閥全開狀態(tài)下，壓力下降時(shí)之效率提升比率。另例如壓縮空氣僅使用于冷卻或排塵時(shí)，但如使用7kg/cm2G之壓縮空氣則每Nm3/min所需之電力消耗高達(dá)7～8KW；而當(dāng)其改用鼓風(fēng)機(jī)時(shí)，其差距高達(dá)20倍，不可不注意。(1/4 － 1/6) / (1/4) = 1/某兩段魯式鼓風(fēng)機(jī)性能曲線圖、容量調(diào)節(jié)(穩(wěn)壓)機(jī)臺(tái)之效率26 為求空氣壓縮機(jī)的供氣壓力穩(wěn)定，目前大多數(shù)空氣壓縮機(jī)制造商皆提供有穩(wěn)壓機(jī)臺(tái)，其控制方式常見者有進(jìn)氣閥門節(jié)流方式及較為先進(jìn)之變頻控制兩種，無論那一種控制方式皆能達(dá)到穩(wěn)壓的需求，但在機(jī)臺(tái)的能源使用效率上則有相當(dāng)?shù)牟罹?，此空氣壓縮機(jī)之容調(diào)設(shè)定壓力約為97PSIG，即排氣量呈明顯下降之位置，而在此時(shí)用電量仍呈微幅上升；因此之故，此空氣壓縮機(jī)臺(tái)的產(chǎn)氣能源效率也開始急速下降