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東方巴黎廣場三期1樓主體結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計-在線瀏覽

2024-08-03 05:29本頁面
  

【正文】 閉合差(mm)三等177。12 √L注:L為環(huán)線長度(km). 水準觀測主要技術(shù)指標見下表等級儀器型號視線長度前后視距較差(m)前后視距累積(m)離地面最低高(m)基輔分劃讀數(shù)較差(mm)基輔分劃測高差之差(mm)三等DSZ275m≤3≤6. 基礎(chǔ)施工測量. 軸線控制樁校測. 在建筑物地下室施工過程中,對軸線控制樁每周測一次,以防樁位位移,而影響到正常施工及工程施測的精度要求。. 軸線投測方法. 基礎(chǔ)施工采用經(jīng)緯儀方向線交會法來傳遞軸線,引測投點誤差不應(yīng)超過177。2mm。在同一層上投測的縱橫軸線、距離,校核無誤后,方可在該平面上放出其它相應(yīng)的設(shè)計軸線及細部線,并用墨線彈出, 以此作為鋼筋插筋、綁扎,模板施工的依據(jù)。 施工放樣時量距精度不低于1/30000,測角中誤差: 7″√n (n為建筑物結(jié)構(gòu)的跨數(shù))。. 當(dāng)軸線測設(shè)完后,必須進行自檢、互檢,合格后及時填寫報驗單,報驗單須寫明層數(shù)、部位,并報請有關(guān)部門驗線。5mm;30L(B)≤60m,允許偏差177。15mm;90L,允許偏差177。高程控制點的聯(lián)測:在向基坑內(nèi)引測標高時,首先聯(lián)測高程控制網(wǎng)點,確認無誤后,方可向基坑內(nèi)引測所需的標高。:為保證豎向控制的精度要求,在同一平面上所引測的高程點不得少于三個。. 177。采用激光鉛直儀法。 . 首層放線驗收后,應(yīng)將控制軸線引測至建筑物內(nèi)?;鶞庶c的埋設(shè)采用20020010mm的鋼板,用鋼針刻畫十字線,鋼板通過錨固筋與樓面筋焊牢,作為豎向軸線投測的基準點。. 豎向投測前,應(yīng)對首層鋼板基準點控制網(wǎng)進行校測,校測精度不宜低于建筑物平面控制網(wǎng)的精度,以確保軸線豎向傳遞精度。然后在樓板開口處用接受靶接受。同樣的方法投測下一點,保證每一段至少23個點,作為角度和距離的校核依據(jù)。. 施工層放線時應(yīng)先在結(jié)構(gòu)面上校核投測軸線,閉合后在測設(shè)細部軸線。. 基準點應(yīng)選在比較穩(wěn)定的位置,通視條件良好,以便在基準點上方便地測定變形觀測點。177。177。. 質(zhì)量保證測量作業(yè)的各項技術(shù)按國家《工程測量規(guī)范》GB5002693 及建筑變形測量規(guī)程JGJ/T8-97進行。. 測量設(shè)備配置測量設(shè)備配置見下表測 量 設(shè) 備 配 置 表儀 器 名 稱數(shù) 量用 途SET2BII全站儀1測設(shè)平面控制激光鉛直儀1主軸線的豎向傳遞J2經(jīng)緯儀1投測軸線DSZ2水準儀2標高的測量與傳遞水準儀1沉降觀測用無線對講機4通訊聯(lián)絡(luò)50m鋼尺2軸線量距. 土方開挖. 開挖方案的選擇由于底板與樁承臺下為海積淤泥,流塑性較大,土方開挖擬選用以下兩種方案:小開挖方案:當(dāng)土方開挖至底標高處時,若基底海積淤泥實際流塑性不大,土方能夠成型,則選用此方案,即先挖至基底設(shè)計標高處,然后局部開挖樁承臺基坑至設(shè)計標高。大開挖方案:若基底海積淤泥實際流塑性確實較大,土方不能成型,則選用此方案,即整個基坑直接挖至樁承臺下的基底標高處。由于施工場地狹窄,以及10區(qū)無地下室的實際情況,10區(qū)待其余各區(qū)主體結(jié)構(gòu)施工完畢后再進行挖土。土方開挖分三層進行,首層開挖至-,第二層開挖深度至-,第三層開挖至-。