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寧波杉杉東路道路、橋梁工程一標(biāo)投標(biāo)文件技術(shù)標(biāo)-在線瀏覽

2025-01-10 08:20本頁面
  

【正文】 該項目部曾承建過的工程項目有: 大榭開發(fā)區(qū)濱江路隧道段道路; 濱江路南渡 —— 北渡改建工程; 中信紹興錢清發(fā)電有限責(zé)任公司廠區(qū)及施工道路; 上海浦東國際機場公司場道工程 樂清市體育事業(yè)發(fā)展局道路工程; 寧波江南公路改建工程; 寧波南外環(huán)Ⅱ標(biāo)道路工程等。 有關(guān)技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準: (1)《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》 GBJ9787 (2)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ032 (3)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ03698 (4)《寧波市市政排水工程通用圖》 (5)《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》 CJJ4491 (6)《給水排水構(gòu)筑物施工及驗收規(guī)范》 GBJ14190 (7)《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》 GBJ9286 (8)《道路照明設(shè)計標(biāo)準》 GB576886 (9)《磚石工程施工及驗收規(guī)范》 GBJ20383 (10)《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準》 CJJ190 (11)《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準》 GJJ390 (12)《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準》 GJJ290 (13)《浙江省市政工程預(yù)算定額》 (14)《混凝土外加劑應(yīng)用規(guī)范》 GBJ11988 (15)《粉煤灰、石灰類道路路基道路施工及驗收規(guī)范》( GJJ97) (16)《粉煤灰、石灰類道路路基道路施工及驗收規(guī)范》暫行規(guī)定 GJJ483 (17)城市綠化工程施工及驗收規(guī)范( CJJ/T8299) (18)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范( GB5020492) (19)安裝工程質(zhì)量檢驗評定統(tǒng)一標(biāo)準( GBJ30088) (20)電氣裝置安裝工程電氣照明裝置施工及驗收規(guī)范( GB5025996) (21)建筑電氣安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準( GBJ30388) (22)地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)范( GBJ20283) (23)其他有關(guān)施工技術(shù)標(biāo)準、規(guī)范和驗收標(biāo)準。 二、 工程概況 本工程位于望春工業(yè)園區(qū)內(nèi),為園區(qū)內(nèi)南北道路,道路全長 米。道路標(biāo)準斷面寬度為 36 米,布置如下: 米綠化帶 —— 米人行道 —— 米非機動車道 —— 米綠化帶 —— 米機動車道 —— 米綠化帶 —— 米非機動車道 —— 米人行道—— 米綠化帶。本工程范圍內(nèi)有四跨 40 米(每跨 10 米)簡支梁橋一座(一號橋),橋中心樁號為 K0+299。 (一)、道路工程 本工程按城市主干路城 B=汽 20 設(shè)計,計算行車速度 40km/h。 