物流管理專業(yè)實訓基地建設論證報告分析-在線瀏覽
2025-08-11 05:54本頁面
【正文】 算機應用技術及英語聽說讀寫能力的物流管理人才，是符合社會發(fā)展需求的,也是完全必要的。在西方，由于現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)本身蘊藏極大的發(fā)展?jié)摿Γ环Q為是“二十一世紀最大的行業(yè)”。進入90年代以來，我國的物流業(yè)發(fā)生了巨大的變化，隨著市場經(jīng)濟體制的逐步確立和現(xiàn)代科技的不斷進步，人們逐漸認識到在流通中，商品流、資金流和信息流這三種“流”都可以通過計算機和網(wǎng)絡通信設備極大縮短流通過程，使其流通時間可以達到馬克思所說的“等于零或者趨近于零”。調查顯示，一般的商品物流成本占總成本的40 %～50 %，水果、食品等商品的流通費用占總成本的60 %～70 %，玻璃、陶瓷的運輸破損率高達20 %。這些費用和時間的消耗正是物流管理的實施領域，為物流的發(fā)展留下了巨大的空間。一些大型生產(chǎn)企業(yè)開始轉向尋求專業(yè)運輸企業(yè)為其在全國乃至全球范圍內組織運輸和配送。運輸企業(yè)和儲運企業(yè)專業(yè)物流服務能力也逐步提高。中國倉儲協(xié)會在近年來進行了多次全國性物流情況的調查顯示，生產(chǎn)企業(yè)原材料供應物流和產(chǎn)成品銷售物流全部委托給第三方物流企業(yè)的比例，以每年5～10個百分點的速度增長。我國“十五”計劃綱要和廣東省“十一五”計劃綱要均把物流業(yè)作為重點發(fā)展的內容。廣東物流業(yè)的發(fā)展在國內是較早的，比如深圳市率先將現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)作為三個重要支柱產(chǎn)業(yè)之一，緊接著完成我國第一個城市現(xiàn)代物流規(guī)劃，大型“平湖物流基地”已經(jīng)啟動。 可見，在我國發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的前景是非常廣闊的。而物流的水平的高低則取決于高素質人才的擁有量。（二） 現(xiàn)階段物流專業(yè)人才的培養(yǎng)難以滿足物流業(yè)發(fā)展的要求物流業(yè)的發(fā)展市場急需具有商科背景又懂得物流管理的大量物流經(jīng)營管理人才。而教育部門在學科設置上，不僅沒有研究流通基礎理論和實務的學科，反而將已有的商業(yè)經(jīng)濟學科也取消了，同時取消了十幾所高等院校的物流管理專業(yè)，使市場經(jīng)濟急需的人才培養(yǎng)成為大問題。在高等院校中開設過物流專業(yè)課程的僅有十幾所，只占我國全部高等院校的1％，這與物流在國民經(jīng)濟中的地位極不適應，與國外對物流教育的重視程度有很大的差距。美國為促進物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在高等院校中設立物流專業(yè)，并在部分高校設置了物流方向的研究生課程和學位教育。許多國家的物流從業(yè)人員必須接受職業(yè)教育，獲得從業(yè)資格后，才能從事物流和配送方面工作。目前我國物流人才短缺，已成為物流業(yè)發(fā)展的巨大障礙。這是符合市場需求的，具有廣闊的發(fā)展前景。為了實現(xiàn)培養(yǎng)目標，使學生掌握從事物流工作所必須的知識，具備從事物流工作所應有的能力學生實訓、實習基地的構建是一個關鍵環(huán)節(jié)。加強物流管理專業(yè)實訓基地建設的管理，由粗放型增長轉變?yōu)榧s型發(fā)展。物流專業(yè)充分利用社會大課程，積極與企業(yè)聯(lián)姻，已和南方物流有限公司簽訂了實習基地協(xié)議；與東莞市威特隆倉儲設備有限公司簽訂了產(chǎn)學研合作基地協(xié)議。以滿足物流管理專業(yè)學生頂崗實習需要與實驗實訓基地的產(chǎn)學研結合項目的開展。 （2）學生頂崗實習。校外實訓與產(chǎn)學研基地序號實訓基地名稱是否掛牌是否有協(xié)議1南方物流有限公司是有2南儲物流有限公司3東莞市威特隆倉儲設備有限公司 是有4廣州中遠國際貨運有
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