【正文】 （二）施工用電由業(yè)主提供的變壓器引入施工現(xiàn)場，將業(yè)主提供的高壓電通過變壓器引入現(xiàn)場總配電室，輸電線路由甲方的總配電室引入總配電箱，再由總配電箱分別引向分配電箱，場內(nèi)全部導(dǎo)線采用電纜穿套管暗埋。（三）施工通訊采用手機(jī)，以增強(qiáng)對工程質(zhì)量、進(jìn)度、現(xiàn)場文明施工的管理，提高管理效益，同時提高了現(xiàn)場管理的科技含量。六、臨時圍欄及現(xiàn)場標(biāo)志 （一）為保證工地文明施工和安全生產(chǎn)，在工程施工前在甲方提供的工程用地周圍建立臨時圍墻和臨時圍欄，圍墻與圍欄的形式與甲方商定，工程完工后，由我公司負(fù)責(zé)拆除。在道路及有人員通過的地方開挖施工時，夜晚采用指示燈標(biāo)明危險(xiǎn)地帶，并在整個施工期間保護(hù)好這些警告牌和標(biāo)志。因此，我們將成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員及其他管理人員為組員的現(xiàn)場管理領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對現(xiàn)場的管理工作。（二）所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須佩帶工作卡、安全員佩帶綠色白字袖標(biāo)，現(xiàn)場施工人員一律佩帶符合國標(biāo)的安全帽。（四）施工現(xiàn)場的勞務(wù)工、臨時工要有花名冊，做到“三證”齊全（身份證、勞務(wù)許可證或技術(shù)等級證、暫住證）并建立用工檔案。八、施工總平面圖由于本施工現(xiàn)場比較分散，故現(xiàn)場的規(guī)劃根據(jù)實(shí)際情況，既便于本標(biāo)段施工，同時又不影響施工的的位置設(shè)置臨建，具體布置詳見附圖所示。控制測量網(wǎng)分為平面控制測量網(wǎng)和高程測量網(wǎng)。路基施工測量路基工程測量工作主要包括中線測量、水準(zhǔn)測量和橫斷面測量三方面。所以，在施工前必須先首先進(jìn)行恢復(fù)中線測量，地形變化處應(yīng)加樁、補(bǔ)樁，使中線樁完整無缺，以便施工放樣。恢復(fù)路線的中線。當(dāng)轉(zhuǎn)角點(diǎn)樁丟失時，可由前后轉(zhuǎn)角點(diǎn)，定出切線，延長切線，交出丟失的轉(zhuǎn)角點(diǎn)樁，并護(hù)樁固定。轉(zhuǎn)角點(diǎn)樁很重要，一般要進(jìn)行保護(hù)，可用延長切線相交的方法固定。（2）水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查與加設(shè)根據(jù)設(shè)計(jì)資料，對沿線作復(fù)核性的水平測量，復(fù)核水準(zhǔn)點(diǎn)一覽表中原設(shè)計(jì)水準(zhǔn)基點(diǎn)高程，并根據(jù)路線縱斷面圖，復(fù)核有疑問的地面高程。（3）橫斷面復(fù)查與補(bǔ)測現(xiàn)場核對原測橫斷面是否符合實(shí)際情況，尤應(yīng)注意位于曲線部分樁號的橫斷面方向，如有不符，應(yīng)預(yù)重測。此外，應(yīng)檢查路基邊坡設(shè)計(jì)是否恰當(dāng)，與有關(guān)結(jié)構(gòu)物的設(shè)計(jì)是否配合相稱。（4）施工中的測量在施工過程中，應(yīng)對個斷面開挖或填筑情況，經(jīng)常進(jìn)行檢查，看是否符合設(shè)計(jì)要求，尤其應(yīng)注意中樁標(biāo)高和斷面邊坡坡度符合與否，以便及時指導(dǎo)修正。通過對施工中斷面的核對也可估算土方完成的數(shù)量，以掌握施工進(jìn)度。路面施工測量（1）路面中線測量恢復(fù)中線，補(bǔ)打遺失或損壞的中樁。直線太長的導(dǎo)線上可每500m到1000m加設(shè)固定方向的樁志。中樁設(shè)置完畢后，及時按橫斷面設(shè)置路基、邊坡腳、邊界以及路面邊線樁。引測水準(zhǔn)點(diǎn)時，必須往返閉合允許誤差按下式計(jì)算：L≤（K）1/3式中：L——誤差允許值；K——測量累計(jì)里程（KM）2）水平測量必須按樁號連同左右邊樁一起觀測，分別記錄，繪制縱斷面圖。二、土方開挖遵循先深后淺、從上到下，依次分層開挖的原則，對影響關(guān)鍵工期控制點(diǎn)部位基礎(chǔ)安排先行施工，以便及時回填后組織上部結(jié)構(gòu)的施工。