機動車道路面結(jié)構(gòu): 22cm 水泥混凝土面層 — 20cm厚 6%水泥穩(wěn)定層 — ≥ 70cm 塘渣。壓實度 95%。板塊間橫向采用不設(shè)傳力桿的縮縫,縱縫采用平縫加拉桿形式,縮縫的嵌縫材料采用聚氨脂膠。非機動車道為 3cm 厚細粒式( AC13I)瀝青混凝土 6cm厚中粒式( AC20I)瀝青混凝土 瀝青透油層 15cm厚 6%水泥穩(wěn)定層 60cm厚塘渣墊層。水泥穩(wěn)定層抗壓強度、壓實度均同水泥混凝土路面。 人行道采用聯(lián)鎖型路面磚,抗壓 強度 30Mpa,水泥穩(wěn)定層 7天抗壓強度 ,壓實度輕型標(biāo)準為 91%。道路上的側(cè)、平石采用寧波市定型產(chǎn)品。 雨水管路基寬 36 米段鋪設(shè)在東側(cè)非機動車道中心,距綠化帶緣石 ;路基寬度 50 米段鋪設(shè)在中央分隔帶中心,距分隔帶緣石;污水管鋪設(shè)在西側(cè)非機動車道中心,距綠化帶緣石 ()m。 雨水口與檢查井連接愛采用Ф 300 鋼筋混凝土管,坡率 i≥ 1%,碎石管基,水泥砂漿接口,覆土大于 70厘米。 雨水口采用邊溝式單箅雨水口,采用新型模壓井蓋尺寸為400x500mm。 (三 )、橋梁工程 本工程范圍內(nèi)有整體式三幅橋一座,中心樁號為 K0+299, 4 跨10 米,橋?qū)?36 米,斷面布置為: 米人行道 —— 米非機動車道 —— 米綠 化帶 —— 米機動車道 —— 米綠化帶 —— 米非機動車道 —— 。 橋面連續(xù),僅在兩側(cè)橋臺設(shè)置伸縮縫,均設(shè)板式橡膠支座。 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 第二章 施工準備 一、 技術(shù)準備 熟悉圖紙,明確施工任務(wù),學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準及施工規(guī)范。 做好各種原材料試驗和砼、砂漿配合比的試驗工作,并報監(jiān)理方審批。 對建設(shè)單位所交付的道路中心樁、道路控制點、橋位中心樁、橋位控制點進行復(fù)核。對主控點等重要標(biāo)志至少由二組相互檢查核對,并作出測量和檢查核對記錄。道路測量采用盤左盤右測回法。 12√ L mm (距離 L單位:km)。 二、 勞動力準備 根據(jù)施工進度計劃,組織施工班組落實進場,并對技術(shù)性工種的施工人員進行崗位培訓(xùn),實行持證上崗。 四、 機械設(shè)備準備 據(jù)施工進度計劃,并結(jié)合施工實際情況,作好機械配備計劃并做好保養(yǎng)工作, 詳見:主要施工機械設(shè)備進場計劃表。(現(xiàn)場試驗的主要內(nèi)容有:管道閉水試驗、土和各結(jié)構(gòu)層的土工試驗、地基承載試驗、泥漿測試等),難度較大的試驗由總公司中心試驗室進行測試。配備經(jīng)驗豐富的施工技術(shù)管理員、質(zhì)量管理員、材料設(shè)備管理員、財務(wù)核算管理員、安全文明管 理員等項目部成員。 ( 2) 抓好工程質(zhì)量和進度,確保工程如期完成。 ( 4) 抓好工程現(xiàn)場機械、設(shè)備、材料等管理。 ( 6) 抓好工地職工的政治思想工作。 項目副經(jīng)理: ( 1) 主持編制月度計劃,要求做到全面、準確、及時,負責(zé)檢查落實,及時完成生產(chǎn)任務(wù)。 ( 3) 切 實抓好現(xiàn)場機械設(shè)備、安全生產(chǎn)和文明施工管理工作,確保安全生產(chǎn)和設(shè)備齊全。 ( 5) 抓好工程核算和成本分析工作。 項目技術(shù)負責(zé)人: ( 1) 貫徹總公司質(zhì)量方針目標(biāo),監(jiān)督執(zhí)行國家的關(guān)技術(shù)政策、技術(shù)標(biāo)準、技術(shù)規(guī)范等有關(guān)規(guī)定。 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 ( 3) 負責(zé)推進科技進步,采用成熟新工藝、新材料、新技術(shù),保證工程的工期和質(zhì)量。 