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北京地鐵土方開挖外運(yùn)及回填工程-在線瀏覽

2025-01-06 21:27本頁面
  

【正文】 . 76 一、冬季施工組織 ........................................... 76 二、冬季施工的措施 ......................................... 78 三、雨季施工方案 ........................................... 78 四、雨季施工保護(hù)措施 ....................................... 79 第十七章 方案或設(shè)計(jì)優(yōu)化的合理化建議 ............................ 79 一、技術(shù)方案優(yōu)化 ......................................... 79 二、合理化建議 ........................................... 81 第十八章 附表 ................................................. 82 附表一 擬投入本合同工程主要施工機(jī)械表 ......................... 83 附表二 擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測儀器設(shè)備表 ...................... 84 附表三 勞動力 計(jì)劃表 .......................................... 85 附表四 施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖 ..................................... 86 附表五 施工總平面布置圖 ....................................... 87 附表六 臨時(shí)用地表 ............................................ 88 4 第一章 工程概況 一、工程概況 項(xiàng)目 名稱: 北京地鐵 8 號線三期土建施工 10 標(biāo)土方開挖外運(yùn)及回填工程。 建設(shè)地點(diǎn):大紅門橋站。 施工范圍:土方開挖外運(yùn)及回填工程。 計(jì)劃合同工期: 792 日歷天 , 具體工期以總包方書面通知為準(zhǔn) 。 現(xiàn)場不能棄土,所有土方必須外運(yùn)。 施工現(xiàn)場的排水設(shè)施尚不完備。 三、本工程的重點(diǎn) 棄土場的選擇 。 合理的施工進(jìn)度計(jì)劃。 土方開挖施工順序及方法。 與基坑支護(hù)隊(duì)伍的協(xié)調(diào)配合。同時(shí)又根據(jù)本工程的特殊性提出了確保本工程為安全工地的施工總體目標(biāo)。 本項(xiàng)目為 土方開挖外運(yùn) 及回填 工程 , 若我公司有幸中標(biāo), 我公司將把該工程列為本公司特殊 重點(diǎn) 工程,將從人員、設(shè)備等方面予以充分的保證。我公司有足夠的實(shí)力、充分的信心、可靠的保證措施,可以完全使業(yè)主放心,確保按時(shí)按質(zhì)交出令業(yè)主滿意的工程。 我公司對此次投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)的編制高度重視,召集了參加過類似工程施工、有豐富管理及施工經(jīng)驗(yàn)的人員,在仔細(xì)研究圖紙,明確工程特點(diǎn)、充分了解施工環(huán)境、準(zhǔn)確把握業(yè)主要求的前提下,成立了編制專題小組,集思廣益、 6 博采眾長,力求本方案切合工程實(shí)際,思路先進(jìn),可操作性強(qiáng)。在人員、機(jī)械、材料調(diào)配、質(zhì)量要求、進(jìn)度安排、施工平面布置等方面統(tǒng)一部署的原則下,進(jìn)行技術(shù)組織指導(dǎo)。 二、編制原則 嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件所規(guī)定的工程施工工期、招標(biāo)合同條款以及招標(biāo)文件的各項(xiàng)要求,根據(jù)工程的特點(diǎn),在工期安排上盡可能提前完成。在確保工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下,積極采用新技術(shù)、新工藝、 新機(jī)具、新材料、新測試方法。各項(xiàng)目工序緊密銜接,避免不必要的重復(fù)工作,以保證施工連續(xù)均衡有序進(jìn)行。 