本工程以反鏟挖掘機(jī)為主，人工清理為輔，使用自卸汽車運(yùn)輸至指定位置卸土，利用推土機(jī)配合堆土。挖土要注意以下環(huán)節(jié)：（1） 進(jìn)行土方工程的測量放線，放出基坑（槽）開挖線和高程標(biāo)樁，作為挖土的控制依據(jù)。（3） 加強(qiáng)開挖過程中的標(biāo)高控制，基底預(yù)留300mm采用人工清理，避免擾動地基，嚴(yán)格控制基底的標(biāo)高，以防超挖。（5） 基坑開挖按照“挖出一塊，清理一塊，驗(yàn)收一塊，封閉一塊”的原則，待業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、投標(biāo)人共同驗(yàn)槽合格后，立即施工墊層封閉。三、基層處理（一）路基碾壓本工程路基碾壓密實(shí)，壓實(shí)系數(shù)為94%；采用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，部分轉(zhuǎn)角或臨邊處用人工夯實(shí)；每層灰土的夯打遍數(shù)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求的干密度在現(xiàn)場試驗(yàn)確定。土方應(yīng)為粘土，土中不得含有樹根、雜草等物。壓實(shí)采用重型壓路機(jī)碾壓，碾壓之后進(jìn)行灑水養(yǎng)生。級配碎石基層采用在現(xiàn)場集中拌合，壓路機(jī)碾壓密實(shí)、灑水汽車灑水養(yǎng)護(hù)的施工方法施工。施工控制要點(diǎn)：延長時間、壓實(shí)度、強(qiáng)度、厚度、平整度、標(biāo)高、養(yǎng)生。（2）材料配合比及七天成型抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。施工方法：（1）路基準(zhǔn)備：對路面下基層進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)監(jiān)理工程師檢測合格后，恢復(fù)中線，每隔10~15m放一中樁，同時在路肩邊緣外側(cè)設(shè)邊樁，并標(biāo)上設(shè)計(jì)高度。對基層材料的要求：砂礫中不得含有污染物、有機(jī)質(zhì)或其它有害雜質(zhì)，水應(yīng)是飲用水，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。（4）汽車轉(zhuǎn)運(yùn)上料：采用8t自卸汽車運(yùn)輸。平地機(jī)刮平時測量人員隨時檢查寬度、縱坡、橫坡、路拱、低洼處及時告訴平地機(jī)司機(jī)重新整修，特別注意，接頭處必須順適平整，整型過程中嚴(yán)禁車輛通行。終平應(yīng)仔細(xì)把局部高出部分刮除并掃出路面。（8）基層施工結(jié)束后，經(jīng)檢查合格后即進(jìn)入養(yǎng)生階段，一般不少于7天，養(yǎng)生期間應(yīng)保持濕潤狀態(tài)，同時禁止車輛通行。填料要求采用顆粒級配良好，質(zhì)地堅(jiān)硬，其材料不得含有草根垃圾等有機(jī)雜物，含泥量應(yīng)小于5%。（2）粗砂隔離層應(yīng)分層夯實(shí)，夯實(shí)完畢后立即做干密度試驗(yàn)，其干密度不得小于施工控制密度，否則重新夯實(shí)完畢后再做干密度試驗(yàn)，直到合格為止。夯實(shí)機(jī)械的選用：采用振動打夯機(jī)往復(fù)碾壓，碾壓次數(shù)以達(dá)到要求密實(shí)度為準(zhǔn)。按復(fù)核后的控制點(diǎn)測量放樣，恢復(fù)道路中線和邊線，并根據(jù)場地寬度計(jì)算混凝土板橫向?qū)挾?，縱向板長不超過6米。砂：，含泥量小于3%的河砂或山砂均可。粗骨料：由質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨性強(qiáng)、潔凈的礫石，其級配、有害物質(zhì)的含量不大于規(guī)范要求，最大顆粒的粒徑不得超過40mm，含泥量小于1%。道路混凝土強(qiáng)度以抗折強(qiáng)度為主，其水泥含量一般在300340kg之間，砂率在2830%之間，塌落度以510mm，工作度（維勃稠度）1030S范圍，混凝土容重控制在2500kg/ml\m3左右。（4）制作模板，模板采用槽鋼?