【正文】 電動機(jī)按向困難，換向器上產(chǎn)生強(qiáng)烈的火花，同時會引起電機(jī)過流保護(hù)裝置動作，內(nèi)動切斷電機(jī)電源，以致起動失敗。 (2)制冷壓縮機(jī)的電機(jī)具有缺相和欠壓保護(hù)o (3)主電路用空氣開關(guān)取代接觸器。 (5)電空氣預(yù)熱器由于短路或通風(fēng)不良等造成過熱環(huán)境時，由溫度繼和熔斷器進(jìn)行防火保護(hù)，控制該區(qū)域溫度最高不超過70℃。 (7)壓縮機(jī)由壓力繼電器進(jìn)行高壓(排氣壓壓力)與低壓(吸氣壓力)高壓側(cè)≥2．5MPa時通路斷，≤1．8MPa時電路通；低壓側(cè)≤O．4MP時電路斷，電路自動復(fù)位。在這種條件下，滾柱沿內(nèi)外圈的滾動摩擦，潤滑油和軸承零件間摩擦，滾柱端都與保持架以及內(nèi)外圈突緣形成的摩擦，加上徑向力和太陽輻射熱作用，導(dǎo)致軸承發(fā)熱。鐵道部車輛局于1 975年組織研制，19 8 0年上海醫(yī)用儀表廠生產(chǎn)的Jsc—l型客車軸溫巡迥檢測裝置。近年來上海、福州、南京、廣州、寶雞和濟(jì)南等路內(nèi)外一些單位研制了“Bws 4A”、“Jb1A”、”Tw2A”、“ZWJB—l”、Zwr11”等型的軸溫監(jiān)測和報警裝置。l 9 8 9年上海局還試制了“微處理機(jī)JWB A型集中監(jiān)測報警裝置，目前正在進(jìn)一步試驗中1簡述軸溫傳感器的工作原理JB一1A型成TKnwT型軸溫監(jiān)洲與報警裝置為了數(shù)字顯示軸位及其相應(yīng)的軸溫，需通過軸溫傳感器，將軸箱內(nèi)的溫度變換成電量(模擬信號電壓)，然后輸入雙積分A／L,換器IC7107，轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字量。軸位計數(shù)控制器的工作分為二種狀況：正常情況下，通過自動軸位顯示脈，輸出給軸位計數(shù)器；在手動尋位時，自動軸位顯示脈沖被鎖閉，由手動脈沖輸入軸位計數(shù)器，手動尋位后3min，自動恢復(fù)自動顯示脈沖輸入；如出現(xiàn)報警信號，控制器同樣停止自動顯示脈沖輸入，需在報警信號消失3rain后自動恢復(fù)1畫出JB一1A裝置直流電壓變換器的工作原理圖18. 說出鐵路客車供電用的蓄電池中，酸性和堿性蓄電池有哪些不同點?見書115頁19. 為了避免功率二極管的二次擊穿采用哪些措施?見書110頁20. 為什么可以利用鍺三極管的發(fā)射結(jié)作為溫度傳感器?見書52頁21. 為何要在JB1A軸報裝置中的溫度傳感器的兩端并聯(lián)二極管？起到保護(hù)傳感器的作用，一旦傳感器斷開，二極管導(dǎo)通，使CD4051的輸入電不壓2V22. 談?wù)凧B1A型軸溫監(jiān)測與報警裝置的主要技術(shù)性能參數(shù)？見書61頁整機(jī)電路23. 同上圖，電感L1和電容C1電路中起什么作用的？電感L1和電容C1在電路中起濾波作用24. 請你說明在客車上采用晶體管逆變裝置有什么作用？見書99頁25. 在BY1型逆變器電路中，由LC1組成的振蕩電路起什么作用？在BY1型逆變器電路中，由LC1組成的振蕩電路起使熒光燈啟動和點燃的作用26. 請你說明單管式熒光燈逆變器的工作原理。258個，工作電源，交流顯示，量測電路輸入和提供晶閘管SCR1的觸發(fā)電流？正常情況下變壓器B1的原變電壓是多少？副邊電壓又是多少？24變壓器B1的原變電壓48V, V17. 造成車輛軸溫過高的原因有哪些?見書33頁18. 說明感應(yīng)子發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電壓頻率和哪些因素有關(guān)?見書73頁19. 什么是感應(yīng)子電機(jī)的電樞反應(yīng)？見書74頁20. 說明KP2A型控制箱中的直流飽和電抗器是如何進(jìn)行電壓調(diào)節(jié)的？見書8485頁21. ，請壽命提高柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的電路？ 見書184頁22. 已知客車制冷壓縮機(jī)為之三相異步電動機(jī),，起動電流為額定電流的6倍,試求其直接起動時所需的電源容量為多少?見書22頁23. 說明空氣式時間繼電器的工作原理?見書15頁24. 說明對同步發(fā)電機(jī)勵磁系統(tǒng)的要求。26. 簡述鐵路客車的供電類型?27. 空氣開關(guān)都有哪些作用？見書18頁28. 輪軸感應(yīng)子發(fā)電機(jī)的特點?見書65頁29. 將溫度物理量轉(zhuǎn)化為電能物理量有哪些辦法？電接點式水銀溫度計、感溫包式溫度計、熱敏電阻和鉑電阻30. 鎳鎘蓄電池在使用中應(yīng)注意哪些問題?見書127頁31. 鉛酸蓄電池為什么初充電時不允許斷電？見書121頁32. 新型鐵路客車電能用在那些地方?見書1頁33. 畫圖說明軸溫報警電路中可控振蕩器的工作原理。4路，+26V，+5 V，5 V，+10 V38. 