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30亳州市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)范-在線瀏覽

2025-01-10 03:27本頁(yè)面
  

【正文】 7 第 十 六 條 附屬綠地 (一) 種植喬木的分車(chē)綠帶寬度不應(yīng)小于 ;主干路上的分車(chē)綠帶寬度不 宜小于 米;行道樹(shù)綠帶寬度不應(yīng)小于 米;當(dāng)路側(cè)或路中綠帶寬度大于 8 米時(shí), 計(jì)入城市公共綠地。 第 十 七 條 居住用地綠地 (一) 新建居住區(qū)的公共綠地,采用分級(jí)設(shè)置的原則。 ( 3)鼓勵(lì)居住區(qū)公共綠地向公眾開(kāi)放 ; ( 4) 沿城市道路兩側(cè)的公共綠地或綠化隔離帶,不在建筑基地范圍內(nèi)的,不應(yīng)作為小區(qū)集中綠地計(jì)算。 (三) 屋頂綠化面積計(jì)算 屋頂高度距室外地坪≤ 米, 且能方便到達(dá)的, 全部計(jì)入綠地面積。 (二) 城市公共開(kāi)放空間包括公共綠地、城市水體、停車(chē)場(chǎng)地和城市廣場(chǎng)等。 第 十 九 條 城市廣場(chǎng) (一) 城市廣場(chǎng)應(yīng)考慮無(wú)障礙設(shè)計(jì)。 (三) 以休憩功能為主的城市廣場(chǎng)綠化覆蓋 率不宜小于 45%,綠化宜種植喬木。 9 (二) 水體沿岸用地應(yīng)具有開(kāi)放性、公共性和可達(dá)性,應(yīng)控制沿岸用地的開(kāi)發(fā)強(qiáng)度和機(jī)動(dòng)車(chē)道路的建設(shè),保持水體和陸地間良好的景觀通透性。 (四) 針對(duì)不同水體的特點(diǎn),劃定核心保護(hù)區(qū)和建設(shè)控制地帶。 第 二十 二 條 控制指標(biāo) 建筑基地面積大于 3 萬(wàn)平方米的成片開(kāi)發(fā)地區(qū),必須編制詳細(xì)規(guī)劃,經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。 第 二十 四 條 地下建筑離用地邊界距離不宜小于地下建筑埋置深度(自室外地平面至地下建筑底板的距離)的 倍。 沿城市道路兩側(cè),地下建筑退讓道路紅線應(yīng)不小于 5 米。 第 二十 五 條 鐵路兩側(cè)的建筑工程距離鐵路 軌道外側(cè)邊緣不宜小于50 米 (鐵路附屬工程設(shè)施項(xiàng)目除外 )。 (一) 低層建筑退讓自 用地邊界, 各邊 均不得少于 3 米; (二) 多層建筑退讓自 用地邊界,北側(cè)不少于 米 ,南側(cè)不小于7 米,東西均不得少于 3 米; 且同時(shí)滿足日照、消防間距要求。 ( 四 ) 邊界外側(cè)為公園、綠地、廣場(chǎng)、水面等開(kāi)放空間或確定的永久性建筑物的地區(qū)及用地邊界不規(guī)則的地區(qū)、建筑物退讓用地邊界距離應(yīng)不影響邊界外側(cè)用地功能 的 使用。 道路交叉口、港灣式公交站等道路展寬段處應(yīng)適當(dāng)加大退讓。 舊區(qū)改建,在滿 足消防和交通前提下,經(jīng)城市規(guī)劃主管部門(mén)核定 , 后退 主干 道路紅線距離 可 參照 城市次干路 標(biāo)準(zhǔn)。 第 二十 七 條 新建影劇院、游樂(lè)場(chǎng)、體育館、展覽館、大型商場(chǎng)等有大量人流、車(chē)流集散的建筑物,其面臨城市道路的主要出入口后退道路規(guī)劃紅線的距離,除經(jīng)批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃或市城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)另有規(guī)定外,不得小于 20 米。 第 二 十 九 條 沿公路兩側(cè)進(jìn)行建設(shè)的,其建筑 退讓道路 紅線寬度規(guī)定如下:高速公路、國(guó)道、快速通道 ≥ 20 米;省道≥ 15 米;縣鄉(xiāng)道路≥ 10米。 