重點大學(xué)科技文獻(xiàn)檢索考核作業(yè)-在線瀏覽
2024-08-05 20:08本頁面
【正文】 ject/tittle/abstract= railway turnout檢中文獻(xiàn)篇數(shù)：86參考文獻(xiàn)格式：1. Elias Kassa, Clas Andersson, Jens . Simulation of dynamic interaction between train and railway turnout[J].Vehicle System Dynamics,2006,44(3):247258.2. Fausto Pedro Garc237。rquez ,Felix Schmid ,Javier Conde Collado , et al. A reliability centered approach to remote condition monitoring[J]. Reliability Engineering amp。中文數(shù)據(jù)庫名稱: 萬方中國學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫實際檢索式: （論文標(biāo)題=鐵路）*（關(guān)鍵詞=道岔）檢中文獻(xiàn)篇數(shù):7參考文獻(xiàn)格式:1. 代永波. 時速250公里客運專線鐵路60kg/m鋼軌18號單開道岔鋪設(shè)與養(yǎng)護(hù)[D].長沙:中南大學(xué)，2008.2. 孫大新. 高速鐵路橋上無縫道岔設(shè)計方法的研究[D].北京:北京交通大學(xué),2006.外文數(shù)據(jù)庫名稱: ProQuest(B)博碩士論文庫（文摘）實際檢索式: (Document tittle=railway)*(Citation and abstract=speed)檢中文獻(xiàn)篇數(shù):36參考文獻(xiàn)格式:1. Harrod capacity management and planning[]. Ohio:University of Cincinnati,2007. Daniel. Linklayer design and throughput optimization to mobile hotspot in railway systems[D].Canada: University of Toronto,2004.7． 中、外文會議論文的檢索：各任選1個中、外文會議論文數(shù)據(jù)庫，檢索會議論文。中文標(biāo)準(zhǔn)文獻(xiàn)的檢索數(shù)據(jù)庫名稱: 萬方中國標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫(全文)實際檢索式: （關(guān)鍵詞=絕緣材料）*（標(biāo)準(zhǔn)編號=GB）檢中文獻(xiàn)篇數(shù): 63參考文獻(xiàn)格式:1. GB/T 65532003[P].20021218.9．針對本專業(yè)自己感興趣的研究領(lǐng)域，（1）了解該領(lǐng)域或?qū)W科在全國有多少所高校，寫出你感興趣的3所學(xué)校的名稱。（2）針對你作業(yè)題目研究的內(nèi)容，寫出由中國科技信息研究所或南京大學(xué)中國社會科學(xué)研究評價中心確認(rèn)的兩種核心期刊名稱，以及刊物的編輯部通訊地址或網(wǎng)址和期刊設(shè)置的主要欄目。2. 核心期刊名稱：鐵道學(xué)報評價中心：中國科技信息研究所編輯部通訊地址：北京復(fù)興路10號中國鐵道學(xué)會主要欄目：學(xué)術(shù)論文，綜述，研究與探討，簡訊。該導(dǎo)師所帶研究生的學(xué)位論文情況，基于在數(shù)據(jù)庫中檢索數(shù)據(jù)撰寫該導(dǎo)師的綜合評述一篇（限300字）。曾獲四川省有突出貢獻(xiàn)的中青年專家、鐵道部中青年科技撥尖人才。 － 以高級訪問學(xué)者身份去加拿大太平洋鐵路公司進(jìn)行為期半年的學(xué)習(xí)和工作。先后完成國家級、省部級等各類科研項目40余項，發(fā)表論文30余篇，獲專利3項，在高速客運專線無碴軌道及高速道岔的研究中取得了較突出的成績，獲
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