車輛日常保養(yǎng)與維修制度-在線瀏覽
2025-01-09 10:58本頁面
【正文】 4． 機動車的剎車系統(tǒng)性能必須良好，傳動系統(tǒng)無異常、無松動。 2． 車輛（設(shè)備）的各種儀表必須顯示正常。車輛日常保養(yǎng)與維修制度 車輛日常保養(yǎng)制度 一、機場駕駛員與非職業(yè)駕駛員應(yīng)按照車輛維護(hù)保養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)責(zé)對所使用的車輛進(jìn)行日常維護(hù)和保養(yǎng)，以使車輛處于良好狀態(tài)。 二、標(biāo)準(zhǔn) 1． 機動車發(fā)動機的潤滑油（機油）、剎車油、轉(zhuǎn)向液、變速箱油和后牙包油的總量應(yīng)保持在上限標(biāo)志與下限標(biāo)志之間。 3． 車輛水箱里的冷卻水 和副水箱內(nèi)的液體必須保持充足，符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。 5． 機動車橫直拉桿的 球頭間隙必須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。 7． 機動車的風(fēng)扇皮帶應(yīng)保持一定的松緊度，能下壓 厘米。 9． 車輛的雨刮器等儀器必須工作正常。 11．車輛的外觀和內(nèi)飾必須保持清潔。 13．機動車輛的各種證件如：行駛證、購置稅、車船使用稅等必須齊 全，并隨車攜帶。 車輛維護(hù)管理制度 一、 維護(hù) 的原 則 是“ 預(yù) 防 為 主，強制 維護(hù) ”。 二、日常 維護(hù) ：是日常性的作 業(yè) ，由 駕駛員 (包括非 職業(yè)駕駛員 )負(fù)責(zé)執(zhí) 行其作 業(yè) 中心 清潔 、 補給 和安全 檢視 。 四、每周 檢查 ：液力 轉(zhuǎn) 向、燃油 濾清 器、 輪 胎等。 1． 走合期 維護(hù) （新 車 最初的 1500 公里） 1． 1 走合前， 檢查 各 連 接部及 緊 固情 況 ； 檢查 冷卻系有無漏水； 檢查 各 總 成有無漏油； 檢查變 速器各檔 能否正確 嚙 合； 檢查轉(zhuǎn) 向系 統(tǒng) 是否 靈 活可靠； 檢查電 器燈光 儀 表工作是否正常； 檢查 制 動 系 統(tǒng) 是否可靠；檢查輪 胎 氣 壓 是否符合 規(guī) 定的 標(biāo) 準(zhǔn)。 1． 3 走合后， 應(yīng)結(jié) 合二 級維護(hù)對 汽 車進(jìn) 行全面的清 洗、 檢查 、 緊 固、 調(diào) 整、 補給 和 潤 滑作 業(yè) 。 3． 二 級 保 養(yǎng) （ 維護(hù) ）：一般 車輛 行 駛 20200 公里或根據(jù)有 關(guān) 交通管理部 門規(guī) 定的行 時 里程或 間 隔 時間 ，其作 業(yè)內(nèi) 容除一 級維護(hù) 外，以 檢查 、 調(diào) 整 為 主，并 拆 檢輪 胎， 進(jìn) 行 輪 胎 換 位。 維 修保 養(yǎng)內(nèi) 容包括一 級 、二 級維護(hù)內(nèi) 容。拆洗空 濾器， 換 油； 檢查鋼 板 彈 簧； 檢查發(fā)動 機 懸 架等。 車輛維修管理制度 一、原則： 根據(jù)車輛的檢測和技術(shù)鑒定的情況而定。 二、定義 1． 車輛大修，修理或更換車輛任何零部件的方
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