力新機(jī)械廠變電所一次系統(tǒng)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)-在線瀏覽
2025-08-04 15:10本頁面
【正文】 為了保證供電系統(tǒng)安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行，進(jìn)行電纜截面選擇時(shí)必須滿足發(fā)熱條件：電纜(包括母線)在通過正常最大負(fù)荷電流即線路計(jì)算電流時(shí)產(chǎn)生的發(fā)熱溫度，不應(yīng)超過其正常運(yùn)行時(shí)的最高允許溫度。由于本機(jī)械廠用電部門較多，用電設(shè)備臺數(shù)較多，設(shè)計(jì)采用需要系數(shù)法予以確定。(2).無功計(jì)算負(fù)荷(單位為kvar) (22)式中 —設(shè)備無功計(jì)算負(fù)荷(單位為kvar)；—對應(yīng)于用電設(shè)備組功率因數(shù)的正切值。(4).計(jì)算電流(單位為A) (24)式中 —計(jì)算電流(單位為A)；—用電設(shè)備組的視在功率(單位為kVA)；—用電設(shè)備組的額定電壓(單位為kV)。(2).無功計(jì)算負(fù)荷(單位為kvar) (26)式中 —多組用電設(shè)備無功計(jì)算負(fù)荷(單位為kvar)；—所有設(shè)備組無功計(jì)算負(fù)荷之和； —無功負(fù)荷同時(shí)系數(shù)，～。因設(shè)計(jì)的需要，計(jì)算了各負(fù)荷的有功功率、無功功率、視在功率、計(jì)算電流等。具體負(fù)荷的統(tǒng)計(jì)計(jì)算見表21表21 某機(jī)械廠負(fù)荷計(jì)算表序號名稱類別設(shè)備容量需要系數(shù)cos計(jì)算負(fù)荷1鑄造車間動(dòng)力280112——照明108——小計(jì)290———1202鍛壓車間動(dòng)力27081——照明107——小計(jì)280———883倉庫動(dòng)力3012——照明54——小計(jì)35———164電鍍車間動(dòng)力119——照明8——小計(jì)127———5工具車間動(dòng)力24072——照明109——小計(jì)250———816組裝車間動(dòng)力20080——照明26——小計(jì)226———7維修車間動(dòng)力30060——照明13——小計(jì)313———8金工車間動(dòng)力32064——照明8——小計(jì)328———9焊接車間動(dòng)力830249——照明856——小計(jì)886———10鍋爐房動(dòng)力200140105——照明4——小計(jì)204———11熱處理車間動(dòng)力500300306——照明108——小計(jì)510———30812生活區(qū)照明200140總計(jì)（380v側(cè)）動(dòng)力3289—————照明1160取 由表21知：，因此該廠380V側(cè)最大負(fù)荷時(shí)的功率因數(shù)為。無功補(bǔ)償后工廠380V側(cè)的負(fù)荷計(jì)算：；；；補(bǔ)償后低壓側(cè)的功率因素：3變壓器選擇及主接線方案確定選擇主變壓器臺數(shù)時(shí)應(yīng)考慮下列原則：1．應(yīng)滿足用電負(fù)荷對供電可靠性的要求。對只有二級而無一級負(fù)荷的變電所，也可以只采用一臺變壓器，但必須有備用電源。3．當(dāng)負(fù)荷集中且容量相當(dāng)大的變電所，雖為三級負(fù)荷，也可以采用兩臺或多臺變壓器。1．只裝一臺主變壓器的變電所 主變壓器容量S應(yīng)滿足全部用電設(shè)備總計(jì)算負(fù)荷S3的需要，即 (31)2．裝有兩臺主變壓器的變電所 每臺變壓器的容量Sz應(yīng)同時(shí)滿足以下兩個(gè)條件：(1)任一臺變壓器單獨(dú)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)滿足總計(jì)算負(fù)荷S3的大約60%80%的需要，即 (32)(2)任一臺變壓器單獨(dú)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)滿足全部一、二級負(fù)荷的需要，即 (33)根據(jù)工廠的負(fù)荷性質(zhì)和電源情況，工廠變電所的主變壓器可有下列兩種方案：方案1 裝設(shè)一臺主變壓器根據(jù)式(31)，根據(jù)民用建筑規(guī)范要求變壓器的負(fù)載率不宜大于85%，而 (34)顯然滿足要求。