感應(yīng)子發(fā)電機(jī)的三相繞組是如何感應(yīng)出三相電勢的？見書72頁39. 感應(yīng)子發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速見書73頁40. 請你畫出KP2A型控制箱電路中鋸齒波的波形，并說明該波形的形狀和高低受那些因素影響？見書81頁，U鋸的大小隨著電機(jī)端電壓的變化而變化，U鋸的形狀與電位器阻值R1的大小有關(guān)5見書附圖22341. 為何控制電流必須與可控硅SCR1的正向電壓同步？42. 請你說明限流充電環(huán)節(jié)是如何限制充電電流的？見書86頁43. 這是比較環(huán)節(jié)，要想在電阻R3上得到電壓降，比較環(huán)節(jié)需要具備怎樣的條件？U鋸 U基這樣在R3有電流流過44. 什么是感應(yīng)子發(fā)電機(jī)的空載特性？見書76頁見書157頁45. 熱敏電阻的阻值與溫度之間的關(guān)系是怎樣的？熱敏電阻的阻值隨溫度的升高而升高46. 什么是感溫包式溫度繼電器微動開關(guān)的動差？微動開關(guān)與斷開的溫度并不一致，其差值稱為動差47. 什么是繼電器的返回系數(shù)？繼電器的返回電壓與動作電壓之比48. 請說出開斷電感性負(fù)載時為了消滅在觸點間產(chǎn)生的電弧所采取的措施？1) 在觸點兩端并聯(lián)電阻和電容2) 在電感負(fù)載兩端并聯(lián)電阻和電容3) 在電感兩端并聯(lián)續(xù)流二極管49. 畫出通風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)主電路見書附圖2231. 熱敏電阻的阻值與溫度之間的關(guān)系是怎樣的？2. 什么是感溫包式溫度繼電器微動開關(guān)的動差？3. 什么是繼電器的返回系數(shù)？4. 請說出開斷電感性負(fù)載時為了消滅在觸點間產(chǎn)生的電弧所采取的措施？5. 通風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)電路6. 冷凝風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)電路7. 制冷壓縮機(jī)5D和6D運轉(zhuǎn)電路8. CMOSLED組合電路的作用？9. 數(shù)模轉(zhuǎn)換器輸入和輸出的關(guān)系是怎么樣的？10. 線性集成運算放大器都有哪幾部分組成？11. 當(dāng)運算放大器作比較器使用時，請你說出輸出和輸入之間的關(guān)系？12. 當(dāng)線性放大器作振蕩器使用時，其振蕩的頻率應(yīng)該為多少？請你畫出振蕩電路的原圖。16. 感應(yīng)子發(fā)電機(jī)的三相繞組是如何感應(yīng)出三相電勢的？17. 感應(yīng)子發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速18. 請在圖上標(biāo)出各個電源部分19. 請在圖上找出3分鐘振蕩器并說明其作用量測環(huán)節(jié)，請你畫出鋸齒波的波形，并說明該波形的形狀和高低受那些因素影響？ABUABB1Z1Z5R8R1R2C1U鋸20. 這是比較環(huán)節(jié)，要想在電阻R3上得到電壓降，比較環(huán)節(jié)需要具備怎樣的條件？21. 觸發(fā)電流由哪個原件提供？22. 請你畫出二相整流電路的電壓波形？23. 為何控制電流必須與可控硅SCR1的正向電壓同步？24. 當(dāng)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生過電壓時，由哪個保護(hù)環(huán)節(jié)對過電壓進(jìn)行保護(hù)？保護(hù)產(chǎn)生作用時切斷哪個部件？25. 如何改變發(fā)電機(jī)的充電電流？26. 請你說明限流充電環(huán)節(jié)是如何限制充電電流的？27. 整流電路輸出電壓的大小應(yīng)該為多少？變壓器B1的原變電壓是多少？副邊電壓又是多少？28. 電子控制板對外有幾個接線端子？分別說明。33. 在BY1型逆變器電路中，LC振蕩電路起什么作用？34. 請你說明單管式熒光燈逆變器的工作原理。36. 為什么感應(yīng)子發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子齒沿軸向帶有一定的斜度？37. 造成車輛軸溫過高的原因有哪些?38. 說明感應(yīng)子發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電壓頻率是如何變化的?39. 什么是感應(yīng)子電機(jī)的電樞反應(yīng)？40. 說明KP2A型控制箱中的直流飽和電抗器是如何進(jìn)行電壓調(diào)節(jié)的？41. 已知客車制冷壓縮機(jī)為之三相異步電動機(jī),為額定電流的6倍,試求其直接起動時所需的電源容量為多少?42. 說明高壓接觸器線圈產(chǎn)生高壓的原因? 43. 說明空氣式時間繼電器的工作