【正文】 裝時雙帽安裝必須齊全，且至少應平帽。三、螺栓穿向：1．立體結(jié)構(gòu)：水平方向：由內(nèi)向外垂直方向：由下向上對于斜向穿入者，一律由斜下向斜上穿入。橫線路方向：兩側(cè)由內(nèi)向外，中間由左向右（面向大號側(cè)）。四、其它要求：，接地線安裝必須完畢，否則不得從事桿塔組立施工。第三章 桿塔組立施工方法一、 鐵塔組立方法概述： 本工程鐵塔基礎根開較大，塔材重量較重，鐵塔高度高，部分鐵塔位地勢復雜，鐵塔組立方法采用鋁合金抱桿進行全面分解人工組立及相應噸位吊車進行分段吊裝組立兩種方案。首先在地面進行分段整體組裝，組裝時地面要平整，塔身支點要用方木做支點，且受力均勻。吊車所起吊的鐵塔吊件必須是分段整體組立，且每次起吊重量不得超過鐵塔的一個段別，鐵塔組件螺栓必須緊固后方可起吊。起吊鋼絲繩不得小于φ27鋼絲繩，U型環(huán)不小于30T。起吊時，吊件尾部必須用繩索控制。三、分解組立施工方法：1 前期準備： 技術(shù)準備. 對所有參加組塔的技工、學徒工、合同工和臨時工進行技術(shù)交底。第一基鐵塔組立時，應進行首例試點，并及時總結(jié)經(jīng)驗，對發(fā)現(xiàn)的問題及時糾正，完善桿塔施工補充工藝措施。 施工前應進行以下工作：a核對施工總說明書、桿塔明細表、桿塔施工圖、基礎配置表等相關(guān)設計文件中桿塔型式、桿塔呼高有無矛盾之處。c 檢查桿塔與掛線金具連接是否靈活，導線電氣間隙是否符合設計要求。 參加組塔的人員應熟悉設計圖紙及有關(guān)安全規(guī)程、質(zhì)量規(guī)范、組塔補充工藝、施工組織設計。2 工器具準備： 根據(jù)已定的施工方法編制施工工器具配置計劃。 現(xiàn)場工器具檢查內(nèi)容：a) 工器具檢驗試驗合格證；b) 工器具數(shù)量及規(guī)格；c) 工器具保管、使用、維修等現(xiàn)場日常管理情況。；先運主材后運輔材。，盡量避免塔材在大路或公路邊過夜。，人與人之間保持適當距離。，做到同起同落。，地形較險峻，小運塔材時要沿途設立安全監(jiān)護人，利用小型機械運輸時，應選擇好道路，注意路面的坡度是否可行。對于塔材規(guī)格與設計不符者，應做好標識清除施工現(xiàn)場按缺件處理。 主要構(gòu)件缺少者，嚴禁組立鐵塔，如缺少主材或連接包鋼等。 抱桿及塔腿組裝起吊：4 抱桿組裝起吊： 組立抱桿前應將地面座落位置進行平整，并墊以方木，以免抱桿受力后受損。，將抱桿固定于鐵塔中心，在利用抱桿起吊已組裝好的塔身下段塔片，即先立抱桿后立塔身下段。但主材總長度不宜超過12米，重量不宜超過500kg。 方法二：半邊塔腿整體組立：在地面上對稱地組裝好兩個半邊塔腿，利用人字抱桿，綁扎好塔腿制動繩、主材頂端臨時拉線、吊點繩及牽引繩，并用機動絞磨收緊牽引繩進行整體起立。 布置說明：將提升抱桿的鋼絲繩兩端用3t卸扣連接在抱桿專用提升孔上，在已組塔段上端對稱位置掛兩個提升滑車，提升鋼絲繩經(jīng)過平衡滑車與牽引系統(tǒng)相連接。（由技工操作）。，調(diào)整抱桿使其達到所需要的傾斜度。抱桿露出已組塔段的長度L1與插入已組塔段的長度L2應保持一定的比例：一般經(jīng)驗是L1:L2≤7:3，為了方便構(gòu)件安裝就位，抱桿可以稍向吊起的構(gòu)件側(cè)傾斜，但傾斜不得大于10176。 承托系統(tǒng)的布置： 承托系統(tǒng)如圖五所示。圖五 承托繩布置示意圖 承托系統(tǒng)與塔身的連接點一定要選在分段接頭處的水平材上部。