【正文】 泥和混凝土中的?；郀t礦碴》 JGJ631989 《混凝土 拌合用水標(biāo)準(zhǔn)》 TB/T29651999 《鐵路混凝土橋梁橋面 TQFI 型防水層技術(shù)條件》 (改進(jìn)型 ) GB/T192502020 《聚氨酯防水涂料》 JC/T8942020 《聚合物水泥防水涂料》 GB/ 《給水用硬聚氯乙烯》（ PVCU ）管材GB/T202212020 〈無壓埋地排污、排水用硬聚乙烯〉 TB/T20922020 《預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡支梁靜載彎曲試驗(yàn)方法及評定標(biāo)準(zhǔn)》 GB2282020 《金屬材料 室溫拉伸試驗(yàn)方法》 GB2382020 《金屬材料、線材反復(fù)彎曲試驗(yàn)方法》 GB/T2321999 《金屬材料彎曲試驗(yàn)方法》 JGJ/T272020 《鋼筋焊接接頭試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》 GB/T2301991 《金屬洛氏硬度試驗(yàn)方法》 GB/2311984 《金屬布氏硬度試驗(yàn)方法》 GB13452020 《水泥細(xì)度檢驗(yàn)方法 80mm 篩析法》 新建鄭開城際鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力砼簡支整孔箱梁 預(yù)制 監(jiān)理 實(shí)施 細(xì)則 * 鄭開城際鐵路 中牟 開封預(yù)制箱梁場 監(jiān)理 * 5 GB176711999 《水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法（ ISO法）》 GB13462020 《水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性檢驗(yàn)方法》 GB24192020 《水泥膠砂流動度測定方法》 GB80772020 《混凝土外加劑勻質(zhì)性試驗(yàn)方法》 GB/T500802020 《普通混凝土拌合物性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》 GB/T500812020 《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》 GBJ8285 《普通混凝土長期性能和耐久性能試驗(yàn)方法》 ASTMC120297 《混凝土氯離子滲透電量快速測定方法》 TB/T 《鐵路混凝土用骨料堿活性試驗(yàn)方法》 （巖相法） TB/T 《鐵路混凝土砼用骨料堿活性試驗(yàn)方法》（化學(xué)法） TB/T 《鐵路混凝土砼用骨料堿活性試驗(yàn)方法》（砂漿棒法） TB/T 《鐵路混凝土砼用骨料堿活性試驗(yàn)方法》 （巖石柱法） TB/T 《鐵路混凝土砼用 骨料堿活性試驗(yàn)方法 》（快速砂漿棒法） TB/T30542020 《鐵路混凝土工程預(yù)防堿 骨料反應(yīng)技術(shù)條件》 新建鄭開城際鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力砼簡支整孔箱梁 預(yù)制 監(jiān)理 實(shí)施 細(xì)則 * 鄭開城際鐵路 中牟 開封預(yù)制箱梁場 監(jiān)理 * 6 GB/T167771997 《建筑防水涂料試驗(yàn)方法》 GB/T182442020 《建筑防水材料老化試驗(yàn)方法》 GB/T27911995 《膠粘劑 T 剝離強(qiáng)度試驗(yàn)方法文件》 《投標(biāo)文件及補(bǔ)充文件》 《新建 鄭開城際鐵路 指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)》 箱梁設(shè)計(jì)圖紙 為：鐵路工程建設(shè)通用圖，時(shí)速 250 公里客運(yùn)專線（城際鐵路）有砟軌道預(yù)制后張法預(yù)應(yīng) 力混凝土簡支整孔箱梁。 新建 鄭州至開封城際鐵路工程 有砟軌道 預(yù)制 后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支整孔箱梁 監(jiān)理細(xì)則 （ 草稿 ） 編制： 2020 年 12 月 8 日 審核： 2020 年 月 日 批準(zhǔn)： 2020 年 月 日 河南長城鐵路工程建設(shè)咨詢有限 公司 鄭開城際鐵路 中牟 開 封梁場 監(jiān)理 二 零一零 年十二 月 新建鄭開城際鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力砼簡支整孔箱梁 預(yù)制 監(jiān)理 實(shí)施 細(xì)則 * 鄭開城際鐵路 中牟 開封預(yù)制箱梁場 監(jiān)理 * 1 目 錄 1 使用范圍………………… ……………………………………… 2 2 編制依據(jù)………………… ……………………………………… 2 3 工程概況………………………………………………………… 6 4 監(jiān)理工程質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)………………………………… 6 5 預(yù)制箱梁監(jiān)理控制關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)…………………………………… 