結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,因時(shí)因地制宜,盡量利用原有設(shè)施或就近已有的設(shè)施,減少各種臨時(shí)工程。嚴(yán)格組織、精心管理,文明施工,創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場。 建立健全安全保證體系,制定安全保證措施和防護(hù)措施,堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),確保安全生產(chǎn)?!? 安全第一的原則 在施工組織設(shè)計(jì)的編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案。 優(yōu)質(zhì)高效的原則 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化管理,優(yōu)質(zhì)高效。施工中強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)管理,加強(qiáng)內(nèi)部核算管理,降低工程成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。 確保 工期的原則 根據(jù)建設(shè)單位對本工程的工期要求,編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案,合理安排進(jìn)度,實(shí)行網(wǎng)絡(luò)控制,搞好工序銜接,實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控,特別要抓住重點(diǎn)控制工程,確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo),滿足業(yè)主要求。 合理布局的原則 從合理利用臨時(shí)占地、便于施工、搞好環(huán)保、實(shí)施文明施工等 多角度出發(fā),合理安排 施工現(xiàn)場臨時(shí) 布局。 ( 2) 《 北京地鐵 8 號線三期土建施工 10 標(biāo)土方開挖外運(yùn)及回填工程 》工程量清單。 嚴(yán)格按照現(xiàn)行國家、地方、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行施工。 我公司積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工方法以及多年來從事同類工程的工法和施工經(jīng)驗(yàn)。 9 四、編制范圍 本 工程 施工范圍涉及面廣,工期緊,質(zhì)量高, 其中有 地下兩層雙柱三跨島式混凝土結(jié)構(gòu), 底板埋深約 , 標(biāo)準(zhǔn)段總寬 ,車站總長 。 第 三 章 施工總體目標(biāo) 及 部署 一、 施工總體目標(biāo) :技術(shù)保證資料齊全,確保 合格 工程。 :執(zhí)行《 北京 市建設(shè)工程現(xiàn)場文明施工管理辦法》,認(rèn)真做 好現(xiàn)場文明施工,施工現(xiàn)場文明施工評分達(dá)到 85 分以上,讓業(yè)主滿意。在具體布置中,利用現(xiàn)有的施工場地條件,合理布局,統(tǒng)籌安排,確保各施工時(shí)段內(nèi)的施工均能正常有序進(jìn)行。 、用電準(zhǔn)備 臨時(shí)用水設(shè)計(jì): 10 ( 1)水源:施工水源由甲方指定水源接入。 ( 3)施工現(xiàn)場臨時(shí)排水方案: 本工程排水只考慮生產(chǎn)污水排放,生產(chǎn)污水排入地面沉淀池里,經(jīng)過多次沉淀后,排入建設(shè)單位指定的城市下水管道中。 施工用電的接入可采用埋 PVC管暗敷為主的方式, 根據(jù)臨時(shí)用電規(guī)程規(guī)定,采用三相五線制布線。 水電、通訊及交通工具布置 ①施工供水、生活用水 施工用水主要包括隧道底板鑿毛后高壓水沖洗用水和整體道床混凝土養(yǎng)護(hù)用水。 地下線洞內(nèi)排水主要包括隧底沖洗用水、混凝土養(yǎng)護(hù)用水、下雨時(shí)流進(jìn)洞 11 內(nèi)的雨水。 ②施工供電 高架線、地面線露天施工,不使 用外界電源,在個別工點(diǎn)夜間施工時(shí)使用自備發(fā)電機(jī)供電;地下線的施工用電主要包括機(jī)械設(shè)備用電 、 電焊機(jī)和施工作業(yè)照明用電。 由于項(xiàng)目施工戰(zhàn)線較長,采取自備發(fā)電機(jī)的方式來滿足施工要求,項(xiàng)目部自備 6 臺 30KW 發(fā)電機(jī)。 ④交通工具 施工 現(xiàn)場配備三輛小汽車和二輛雙排座客貨兩用車,以方便管理。 單位工程總體施工順 序:遵守“先地下、后地上;先結(jié)構(gòu)、后圍護(hù) 、 ;先 主體 、后 附屬 ”的一般施工原則。 