方案2 裝設(shè)兩臺主變壓器根據(jù)式(32)和(33)，可知 。變電所的主接線，應(yīng)根據(jù)變電所在供電系統(tǒng)中的地位、進(jìn)出線回路數(shù)、設(shè)備特點(diǎn)及負(fù)荷性質(zhì)等條件確定，并應(yīng)滿足安全、可靠、靈活和經(jīng)濟(jì)等要求。(2)可靠 應(yīng)滿足電力負(fù)荷特別是其中一、二級負(fù)荷對供電可靠性的要求。(4)經(jīng)濟(jì) 在滿足上述要求的前提下，盡量使主接線簡單，投資少，運(yùn)行費(fèi)用低，并節(jié)約電能和有色金屬消耗量。主接線方案在確保運(yùn)行維護(hù)和檢修的安全方面的情況。主接線方案在與用電負(fù)荷對可靠性要求的適應(yīng)性方面的情況。(4)運(yùn)行的靈活性和運(yùn)行維護(hù)的方便性。(1)線路和設(shè)備的綜合投資額 包括線路和設(shè)備本身的價(jià)格、運(yùn)輸費(fèi)、管理費(fèi)、基建安裝費(fèi)等，可按當(dāng)?shù)仉姎獍惭b部門的規(guī)定計(jì)算。維修管理費(fèi)和電能損耗費(fèi)等。(4)線路的有色金屬消耗費(fèi) 指導(dǎo)線和有色金屬（銅、鋁）耗用的重量。裝有兩臺主變壓器的變電所的典型主接線方案有：(1)高壓無母線、低壓單母線分段的主接線方案；(2)高壓采用單母線、低壓單母線分段的主接線方案；(3)高低壓側(cè)均為單母線分段的主接線方案。由原始資料可知，工廠用電部門較多，為保證供電的可靠性和靈活性可采用單母線或單母線分段接線的方案，對電能進(jìn)行匯集，使每一個(gè)用電部門都可以方便地獲得電能。為提高供電系統(tǒng)的可靠性，高壓側(cè)采用單母線分段形式，低壓側(cè)采用單母線形式，其系統(tǒng)圖見：圖31 采用一臺主變時(shí)的系統(tǒng)圖。低壓側(cè)采用也單母線分段形式，其系統(tǒng)圖見：圖32 采用兩臺主變時(shí)的系統(tǒng)圖。從經(jīng)濟(jì)指標(biāo)來看，裝設(shè)一臺主變的方案優(yōu)于裝設(shè)兩臺主變的方案。低壓采取單母線分段接線方式，考慮鑄造車間、電鍍車間和鍋爐房為二級負(fù)荷，采用雙回路供電，但在正常狀態(tài)下只由一回路供電，另回路作為備用。為使兩段母線的負(fù)荷基本平衡，Ⅰ段母線負(fù)荷設(shè)計(jì)為：倉庫、電鍍車間、維修車間、金工車間、焊接車間；Ⅱ段母線負(fù)荷設(shè)計(jì)為：鑄造車間、鍛壓車間、組裝車間、工具車間、維修車間、鍋爐房、熱處理車間、生活區(qū)。補(bǔ)償后的功率因素。補(bǔ)償后的功率因素。在計(jì)算電路圖上，將短路計(jì)算所考慮的各元件的額定參數(shù)都表示出來，并將各元件依次編號，然后確定短路計(jì)算點(diǎn)。接著，按所選擇的短路計(jì)算點(diǎn)繪出等效電路圖，并計(jì)算出電路中各主要元件的阻抗。對于工廠供電系統(tǒng)來說，由于將電力系統(tǒng)當(dāng)作無限大容量電源，而且短路電路也比較簡單，因此一般只需采用阻抗串、并聯(lián)的方法即可將電路化簡，求出其等效總阻抗。短路電流計(jì)算的方法，常用的有歐姆法（又稱有名單位制法，因其短路計(jì)算中的阻抗都采用有名單位“歐姆”而得名）和標(biāo)幺制法（又稱相對單位制法，因其短路計(jì)算中的有關(guān)物理量采用標(biāo)幺值即相對單位而得名）。計(jì)算電路圖上應(yīng)將短路計(jì)算中需計(jì)入的所以電路元件的額定參數(shù)都表示出來，并將各個(gè)元件依次編號。一般設(shè)=100MVA，設(shè)=（短路計(jì)算電壓）。一般只計(jì)算電抗。電力線路的電抗標(biāo)幺值 (43)式中 ——線路所在電網(wǎng)的短路計(jì)算電壓（單位為kV）。(4)繪短路回路等效電路，并計(jì)算總阻抗。(5)計(jì)算短路電流。 (45)在無限大容量系統(tǒng)中，存在下列關(guān)系：== (46)高壓電路的短路沖擊電流及其有效值按下列公式近似計(jì)算：= (47)= (48)低壓電路的短路沖擊電流及其有效值按下列公式近似計(jì)算：= (49)= (410)(6)計(jì)算短路容量 (411)圖41 并列運(yùn)行時(shí)短路計(jì)算電路(1)根
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1