7 6 監(jiān)理工作流程…………………………………………………… 15 7 制梁場建場監(jiān)理工作…………………………………………… 19 8 混凝土的原材料、構(gòu)配件的監(jiān)理工作………………………… 20 9 預(yù)制箱梁的監(jiān)理工作…………………………………………… 30 10 監(jiān)理工程師的監(jiān)控手段 ………………………………………… 42 11 橋梁 監(jiān) 理工作 的方法和措施…………………………………… 43 12 預(yù)應(yīng)力箱梁施工過程中需進(jìn)行旁站監(jiān)理的部位 …………… 50 13 環(huán)境保護(hù)、水土保持監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 ………………………… 50 14 監(jiān)理用表 ………………… …………………………………… 55 15 專業(yè)監(jiān)理人員的工作起止時(shí)間及工作場所 ………………… 56 16 其 它 ………………… …………………………………… 56 新建鄭開城際鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力砼簡支整孔箱梁 預(yù)制 監(jiān)理 實(shí)施 細(xì)則 * 鄭開城際鐵路 中牟 開封預(yù)制箱梁場 監(jiān)理 * 2 鄭開城際鐵路 后張法預(yù)應(yīng)力簡支整孔 箱梁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 本細(xì)則適用于新建 鄭開城際鐵路 有砟軌道預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土 簡支整孔 箱 梁 的 監(jiān)理工程師（以下簡稱監(jiān)理工程師）對 有砟軌道預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支整孔箱梁產(chǎn)品預(yù)制 質(zhì)量的監(jiān)督。 TB104022020 《鐵路建設(shè)監(jiān)理規(guī)范》 河南長城鐵路工程建設(shè)咨詢有限公司鄭開城際鐵路監(jiān)理 監(jiān)理站新建 鄭開城際鐵路 工程， 批準(zhǔn)后的實(shí)施性《監(jiān)理規(guī)劃》 鐵建設(shè) [2020]140 號《新建時(shí)速 200～ 250 公里客運(yùn)專線鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》 鐵道部《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2020]160 號）。圖號：通橋（ 2020） 2224AI 各通橋（ 2020） 2224AII。線路西起鄭州樞紐的鄭州東站，與石武、徐蘭客運(yùn)專線、機(jī)場城際鐵路銜接，東止開封地區(qū)宋城路站 ， 正線全長 ，共有特大橋 2座 — 延米，大橋 1 座 — 延米，中橋 1 座－ 延米，合計(jì)橋長 延米，占線路長度的 %，涵洞 6 座 — 橫延 米。 監(jiān)理目標(biāo) 確保全部工程質(zhì)量全面達(dá)到國家及鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，并滿足設(shè)計(jì)速度開通要求，對路基工程、橋涵工程、軌道工程新建鄭開城際鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力砼簡支整孔箱梁 預(yù)制 監(jiān)理 實(shí)施 細(xì)則 * 鄭開城際鐵路 中牟 開封預(yù)制箱梁場 監(jiān)理 * 7 等按鐵道部現(xiàn)行工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行檢查驗(yàn)收；工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到 100%。配合比選定項(xiàng)目、質(zhì)量要求及日常試驗(yàn)頻次見表 1。 新建鄭開城際鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力砼簡支整孔箱梁 預(yù)制 監(jiān)理 實(shí)施 細(xì)則 * 鄭開城際鐵路 中牟 開封預(yù)制箱梁場 監(jiān)理 * 9 圖 51 原材料控制流程 首先核查骨料料源，骨料送有資質(zhì)的檢測單位進(jìn)行試驗(yàn)，嚴(yán)格控制粗、細(xì)骨料的堿活性，當(dāng)所采用骨料的堿－硅酸反應(yīng)膨脹率在～ %，混凝土總堿含量不得超過 ，且應(yīng)按《客運(yùn)專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》的要求進(jìn)行摻和料和復(fù)合外加劑抑制混凝土堿－骨料反應(yīng)有效性評價(jià)。 