(詳附圖二)為配合基坑北側(cè)邊坡的水泥砂漿防護和西側(cè)、南側(cè)的土釘墻施工,寬度約3m為一層開挖,穿叉邊坡防護工序,最終達到邊坡防護、土方開挖同步施工完成的目的。承臺、電梯井坑處采用機械和人工配合的方法進行挖土。開挖過程中,如地下水較多,土質(zhì)含水量較大,汽車無法進入運土,擬用一臺反鏟在基坑底把土開挖、集中,盤到上層,然后再用一臺反鏟裝車運走。邊坡修整時應(yīng)上下、左右掛線,用平板鍬刷平,便于邊坡支護隊伍及時用水泥砂漿防護,以免被雨水浸涮。為防止基坑積水影響開挖,盲溝內(nèi)填碎石,將水匯入降水坑內(nèi),再用水泵抽出。地下室結(jié)構(gòu)施工時,基坑底部四周采用明溝排水,溝寬210mm,深200mm,%找坡,集水坑截面為400400mm,坑內(nèi)安置水泵,隨時將坑內(nèi)集水排出坑外,直至基礎(chǔ)施工完畢,土方回填后方可停止。. 樁基保護與樁頭剔鑿?fù)练介_挖前,根據(jù)樁基施工隊提供的樁頂標高圖確定異常樁的位置,在現(xiàn)場予以標示,并在土方過程中派專人指揮操作;在樁基密集部位用小型挖土機配合人工挖土,避免擾動樁基。. 邊坡位移及沉降觀測在基坑四周布置7個觀測點(位置詳附圖二),用以觀測邊坡位移及沉降,觀測點做成200200的水泥墩,其上鑲嵌鐵釘,刷紅油漆。觀測點處做醒目標識。邊坡位移及沉降觀測值接近下列預(yù)警值時,應(yīng)及時通知建設(shè)、監(jiān)理、及設(shè)計單位,以便及時研究處理。. 質(zhì)量保證措施成立以項目負責(zé)人為主的質(zhì)量管理小組,對施工人員進行質(zhì)量意識教育,對施工的機械手,測量人員及作業(yè)隊等簽定質(zhì)量獎罰協(xié)議,確保不出現(xiàn)任何質(zhì)量事故。. 嚴格執(zhí)行自檢、互檢、交接檢制度,重點部位、工序由設(shè)計、甲方、監(jiān)理和政府部門共同參加驗收。. 確保質(zhì)量的若干要點. 土方開挖前,組織技術(shù)人員熟悉樁基圖紙,根據(jù)樁基施工隊提供的樁頂標高圖確定異常樁的位置,并在現(xiàn)場予以標示。. 嚴禁擾動地基,即控制保留距設(shè)計基底30cm的原狀土采用人工清底。. 檢查邊坡設(shè)置情況,使其不小于設(shè)計值。. 土方外運環(huán)境保護措施. 在現(xiàn)場出口處設(shè)拍土架,安排專人對出場運輸車輛進行拍土,同時將車身及輪胎清理干凈,經(jīng)檢查合格后方可放行。洗車臺在非雨期施工時用作拍除運輸車輛出場前車輪上所粘泥土使用。. 配備清土車輛人員,專職負責(zé),沿運土路線檢查,發(fā)現(xiàn)遺灑及時清理,尤其最后一車要跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)有遺灑及時清理干凈。本工程土方施工正好處于雨季施工。大量降水下滲補給及外圍含水層的側(cè)向補給。確保邊坡穩(wěn)定,道路不塌不泥濘。. 在基坑底部四周設(shè)置排水溝,并每隔50m設(shè)置一集水井,用潛水泵及時抽走積水;基坑作業(yè)面上有規(guī)律的布設(shè)一些集水坑,在降雨時,可以使基坑內(nèi)的水向集水坑內(nèi)匯集,然后用水車配合水泵將其排走。. 每次開挖施工完畢后,均必須將各種機械車輛停靠在較高位置處,以防水淹。. 每天設(shè)專人收聽天氣預(yù)報,并作好詳細記錄,天氣情況上墻。. 雨季施工期間,每天現(xiàn)場設(shè)值班領(lǐng)導(dǎo),搶險隊伍作好準備,時刻準備投入戰(zhàn)斗,保證雨季施工順利進行,人員安全及設(shè)備完好。. 主要機具蛙式打夯機、手推車、篩子(孔徑40~60mm)鐵鍬。. 施工工藝肥槽清理→檢驗土質(zhì)→分層鋪土、夯實→驗收. 填土前將肥槽內(nèi)的垃圾雜物等清理干凈,清理至基礎(chǔ)底面標高,將回落的松散土、砂漿、石子等雜物清理干凈。. 