根據(jù)招標(biāo)要求:施工總工期為 792日歷天 。由于工期相對緊張,因此在施工組織時(shí)應(yīng)盡量減少材料水平調(diào)運(yùn)的距離,提高機(jī)械有效使用率;同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)施工管理和施工過程的質(zhì)量控制。擬投入勞動力計(jì)劃具體安排詳見附表三《勞動力計(jì)劃表》 總平面管理 根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況,結(jié)合工程量的分布及工期要求、施工程序,進(jìn)行科學(xué)合理的施工總平面布臵及管理能夠有效地提高生產(chǎn)效率,同時(shí)避免重復(fù)運(yùn)輸?shù)扔绊懝こ踢M(jìn)度的情況出現(xiàn)。 (2)施工用水、用電由建設(shè)單位負(fù)責(zé)接至施工場地內(nèi),場內(nèi)施工排水可以經(jīng)過處理后排放。生活臨時(shí)設(shè)包括辦公室、工人宿舍、 食 堂、廁所等。 鋼筋堆放區(qū)在鋼筋加工場旁邊設(shè)置,搭棚遮蓋。只有對工程有了深刻、全面、透徹的了解,才能夠合理組織,精心計(jì)劃,按期、按質(zhì)保證施工合同的完成。技術(shù)人員要將工程概況、作業(yè)指導(dǎo)書、關(guān)鍵工序施工的重點(diǎn)及 14 難點(diǎn)向全體施工人員進(jìn)行交底,做到每個現(xiàn)場施工人員對自己要做什么,如何做,做到什么程度要心中有數(shù)。 對從事重要工種和特殊工種的施工人員必須進(jìn)行崗前培訓(xùn)和交底,未經(jīng)培訓(xùn)合格的人員不得上崗。 二、 機(jī)械準(zhǔn)備 本工程擬投入以下施工機(jī)械:現(xiàn)場主要施工機(jī)械挖掘機(jī) 40 臺, 自卸汽車 80臺,推土機(jī) 30臺,機(jī)械設(shè)備配備的詳細(xì)情況見第八章。維護(hù)好場內(nèi)施工道路,保證水電暢通,做好各種施工機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)工作,并對進(jìn)場的全體員工進(jìn)行全面質(zhì)量管理及安全教育。 本工程工期緊張,需要 24 小時(shí)輪班作業(yè)以滿足合同規(guī)定的進(jìn)度要求,因此現(xiàn)場需要準(zhǔn)備夜間照明設(shè)備并安排電氣人員負(fù)責(zé)保障夜間照明的順利實(shí)施。 作好現(xiàn)場各種安全文明標(biāo)語、警示牌的建立。 四、 勞動力準(zhǔn)備 根據(jù)要求的工期和工程特點(diǎn),本項(xiàng)目勞動力使用相對較為集中且技術(shù)要求 15 較高,在場地進(jìn)行土方開挖、回填同時(shí)砌筑圍墻時(shí),現(xiàn)場施工人員處于高峰期。 項(xiàng)目部根據(jù)工程各階段的需要,結(jié)合機(jī)械設(shè)備情況和人員狀態(tài)對本工程的勞動力實(shí)行動態(tài)管理,即保持一定數(shù)量的各專業(yè)工種人數(shù),高峰期根據(jù)需要從公司內(nèi)部調(diào)配,力求在保證進(jìn)度的前提下,使勞動力的配置盡量合理。 五、 臨時(shí)照明 由于本工程任務(wù)重、工期緊,需要 24 小時(shí)連續(xù)作業(yè)。 施工時(shí), 沿施工區(qū) 兩側(cè)設(shè)置兩排燈具; 燈具采用 500W 水銀燈,每間隔 25~ 30 米設(shè)置一個。 按照規(guī)定程序主動向業(yè)主、駐地派出所、市公安局、城管辦、環(huán)衛(wèi)等部門申報(bào)辦理施工中的各項(xiàng)報(bào)批手續(xù),提前為施工生產(chǎn)創(chuàng)造良 好的施工外部環(huán)境。 進(jìn)場之后立即建立工地保衛(wèi)、防火、防護(hù)等系列管理制度并馬上付諸實(shí)施。 根據(jù)地質(zhì)條件采用長螺旋鉆機(jī)干作業(yè)跳躍式施工。 ② 確定鉆桿旋轉(zhuǎn)方向是否正確,然后開動鉆機(jī)基礎(chǔ)車就位。當(dāng)電流指針偏向無負(fù)荷狀態(tài)時(shí),即開始下鉆。 ④ 為了防止電動機(jī)過載,應(yīng)在控制箱內(nèi)設(shè)置過電流斷電器。重新啟動后, 30min 內(nèi)不應(yīng)再過載。 ⑥ 鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)有專人看護(hù)并防止電纜被纏入鉆桿中。 ⑧ 鉆孔作業(yè)中,遇到斷電應(yīng)立即將鉆桿全部從孔內(nèi)拔出。 ⑨ 作業(yè)完畢后,應(yīng)將鉆桿及鉆頭全部提升至孔外,并沖 洗干凈。按規(guī)定的潤滑部位及周期進(jìn)行潤滑。 ⑾ 鉆頭磨損小于基本尺寸 20mm,及時(shí)更換。 