【正文】 13 年 6 月 17 日起——至 2013 年 6 月 21 日止24沈陽工程學(xué)院課程設(shè)計任務(wù)書課程設(shè)計題目： 停車場電子車位計數(shù)器 系 別 電力學(xué)院 班級 電本114班 學(xué)生姓名 xxxxxx 學(xué)號 2011208416 指導(dǎo)教師 黃碩 職稱 講師 任 務(wù) 下 達(dá) 時 間： 2013 年 6 月 17 日起止日期：2013 年 6 月 17 日起——至 2013 年 6 月 21 日止 停車場電子車位計數(shù)器1 設(shè)計主要內(nèi)容及要求 設(shè)計目的：（1）掌握可任意預(yù)置的定時顯示報警系統(tǒng)的構(gòu)成、原理與設(shè)計方法；（2）熟悉集成電路的使用方法。 基本要求 （1）能夠預(yù)置初始車位數(shù)，能夠顯示空余車位，從0199； （2）在出口處里、外分別安裝兩個傳感器（比如紅外傳感器）A、B，每當(dāng)有車輛進(jìn)入時將順序經(jīng)過A、B，每當(dāng)有車輛出去時將順序經(jīng)過B、A，設(shè)計電路能夠區(qū)分此車輛進(jìn)入還是出去。 發(fā)揮部分 （1）能區(qū)分出入的是車輛還是人員； （2）邏輯故障屏蔽電路； （3）其他。 課程設(shè)計論文的基本要求（1）參照畢業(yè)設(shè)計論文規(guī)范打印，文字中的小圖需打印。圖紙為A3，附錄中的大圖可以手繪，所有插圖不允許復(fù)印。3 時間進(jìn)度安排順序階段日期計 劃 完 成 內(nèi) 容備注1講解主要設(shè)計內(nèi)容，學(xué)生根據(jù)任務(wù)書做出原始框圖2檢查框圖及初步原理圖完成情況，講解及糾正錯誤3檢查邏輯圖并指出錯誤及糾正；講解接線圖繪制及報告書寫4繼續(xù)修正邏輯圖，指導(dǎo)接線圖繪制方法，布置答辯5答辯、寫報告沈 陽 工 程 學(xué) 院 數(shù)字電子技術(shù) 課程設(shè)計成績評定表系（部）： 電力學(xué)院 班級： 電本114 學(xué)生姓名： xxxxx 指 導(dǎo) 教 師 評 審 意 見評價內(nèi)容具 體 要 求權(quán)重評 分加權(quán)分調(diào)研論證能獨立查閱文獻(xiàn),收集資料；能制定課程設(shè)計方案和日程安排。說明書的質(zhì)量說明書立論正確，論述充分，結(jié)論嚴(yán)謹(jǐn)合理，文字通順，技術(shù)用語準(zhǔn)確，符號統(tǒng)一，編號齊全，圖表完備，書寫工整規(guī)范。說明書的質(zhì)量說明書立論正確，論述充分，結(jié)論嚴(yán)謹(jǐn)合理，文字通順，技術(shù)用語準(zhǔn)確，符號統(tǒng)一，編號齊全，圖表完備，書寫工整規(guī)范。課設(shè)要求只有0～199個停車位，因此在空余車位的顯示上最多只能顯示199個車位?？赡嬗嫈?shù)器的輸出信號傳輸?shù)阶g碼器，然后譯碼器將輸出的8421BCD碼轉(zhuǎn)換成共陰極七段數(shù)碼管需要的邏輯狀態(tài),并且為保證數(shù)碼管正常工作提供足夠的工作電流，最后數(shù)碼管把十進(jìn)制數(shù)顯示出來。當(dāng)顯示器上的數(shù)字為000時，則表示停車場沒有空余的車位供停車停放。 基本要求（1）能夠預(yù)置初始車位數(shù)，能夠顯示空余車位，從0199； （2）在出口處里、外分別安裝兩個傳感器（比如紅外傳感器）A、B，每當(dāng)有車輛進(jìn)入時將順序經(jīng)過A、B，每當(dāng)有車輛出去時將順序經(jīng)過B、A，設(shè)計電路能夠區(qū)分此車輛進(jìn)入還是出去。 發(fā)揮部分（1）能區(qū)分出入的是車輛還是人員； （2）邏輯故障屏蔽電路；（3）其他2 設(shè)計思路我設(shè)計的停車場空位顯示電路由四部分組成，即信號的提供部分、計數(shù)部分、譯碼部分、顯示部分所組成的。（1）計數(shù)部分：用三個可逆計數(shù)器74LS192聯(lián)級組成，100進(jìn)制可逆計數(shù)電路，達(dá)到設(shè)計要求的0199個車位數(shù)，聽過車輛的進(jìn)出來改變計數(shù)器的計數(shù)，從而將信號傳送給譯碼器。 （3）顯示部分：采用共陰極七段式顯示器，將二進(jìn)制碼以十進(jìn)制的形式顯示出來，通過顯示器上的數(shù)字變化，得到停車場內(nèi)還有多少個可以提供停放的車位。當(dāng)接通電源后，電容C被充電，當(dāng)VC上升到2V/3是，使用V0為低電平，同時放電三極管T導(dǎo)通，此時電容C通過R2和T放電，Vc下降。電容器C放電所需的時間為: ?？梢詽M足整個停車區(qū)間的計數(shù)。并且將百位，十位，個位分別預(yù)置為1,9,9，三個數(shù)字。 三、當(dāng)電路開始運行前，將開光打到下面，是開始的預(yù)置為199，并且當(dāng)顯示器上的數(shù)字增加時開關(guān)仍然在下面。 四、可逆計數(shù)器的工作原理是當(dāng)?shù)匚坏臄?shù)字到9時，可逆計數(shù)器可以將數(shù)字進(jìn)位（UP連在OC上），當(dāng)?shù)臀坏臄?shù)值撿到0時，可以向上一級借位（down連在ob上）。與聯(lián)級計數(shù)器十位、百位相連的譯碼器滅零端接低電平使顯示器上十位、百位為零時不顯示零。顯示器的工作電流為幾十毫安，則所加電阻的阻值為R=U/I= 譯碼顯示電路而課設(shè)要求的是0199隔空車位，則需要進(jìn)行預(yù)置，預(yù)置完之后，計數(shù)器輸出的最大值就變?yōu)?99：當(dāng)停車的停車位為0時： 5 工作過程分析由于本次設(shè)計的要求是設(shè)計0～199的電子車位計數(shù)器，所以用3個74LS192連起來組成計數(shù)器部分，給百位預(yù)置數(shù)為1，接通電路后，先給百位進(jìn)行數(shù)值預(yù)置，當(dāng)?shù)谝患売嫈?shù)器的CPU端接收