回填土分層夯實,每層虛鋪厚度250mm,每層鋪攤后,隨之耙平,每層至少夯打三遍,打夯時一夯壓半夯,夯夯相連,行行相連,縱橫交叉。. 鋼筋工程. 鋼筋加工鋼材采購嚴格按ISO9002質(zhì)量標準和公司物資《采購手冊》執(zhí)行,并按要求進行原材料復(fù)試,嚴禁不合格鋼材用于該工程上。鋼筋加工現(xiàn)場總共布置二臺鋼筋切斷機、二臺成型機、一條冷拉線、一臺對焊機。鋼筋運到加工場地后,必須嚴格按分批同等級牌號、直徑、長度分別掛牌堆放,不得混放。鋼筋堆放時,下面需用墊木墊高,離地面高度大于20cm,以防雨天鋼筋浸泡水中,生銹、污染,影響工程施工質(zhì)量。. 鋼筋綁扎. 鋼筋綁扎前應(yīng)先熟悉施工圖紙及施工規(guī)范要求,核對鋼筋配料表和料牌,核對成品鋼筋的品種、規(guī)格、型狀、尺寸、數(shù)量及使用部位,如有錯漏,應(yīng)立即糾正增補。. 梁與柱箍筋,應(yīng)與受力鋼筋垂直設(shè)置,箍筋彎鉤疊合處,應(yīng)與受力鋼筋方向錯開布置,箍筋呈封閉型,開口處設(shè)置135176。彎鉤平直長度不小于10d(d箍筋直徑)。. 鋼筋綁扎順序:柱、墻鋼筋→框架梁鋼筋→次梁鋼筋→頂板鋼筋. 綁扎接頭其綁扎點不少于3處。. 頂板上、下層鋼筋的排距用Φ12“ ”型鋼筋馬凳來控制,間距縱橫1000mm,并與上、下層鋼筋綁扎牢或點焊牢。板負彎矩筋綁扎時,端部需在同一直線,不允許出現(xiàn)參差不齊現(xiàn)象,嚴格控制板面標高。. 梁、柱節(jié)點鋼筋密集,綁扎前需認真放出梁柱節(jié)點鋼筋排列圖及主次梁鋼筋穿插先后順序。. 鋼筋工程技術(shù)措施. 鋼筋成品與半成品進場必須附有出廠合格證及試驗報告,進場后必須掛牌,按規(guī)格分別堆放。. 柱、墻主筋根部與板或梁的交接處,增設(shè)定位箍筋與板或梁筋點焊牢,防止?jié)仓炷習(xí)r移位。. 梁板鋼筋綁扎完后,及時在梁筋上用紅筆放出墻柱位置線,便于定位箍筋焊接正確,梁、柱應(yīng)按軸線拉線,確保位置正確。對模板合理設(shè)計,選擇先進模板體系是確保工程質(zhì)量和進度的關(guān)鍵,因此,根據(jù)工程特點和以往工作經(jīng)驗,設(shè)計實用且科學(xué)的模板體系,滿足該工程質(zhì)量要求。即接縫嚴密,不漏漿,能保證構(gòu)件的形狀、尺寸和相互位置的正確,同時模板構(gòu)造要簡單,支拆方便。. 模板選擇基于上述原則,在本工程決定采用下述模板:地下室及框架柱采用七夾板模板。. 主要部位的施工方法. 框架柱模板本工程框架柱方柱模板采用18mm厚多層板,正反面及切口處均涂刷兩遍BD01環(huán)氧木模保護劑,背楞采用50100mm方木,該模板板面平整度、邊框與板面角度加工質(zhì)量優(yōu)良,適應(yīng)柱子混凝土側(cè)壓力大、模板拼裝組合嚴密的要求,柱模拆模后,混凝土表面平整光潔。接口形式及細部做法詳見下圖。然后吊出筒體,放置在樓層上清理,刷脫模劑,待下層使用(詳見附圖三、附圖四)。. 框架梁、板模板地下室部分框架梁底模、梁側(cè)模及樓板模板均采用183091518mm厚的腹膜膠合板,表面光潔,硬度好,周轉(zhuǎn)次數(shù)高,混凝土成型質(zhì)量好。頂板擱柵采用50100木方,擱柵間距450mm,100100木方作擱柵托梁。采用早拆養(yǎng)護支撐,當(dāng)混凝土強度達到設(shè)計強度的50%時,即可拆去部分模板和頂撐,只保留養(yǎng)護支撐不動(混凝土的強度以同條件養(yǎng)護的抗壓強度為依據(jù)),直到混凝土強度完全達到設(shè)計強度方可拆除。底板及承臺采用120厚磚墻,地梁采用120厚磚墻。穿墻螺栓采用φ12防水穿墻螺栓,模板豎楞間距按 300布置,模板圍楞間距,底部300,向上 450,穿墻螺栓間距,底部300,向上450雙向。. 地下室內(nèi)墻模板采用夾板模,50100mm木豎楞, Φ48腳手鋼管圍楞。