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10kv單相接地故障的判斷和處理-在線瀏覽

2024-08-05 04:59本頁面
  

【正文】 備和配電網(wǎng)的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的影響和單相接地故障的預(yù)防、故障后的處理辦法以及采取新技術(shù)、新設(shè)備等方面進(jìn)行粗淺的闡述。通常將電壓互感器接在發(fā)電廠或變電站的母線上,它由五個(gè)鐵芯柱組成,有一組原繞組和二組副繞組,均繞在三個(gè)中間柱上,第一副繞組接成星形后接上三只電壓表測量相電壓;第二副繞組接成開口三角形后接入一個(gè)過電壓繼電器反映零序電壓。當(dāng)網(wǎng)絡(luò)中發(fā)生單相接地故障時(shí)(假設(shè)A相),網(wǎng)絡(luò)中就出線了零序電壓,接地相的電壓表讀數(shù)降低,非接地相的電壓表讀數(shù)增大,從而可判斷接地故障所在的相別。值班人員根據(jù)信號和電壓表指示,便可以知道發(fā)生了接地并判定接地相別,然后向調(diào)度值班員匯報(bào)。 10KV系統(tǒng)單相接地故障的特點(diǎn)在小電流接地的配電網(wǎng)中,一般裝設(shè)有絕緣監(jiān)察裝置。這也是小電流接地系統(tǒng)的最大的優(yōu)點(diǎn)。此外,在仍可繼續(xù)運(yùn)行時(shí)間內(nèi),由于接地點(diǎn)接觸不良,因而在接地點(diǎn)會(huì)產(chǎn)生瞬間然熄的間歇性電弧放電,弧光接地還會(huì)引起全系統(tǒng)過電壓,進(jìn)而損壞設(shè)備,破壞系統(tǒng)安全運(yùn)行。為此,必須盡快處理排除單相接地故障,確保電網(wǎng)安全可靠運(yùn)行。1)電壓互感器有一相高壓保險(xiǎn)熔斷,開口三角形輸出電壓不平衡,報(bào)出接地信號。 2)用變壓器對空載母線合閘充電時(shí),斷路器三相合閘不同期,三相對地電容不平衡,使中性點(diǎn)發(fā)生位移,三相電壓不對稱,報(bào)出接地信號。投入一條線路或投入一臺所用變壓器,接地信號即可消失。區(qū)分依據(jù):這種情況多發(fā)生在系統(tǒng)中有倒運(yùn)行方式操作時(shí)。可先恢復(fù)原運(yùn)行方式,將消弧線圈停電調(diào)整分接頭,然后投入,再進(jìn)行倒運(yùn)行方式操作。此時(shí),電壓互感器開口三角處出現(xiàn)100V電壓,電壓繼電器動(dòng)作,發(fā)出接地信號。這時(shí)故障相的電壓降低,但不為0;非故障相的電壓升高,大于相電壓但不大于線電壓。如果發(fā)生A相完全接地,則故障相的電壓降低,但不為0,非故障相的電壓升高到線電壓。由于系統(tǒng)中存在容性和感性參數(shù)的元件,特別是帶有鐵芯的電感元件,在參數(shù)組合不匹配時(shí)會(huì)引起鐵磁諧振,并且繼電器動(dòng)作,發(fā)出接地信號。這是由于系統(tǒng)確已接地,但因電壓表的中性點(diǎn)斷線,故絕緣監(jiān)測儀表無法正確地表示三相電壓情況。 單相接地故障發(fā)生的分析10kV配電線路在實(shí)際運(yùn)行中,通過歸納和總結(jié),發(fā)生單相接地故障主要有以下幾種原因:1)導(dǎo)線斷線落地或搭在橫擔(dān)上,配電變壓器高壓引下線斷線;2)導(dǎo)線外力破壞砸斷線造成單相接地;3)配電變壓器臺上高低壓線路交叉、導(dǎo)線風(fēng)偏過大,與建筑物距離過近;4)配電變壓器臺上的10kV避雷器或10kV熔斷器絕緣擊穿;5)配電變壓器高壓繞組單相絕緣擊穿或接地,熔斷器老化或熔絲和設(shè)備不匹配造成熔斷器不跌落;6)線路雷擊造成絕緣子擊穿、脫落線路對桿塔放電、線路燒斷發(fā)生單相接地;7)線路上的分支熔斷器絕緣不良,不跌落;8)空氣濕度大時(shí)樹木對導(dǎo)線距離不夠、鳥害、飄浮物(如塑料布、樹枝、風(fēng)箏等)、其它偶然或不明原因;9)地埋電纜單相接地或受外力破壞造成永久損傷;在以上諸多種原因中,導(dǎo)線斷線、絕緣子擊穿和地埋電纜單相接地或受外力破壞造成永久損傷是發(fā)生配電線路單相接地故障最主要的原因,對近幾年來單相接地故障原因統(tǒng)計(jì),上述三種原因占總故障原因的80%以上。接地故障性質(zhì)和相別的判斷:1)警鈴響,“XX千伏母線接地”光字牌亮,中性點(diǎn)經(jīng)消弧線圈接地的系統(tǒng),常常還有“消弧線圈動(dòng)作”的光字牌亮。如果絕緣監(jiān)察電壓表指針不停地來回?cái)[動(dòng),出現(xiàn)這種現(xiàn)象即為間歇性接地(非金屬性接地)。4)完全接地。5)不完全接地。非故障相的電壓升高,它們大于相電壓,但達(dá)不到線電壓。6)電弧接地。此時(shí)電壓互感器開口三角處出現(xiàn)100V電壓,電壓繼電器動(dòng)作,發(fā)出接地信號。此時(shí)故障相電壓降低,但指示不為零,非故障相的電壓并不高?;ジ衅鏖_口三角處會(huì)出現(xiàn)35V左右電壓值,并啟動(dòng)繼電器,發(fā)出接地信號。