6 塔片起吊 系統(tǒng)布置： 起吊繩的布置：單片組塔起吊時，起吊繩由被吊塔片經(jīng)朝天滑車、腰滑車、地滑車引至機動絞磨。 牽引設備的布置：牽引設備選用機動絞磨，地錨規(guī)格5噸。當構(gòu)件的根開大于2米時應使用2條。在構(gòu)件重量較重時可在地面打設4根∠90。固定腰滑車的鋼繩套越短越好。 腰環(huán)的布置：抱桿提升過程中，采用上下兩道腰環(huán)穩(wěn)定抱桿，上腰環(huán)應布置在已組塔段的最上端，下腰環(huán)應布置在已組塔段的四根主材的接點處并適當收緊。的地方，拉線與地面夾角應始終保證抱桿升起到位后不大于45度，地錨規(guī)格不小于5噸。以防滑動。吊裝塔片時，根據(jù)其高度，選擇起吊位置（吊點繩在塔片上的綁扎位置必須位于塔片的重心以上），并對塔片進行補強。 構(gòu)件吊裝前應做好如下準備工作。，為防止塔片起吊時大斜材著地受彎變形，應在主材下端綁2根木杠接長主材。 構(gòu)件起吊過程中的控制：，根部控制繩應收緊，頂部控制繩完全放松。，構(gòu)件著地的一端，應設專人看護，以防塔材受力變形。，負責與地面現(xiàn)場指揮人取得聯(lián)系，協(xié)調(diào)塔上人員工作，做到密切配合，步調(diào)統(tǒng)一。（塔片）起吊時因重量較大，應控制抱桿的傾斜度，一般不超過10。2）拆除抱桿上拉線，啟動絞磨。4）回松牽引繩使抱桿徐徐下降，當抱桿頭部降至鐵塔頂部以下時，可采用塔頂滑車，將抱桿自頂部提起下落，同時拉緊抱桿根部控制大繩將抱桿引出塔身外。（被拆除段在拆除前應與上段用鋼絲繩套連接）。7 螺栓緊固： 螺栓緊固作業(yè)應由高空作業(yè)人員從事作業(yè)，無高空作業(yè)證的施工人員不得進行螺栓緊固工作。 施工人員在緊固螺栓的同時應檢查地面以上8米位置的防盜螺栓安裝是否齊全，防盜螺栓規(guī)格是否符合設計要求，對地面以上8米位置未按規(guī)定安裝防盜螺栓的，必須進行補裝或更換。 在緊固螺栓過程中，若發(fā)現(xiàn)個別螺栓在緊固后，螺栓螺帽與塔材間有間隙或螺栓在緊固后受剪切力時，應進行擴孔處理，但擴孔部分不應超過3mm。 鐵塔連接螺栓應逐個緊固，其扭緊力矩不應小于規(guī)范中螺栓規(guī)格堅固扭矩標準規(guī)定。桿段組裝，根據(jù)事先選好的方向，選用道木按塔段的分布進行支墊，每段設兩個支點，所有支點要求用經(jīng)緯儀操平，最后用8T或25T吊車將段按順序排好。 整體吊裝采用75T吊車作主吊，另外一臺25T作副吊。 為了防止損傷塔體，采用棉毯包扎塔體來保護塔體。（2）根據(jù)現(xiàn)場情況，吊車按事先選好的位置站立，并應保證吊車水平，底部墊木牢固可靠。（4）為了保證塔身的整體穩(wěn)定性，起吊前，在塔身兩側(cè)分別用兩根長度與塔身等長，直徑為Φ22的鋼絲繩和兩個6T手板葫蘆對鋼管塔收緊補強。應檢查吊車各部位是否可靠、吊點是否合適，在確認無誤后方可繼續(xù)起吊。（6）吊裝機械及工器具計劃見下表序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車起重機75T、25T臺2主、副吊車2鋼絲繩Φ28對10主吊繩3鋼絲繩對10主吊繩4鋼板2M*2M*塊4支吊車5枕木**根60支吊車6卡環(huán)5T個4索鋼絲繩7卡環(huán)10T個4索鋼絲繩8工作平臺套1高空操作用9安全帽頂2010安全帶條1011氈毯米1012卸扣35T個213卸扣25T個214方木1000*300*150根5015道木