施工技術(shù)管理員: ( 1) 熟悉施工圖紙,了解工作章程,按圖施工,按章工作,抓好進度、質(zhì)量、安全。 ( 3) 在技術(shù)主管負責(zé)人指導(dǎo)下,具體處理工程進行中的問題。 ( 5) 協(xié)調(diào)各工種交叉施工,真寫物料需求計劃。 ( 7) 完成項目經(jīng)理、負責(zé)人交辦的各項工作。 ( 2) 負責(zé)工 程的質(zhì)量管理工作。 ( 4) 及時做好材料的試驗、級配及試壓件的制作、保養(yǎng)和送檢工作。 ( 6) 完成項目經(jīng)理和技術(shù)負責(zé)人交辦的各項工作。 ( 2) 周密安排設(shè)備,合理調(diào)用機械設(shè)備,提高設(shè)備利用率。 ( 4) 辦理好各類材料的驗收工作,材料領(lǐng)用符合手續(xù)。 安全文明管理員: ( 1) 全面負責(zé)管理施工現(xiàn)場的安全文明生產(chǎn)。 ( 2) 嚴格按規(guī)范檢查落實施工現(xiàn)場的電器線路設(shè)置、安裝工作,確保安全用電。 ( 4) 做好施工現(xiàn)場的防火安全工作,認真檢查落實民工工棚滅火設(shè)備。 ( 6) 管理施工現(xiàn)場各類安全運輸工作,之前檢查,之后保養(yǎng),落實工作。 ( 8) 抓好工地安 全宣傳工作及安全路標(biāo)、路牌、安全標(biāo)志工作。 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 第四章 施工總體布置及交通組織管理 一、 工區(qū)劃分 第一工區(qū) K0+275—— K0+315, 4 跨 10米簡支梁橋工程 第二工區(qū) 除 K0+275—— K0+315 外的道路及排水工程 二、 施工總體設(shè)想及工序安排 (一)施工總體布置 施工部署 我公司本著以保證質(zhì)量的前提下加快施工進度,充分依靠和動用公司多年在大型市政道路、橋梁施工中積累的成功經(jīng)驗,選擇優(yōu)化合理的施工方案,并 充分發(fā)揮工程技術(shù)人員和施工管理人員的聰明才智,建立完善的質(zhì)量體系,貫徹質(zhì)量標(biāo)準,完成本工程的建設(shè)任務(wù)。 橋梁施工階段部署 1 號橋施工與道路、管線、共同進行,橋的施工主要采取土體圍堰截水、鉆孔灌注樁在河道清除淤泥的橫梁上采取混凝土硬地坪施工工藝進行施工,鉆孔灌注 樁計劃分兩節(jié)澆筑,施工縫留在河道底標(biāo)高,上部接樁部位擬采取清水混凝土施工工藝,橫向聯(lián)系梁、立柱、橫梁采用Ф 48 排架支撐,涂塑七夾板為橫板面板,混凝土均采用商品混凝土,零星砼采用自拌,并在橋旁設(shè)置 JD350強制式攪拌機一臺。吊裝順序以先里后外,先難后易的原則進行安排。板梁吊裝要求在攤鋪瀝青前完成。 按施工階段劃分施工區(qū)域和堆場場地,保證目前交通的暢通和橋面板梁吊裝位置的合理布局并在施工各階段滿足材料運輸方便。 各種生產(chǎn)設(shè)施便于工人的生產(chǎn)開展,且滿足安全防火,勞動保護的要求?,F(xiàn)場施工用電線路采用 三相五線制,臨時用電的電纜采用架空與地面埋設(shè)相結(jié)合,并做好相應(yīng)的警示標(biāo)志,電纜分配箱將根據(jù)工程的施工流向分別逐一設(shè)置,凡途經(jīng)路口時,采用套管上回填黃砂,澆搗砼加固處理,整個施工現(xiàn)場的夜間照明,采用Ф 48 鋼管搭設(shè)燈架,設(shè)置投光燈。 三 、臨時用水布置: 本工程臨時用水根據(jù)業(yè)主指定接入口分兩路接出,一路沿施工方向通長布置施工生產(chǎn)用水,另一路沿施工流向通長布置消防用水,所有施工現(xiàn)場水源均在各需要部位留出水籠頭,本工程施工用水管采用Ф 50管。 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 所有水管均沿施工路面設(shè)置,采用管上回填黃砂,澆搗砼加固處理,走向均設(shè)專用標(biāo)志。 