【正文】 是＿＿＿。A．分度圓壓力角； B．齒數(shù)； C．模數(shù)　答： 4直動(dòng)從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)，推程許用壓力角常取為＿＿＿，回程許用壓力角常?。撸撸?。； B．30176。~80176。　答： 4圖示為凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件升程加速度與時(shí)間變化線圖，該運(yùn)動(dòng)規(guī)律是＿＿＿運(yùn)動(dòng)規(guī)律。A．交叉； B．重合； C．相平行；D．不重合； E．成直角； F．成銳角　答：　4圖示為凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件整個(gè)升程加速度與時(shí)間變化線圖，該運(yùn)動(dòng)規(guī)律是＿＿＿運(yùn)動(dòng)規(guī)律。A．曲柄； B．搖桿 　答： 4回轉(zhuǎn)構(gòu)件經(jīng)過靜平衡后可使機(jī)構(gòu)的＿＿＿＿代數(shù)和為零。A．γ＞0176。； C．0176。；D．大于90176。A．驅(qū)動(dòng)； B．平衡； C．阻抗； D．消耗功； E．正功；F．相同； G．相反； H．銳角； I．鈍角； J．負(fù)功　答： 5直齒圓錐齒輪的齒廓曲線理論上是＿＿＿漸開線，由于制造上的原因，實(shí)際齒形用＿＿＿漸開線代替，所以實(shí)際齒形是有理論誤差的。A．一定是； B．不一定是； C．一定不是　答：　5機(jī)器在安裝飛輪后，原動(dòng)機(jī)的功率可以比未安裝飛輪時(shí)。斜齒輪齒數(shù)Z1=20，分度圓上的螺旋角β=15176。A. B. C. 　答：　5平面機(jī)構(gòu)的平衡問題，主要是討論機(jī)構(gòu)慣性力和慣性力矩對的平衡。齒數(shù)Z=20 ，齒頂圓直徑da= 齒輪。 A　　at?。健n　　　　　　　B　　an?。尽　t　　C　　at　＞　an　　　　答：5漸開線直齒輪發(fā)生根切在　　　　場合．A　模數(shù)較大　　B　齒數(shù)較少　C　模數(shù)較少　答： 60、若兩剛體都是運(yùn)動(dòng)的，則其速度瞬心稱為 。　答：　6一對漸開線齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí)，其節(jié)圓壓力角 .A 、大于嚙合角； B 、等于嚙合角； C 、小于嚙合角?！〈穑骸?在圖示4個(gè)分圖中，圖　　是Ⅲ級桿組，其余都是個(gè)Ⅱ級桿組的組合。搖桿工作時(shí)間為7秒，試問：（1）搖桿空回行程所需時(shí)間為若干秒？（2）曲柄每分鐘轉(zhuǎn)速是多少？ 在圖示導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中，已知：lAB= 40mm，試問：（1）若機(jī)構(gòu)成為擺動(dòng)導(dǎo)桿時(shí)，lAC的最小值為多少？（2）AB為原動(dòng)件時(shí)，機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角為多大？（3）若lAC= 50mm，且此機(jī)構(gòu)成為轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿時(shí)，lAB的最小值為多少？ 題 2 圖 在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)ABCD中，已知：lAD= 400mm，lAB= 150mm，lBC= 350mm，lCD= 300mm，且桿AB為原動(dòng)件，桿AD為機(jī)架，試問構(gòu)件AB能否作整周回轉(zhuǎn)，為什么？ 一對漸開線齒廓嚙合時(shí)，在嚙合點(diǎn)上兩輪的壓力角是否相等？有沒有壓力角相等的嚙合位置？ 何謂節(jié)圓？單個(gè)齒輪有沒有節(jié)圓？什么情況下節(jié)圓與分度圓重合？ 何謂嚙合角？嚙合角和分度圓壓力角及節(jié)圓壓力角有什么關(guān)系？ 機(jī)器等效動(dòng)力學(xué)模型中，等效力的等效條件是什么？不知道機(jī)器的真實(shí)運(yùn)動(dòng)，能否求出等效力？為什么？ 已知用標(biāo)準(zhǔn)齒條型刀具加工標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪不發(fā)生根切的最少齒數(shù)Zmin=2ha*/sin2a，試推導(dǎo)出標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪和直齒錐齒輪不發(fā)生根切的最少齒數(shù)。 