【正文】 ，即年平均氣溫不等于20176。 ST=（）=（（））630KVA =＞因此，選擇的變壓器滿足要求。它的設(shè)計(jì)，直接關(guān)系著全廠電氣設(shè)備的選擇、配電裝置的布置、繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置的確定，關(guān)系著電力系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定、靈活和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。電氣主接線應(yīng)滿足可靠性、靈活性和經(jīng)濟(jì)性三方面：主接線的可靠性的衡量標(biāo)準(zhǔn)是運(yùn)行實(shí)踐，要充分地做好調(diào)研工作，力求避免決策失誤，鑒于進(jìn)行可靠的定量計(jì)算分析的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)尚不完善的情況，充分做好調(diào)查研究工作顯的尤為重要。為了提高主接線的可靠性，選用運(yùn)行可靠性高的設(shè)備是條捷徑，這就要兼顧可靠性和經(jīng)濟(jì)性兩方面，做出切合實(shí)際的決定。靈活性：電氣主接線應(yīng)能適應(yīng)各種運(yùn)行狀態(tài)，并能靈活地進(jìn)行運(yùn)行方式的轉(zhuǎn)換。1）操作的方便性電氣主接線在正常運(yùn)行時(shí)，要根據(jù)調(diào)度要求，方便的改變運(yùn)行方式。對(duì)將來(lái)要擴(kuò)建的發(fā)電廠和變電站，其主接線必須具有擴(kuò)建的方便性。經(jīng)濟(jì)性：采用簡(jiǎn)單的接線方式，少用設(shè)備，節(jié)省設(shè)備上的投資。車間變電所的主接線圖1）其高壓側(cè)的開(kāi)關(guān)電器、保護(hù)裝置和測(cè)量?jī)x表等，一般都安裝在高壓配電線路的首段，即總配電所的高壓配電室內(nèi)，而車間變電所只設(shè)變壓器室和低壓配電室，其高壓側(cè)多數(shù)不安裝開(kāi)關(guān)，或只安裝簡(jiǎn)單的隔離開(kāi)關(guān)、熔斷器、避雷器等。車間變電所高壓側(cè)主接線方案c）高壓電纜進(jìn)線，裝隔離開(kāi)關(guān)熔斷器e）高壓架空進(jìn)線，裝跌開(kāi)式熔斷器和避雷器而采用高壓電纜進(jìn)線時(shí)，避雷器則裝設(shè)在電纜的首端，而且避雷器的接地端要連同電纜的金屬外皮一起接地。如果變壓器高壓側(cè)為架空線又經(jīng)過(guò)一段電纜引入時(shí)，則變壓器高壓側(cè)仍應(yīng)裝設(shè)避雷器。工廠內(nèi)無(wú)總降壓變電所和高壓配電所時(shí)，其車間變電所往往就是工廠的降壓變電所，其高壓側(cè)的開(kāi)關(guān)電器、保護(hù)裝置和測(cè)量?jī)x表等，都必須配備齊全，所以一般要設(shè)置高壓配電室。 1）只裝有一臺(tái)主變壓器的小型變電所主接線圖根據(jù)其高壓側(cè)采用的開(kāi)關(guān)電器不同，有以下三種比較經(jīng)典的主接線方案。a. 高壓側(cè)采用隔離開(kāi)關(guān)熔斷器或戶外跌開(kāi)式熔斷器的變電所主接線圖（）這種主接線，受隔離開(kāi)關(guān)和開(kāi)式熔斷器切斷空載變壓器容量的限制，一般只用于500kVA及以下容量的變電所。高壓側(cè)采用隔離開(kāi)關(guān)熔斷器 由于隔離開(kāi)關(guān)和跌開(kāi)式熔斷器不能帶負(fù)荷操作，因此變電所送電和停電的操作程序比較復(fù)雜，如果稍有疏忽，還容易發(fā)生帶負(fù)荷拉閘的嚴(yán)重事故，而且在熔斷器熔斷后，更換熔體需一定時(shí)間，從而影響供電的可靠性。（）但在發(fā)生短路故障時(shí)，只能是熔斷器熔斷，因此這種主接線仍然存在著在排除短路故障時(shí)恢復(fù)供電的時(shí)間較長(zhǎng)的缺點(diǎn)，供電可靠性仍然不高，一般也只用于三級(jí)負(fù)荷的變電所。高壓側(cè)采用隔離開(kāi)關(guān) （）如果配備自動(dòng)重合閘裝置，則供電可靠性更高。如果變電所有兩路電源進(jìn)線，則供電可靠性相當(dāng)提高，可供二級(jí)負(fù)荷或少量一級(jí)負(fù)荷。