分網(wǎng)運(yùn)行包括系統(tǒng)分網(wǎng)運(yùn)行和變電站內(nèi)分網(wǎng)運(yùn)行,系統(tǒng)的分網(wǎng)應(yīng)在調(diào)度統(tǒng)一指揮下進(jìn)行,并考慮各部分之間功率平衡、繼電保護(hù)的相互配合、消弧線圈的補(bǔ)償度是否適當(dāng)。當(dāng)逐路查找后仍未找到故障線路,而接地現(xiàn)象未消失,可考慮是兩條線路同相接地或所內(nèi)母線設(shè)備接地情況,進(jìn)行針對性查找故障點(diǎn)。主要檢查設(shè)備瓷質(zhì)部分有無損壞、放電閃絡(luò),設(shè)備上有無落物、小動(dòng)物及外力破壞現(xiàn)象,各引線有無斷線接地,檢查互感器、避雷器、電纜頭等有無擊穿損壞等。應(yīng)匯報(bào)調(diào)度,轉(zhuǎn)移負(fù)荷后,斷開斷路器隔離故障。 故障點(diǎn)只能用隔離開關(guān)隔離,此時(shí)絕對不能用隔離開關(guān)拉開接地故障和線路負(fù)荷電流。對不能倒運(yùn)行方式的,可用人工接地法轉(zhuǎn)移故障點(diǎn),再用斷路器斷開故障點(diǎn)。檢查發(fā)現(xiàn)隔離點(diǎn)在母線上,無法隔離,應(yīng)將隔離母線停電檢修,雙母線接線的,可將全部負(fù)荷倒至另一條母線上供電,其它情況,應(yīng)先將用戶負(fù)荷轉(zhuǎn)移,再進(jìn)行停運(yùn)母線。在檢修過后空投母線時(shí),有時(shí)會(huì)發(fā)生諧振,也可能出現(xiàn)接地信號,發(fā)生此情況可立即送上一條線路,破壞諧振條件,消除諧振。針對空母線充電時(shí)也會(huì)發(fā)單相接地信號,在PT一次繞組中性點(diǎn)與地之間串接消諧器,從而限制諧振的發(fā)生,防止單相接地信號的誤發(fā)。在實(shí)際運(yùn)行中,近幾年來,已發(fā)生變電站電壓互感器燒毀情況,造成設(shè)備損壞、大面積停電事故。 對配電設(shè)備的危害單相接地故障發(fā)生后,可能發(fā)生間歇性弧光接地,造成諧振過電壓,產(chǎn)生幾倍于正常電壓的過電壓,過電壓將進(jìn)一步使線路上的絕緣子絕緣擊穿,造成嚴(yán)重的短路事故,同時(shí)可能燒毀部分配電變壓器,使線路上的避雷器、熔斷器絕緣擊穿、燒毀,也可能發(fā)生電氣火災(zāi)。 對人危害對于導(dǎo)線落地這一類單相接地故障,特別是絕緣導(dǎo)線,如果接地配電線路未停運(yùn),對于行人和線路巡視人員(特別是夜間),可能發(fā)生人身觸電傷亡事故。在查找故障點(diǎn)和消除故障中,不能保障用戶正常用電,特別是在、大風(fēng)、雨、雪等惡劣氣候條件和山區(qū)、林區(qū)等復(fù)雜地區(qū)以及夜間,不利于查找和消除故障,將造成長時(shí)間、大面積停電,對供電可靠性產(chǎn)生較大影響。每年由于配電線路發(fā)生的單相接地故障,將少供電十幾萬度,影響供電企業(yè)的供電量指標(biāo)和經(jīng)濟(jì)效益。 對日常生活的影響當(dāng)發(fā)生單相接地故障之后,電力部門需要進(jìn)行搶修,在搶修期間需要暫時(shí)對相鄰的但未發(fā)生故障的線路進(jìn)行停電,這就給人們的日常生活造成了一定的影響。5 單相接地故障的處理方法 傳統(tǒng)處理方法線路接地時(shí),變電站運(yùn)行人員在聽到告警鈴響后,會(huì)推拉確定具體的10kV接地饋線,然后電話通知供電站查線。 經(jīng)驗(yàn)判定法一般情況下,供電站在接到變電站查線通知后,有經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)行人員會(huì)首先分析故障線路的基本情況:線路環(huán)境(有無存在未及時(shí)處理的樹害),歷史運(yùn)行情況(原先經(jīng)常接地)等,判定可能引起的接地點(diǎn),然后去現(xiàn)場進(jìn)行確認(rèn)。經(jīng)驗(yàn)判定法的缺點(diǎn):①對供電站的要求較高。②在白天,由于接地現(xiàn)象表現(xiàn)不明顯,帶電巡視接地故障存在人身安全隱患;在夜晚,接地現(xiàn)象表現(xiàn)為弧光放電,有放電聲音,較為明顯,但由于需要照明燈具及交通車輛進(jìn)行配合,增大了另一種安全隱患。 推拉法由線路運(yùn)行人員對線路分?jǐn)帱c(diǎn)的外形或斷路器進(jìn)行開斷操作,并同時(shí)用電話與變電站進(jìn)行聯(lián)系,根據(jù)操作前后線路接地是否消失來確定接地點(diǎn)的所在范圍。受此限制,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)接地原因尚未查清,查找工作仍在進(jìn)行,但變電站就已經(jīng)拉閘停電的情況。 現(xiàn)在較為常用的處理方法 絕緣搖測判定法
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