【正文】 回填土方每層壓實后，應按規(guī)范規(guī)定進行壓實度（灌砂法）試驗，達到規(guī)范及設計要求后，再進行上一層的鋪土。1土方路基在雨后設有晾干以前，應采取斷路措施，禁止車輛進入。1開工填筑前，應選擇試驗路段進行填筑壓實試驗，以確定土方工程的正確壓實方法，為達到規(guī)定的壓實度所需要的壓實設備的類型及其組合工序、各類壓實設備在最佳組合下的各自壓實遍數(shù)以及能被有效壓實的壓實層厚度等，從中選出路基施工的最佳方案以指導全線施工。開挖前先作好排水設施，保證土石方工程排水順暢。挖土應由邊到中，分層循序進行。路基或溝槽的尺寸和高程必須符合圖紙要求，不得超挖，同時應根據(jù)施工需要增加工作面寬度。開挖完后路基或溝槽要進行平整、碾壓。如達不到壓實標準時，要進行換土處理。路基或溝槽在開挖過程中，若遇軟弱地層或障礙物，需采取特殊措施時，應與監(jiān)理工程師和設計部門商討處理。（2）、路面中線校核后，在路面邊緣與側平石交界處放出側平石線，直線部位10m一樁，曲線部位5~10m，路口及分隔帶、安全島等圓弧，1~5m也可用皮尺畫圓并在樁上標明側平石頂面標高刨槽：按樁的位置打白灰線，以線為準，按設計要求寬度向外刨槽。刨槽深度可比設計加深1~2cm，以保證基礎厚度，槽底要修理平整。安裝側平石：（1）、安裝側平石時，先拌制1：3砂漿鋪底，砂漿厚10㎜～20㎜，按設計標高安裝側石，再按設計標高和傾斜度安裝平石。 ⑶、事先計算好每段路口路緣石塊數(shù)，路緣石調(diào)整塊應用機械切割成型或以現(xiàn)澆同強度等級混疑土制作，不得用磚砌抹面方式做路緣石調(diào)整塊，雨水口處的路緣石應與雨水口配合施工，相鄰路緣石縫隙用8㎜厚木條或塑料條控制，縫隙寬不應大于10㎜。（2）、側平石施工完后要注意保護，防止人為破壞。桉標高及中、邊線縱橫掛線，以掛線為依據(jù)鋪砌，并建立方格網(wǎng)，以控制高程及方向。人行道磚鋪設⑴、人行道磚鋪設采用的砂漿強度及厚度應符合設計要求。⑵、鋪磚時應輕拿平放，用橡膠錘敲打穩(wěn)定，但不得損傷磚的邊角。⑷、井室周圍、邊角及不合模數(shù)處，小磚采用切割方式補齊；方磚鋪好后，應對磚進行平面及高程檢測，當平面及高程超過規(guī)定時，應返工處理。灌縫及養(yǎng)生⑴、方磚鋪筑后，經(jīng)檢查合格方可進行灌縫。會簽欄參加單位參 加 人 員復核人： 記錄人： 年 月 市政基礎設施工程施工技術交底記錄編號： 市政施—10 共 1頁 第 1 頁工程名稱部位名稱排水工程工序名稱雨水管道安裝(預應力鋼筋砼排水管)交底日期 年 月 日交底單位交底人接收單位排水施工班組接收人交底內(nèi)容：管道基礎施工前應修整槽底，復核標高，清除淤泥與碎石，若出現(xiàn)超挖，則采用砂礫回填，并人工夯壓密實，不得使用土回填。管道基礎在接口部位，應挖預留凹槽，以便于接口操作。在管道下管前應檢查和修整溝（槽）底標高和管道基礎的質(zhì)量，經(jīng)監(jiān)理驗收符合施工規(guī)范及設計要求后，才允許下管。根據(jù)各種管徑、重量采用人工或機械下管。下管時始終保持管身平衡均勻溜放至溝槽內(nèi)，嚴禁將管材由溝槽邊翻滾入槽內(nèi)。管道安裝時，由上游向下游依次安裝。保證管件與檢查井相結合的表面砂漿達到飽和狀態(tài)，以保證管件與水泥砂漿的緊密結合?？上然靥畹焦茼斠陨洗笥谝槐豆軓降母叨?。在地形坡度較大的管溝中鋪管時，應考慮橫向固定，以防止管道移位。還應采取預防地表水流入管溝的措施。管道鋪設后，受意外因素發(fā)生局部損壞，當損壞部分的長或?qū)挷怀^管周長的1/12時，可采取修補措施修補。