雙牌水電站水輪機(jī)增容工程的模型驗(yàn)收試驗(yàn))-在線瀏覽
2024-08-05 05:05本頁(yè)面
【正文】 試驗(yàn)單位中國(guó)水利水電科學(xué)研究院于2009年2月提交了試驗(yàn)大綱，于2009年10月完成了模型水輪機(jī)初步試驗(yàn)，并提交了試驗(yàn)報(bào)告。由于尾水管壓力脈動(dòng)指標(biāo)未滿足合同要求，設(shè)備承制廠家浙江富春江水電設(shè)備股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱浙富公司）對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了優(yōu)化后，于2010年4月再次進(jìn)行了模型試驗(yàn)。性能測(cè)試包括水泵、水輪機(jī)、水泵水輪機(jī)的能量、空化、壓力脈動(dòng)、飛逸轉(zhuǎn)速、蝸殼壓差及軸向水推力、徑向力、導(dǎo)葉水力矩等試驗(yàn)和水泵水輪機(jī)的四象限試驗(yàn)。測(cè)功電機(jī)轉(zhuǎn)速范圍：0～2600r/min試驗(yàn)臺(tái)的重力加速度： m/s2；試驗(yàn)臺(tái)綜合誤差：％；試驗(yàn)臺(tái)重復(fù)測(cè)試誤差：％；試驗(yàn)臺(tái)水頭波動(dòng)誤差：≤177。%；二、 機(jī)組參數(shù)： 原型機(jī)組主要參數(shù)：轉(zhuǎn)輪型號(hào)：ZF45B；額定轉(zhuǎn)速：107r/min；轉(zhuǎn)輪直徑：；最大水頭：43m。模型裝置轉(zhuǎn)輪下面的錐管采用透明材料制作。 效率試驗(yàn)先進(jìn)行最優(yōu)效率試驗(yàn)，確定最優(yōu)工況點(diǎn)，然后在能量工況下進(jìn)行效率試驗(yàn)，繪制等開開度 線與等效率線，最后還要在電站裝置空化系數(shù)下進(jìn)行加權(quán)平均效率試驗(yàn)。試驗(yàn)水溫下水的最大運(yùn)動(dòng)粘性系數(shù)：VM=e(+(+Twm))=。雷諾數(shù)滿足IEC規(guī)程的規(guī)定?？栈囼?yàn)?zāi)芰抗r在尾水箱通大氣條件下，然后封閉尾水箱，逐步抽真空以降低尾水箱內(nèi)壓力，％為止，臨界空化系數(shù)值采用σ1。試驗(yàn)是在以電站導(dǎo)葉中心線為參考面的電站裝置空化系數(shù)σp下進(jìn)行的。、32m、35m、38m、40m和43m六個(gè)水頭的壓力脈動(dòng)試驗(yàn)。每一導(dǎo)葉開度下采用轉(zhuǎn)速控制模式，調(diào)節(jié)測(cè)功機(jī)轉(zhuǎn)速，≤Tm≤，采集該點(diǎn)作為單位飛逸轉(zhuǎn)速n1R。 軸向水推力試驗(yàn)試驗(yàn)水頭：H≥20m。利用水輪機(jī)靜壓軸承的上油腔與下油腔的壓力差來(lái)測(cè)得。試驗(yàn)是在以電站導(dǎo)葉中心線為參考面的電站裝置空化系數(shù)σp下進(jìn)行的。四、 驗(yàn)收試驗(yàn)結(jié)果與分析 首次試驗(yàn)a． 傳感器率定率定結(jié)果：確認(rèn)試驗(yàn)臺(tái)的水輪機(jī)模型效率綜合誤差滿足合同規(guī)定的％要求。試驗(yàn)結(jié)果及對(duì)比分析如下：（1） 最高效率（，n11=，Q11=）處。（2） 額定效率額定效率（％）模型原型合同規(guī)定值初步試驗(yàn)值驗(yàn)收試驗(yàn)值額定效率滿足合同要求。c． 空化試驗(yàn)、。d． 壓力脈動(dòng)試驗(yàn)在電站空化系數(shù)下，、35m、38m、43
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