；炷翑嚢韬瓦\(yùn)輸采用現(xiàn)場集中攪拌，配備二臺JZC500型混凝土攪拌機(jī)，混凝土攪拌時應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行配合比，控制水灰比?；炷涟韬?、運(yùn)輸必須連續(xù)?；炷翑備仭⒄駬v、提漿混凝土攤鋪前先在基層表面應(yīng)灑水濕潤，但不得有積水，并檢查支撐情況是否牢固可靠；混凝土攤鋪超高值，一般按振時厚度15%確定，人工轉(zhuǎn)料時應(yīng)用鐵锨反扣，嚴(yán)禁拋擲，不得出現(xiàn)骨料集中現(xiàn)象。角，快插慢拔，嚴(yán)禁快速抽拔棒身，使混凝土內(nèi)留下孔洞。平板振搗器應(yīng)一板一板重疊1/3，在振搗過程中配以振動杠慢速拖拉振動找平，并配專人鏟高補(bǔ)低，保持振動杠下無間隙，嚴(yán)禁用細(xì)漿找平。抹面要三遍成活，先用木抹子搓平混凝土面，使混凝土密實(shí)平整，然后用鐵抹子壓光兩遍。壓光后的混凝土表面不得有漏砂、抹痕、砂眼、氣泡、龜裂、露骨等現(xiàn)象。壓紋后30分鐘左右用塑料膜覆蓋混凝土面，濕養(yǎng)7天。為了防止板塊裂縫，還可用間隔法即每兩塊板先切一道縫，留下的一道縫，待急需切的縫切完之后再切所留板縫?？s縫要順直，切縫深度不得＜設(shè)計(jì)要求。填縫材料采用瀝青瑪蹄脂。模板拆除為了保證模板周轉(zhuǎn)，根據(jù)氣溫在12小時后或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的30%時即可拆除，拆模板時要防止碰壞板邊角，拆完模后應(yīng)立即在板側(cè)涂刷熱瀝青。彎道部分按設(shè)計(jì)半徑加密邊樁，并在邊樁上控制道牙頂面高程。開槽完成后澆筑10cm厚30cm寬的C15混凝土基礎(chǔ)，安砌攤鋪2cm厚1：2水泥砂漿臥底。（4）安裝完成后，主路緣石后背澆筑15cm15cm的C15混凝土三角帶?；鶎域?yàn)收合格測量放線釘樁澆筑混凝土墊層養(yǎng) 護(hù)道牙安裝及后背砼澆筑1：3水泥沙漿臥底道牙安裝施工工藝流程 六、人行道S型連鎖砌體施工施工前在基層彈出十字控制線,彈出S型連鎖砌體分格線。隨掃隨鋪砂漿，用灰板拍實(shí)，將S型連鎖砌體平放在鋪好的干硬性砂漿層上試鋪合適后，翻開S型連鎖砌體在水泥砂漿上澆一層素水泥漿，用橡膠錘敲擊使結(jié)合密實(shí)。在S型連鎖砌體鋪貼完1～2h 后進(jìn)行擦縫，擦縫完24h后，用濕潤的麻袋覆蓋，噴水養(yǎng)護(hù)不少于7d。臨近脹縫或路面自由端的三條縮縫設(shè)置假縫傳力桿型縮縫，在路面H /2高度處設(shè)長度為450㎜的傳力桿，傳力桿采用Ф28300，在傳力桿中部表面鋸成假縫后填乳化瀝青橡膠?？v向施工縫在路面H /2高度處設(shè)長度為700㎜的拉桿，拉桿采用Ф14900（600），在拉桿中部100㎜范圍內(nèi)涂防銹涂料，在傳力桿中部表面將鋸成假縫后填乳化瀝青橡膠。脹縫在H/2路面高度范圍內(nèi)設(shè)長度為450㎜鋼筋傳力桿，Ф28300，在傳力桿兩側(cè)分別設(shè)有Ф12200的箍筋，且套子端在相鄰板中交錯布置。第九章 工程質(zhì)量保證體系及措施一、質(zhì)量目標(biāo)確保達(dá)到 “合格”標(biāo)準(zhǔn)。（一）公司質(zhì)量管理體系具體內(nèi)容詳見下頁圖示。學(xué)習(xí)圖紙：由公司技術(shù)負(fù)責(zé)人安排公司專業(yè)技術(shù)人員和項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、質(zhì)檢員分別學(xué)習(xí)施工圖，了解設(shè)計(jì)意圖，提出各自看出的問題，并做好記錄。會審：按《過程控制程序》中“圖紙會審”執(zhí)行。預(yù)防質(zhì)量通病的發(fā)生，確保工程質(zhì)量。進(jìn)行班組技術(shù)交底后，重點(diǎn)工作在于落實(shí)，通過互檢、工序交接檢和質(zhì)檢員的日檢，檢查技術(shù)交底落實(shí)情況，對存在的問題和交底內(nèi)容不足之處，要進(jìn)行糾正、補(bǔ)充，使之更加完善、合理，再進(jìn)行交底、檢查，使技術(shù)交底真正起到促進(jìn)質(zhì)量提高，確保工程質(zhì)量的目的。結(jié)合技術(shù)復(fù)核，進(jìn)一步檢查、掌握各項(xiàng)技術(shù)操作是否按照技術(shù)交底、施工圖紙操作規(guī)程要求實(shí)施以及實(shí)施效果，了解有關(guān)管理人員和操作人員的質(zhì)量意識和質(zhì)量責(zé)任心，便于進(jìn)一步采取措施改進(jìn)、提高。