錨桿施工時(shí)采用二次注漿,注漿管應(yīng)與錨桿綁扎在一起,一次注漿管距底 18 為 150mm,二次注漿管的出漿孔應(yīng)進(jìn)行密封處理。錨桿鉆孔水平方向孔距在垂直方向誤差不大于 100mm,傾斜度不大于3%,槳體按設(shè)計(jì)要求配制。 ② 鋼筋、鋼絞線使用前要檢查有無油污、銹蝕、缺股斷絲等情況;如有不合格的進(jìn)行更換或處理。 ③ 干作業(yè)鉆機(jī)拔出鉆桿后要立即注漿,以防塌孔。張拉力要根據(jù)實(shí)際所需的有效張拉力和張拉力的可能松馳程度而定。 (一) 施工準(zhǔn)備 材料: 1)、回填土:回填土應(yīng)不含有機(jī)雜質(zhì),粒徑不應(yīng)大于 50mm,含水量符合壓實(shí)要求;采用本工程基坑開挖土回填,該土為 普通 基土,所以滿足回填土要求。 2)、基礎(chǔ)、防水保護(hù)層、防白蟻工程及各預(yù)埋水、電管道等已檢查完畢,并辦好隱蔽驗(yàn)收手續(xù), 且結(jié)構(gòu)已達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度。 機(jī)具、勞力配備: 1)、裝運(yùn)土方機(jī)械:自卸汽車 10 輛,鏟土機(jī) 5 輛。 (二) 施工措施 施工順序: 基底處理 → 檢驗(yàn)回填土質(zhì) → 分層鋪土 → 分層夯打密實(shí) → 檢驗(yàn)密實(shí)度 → 修整找平驗(yàn)收?;拥子蟹e水的地方,應(yīng)先將坑內(nèi)積水及含水率過大的泥土及淤泥清除后才能回填。 檢驗(yàn)回填土質(zhì): 檢驗(yàn)回填土料的種類、粒徑,有無不允許的雜物,是否符合施工規(guī)范規(guī)定。當(dāng)含水量偏高時(shí),可采用翻松晾曬、均勻摻入干土等措施,含水量偏低時(shí),可預(yù)先濕潤,增加壓實(shí)遍數(shù)。 分層鋪土: 20 回 填前,在地下室外墻上每隔 用墨黑實(shí)線做出明顯標(biāo)記?;靥钿佂?xí)r派專人監(jiān)督檢查,嚴(yán)格將每層的鋪土厚度控制在 以內(nèi)。如下圖所示: 回填時(shí)應(yīng)預(yù)留 50mm 下沉高度,以備在堆重或者干濕交替等自然因素作用下,土體逐漸沉落密實(shí)。每層分段夯實(shí),夯打壓實(shí) 3— 4 遍。 修整找平驗(yàn)收: 土方回填前,由專業(yè)測量人員于外墻處測出土方回填標(biāo)高控制線,并將其在墻上用紅實(shí)線標(biāo)出。 21 ( 四 ) 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1)基坑處理必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定。 3)回填土的工料必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定。 5)回填壓實(shí)系數(shù)不小于 。 頂面標(biāo)高及平整度允許偏差項(xiàng)目見下表: 項(xiàng)次 項(xiàng)目 允許偏差( mm) 檢驗(yàn)方法 1 頂面標(biāo)高 +0、 50 水準(zhǔn)儀測量 2 表面平整度 20 2m 靠尺、鍥形塞尺 尺量檢查 五、回填施工注意事項(xiàng) 回填施工時(shí),對標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)、軸線控制標(biāo)記、定位標(biāo)準(zhǔn)樁等,在填運(yùn)土方時(shí)應(yīng)注意保護(hù),不得碰撞。 夜間回填施工時(shí),應(yīng)合理安排施工順序,配備足夠的照明設(shè)施,防止每層鋪填超厚。 回填土應(yīng)測定夯實(shí)后的干土質(zhì)密度,檢測達(dá)到設(shè)計(jì)要求后才能鋪攤下一層土 ,不合格時(shí)分析具體原因采取具體補(bǔ)救措施。對測定未達(dá)要求的土層制定專門處理方案,并做 好記錄。 回填時(shí),為防止管道中心線位移或損壞管道,應(yīng)用人工先在管子周圍填土夯實(shí),并應(yīng)從管道兩邊同時(shí)進(jìn)行,直至管頂 以上。其次對測量后的基槽進(jìn)行基礎(chǔ)面的清理,然后報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行回填前的驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可回填。 在堆土料場,不定期對土料的含水量進(jìn)行檢查,對于含水量較高的土料必須翻曬,待其含水量達(dá)到要求后方可進(jìn)行回填。 土方填筑完工后,首先對工程全部填筑部位按國家有關(guān)
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