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二級(jí)同軸式斜齒圓柱齒輪減速器課程設(shè)計(jì)-在線瀏覽

2025-08-03 00:16本頁面
  

【正文】 ii. IIIII段安裝套筒,直徑30mm。iv. IVV段分隔兩齒輪,直徑為45mm。vi. VIVIII段安裝套筒和軸承,直徑為30mm。2. IIIIV段用于安裝小齒輪,長(zhǎng)度略小于小齒輪寬度,為73mm。4. VVI段用于安裝大齒輪,長(zhǎng)度略小于齒輪的寬度,為67mm。4. 求軸上的載荷 A B C D FNVA FNVD Ft3 Ft2 MV MVC FNHA MVB Fa2 FNHD Fr2 Fr3 Fa3 MH T如圖受力簡(jiǎn)圖,按脈動(dòng)循環(huán)應(yīng)力考慮,取α=按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度,校核截面B、C。故安全5.精確校核軸的疲勞強(qiáng)度(1)由于截面Ⅲ處受的載荷較大,直徑較小,所以為危險(xiǎn)截面。截面Ⅲ上由于軸肩而形成的理論應(yīng)力集中系數(shù)及按附表32查取,因。又由附圖31可得軸的材料的敏性系數(shù),故有效應(yīng)力集中系數(shù)按式(附表34)為由附圖32得尺寸系數(shù);由附圖33得扭轉(zhuǎn)尺寸系數(shù)軸按磨削加工,由附圖34得表面質(zhì)量系數(shù)為軸未經(jīng)表面強(qiáng)化處理,即,則按式(312)及式(312a)得綜合系數(shù)為碳鋼的特性系數(shù),取,于是,計(jì)算安全系數(shù)值,按式(156)~(158)則得故可知其安全(3)截面Ⅲ的右側(cè)抗彎截面系數(shù)W按表154的公式計(jì)算 抗扭截面系數(shù) 彎矩M及彎曲應(yīng)力為 扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為過盈配合處的,由附表38用插值法求出,并取,于是得 。I軸:1. 作用在齒輪上的力, 2. 初步確定軸的最小直徑3. 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1) 確定軸上零件的裝配方案2)根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度,另一端連接輸入軸,所以該段直徑尺寸受到電動(dòng)機(jī)外伸軸直徑尺寸的限制,選為25mm。,考慮到軸肩要有2mm的圓角,則軸承選用30207型,即該段直徑定為35mm。,定位軸肩高度應(yīng)達(dá)5mm,所以該段直徑選為46mm。,直徑定為35mm。,寬度不小于7mm,定為11mm。、軸承與箱體內(nèi)壁距離取4mm(采用油潤(rùn)滑)。4. 按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度;扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力,取α=。2. 初步確定軸的最小直徑3. 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1) 軸上零件的裝配方案2)
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