采購物資材料和顧客（甲方）提供的產(chǎn)品到貨后，由采購員、保管員、化驗(yàn)員和質(zhì)檢員按《進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序》、《顧客提供產(chǎn)品的控制程序》、《檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序》進(jìn)行驗(yàn)證、檢驗(yàn)、試驗(yàn)和復(fù)試，對物資材料的標(biāo)識和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識，保證未檢驗(yàn)、試驗(yàn)和檢驗(yàn)、試驗(yàn)不合格的物資材料不投入使用和安裝，保證對物資材料不混用、誤用、錯用。五、施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制技術(shù)資料、文件準(zhǔn)備的質(zhì)量控制對工程項(xiàng)目所在地的自然條件和技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件調(diào)查資料：對工程項(xiàng)目所在地的自然條件和技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件進(jìn)行調(diào)查，選擇施工技術(shù)與組織方案，收集基礎(chǔ)資料，并以次作為施工準(zhǔn)備工作的依據(jù)。工程測量控制資料：施工現(xiàn)場的原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線、參考標(biāo)高及施工控制網(wǎng)等數(shù)據(jù)資料，是施工之前進(jìn)行質(zhì)量控制的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作，這些數(shù)據(jù)資料是進(jìn)行工程測量控制的重要內(nèi)容。為更好的熟悉有關(guān)的設(shè)計(jì)圖紙，充分了解此項(xiàng)目的特點(diǎn)、設(shè)計(jì)意圖和工藝與質(zhì)量要求，減少圖紙的差錯。圖紙審核的具體內(nèi)容包括：（1）圖紙與說明是否齊全；（2）圖紙中有無遺漏、差錯或互相矛盾之處，圖紙表示方法是否清楚并符合標(biāo)準(zhǔn)要求；（3）所需材料來源有無保證，能否代替；（4）施工工藝、方法是否合理，是否切合實(shí)際，是否便于施工，能否保證質(zhì)量要求；（5）施工圖及說明書中涉及的各種標(biāo)準(zhǔn)圖冊、規(guī)范、規(guī)程等，施工單位是否具備。各分項(xiàng)工程施工前，應(yīng)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向參加該項(xiàng)目施工的所有班組和配合工種進(jìn)行技術(shù)交底。測量控制對于給定的原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和參考標(biāo)高等的測量控制點(diǎn)應(yīng)做好復(fù)測工作，經(jīng)審核批準(zhǔn)后，才能據(jù)此進(jìn)行準(zhǔn)確的測量放線。（2）建立材料管理制度對材料的采購、加工、運(yùn)輸、貯存建立管理制度，加快材料的周轉(zhuǎn)，減少材料占有量，避免材料損失、變質(zhì)，按質(zhì)、按量按期滿足工程項(xiàng)目的需要。加強(qiáng)材料的檢查驗(yàn)收：原材料及成品、半成品的質(zhì)量必須合格，要嚴(yán)格按國家規(guī)定和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)，對水泥、鋼材、瀝青、焊條、焊劑、輕骨料、防水材料、新型材料，應(yīng)有合格證 ，進(jìn)場后要復(fù)試，進(jìn)口材料，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行復(fù)試，不合格的材料、成品、半成品不得用于工程上，應(yīng)由項(xiàng)目工程負(fù)責(zé)人注明處理意見，去向應(yīng)有記載，存入技術(shù)檔案a、水泥實(shí)驗(yàn)（a）水泥進(jìn)場時，必須有質(zhì)量證明書，并應(yīng)有其品種、標(biāo)號、包裝（或散裝倉號）出廠日期等進(jìn)行檢查核驗(yàn)。