高壓側(cè)無(wú)母線、低壓側(cè)單母分段的變電所主接線圖2）裝有兩臺(tái)主變壓器的小型變電所主接線圖如果兩臺(tái)主變壓器高壓側(cè)斷路器裝設(shè)互為備用的備用電源自動(dòng)投入裝置，則任一主變壓器高壓側(cè)斷路器因電影斷電而跳閘時(shí)，另一主變壓器高壓側(cè)的斷路器在備用電源自動(dòng)投入裝置作用下自動(dòng)合閘，恢復(fù)整個(gè)變電所的供電。、低壓側(cè)采用單母分段的變電所主接線圖（）這種主接線適用于裝有兩臺(tái)及以上主變壓器或具有多路高壓出線的變電所，其供電可靠性也較高。但是高壓母線或電源進(jìn)線進(jìn)線檢修或發(fā)生故障時(shí)，整個(gè)變電所仍要停電。如果有與其他變電所相連的高壓或低壓聯(lián)絡(luò)線時(shí)，則可供一、二級(jí)負(fù)荷。（）這種主接線的兩段高壓母線，在正常時(shí)可以接通運(yùn)行，也可以分段運(yùn)行。因此，其供電可靠性相當(dāng)高，可供一、二級(jí)負(fù)荷。高低壓側(cè)均為單母線分段的變電所主接線圖后果及其形式 系統(tǒng)中最常見(jiàn)的故障就是短路，短路就是指不同電位的導(dǎo)電部分對(duì)地之間的低阻性短接。電氣設(shè)備絕緣被損壞例如，過(guò)電壓、設(shè)備遭雷擊、絕緣材料陳舊、機(jī)械損傷等等。有關(guān)人員誤操作鳥(niǎo)獸跨越在裸露的相線之間或者相線與接地物體之間，或者咬壞設(shè)備和導(dǎo)線電纜的絕緣，從而導(dǎo)致短路。 短路后，系統(tǒng)中出現(xiàn)的短路電流比正常負(fù)荷電流大得多。短路電流對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生較大的危害：短路時(shí)要產(chǎn)生很大的點(diǎn)動(dòng)力和很高的溫度，而使故障元件和短路電路中的其他元件受到損害和破壞，甚至引發(fā)火災(zāi)事故。②短路時(shí)保護(hù)裝置動(dòng)作，將故障電路切除，從而造成停電，而且短路點(diǎn)越靠近電源，停電范圍越大，造成的損失也越大。④不對(duì)稱短路包括單相和兩相短路，其短路電流將產(chǎn)生較強(qiáng)的不平衡交變電磁場(chǎng)，對(duì)附近的通信線路、電子設(shè)備等產(chǎn)生電磁干擾，影響其正常運(yùn)行，甚至使之發(fā)生誤動(dòng)作。 由此可見(jiàn)，短路的后果是十分嚴(yán)重的，因此必須盡力設(shè)法消除可能引起短路的一切因素；同時(shí)需要進(jìn)行短路電流的計(jì)算，以便正確地選擇電氣設(shè)備，使設(shè)備具有足夠的動(dòng)穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性，以保證在發(fā)生可能有的最大短路電流時(shí)不致?lián)p壞。但一般情況下，特別是遠(yuǎn)離電源的工廠供電系統(tǒng)中，三相短路的短路電流最大，因此造成的危害也最為嚴(yán)重。實(shí)際上，不對(duì)稱短路也可以按對(duì)稱的短路電流分解為對(duì)稱的正序、負(fù)序、零序分量，然后按對(duì)稱量來(lái)分析和計(jì)算，所以對(duì)稱的三相短路分析計(jì)算也是不對(duì)稱短路分析計(jì)算的基礎(chǔ)。其特點(diǎn)是：當(dāng)用戶供電系統(tǒng)的負(fù)荷變動(dòng)甚至發(fā)生短路時(shí)，電力系統(tǒng)變電所饋電母線上的電壓能基本維持不變。 進(jìn)行短路電流計(jì)算，首先要繪出計(jì)算電路圖，在電路圖上，將短路計(jì)算所需要考慮的各元件的額定參數(shù)都表示出來(lái)，并將個(gè)元件依次編號(hào)，然后確定短路計(jì)算點(diǎn)。電力系統(tǒng)的阻抗計(jì)算電力系統(tǒng)的電抗，可由電力系統(tǒng)變電站饋電線出口斷路器的斷路容量Soc來(lái)估算，電力系的電抗為 XS=Uc2/Soc 式（）式中，Uc為電力系統(tǒng)饋電線的短路計(jì)算電壓，但為了便于短路電路總阻抗的計(jì)算，免去阻抗換算的麻煩，此式中的Uc可直接采用短路點(diǎn)的短路計(jì)算電壓；Soc為系統(tǒng)出口斷路器的斷流容量，如果只有斷路器的開(kāi)斷電流Ioc，則其斷流容量Soc=IocUN，這里的UN為斷路器的額定電壓。電力變壓器的阻抗計(jì)算故RT≈△PK（Uc / SN）2 式（） 式中，Uc為短路點(diǎn)短路計(jì)算電壓；Sn為變壓器的額定容量；△PkD為變壓器的短路損耗。2）變壓器的電抗XT可由變壓器的短路電壓UK ％ 近似地計(jì)算。電力線路的阻抗計(jì)算2）線路的電抗XWL可由導(dǎo)線電