會簽欄參加單位參 加 人 員復核人： 記錄人： 年 月 日市政基礎設施工程施工技術交底記錄編號： 市政施—10 共 2 頁 第 1 頁工程名稱部位名稱排水工程工序名稱排水工程溝槽土方開挖、回填交底日期年 月 日交底單位交底人接收單位排水施工班組接收人交底內(nèi)容：一、土方開挖測量放樣定出中心樁、槽邊線及堆土堆料界線，界線至開挖線的距離應根據(jù)開挖深度確定，并不小于5m。并提前打設井點降水。開挖應分層、分段依次進行，形成一定坡度，以利排水。~，應在鋪管前人工清理至設計標高。放坡的坡度采用1：；如采用排水時，排水溝的截面尺寸為200mm300mm，沿著臨時排水溝每隔20m設置600mm600mm800mm的集水井，采用潛水泵把集水井的水抽出溝槽外。開挖后的土方如達到回填質(zhì)量要求并經(jīng)監(jiān)理確認后應用于填筑材料，不適用于回填的土料棄于業(yè)主、監(jiān)理指定地點。開挖溝槽達設計標高時，應立即報監(jiān)理驗收并做土工試驗，檢查合格后應盡快進行基底墊層施工，以防滲水浸透基底。開挖完成后，應及時做好防護措施，盡量防止基底土的擾動，并應盡快組織進行基底墊層施工。會簽欄參加單位參 加 人 員復核人： 記錄人： 年 月 日市政基礎設施工程 施工技術交底記錄編號： 市政施—10 共 2 頁 第 2 頁工程名稱部位名稱排水工程工序名稱排水工程溝槽土方開挖、回填交底日期 年 月 日交底單位交底人接收單位排水施工班組接收人交底內(nèi)容：二、土方回填：回填材料選用合適的并經(jīng)監(jiān)理確認的挖出土或經(jīng)試驗合格的外運材料。不得回填淤泥、腐植土、凍土及有機物質(zhì)。溝槽回填采用從管線、檢查井、箱涵等構筑物兩側同時分層對稱回填并夯實的施工方法，每層回填高度：管區(qū)內(nèi)宜為150㎜，管區(qū)外宜為300㎜，兩側填土高差不大于500mm，以確保管線及構筑物不產(chǎn)生位移，必要時采取適當?shù)南尬淮胧?。管道接口處及連接工作坑回填應采用中粗砂或砂礫，在管道兩側同時回填并采用人工進行夯實。檢查井回填土時，應先將蓋板座穩(wěn)固并蓋好井蓋，在井墻和井筒周圍同時回填。會簽欄參加單位參 加 人 員復核人： 記錄人： 年 月 日市政基礎設施工程 施工技術交底記錄編號： 市政施—10 共 2 頁 第 1 頁工程名稱部位名稱道路工程工序名稱底基層級配碎石交底日期 年 月 日交底單位交底人接收單位道路施工班組接收人交底內(nèi)容：一、 測量放線在底基層或路床上恢復道路中線，直線段每20m設一中樁，平曲線每10m～15m測放一中樁；平曲線每10m設高程樁；并測設路基邊樁，標示出基層面設計高程。卸料時要嚴格控制料堆距離。 用推土機將拌和均勻的混合料按規(guī)定的路拱進行整平和整型，在整形過程中，應注意消除粗細集料離析現(xiàn)象，用壓路機在已初平的路拱上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，并采用平地機進行精平。四、碾壓 當混合料的含水量等到于或略大于最佳含水量時，立即用壓路機靜壓1～2遍，再用振動壓路機或輪胎壓路機碾壓4～6遍。 碾壓時，后輪必須超過兩段的接縫處。碾壓一直進行到規(guī)定的壓實度為止。壓路機的碾壓速度宜先慢后快，～,～，路面的兩側應多壓2～3遍。 凡含土的級配碎石，都應進行滾漿碾壓，一直壓到碎石層中無多余細土泛到表面為止。 每天的工作縫做成橫向接縫。 雨季施工時住意及時收聽天氣預報，并采取相應的排水措施，以防雨水進入路面基層，沖走基層表面的細粒土，從而降低基層強度；雨期施工期間應隨鋪隨壓，當天碾壓成活。 