村鎮(zhèn)、城鎮(zhèn)建設(shè)應(yīng)組團(tuán)式發(fā)展,嚴(yán)格控制沿公路兩側(cè)規(guī)劃建設(shè)。 第十章 建筑間距控制要求 第 三十 一 條 一般規(guī)定 (一) 建筑間距應(yīng)綜合考慮日照、采光、通風(fēng)、消防、防災(zāi)、管線埋設(shè)和視覺(jué)衛(wèi)生等要求,并結(jié)合建設(shè)用地的實(shí)際情況而確定。不同方位間距參照表 5。 (四)日照間距須滿足大寒日 2 小時(shí)滿窗日照的要求。 第 三十 二 條 住宅建筑山墻間距按下列要求確定 (一) 多、低層住宅之間不應(yīng)小于 6 米; (二) 高層與各種層數(shù)住宅之間不應(yīng)小于 13 米。 (三) 非住宅建筑位于住宅北側(cè)的,按非住宅建筑間距執(zhí)行。 第 三 十 五 條 醫(yī)院病房樓、休(療)養(yǎng)院住宿樓和中、小學(xué)校教學(xué)樓,與相鄰建筑間距應(yīng)保證被遮擋的上述建筑冬至日有效日照不少于 2 小時(shí) ;老年公寓、幼兒園、托兒所與相鄰建筑間距應(yīng)保證被遮擋的上述建筑冬至日有效日照不少于 3 小時(shí) (南北向平行布置的多層建筑 間距 不宜小于南側(cè)多層建筑高度的 1. 5 倍)。 第 三 十 七 條 在文物保護(hù)單位和具有歷史文化意義的地區(qū)或建筑周?chē)M(jìn)行建設(shè)的,必須符合相應(yīng)的保護(hù)條例,并應(yīng)符合保護(hù)規(guī)劃的規(guī)定和城市設(shè)計(jì)的高度控制要求。 第 三 十 九 條 在重要的城市景觀環(huán)境地區(qū)周?chē)M(jìn)行建設(shè)的,應(yīng)滿足城市設(shè)計(jì)的高度控制要求。 (二) 新建住宅小區(qū)實(shí)行各種管線入地敷設(shè)、圍墻透空透綠、空調(diào)器室外機(jī)位等附屬設(shè)施應(yīng)統(tǒng)一設(shè)置,并注意景觀要求。 (四) 住宅底層不得設(shè)置封閉式院墻。沿街建筑在符合有關(guān)建筑退讓和建筑高度規(guī)定的前提下 ,應(yīng)結(jié)合建筑功能、交通、綠化等需要靈活設(shè)置 外立面形式 ,以豐富城市景觀。 (三) 沿城市道路不得設(shè)置鍋爐房、煙囪、污水池、化糞池、獨(dú)立廚房間等有礙景觀、市容的附屬設(shè)施。 (四) 城市道路兩側(cè)建筑立面上需設(shè)置空調(diào)器室外機(jī)位、太陽(yáng)能熱水器的,應(yīng)當(dāng)在建筑立面設(shè)計(jì)一并設(shè)計(jì),并不得影響城市景觀。 (六) 沿城市主要道路居住建筑的陽(yáng)臺(tái)必須封 閉。 第 四十 三 條 戶外廣告和招牌標(biāo)志設(shè)施 設(shè)置戶外廣告和招牌標(biāo)志設(shè)施應(yīng)做到位置適當(dāng)、比例協(xié)調(diào),外形、風(fēng)格尺度與周?chē)h(huán)境、建筑和諧統(tǒng)一。 第 四十 四 條 住宅建筑物的面寬控制 沿街 高層住宅建筑面寬不宜超過(guò) 55 米 。 17 (二) 城市地下空間利用應(yīng)遵循分層分區(qū)、綜合利用、公共優(yōu)先以及分期建設(shè)的原則。 (四) 人員活動(dòng)頻繁的地下空間應(yīng)滿足空間使用的安全、便利、舒適及健康等方面的要求,配置相應(yīng)的治安、環(huán)衛(wèi)、安全、通 信及服務(wù)等設(shè)施,設(shè)置符合人的行為習(xí)慣的引導(dǎo)標(biāo)志以及供殘疾人使用的通道。 第 四 十 六 條 人行地道 (一) 人行地道應(yīng)納入整體交通系統(tǒng),宜連接附近主要交通站點(diǎn)。 第 四 十 七 條 地下公共停車(chē)庫(kù) (一) 地下公共停車(chē)庫(kù)的建設(shè)應(yīng)考慮城市動(dòng)態(tài)交通、靜態(tài)交通的銜接協(xié)調(diào)以及個(gè)體交通工具與公共交通工具的換乘與銜接。 (二) 地下公共停車(chē)庫(kù)應(yīng)方便出入并設(shè)置明顯的導(dǎo)向標(biāo)識(shí),應(yīng)采取必要措施,滿足安全、舒適、通風(fēng)、 排水、 防火、防護(hù)設(shè)施以及降低噪音的要求。 (二) 城市道路及廣場(chǎng)用地面積宜占城市建設(shè)用地面積的 8%~ 15%。 (三)道路交叉口視距 三角形道路切角距離 控制 (具體數(shù)值參照表 6)。 (二) 公交場(chǎng)站規(guī)劃面積標(biāo)準(zhǔn)宜符合表 7 的規(guī)定。 (二) 社會(huì)停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))選址應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定: 應(yīng)當(dāng)結(jié)合樞紐點(diǎn)和公共交通站點(diǎn)布局; 客運(yùn)樞紐、機(jī)場(chǎng)、港口、文體設(shè)施、商店、賓館飯店、公園、娛樂(lè)場(chǎng)所等大型公共建筑和設(shè)施附近,應(yīng)當(dāng)根據(jù)需求設(shè)置; (三) 城市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)應(yīng)以配建停車(chē)場(chǎng)為主,公共停車(chē)場(chǎng)為輔。路外公共停車(chē)場(chǎng)宜靠近相關(guān)的主體建筑或設(shè)施設(shè)置。路內(nèi)停車(chē)位不得阻礙道路交通,不得影響路外停車(chē)設(shè)施的有效利用。 (七) 公交調(diào)、停車(chē)場(chǎng)按照公交規(guī)劃配置。 (九) 機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)出入口的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定: 出入口應(yīng)符合行車(chē)視距的要求,并應(yīng)設(shè) 右轉(zhuǎn)出入車(chē)道。 少于 50 個(gè)停車(chē)位的停車(chē)場(chǎng),可設(shè)一個(gè)出入口,其寬度應(yīng)當(dāng)采用雙車(chē)道 (寬度≥ 7 米) ; 50至 300 個(gè)停車(chē)位的停車(chē)場(chǎng),應(yīng)設(shè)兩個(gè)出入口;大于 300 個(gè)停車(chē)位的停車(chē)場(chǎng),出口和入口應(yīng)分開(kāi)設(shè)置,兩個(gè)出入口之間的距離應(yīng) 大于 20 米。 (十) 新建、改建、擴(kuò)建各類(lèi)建筑及居住區(qū),必須配置相應(yīng)的停車(chē)位。 (十 一) 停車(chē)場(chǎng)配建標(biāo)準(zhǔn) 20 配建停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))的停車(chē)位指標(biāo)宜符合表 8 的規(guī)定。用水量預(yù)測(cè)應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)范的要求。用地周?chē)鷳?yīng)當(dāng)設(shè)置寬度不小于 10 米的綠化防護(hù)帶。 (三) 城市道路消火栓應(yīng)當(dāng)在人行道上設(shè)置,間距不大于 120米,交叉路口一般應(yīng)當(dāng)設(shè)有消火栓。消火栓距車(chē)行道距離不大于 2 米。對(duì)于已形成合流制的建成區(qū),應(yīng)進(jìn)行合流截流制改造,并結(jié)合規(guī)劃逐步改造成分流制。 (三) 雨水系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)與河道排澇系統(tǒng)統(tǒng)一規(guī)劃,根據(jù)地形條件 ,利用自然水面的調(diào)蓄排澇功能,合理布置,就近排放。 