否 否 原材料料源考察 委托檢驗(yàn) 外觀檢查（出場合格證或材質(zhì)證明書） 材料進(jìn)場 抽樣試驗(yàn) 平行試驗(yàn) 見證試驗(yàn) 材料使用 合格 合格 材料清理出場 新建鄭開城際鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力砼簡支整孔箱梁 預(yù)制 監(jiān)理 實(shí)施 細(xì)則 * 鄭開城際鐵路 中牟 開封預(yù)制箱梁場 監(jiān)理 * 10 水泥、礦物摻和料、粗骨料、細(xì)骨料、外加劑和鋼筋等 原材料技術(shù)除指標(biāo)滿足相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)，還得滿足《 鐵建設(shè) [2020]152 號關(guān)于印發(fā)《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》的混凝土分項(xiàng)工程原材料標(biāo)準(zhǔn)局部修訂條文的通知 》 規(guī)定的技術(shù)指標(biāo) 。水、水泥、摻和料、外加劑稱量應(yīng)準(zhǔn)確到為177。 2%。粗、細(xì)骨料含水量應(yīng)及時(shí)測定，含水量測定每工班不少于 2 次，并按實(shí)際測量值調(diào)整用水量、粗、細(xì)骨料用量，禁止在拌和物出機(jī)后加水。監(jiān)理工程師首先應(yīng)核實(shí)鋼筋胎模具及鋼筋綁扎胎架尺寸，按照 10%～ 20%抽查檢驗(yàn)鋼筋型號及綁扎質(zhì)量，具體要求見表 表 3。使用時(shí)監(jiān)理工程師檢查綁扎質(zhì)量，須牢固，密貼模板。 不得 伸入保護(hù)層內(nèi) 。 10 新建鄭開城際鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力砼簡支整孔箱梁 預(yù)制 監(jiān)理 實(shí)施 細(xì)則 * 鄭開城際鐵路 中牟 開封預(yù)制箱梁場 監(jiān)理 * 11 2 彎起鋼筋的位置 177。 3 鋼筋綁扎允許偏差 表 3 序號 項(xiàng) 目 允許偏差 1 橋面主筋間距及位置偏差（拼裝后檢查） ≤ 15 2 底板鋼筋間距及位置偏差 ≤ 8 3 箍筋間距及位置偏差 ≤ 15 4 腹板鋼筋的不垂直度（偏離垂直位置） ≤ 15 5 混凝土保護(hù)層厚度與 設(shè)計(jì)偏差 +5， 0 6 其它鋼筋偏移量 ≤ 20 7 橡膠或金屬螺旋管在任何方向與設(shè)計(jì)位置偏差 距跨中 4m 范圍≤ 4mm、其余≤ 6mm 監(jiān)理工程師須檢查模板質(zhì)量及模板拼裝尺寸：拼裝尺寸檢查、平整度、 端模預(yù)留孔偏離設(shè)計(jì)位置等。模板具體尺寸要求見表 4，表 5。 10mm 新建鄭開城際鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力砼簡支整孔箱梁 預(yù)制 監(jiān)理 實(shí)施 細(xì)則 * 鄭開城際鐵路 中牟 開封預(yù)制箱梁場 監(jiān)理 * 12 2 底模板寬 +5mm、 0 3 底模中心線與設(shè) 計(jì)位置偏差 ≤ 2mm 4 橋面板中心線與設(shè)計(jì)位置偏差 ≤ 10mm 5 腹板中心線與設(shè)計(jì)位置偏 ≤ 10mm 6 模板傾鈄度偏差 3‰ 7 底模不平整度 ≤ 2mm/m 8 橋面板寬 177。監(jiān)理工程師全部檢查，檢驗(yàn)方法：鋼筋保護(hù)層厚度檢測 儀抽檢。 新建鄭開城際鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力砼簡支整孔箱梁 預(yù)制 監(jiān)理 實(shí)施 細(xì)則 * 鄭開城際鐵路 中牟 開封預(yù)制箱梁場 監(jiān)理 * 13 檢查抽拔橡膠管質(zhì)量：橡膠管應(yīng)無表面裂開、表面熱膠粒、膠層海綿。 4mm；不圓率不小于 20％；硬度為 65177。 檢查抽拔管中間連接質(zhì)量 :抽拔管間連接須緊密、封閉，并包裹完好，連接滿足強(qiáng)度要求。 檢查定位鋼筋數(shù)量及綁扎質(zhì)量、橡膠管的水平和縱向定位尺寸以及橡膠管的平順度。 預(yù)應(yīng)力預(yù)留管道的允許偏差 表 6 序號 項(xiàng) 目 允許偏差 檢驗(yàn)方法 1 外觀質(zhì)量 管道平順，綁扎質(zhì)量牢固 尺量 2 橡膠管 在任何方向與設(shè)計(jì)位置偏差 距跨中 4m 范圍≤ 4mm、其余≤ 6mm 尺量 檢查預(yù)應(yīng)力筋質(zhì)量。新建鄭開城際鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力砼簡支整孔箱梁 預(yù)制 監(jiān)理 實(shí)施 細(xì)則 * 鄭開城際鐵路 中牟 開封預(yù)制箱梁場 監(jiān)理 * 14 錨具及夾片必須是 CRCC 認(rèn)證鑒定的產(chǎn)品。正常生產(chǎn)后每 100 件進(jìn)行一次損失測試。 、預(yù)施應(yīng)力應(yīng)按預(yù)張拉、初張拉和 終張拉三個(gè)階段進(jìn)行。梁體混凝土強(qiáng)度及彈模具體要求及檢驗(yàn)方法見表 7。預(yù)施應(yīng)力值以油表讀數(shù)新建鄭開城際鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力砼簡支整孔箱梁 預(yù)制 監(jiān)理 實(shí)施 細(xì)則 * 鄭開城際鐵路 中牟 開封預(yù)制箱梁場 監(jiān)理 * 15 為主，以預(yù)應(yīng)力筋伸長值做校核，按預(yù)應(yīng)力筋實(shí)際彈性模量計(jì)算的伸長值與實(shí)測值相差不應(yīng)大于177。張拉時(shí)，還應(yīng)檢