無線通信距離計算-在線瀏覽
2024-08-04 23:19本頁面
【正文】 位以MHz計算。 Los = 115dB2. 由Los、F計算得出D =31公里.這是理想狀況下的傳輸距離，實際的應(yīng)用中是會低于該值，這是因為無線通信要受到各種外界因素的影響，如大氣、阻擋物、多徑等造成的損耗，將上述損耗的參考值計入上式中，即可計算出近似通信距離。D =Los=100 +25 +26 +235= +20lg D(Km) +20lg 433D=實際測試結(jié)果: D=代入上面公式可算出實際大氣的衰減量:Los = 20lg 20lg 433從而可以推算出如果D=20Km，至少需要輸出Power多大:若用三菱公司的RD06HVF1和RD15HVF1作放大，最大輸出約20W，轉(zhuǎn)換成dBm后為10lg20000mW=43dBm；則可以傳輸?shù)膶嶋H距離為:功率 靈敏度 dBmV dBuV）dBm=10log(Pout/1mW)，其中Pout是以mW為單位的功率值dBmV=20log(Vout /1mV)，其中Vout是以mV為單位的電壓值dBuV=20log(Vout /1uV)，其中Vout是以uV為單位的電壓值換算關(guān)系：Pout＝VoutVout/RdBmV=10log(R/)+dBm，R為負(fù)載阻抗dBuV=60+dBmV應(yīng)用舉例無線通信距離的計算 這里給出自由空間傳播時的無線通信距離的計算方法：所謂自由空間傳播系指天線周圍為無限大真空時的電波傳播，它是理想傳播條件。 通信距離與發(fā)射功率、接收靈敏度和工作頻率有關(guān)。 由上式可見，自由空間中電波傳播損耗（亦稱衰減）只與工作頻率f和傳播距離d有關(guān)，當(dāng)f或d增大一倍時，［Lfs］將分別增加6dB. 下面的公式說明在自由空間下電波傳播的損耗 Los = + 20lg d(Km) + 20lg f(MHz)Los=20Lg(4π/c)+20Lg(f(Hz))+20Lg(d(m))=20Lg(4π/3x10^8)+20Lg(f(MHz)x10^6)+20Lg(d(km)x10^3)=20Lg(4π/3)160+20Lgf+120+20Lgd+60=+20Lgf+20Lgd, d 單位為km，f 單位為MHz Los 是傳播損耗，單位為dB，一般車內(nèi)損耗為810dB，饋線損耗8dB d是距離，單位是Km f是工作頻率，單位是MHz例：如果某路徑的傳播損耗是50dB，發(fā)射機的功率是10dB，那末接收機的接收信號電平是40dB。 假定大氣、遮擋等造成的損耗為25dB，可以計算得出通信距離為： d = 結(jié)論: 無線傳輸損耗每增加6dB, 傳送距離減小一倍在遙控鑰匙門禁（RKE）系統(tǒng)中，可以用鑰匙扣上的發(fā)射器從遠(yuǎn)端開鎖，發(fā)射器將無線編碼發(fā)送到汽車內(nèi)的接收機。隨著遠(yuǎn)程啟動和帶校驗的RKE的出現(xiàn)，設(shè)計者希望延長這些短程設(shè)備的有效收發(fā)距離。該應(yīng)用筆記描述了無線信號的“地面反射”對路徑損耗的影響，給出了路徑損耗的近似式，并給出了在空曠停車場內(nèi)路徑損耗的曲線。在RKE系統(tǒng)中，汽車駕駛員利用鑰匙扣上的發(fā)射器向車內(nèi)接收機發(fā)送無線編碼信號，打開車鎖。 RKE系統(tǒng)的一個重要指標(biāo)是它的有效收發(fā)距離。本應(yīng)用只討論路徑損耗，闡述了發(fā)射器與接收器的距離、發(fā)射信號頻率以及發(fā)射器與接收器之間的相對高度對路徑損耗的影響。實際上，對于增益為1的小天線而言，路徑損耗與頻率無關(guān)，可由一個簡單的式表示：其中，R是發(fā)射器和接收器之間的水平距離，h 1 是發(fā)射器
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