但地下室人防墻不采用PVC穿墻管,螺桿一次性使用,后割除外露部分。. 核心筒墻體模板本工程1樓核心筒剪力墻模板采用得格(DoKa)大面積top50模板體系。木工字梁與背圍檁通過專用卡具進行連接。木板拼裝完后,根據(jù)模板圖紙尺寸,在板面上開設(shè)圓眼,立模后,穿入對拉螺絲并緊固在面板的背圍檁上。. 工效高,勞動強度低,模板總是在固定地方就位,大幅度提高工效,大模板通過塔吊整體吊運,機械化程度提高,減輕操作工人勞動強度。DoKa大面板表面平整,拆模早,僅需將板面清理干凈,提高墻體砼外觀及內(nèi)在質(zhì)量,減少濕作業(yè)。. 模板的安裝. 模板制作完畢后,在模板反面用醒目字體注明編號,以便對號入座。模板安裝上墻前把板面清理干凈,檢查幾何尺寸是否準確,均勻涂刷好脫模劑,不得漏刷。模板就位后,應(yīng)認真檢查垂直度??缍却笥?米的板,要求板跨中起拱L/400。. 墻、柱模板下腳采用1∶3水泥少漿找平,以確保模板標高的統(tǒng)一。. 核心筒內(nèi)樓梯間剪力墻為確保其上、下垂直度,防止出現(xiàn)錯臺,樓梯后澆。外墻模板拆摸時間大約在24h左右。. 拆除跨度較大的梁板底模,應(yīng)從跨中開始,分別拆向兩端。. 拆模除按以上要求外,應(yīng)根據(jù)試驗室提供同條件養(yǎng)護的混凝土試壓塊試壓報告且必須有現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人簽發(fā)的拆模通知單方可拆除。. 模板質(zhì)量標準模板及其支架必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,其支承部分應(yīng)有足夠的支承截面。模板安裝、預(yù)埋件及預(yù)留孔洞的允許偏差必須符合規(guī)范要求。. 模板驗算. 新澆筑混凝土對模板側(cè)面的壓力計算 本工程采用內(nèi)部振搗器,根據(jù)GB5020492的規(guī)定,新澆砼對模板側(cè)面的壓力計算公式為: F=(11)F=γcH (12)式中: F新澆砼對模板側(cè)面的最大壓力(KN/m2); γc砼的重力密度(KN/m3),取24 KN/m3;t0新澆砼的初凝時間(h),取6h; V砼的澆筑速度(m/h),;H砼側(cè)壓力計算位置處至新澆筑砼頂面的總高度(m);β1外加劑影響修正系數(shù),;β2砼坍落度修正系數(shù),;h有效壓頭高度,按公式h=F/γc(m)。則:由公式:(11)得HhFF2= =*24*6*** =由公式:(12)得 F2/=γcH =24* =96KN/m2 則: 最大側(cè)壓力為 F2= KN/m2有效壓頭高度為:h2= F/γc=. 模板對拉螺栓的校核根據(jù)公式:P=F*A式中: P模板對拉螺栓承受的拉力(KN); F砼的側(cè)壓力(KN); A模板對拉螺栓分擔(dān)的受荷面積(m2),其值為:A=a*b其中:a模板對拉螺栓的橫向間距(m); b模板對拉螺栓的縱向間距(m)。模板對拉螺栓的直徑采用φ12。由上述計算可知:當(dāng)墻厚在300500之間時,模板對拉螺栓承受的拉力為:P1=12521N12900N。根據(jù)GB5020492規(guī)范要求:振搗混凝土?xí)r對垂直面模板產(chǎn)生的荷載為:;傾倒混凝土?xí)r對垂直面模板產(chǎn)生的荷載為:;新澆筑混凝土對模板側(cè)面的壓力為:當(dāng)墻厚300400mm時為:F= KN/m2;因振搗混凝土與傾倒混凝土不同時發(fā)生,故對垂直面模板產(chǎn)生的荷載取最大值:。 450所以:*= KN/m2。 則: q=*= KN/m。故:Mmax/=對于矩形截面: Wz =1/6bh2 =1/6** =*105 m3所以:δmax2 = Mmax// Wz
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