平面鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)存在曲柄的條件是什么？ 1壓力角如何定義？并舉一例說明。已知滑塊的行程S=50 mm ,偏距e=16 mm , 行程速比系數(shù)K= ,求曲柄和連桿的長度。的斜齒輪不發(fā)生根切的最少齒數(shù)是17嗎？為什么？ 1在建立機(jī)器的等效動(dòng)力學(xué)模型時(shí)，等效構(gòu)件的等效力和等效力矩、等效質(zhì)量和等效慣量是按照什么原則計(jì)算的？ 1機(jī)器產(chǎn)生周期性速度波動(dòng)的原因是什么？ 1剛性轉(zhuǎn)子進(jìn)行了動(dòng)平衡以后，它是否還需要靜平衡？為什么？ 1在直動(dòng)推桿盤形凸輪機(jī)構(gòu)中，試問對于同一凸輪用不同端部形狀的推桿，其推桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是否相同？ 如果滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)的實(shí)際輪廓線變尖或相交，可以采取哪些辦法來解決。 2一對漸開線圓柱直齒輪的嚙合角為20176。 （2）γ恒為90176。因?yàn)閘AB+ lAD=550mm＜lBC+ lCD=650mm,且AD為機(jī)架，構(gòu)件AB為曲柄。答：等效力的等效條件：作用在等效構(gòu)件上的外力所做之功，等于作用在整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)中的所有外力所做之功的總和。答：標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪不發(fā)生根切的最少齒數(shù)直齒錐齒輪不發(fā)生根切的最少齒數(shù)答：要使刀具齒頂線在理論嚙合點(diǎn)N1 之下，應(yīng)有：　　　　　　　　答：平面鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)存在曲柄的條件是：1）最短桿和最長桿的長度之和小于等于其余兩桿的長度之和；2）連架桿和機(jī)架中必有一最短桿。1答：行程速比系數(shù)：從動(dòng)件回程平均角速度和工作行程平均角速度之比。1答：漸開線的形狀取決于基圓的大小。1答：設(shè)計(jì)一曲柄滑塊機(jī)構(gòu)?！?答：不是17?！?答: 剛性轉(zhuǎn)子進(jìn)行了動(dòng)平衡以后,不需要靜平衡。1答：在直動(dòng)推桿盤形凸輪機(jī)構(gòu)中，對于同一凸輪用不同端部形狀的推桿，其推桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律不全相同，對心和滾子的推桿，其運(yùn)動(dòng)規(guī)律相同，對平底推桿，其運(yùn)動(dòng)規(guī)律不同。2答：1）漸開線直齒圓柱齒輪正確嚙合條件是：兩輪的法節(jié)相等；對于標(biāo)準(zhǔn)齒輪，正確嚙合條件是兩輪的模數(shù)和壓力角分別相等。2答：一對漸開線圓柱直齒輪的嚙合角為20176。2答：漸開線齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比等于兩齒輪的基圓半徑之比，與中心距無關(guān)，所以具有可分性。2答：在不計(jì)摩擦的情況下，從動(dòng)件所受力的方向與該點(diǎn)的速度方向之間所夾的銳角稱為機(jī)構(gòu)在該位置的壓力角。產(chǎn)生根切的原因是刀具的齒頂線（圓）超過了嚙合極限點(diǎn)。2答：速度波動(dòng)的形式有兩種，周期性的速度波動(dòng)和非周期性的速度波動(dòng)。機(jī)械原理自測題庫——判斷題（共127題），則輪緣上K點(diǎn)的絕對加速度αK=αkn=VKn/KP。( )，已知ω1及機(jī)構(gòu)尺寸，為求解C2點(diǎn)的加速度，只要列出一個(gè)矢量方程aC2=aB2+anC2B2+atC2B2就可以用圖解法將aC2求出。( )，則圖示的akB2B3的方向是對的。( )，則可構(gòu)成的機(jī)構(gòu)瞬心數(shù)是n(n+1)/2。( )，相對運(yùn)動(dòng)是移動(dòng)時(shí)，一定會產(chǎn)生哥氏加速度。( )，當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí)，它的行程速比系數(shù)K=1。