五 、臨設(shè)搭建平面布置 臨時設(shè)施:因業(yè)主未提供確切臨時設(shè)施位置,現(xiàn)按現(xiàn)場考察后暫定。 根據(jù)現(xiàn)場情況和進度安排,進行施工平面布置(具體詳見施工平面布置圖)。施工生產(chǎn)及生活區(qū)合計占地面積1575M2,此臨設(shè)用地在施工范圍內(nèi)根據(jù)生產(chǎn)進度適當(dāng)調(diào)整。 維護:在本工程起點路口端(鄞縣大道)設(shè)置磚墻圍護,中間開設(shè) 5m8m寬大門,上端蓋紅色波形瓦裝飾,墻體書寫宣傳標(biāo)語,并樹施工圖牌。 施工道路:場內(nèi)道路為新填塘渣道路,寬度 46米。 臨時設(shè)施:項目部辦公用房、施工班組用房及職工宿舍采用現(xiàn)場搭建,生產(chǎn)用房按平面布置要求搭建。 臨時用地表 用 途 面積( M2) 位 置 需用時間 辦公用地 宿舍 食堂 木工、鋼筋加工區(qū) 倉庫 砼攪拌場 浴室 廁所 設(shè)備堆場 生活用地 150 500 80 80 80 250 30 35 240 130 K0+200 K0+200 K0+200 K0+200 K0+200 K0+200 K0+200 K0+200 K0+200 K0+200 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 合計 1575 七 、臨時排水及污水排放: 施工污水排放:施工現(xiàn)場排水系統(tǒng)必須設(shè)置沉淀池,各施工階段的污水必須經(jīng)二級沉淀后方可排入附近河道。 逢雨季、汛期增加潛水泵、提高排水流量,流速,確保排水暢通 迅速。 現(xiàn)場平面布置圖 (見附圖) 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 第五章 地下管線及其他地上地下設(shè)施加固保護措施 一、 公用設(shè)施保護措施 開工前的準備工作: ( 1) 嚴格執(zhí)行上級部門對市政工程建設(shè)在文明施工方面所頒發(fā)的條例、制度和規(guī)定。 ( 3) 開工前三卡一單 手續(xù)必須齊全,并建立嚴格的“三卡一單雙監(jiān)護”制度。 施工過程中的保護措施: ( 1) 開工前和實施過程中,施工負責(zé)人應(yīng)認真向班組長和每一位操作工人進行管線技術(shù)交底,明確責(zé)任。 ( 3) 開挖溝槽和基坑,無論人工開挖可機械挖掘(在地下管線邊線兩側(cè) 2m范圍 內(nèi)嚴禁用機械挖掘),均需分層進行。 ( 4) 施工時遇到露出的管線,必須采取有效措施進行吊托、拉攀、墩砌等固定措施,并與有關(guān)單位取得聯(lián)系,配合施工,以求施工安全可靠。 ( 6) 施工中發(fā)現(xiàn)管線現(xiàn)狀與交底或圖紙內(nèi)容、樣洞資料不符或出現(xiàn)直接危及管線安全異常情況 時,應(yīng)及時通知管線 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 單位到場研究,商議補救措施,在未做出統(tǒng)一結(jié)論前,施工人員和操作人員不得過早擅自處理。 ( 8) 一旦發(fā)現(xiàn)管線損壞事故,必須在 24h 內(nèi)報告主管部門和業(yè)主,不得隱瞞,并按“三不放過”的原則進行處理。要采用先定線挖槽,再打鋼板樁,開挖與支護同步的方案。 及時回填,回填時要分層對稱進行,用鐵夯頭人工夯實或小型振動碾壓實,確?;靥畹膲簩嵍?,上層回填采用 50%塘渣+50%土的形式,回填結(jié)束后再拔除鋼板樁。若障礙物在道路結(jié)構(gòu)層內(nèi)或與管道發(fā)生沖突,必須用破碎機破除,決不可使管道貼著障礙物而過,以免管道在受壓時容易破裂。 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 房商 網(wǎng)
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