第 五十 三 條 電力工程 (一) 城市發(fā)電廠、變電站的選址應(yīng)符合城市規(guī)劃要求,并符合相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)程,其設(shè)施用地應(yīng)納入各階段城市規(guī)劃,統(tǒng)籌安排。 (三) 在城市中心區(qū)和居住區(qū)內(nèi)新建公用 10kV 變、配電站,應(yīng)當(dāng)采用戶內(nèi)結(jié)構(gòu),一般應(yīng)當(dāng)與建筑物合建,并符合下列規(guī)定: 與建筑物合建,建筑物有地下層的,應(yīng)設(shè)置在地下層。 無(wú)條件與建筑物合建的,應(yīng)當(dāng)滿足環(huán)境景觀的 要求,應(yīng)采用地下或半地下方式設(shè)置。 (四) 高壓線路敷設(shè)方式可分為架空敷設(shè)和地下敷設(shè)兩類(lèi)。應(yīng)按照城市總體規(guī)劃,統(tǒng)籌安排市政高壓走廊及電纜通道的定線和用地。中心城區(qū)新建 10kV 線路應(yīng)采用電纜暗敷。 (七) 城市架空電力線路保護(hù)區(qū)范圍應(yīng)符合以下規(guī)定: 10KV 架空電力線路兩邊線向外延伸 5 米, 35KV~ 110KV 外延各 10米, 220KV 外延各 22 15 米, 500KV 外延各 20 米所形成的兩平行線的區(qū)域;電力電纜線路為電纜線路地面標(biāo)樁兩側(cè)外延 米所形成的兩平行線的區(qū)域;江河電纜一般不小于線路兩側(cè)外延 100 米所形成的兩平行線的區(qū)域。 (二) 不同運(yùn)營(yíng)商的通信管道應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一施工、統(tǒng)一管理的原則,結(jié)合道路新、改建同步建設(shè)。 通信電纜在水下敷設(shè)的,應(yīng)當(dāng)避開(kāi)錨地,并在兩岸設(shè)立警示標(biāo)志。燃?xì)庹{(diào)壓裝置進(jìn)口壓力 小 于 的,可以設(shè)置地下調(diào)壓站、調(diào)壓柜。壓縮天然氣加氣站內(nèi)氣瓶車(chē)固定車(chē)位與站外建筑物、構(gòu)筑物的距離不小于城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范的相關(guān)規(guī)定 。 燃?xì)夤艿啦坏?從建筑物和大型構(gòu)筑物下穿越,但架空的建筑物和大型構(gòu)筑物除外。 高壓、次高壓燃?xì)夤艿啦坏迷诟邏汗╇娮呃认?、橋梁上敷設(shè)。 第 五 十 六 條 管線綜合 (一) 市政管線工程設(shè)施應(yīng)當(dāng)滿足防火、防爆、防洪和抗震等安全 設(shè)防要求。市政管線工程設(shè)施的防洪、排澇等級(jí),不得低于所在地區(qū)設(shè)防的相應(yīng)等級(jí)。已經(jīng)達(dá)到使用年限,或者管徑、管材不能滿足使用要求的工程管線,應(yīng)當(dāng)報(bào)廢,由產(chǎn)權(quán)單位拆除。 (四) 下列地區(qū)設(shè)置市政管線,一般應(yīng)當(dāng)采用非開(kāi)挖技術(shù)施工: 竣工 5 年內(nèi)的新建、擴(kuò)建、改建城市道路,或者竣工 3 年內(nèi)的大修城市道路; 市中心交通繁忙的道路交叉口,以及商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)集中的路段。 24 (六) 城市中心區(qū)內(nèi)新建各類(lèi)管線,應(yīng)當(dāng)采用地下敷設(shè)方式,另有特別規(guī)定的從其規(guī)定 ; 現(xiàn)有架空線路應(yīng)當(dāng)與道路改造和城市改造相結(jié)合,逐步改為地下敷設(shè)方式。 第十 六 章 附 則 第 五 十 七 條 本規(guī)范是依據(jù) 100 萬(wàn)城市人口規(guī)模來(lái)確定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn);在本 規(guī) 定
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