( )，只要原動(dòng)件是滑塊，就必然有死點(diǎn)存在。( )。( )。( )19. 在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，若以曲柄為原動(dòng)件時(shí)，最小傳動(dòng)角γmin可能出現(xiàn)在曲柄與機(jī)架兩個(gè)共線位置之一處。( )。( )，從動(dòng)件同連桿兩次共線的位置，出現(xiàn)最小傳動(dòng)角。( )，極位夾角θ必不等于0，故它總具有急回特征。( )題 26 圖。( )，則活塞在任何位置均可驅(qū)動(dòng)曲柄。( )。( )，其推程運(yùn)動(dòng)角等于凸輪對應(yīng)推程廓線所對中心角；其回程運(yùn)動(dòng)角等于凸輪對應(yīng)回程廓線所對中心角。( )，就必然出現(xiàn)自瑣現(xiàn)象。( )，其壓力角始終不變。( )。( )，其瞬心就在高副接觸點(diǎn)處。因此，這種運(yùn)動(dòng)規(guī)律只適用于中速重載的凸輪機(jī)構(gòu)中。( )，推程起始點(diǎn)存在剛性沖擊，因此常用于低速輕載的凸輪機(jī)構(gòu)中。( )，當(dāng)從動(dòng)件按簡諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí)，必然不存在剛性沖擊和柔性沖擊。( )，但其形狀總是相似的。當(dāng)該凸輪制造完后，若改為直動(dòng)滾子從動(dòng)件代替原來的直動(dòng)尖頂從動(dòng)件，仍能實(shí)現(xiàn)原來的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。( )，若要求平底與導(dǎo)路中心線垂直，則平底左右兩側(cè)的寬度必須分別大于導(dǎo)路中心線到左右兩側(cè)最遠(yuǎn)切點(diǎn)的距離，以保證在所有位 置平底都能與凸輪廓線相切。( )，如平底與從動(dòng)件導(dǎo)路中心線垂直，平底與實(shí)際輪廓線相切的切點(diǎn)位置是隨凸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)而變化的，從導(dǎo)路中心線到左右兩側(cè)最遠(yuǎn)的切點(diǎn)分別對應(yīng)于升程和回程出現(xiàn)vmax的位置處。( )，對心直動(dòng)滾子從動(dòng)件的位移變化與相應(yīng)理論廓線極徑增量變化相等。( )=pb2。( )，模數(shù)越大，重合度也越大。( )。( )。( )，分度圓半徑就等于節(jié)圓半徑。( )。( )。( )。( )，大的齒輪就不會根切。ha*=1，z=13的漸開線直齒圓柱齒輪時(shí)，一定會發(fā)生根切 現(xiàn)象。( )＞17的漸開線直齒圓柱齒輪用范成法加工時(shí)，即使變位系數(shù)x＜0，也一定不會發(fā)生根切。( )，也可以有負(fù)變位齒輪。 ( )，其分度圓齒厚S增大了。( )，x2都是正值時(shí)，這對齒輪傳動(dòng)才叫正傳動(dòng)。( )=m(z1+z2)/2時(shí)，則必定是一對 標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng)。( )，齒厚和齒槽寬相等的圓一定是分度圓。( )，分別同時(shí)與齒輪B、C嚙合傳動(dòng)，則齒輪A上的分度圓只有一個(gè)，但節(jié)圓可以有兩個(gè)。( )、壓力角及齒頂高系數(shù)均為標(biāo)準(zhǔn)值的齒輪。( )，各輪齒數(shù)和壓力角均對應(yīng)相等，第一對齒輪的模數(shù)m=4mm，第二對齒輪的模數(shù)m=5mm，則第二對齒輪傳動(dòng)的重合度必定大于第一對齒輪的重合度。( )。35表示在轉(zhuǎn)過一個(gè)基圓周節(jié)pb的時(shí)間T內(nèi)，35%的時(shí)間為一對齒嚙合，其余65%的時(shí)間為兩對齒嚙合。( )96. α=20176。( )，如不發(fā)生根切則改用齒輪插刀加工該標(biāo)準(zhǔn)齒輪時(shí)，也必定不會發(fā)生根切。( )’=(z1+z2)m/2+(x1+x2)m。( )。( )。( )，則反之不論什么情況，以中心輪為原動(dòng)件時(shí)也一定可驅(qū)動(dòng)系桿。( )，雖已進(jìn)行精確的平衡計(jì)算，但在制造過程中仍需安排平衡校正工序。( )，可以采用在AB桿和CD桿上各自加上平衡質(zhì)量和來達(dá)到。( ) 題 109 圖 題 114 圖，從而減小或消除機(jī)架的振動(dòng)。