（c）水泥實(shí)驗(yàn)單的子目應(yīng)填寫齊全，要有品種、標(biāo)號結(jié)論等，水泥質(zhì)量有問題時，在可使用情況下，應(yīng)注明使用工程項(xiàng)目的部位。b、鋼筋試驗(yàn)（a）鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書及復(fù)試報(bào)告單，每捆（盤）鋼筋均應(yīng)有標(biāo)牌。（b）在加工中發(fā)現(xiàn)脆斷，焊接性能不良或機(jī)械性能顯著不正常等現(xiàn)象時，應(yīng)進(jìn)行化學(xué)成分檢驗(yàn)或其它專項(xiàng)性能檢驗(yàn)。對超出規(guī)定，但可在某些部位使用的應(yīng)注明使用部位及處理方法。機(jī)械設(shè)備控制（1）機(jī)械配套機(jī)械配套有兩層含義：第一，是一個工中的全部過程和環(huán)節(jié)配套，如混凝土工程，攪拌要做到上料、稱量、攪拌與出了的所有過程配套，運(yùn)輸要做到水平運(yùn)輸與布料的各過程以及澆灌、振搗各環(huán)節(jié)都機(jī)械化且配套；其二，是主導(dǎo)機(jī)械與輔助機(jī)械在規(guī)格、數(shù)量和生產(chǎn)能力上配套，如挖掘幾的斗容量要與汽車的載重量相配套。（2）機(jī)械設(shè)備的合理使用合理使用機(jī)械設(shè)備，正確地進(jìn)行操作，是保證項(xiàng)目施工的重要環(huán)節(jié)。要合理化分施工段，組織好機(jī)械設(shè)備的流水施工。搞好機(jī)械設(shè)備的綜合利用，盡量做到一機(jī)多用，充分發(fā)揮其效率。（3）機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)為了保持機(jī)械設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài)，提高機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性和安全性，減少零件的磨損，延長使用壽命，降低消耗、提高機(jī)械施工的經(jīng)濟(jì)效益，應(yīng)做好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)。成品保護(hù)在工程項(xiàng)目施工中，某些部位已完成，而其他部位還正在施工，如果對已完成部位或成品，不采取妥善的措施加以保護(hù)，就會造成損傷，影響工程質(zhì)量。加強(qiáng)成品保護(hù)，要從兩個方面著手，首先應(yīng)加強(qiáng)教育，提高全體員工的成品保護(hù)意識。七、質(zhì)量檢驗(yàn)工作的質(zhì)量保證（一）嚴(yán)格按《過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序》在工程施工的全過程中，認(rèn)真進(jìn)行有施工員和質(zhì)檢員參加的自檢、互檢、工序交接檢和專業(yè)檢，質(zhì)檢員日檢、項(xiàng)目部周檢、公司月檢的檢查制度。（二）每周由項(xiàng)目經(jīng)理和質(zhì)檢員主持召開項(xiàng)目部管理人員和主要工種班組長參加的質(zhì)量專題會，總結(jié)分析本周質(zhì)量情況，找差距，訂措施，不斷改進(jìn)和提高質(zhì)量管理水平，使質(zhì)量檢查評定結(jié)果符合規(guī)定要求。（四）每個分項(xiàng)工程在施工前，項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人或項(xiàng)目經(jīng)理主持班組技術(shù)交底、質(zhì)量交底，使班組熟悉檢查對象的設(shè)計(jì)技術(shù)內(nèi)容，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與要求，判定合格與優(yōu)良的規(guī)定、檢查方法和質(zhì)量保證措施，使操作者知道趕什么、怎么干、干到什么標(biāo)準(zhǔn)。（五）認(rèn)真執(zhí)行隱蔽工程檢查驗(yàn)收制度。不經(jīng)隱蔽檢查