透層大面積施工前應在路上先行試灑，已確定噴灑速度及灑油量，施工時采用瀝青灑布車按設計瀝青用量一次噴灑均勻，當有遺漏及路邊緣噴灑不到部位，應采用人工噴布機補灑，應做到外觀檢查不露白，不缺邊。在無機結合料穩(wěn)定土基層澆灑透層瀝青油后，當不能及時鋪筑面層，并需開放施工車輛通行時，也應撤布適量的石屑或粗砂，此種情況下透層瀝用青量宜增加10％。在鋪筑瀝青面層前如發(fā)現(xiàn)局部地方透層瀝青剝落應予修補，當有多余的浮動石屑或粗砂時，立予掃除。 三、混合料運輸 應采用大T位自卸車輛運輸，車輛的數(shù)量應與攤鋪機數(shù)量、攤鋪能力、運輸距離相適應，在攤鋪機前形成一個不間斷的供料車流。 裝好混合料的車輛為避免溫度下降和塵土污染以及防雨應用篷布覆蓋整個車廂，每車混合料應設專人進行溫度檢測，溫度應符合有關規(guī)范要求，并填寫隨車單。 改性瀝青混合料攤鋪溫度不應低于1600c，為保證平整度、攤鋪時要均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。 攤鋪過程中，一旦不能連續(xù)供料時，攤鋪機應將剩余混合料攤鋪完，抬起熨平板，做好臨時接頭，將混合料壓實，避免出現(xiàn)等候時間長、混合料冷卻結硬現(xiàn)象；攤鋪過程中，攤鋪機兩側螺漿送料器應不停地勻速旋轉(zhuǎn)，使兩側混合料高度始終保持熨平板的2/3高度，以減少離析現(xiàn)象。 五、混合料壓實 改性瀝青混合料的壓實應根據(jù)路面寬度、厚度、改性瀝青與混合料類型，混合料溫度、氣溫、拌和、運輸、攤鋪能力等條件綜合確定壓路機的數(shù)量、質(zhì)量、類型以及壓路機的組合、編隊等。在初壓和復壓過程中，宜采用同類壓路機并列呈梯隊壓實，初壓時溫度不應低于150度，復壓時溫度不應低于130度。 碾壓路段長度以攤鋪面溫度下降情況和攤鋪的速度為參考確定，壓路機每完成一個來回碾壓，應追隨向攤鋪機靠近，形成階梯形碾壓。振動壓路機不得原地起振，必須行進起來后加振或停止行進前減振。應重點對攤鋪前后的混合料溫度、攤鋪后虛鋪厚度、復壓一遍的平整度設專人檢查、檢測。當不得不采用冷接時宜采用平接縫或自然縫。 橫向縫：改性瀝青混合料路面鋪筑期間，當需要暫停施工時，宜在當天施工結束后用3m直尺檢查掛線切割、清掃、成縫；接續(xù)攤鋪前，應再次用直尺檢查接縫處已壓實的路面，當發(fā)現(xiàn)不平整、厚度不符合要求時，應切除后再攤鋪新的混合料；橫向縫接續(xù)施工前，應涂刷粘層油或用噴燈烘烤至瀝青混合料熔融狀態(tài)；重新開始攤鋪前，應在攤鋪機的熨平板下放置厚度為松鋪厚度減去壓實厚度之差的墊板，會簽欄參加單位參 加 人 員復核人： 記錄人： 年 月 日市政基礎設施工程施工技術交底記錄編號： 市政施—10 共 4 頁 第 4 頁工程名稱體育東路及橋梁工程（跨東一支）部位名稱道路工程工序名稱瀝青混凝土路面面層交底日期 年 月 日交底單位福建省九龍建設集團有限公司交底人接收單位道路施工班組接收人交底內(nèi)容： 其長度應超過熨平板的前后邊距；橫向接縫處攤鋪混合料應先清縫，然后檢查新攤鋪的混合料松鋪厚度是否合適；橫向接縫碾壓時，宜向垂直車道方向沿接縫進行，并應在路面縱向邊處放支撐木板，其長度應足夠壓路機駛向碾壓區(qū)，接縫處不得轉(zhuǎn)向。會簽欄參加單位參 加 人 員復核人： 記錄人： 年 月 日市政基礎設施工程施工技術交底記錄編號： 市政施—10 共 2頁 第 1頁工程名稱體育東路及橋梁工程（跨東一支）部位名稱排水工程工序名稱雨、污水檢查井