國際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)課后參考答案-在線瀏覽
2025-08-05 21:14本頁面
【正文】 運(yùn)往廣州的煤炭從美國西海岸運(yùn)往大連的化肥從德國運(yùn)往上海的急救藥品從青島運(yùn)往新加坡的鮮蝦從深圳運(yùn)往香港的新鮮的蔬菜參考答案：海運(yùn) 航空鐵路海運(yùn)海運(yùn)空運(yùn)、空運(yùn) 鐵路項(xiàng)目二 國際海上貨物運(yùn)輸■主要概念 總載重噸 凈載重噸 班輪運(yùn)輸 租船運(yùn)輸 海運(yùn)提單 指示提單 清潔提單 海運(yùn)單■基礎(chǔ)訓(xùn)練一、單選題在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，經(jīng)過背書能夠轉(zhuǎn)讓的單據(jù)有（ B ）. 在班輪運(yùn)價(jià)表中用字母“M”表示的計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)為（ B ）. 在定程租船方式下，對裝卸費(fèi)的收取辦法中FO的含義是（ C ）. ，而不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi) ，而不負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)按提單收貨人抬頭分類，在國際貿(mào)易中被廣泛使用的提單有（ C ）. 在規(guī)定裝卸時(shí)間的辦法中，使用最普遍的是（ C）. 在國際買賣合同中，使用較普遍的裝運(yùn)期規(guī)定辦法是（B ）. 、電匯或票匯后若干天裝運(yùn) 海運(yùn)提單日期應(yīng)理解為( C ) 。A、SHIPPER； B、CONSIGNEE； C、NOTIFY PARTY； D、VOYAGE NO.清潔提單是指( A )。A、船員工資 B、港口費(fèi) C、裝卸費(fèi) D、船員伙食 E、燃料費(fèi) 聯(lián)運(yùn)提單適用于（ ABD ） 。A、承運(yùn)貨物收據(jù) B、貨物投保的憑證 C、貨物所有權(quán)憑證D、運(yùn)輸合同的聲明 E、出口結(jié)匯的主要單據(jù)海運(yùn)提單根據(jù)收貨人抬頭不同可以分為（ACD）。簡述租船運(yùn)輸?shù)膸追N方式及其各自特點(diǎn)。簡述提單的性質(zhì)、作用及其繕制。該商品的內(nèi)包裝為塑料袋，每袋重1磅，外包裝為紙箱，每箱100袋，箱的尺寸為長47厘米，寬39厘米，高26厘米，經(jīng)查該商品為5級貨，按“M”標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，去西非航線的5級貨每運(yùn)費(fèi)噸的基本運(yùn)費(fèi)為367港元，另加轉(zhuǎn)船費(fèi)15％，燃料費(fèi)33％，港口擁擠費(fèi)5％，問該貨物的運(yùn)費(fèi)是多少？（計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)）解：每箱體積473926厘米=.；； 運(yùn)費(fèi)=367（1+15%+33%+5%）=外輪在天津新港每一晴天工作日裝卸袋裝花生米的標(biāo)準(zhǔn)為1000M/T。 解：該批貨物允許裝運(yùn)日為：7200/1 000= 實(shí)際裝卸時(shí)間為：l0+24+14=48小時(shí)；48小時(shí)/24小時(shí)=2天 ，速遣費(fèi)為一天2 000美元，則該批貨物的租船人可獲得2 000=10400美元的速遣費(fèi)?！緦?shí)訓(xùn)情境設(shè)計(jì)】根據(jù)班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)算，結(jié)合集裝箱的相關(guān)要點(diǎn)，綜合分析。改用集裝箱運(yùn)輸時(shí)，該托運(yùn)人應(yīng)支付多少運(yùn)費(fèi)(以美元汁)?(3)若不計(jì)雜貨運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸兩種運(yùn)輸方式的其他費(fèi)用，托運(yùn)人從節(jié)省海運(yùn)費(fèi)考慮，是否應(yīng)選擇改用集裝箱運(yùn)輸?參考答案：(1)Freight Ton為 Freight = ( + ) x = (2)可選用1個(gè)TEU, Freight = ( 1 +10% +10% ) x 1100 = (3)因?yàn)?(1) 大于(2)，所以應(yīng)選擇改用集裝箱運(yùn)輸。 ，其中對澳門的貨物從發(fā)站與鐵路辦理國內(nèi)段的鐵路運(yùn)輸至（ B ）地區(qū)的貨運(yùn)站中轉(zhuǎn)至澳門。 二、多選題、性質(zhì)、體積、狀態(tài)等條件，國際鐵路聯(lián)運(yùn)辦理的種別分別為（ABC ） ( ABCD )。 B、內(nèi)地進(jìn)港鐵路貨物運(yùn)輸 D、集裝箱直達(dá)運(yùn)輸 （ ABCD ）。簡述國際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單的構(gòu)成與流轉(zhuǎn)。 過境段基本運(yùn)費(fèi)額：6165=480（美元） 過境運(yùn)費(fèi)：480（1+200%）=1440（美元）問該收貨人的做法對嗎？為什么？【技能思考】結(jié)合本章內(nèi)容，分析該收貨人的做法對嗎？為什么？參考答案：按照國際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物到達(dá)教輔規(guī)程，收貨人只有在由于毀損、腐壞或其他原因致使質(zhì)量發(fā)生變化，部分貨物或全部貨物不能按原用途使用時(shí)，才可拒絕領(lǐng)取貨物。項(xiàng)目四 國際航空貨物運(yùn)輸■主要概念集中托運(yùn) 航空運(yùn)價(jià) 班機(jī)運(yùn)輸 航空運(yùn)單 ■基礎(chǔ)訓(xùn)練一、單選題（ A ）。 ，承擔(dān)不同航次產(chǎn)生的航次成本的是( B )。 （ C ）。以下屬于航空附加費(fèi)的有（ BCDE ）。各種不同的航空運(yùn)價(jià)和費(fèi)用都具有哪些共同點(diǎn)( CDE )。A．承運(yùn)合同B．報(bào)關(guān)憑證C．貨物收據(jù)D．物權(quán)憑證E．運(yùn)費(fèi)賬單三、簡單題簡述航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。簡述航空快遞的特點(diǎn)。簡述航空運(yùn)單的主要作用、如何繕制。6000 cm3/kg==Gross Weight： Chargeable weight： Applicable rate： GCR N Weight charge： =Minimum Charge： 所以，根據(jù)以下資料計(jì)算運(yùn)費(fèi)Routing: BEIJING, China (BJS) to NAGOVA, Japan (NGO)Commodity: FRESH ORANGEGross Weight: , TOTAL 6 PIECESDimensions: 128cm42cm36cm6公布運(yùn)價(jià)如下：Shanghai CN SHA CNY KGSOSAKA JP M N 45 0008 300 0300 500 解析：Solution:（1）按普通運(yùn)價(jià)使用規(guī)則計(jì)算體積重量：128cm42cm36cm6/6000=≈194kgs實(shí)際毛重：6
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