【正文】 ，對(duì)部分填方段 采取分層填筑方法施工。 組織各項(xiàng)作業(yè)均衡進(jìn)行，合理安排施工順序、 “進(jìn)度和關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán)，做到挖、裝、運(yùn)、卸、壓實(shí)等工序緊密銜接連續(xù)作業(yè)，盡量避免施工干擾，做到路基施工的正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。每層填料鋪設(shè)的寬度每側(cè)超出路堤設(shè)計(jì)寬度的 30cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。 其余均為表皮清理 （ 2）自然橫坡或縱坡陡于 1： 10 時(shí)，將原老路邊坡挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于 1m，用小型夯實(shí)機(jī)具加以夯實(shí)。 （ 3）路基填筑分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段按 1： 1 坡度分層留臺(tái)階；如兩段同時(shí)施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不小于 2m。 （ 5）雨季填筑路堤時(shí)，保證隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓，每層填土表面筑成2~3%的橫坡，并在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實(shí)。如果不符合要求，翻松再壓實(shí)，使壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求。護(hù)肩墻高度不大于 。 b、護(hù)肩全斷面采用 砂漿砌 MU30 以上片石。 （ 9）路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)與壓實(shí)度及填料強(qiáng)度與要求說(shuō)明 填方路基應(yīng)分層鋪設(shè)，均勻壓實(shí)，原地土質(zhì)為耕地或土質(zhì)松散時(shí)應(yīng)在填筑前碾壓密實(shí)，壓實(shí)度（重型）不應(yīng)小于 85%。 路堤填筑時(shí)的注意事項(xiàng)： （ 1）河溝路堤填土， 做好臨時(shí)排水， 連同護(hù)道在內(nèi)一并分層填筑，可能受水浸淹部分的填料，應(yīng)選用水穩(wěn)性好的土料。 （ 3）路堤基底原狀土的強(qiáng)度不符合要 求時(shí)，進(jìn)行換填。 路塹開(kāi)挖 （ 1）、土方開(kāi)挖： 現(xiàn)場(chǎng)施工應(yīng)根據(jù)實(shí)地情況制定相應(yīng)可行性施工方案。 2）做好塹頂截排水，并隨時(shí)注意檢查。 3）土方開(kāi)挖以機(jī)械為主，分段進(jìn)行。 重慶市渝萬(wàn)建設(shè)有限公司 14 4）開(kāi)挖過(guò)程中，派專人仔細(xì)調(diào)查開(kāi)挖坡面穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)加固處理，同時(shí)做好地下設(shè)備的調(diào)查和勘察工作。路床頂面以下 30cm 的壓實(shí)度不小于 94%。 7）雨季開(kāi)挖土路塹時(shí)，分層進(jìn)行開(kāi)挖，每層底面設(shè)大于 1%的縱坡，挖方邊坡沿邊坡預(yù)留 30cm 厚，待雨后再整修到設(shè)計(jì)邊坡線，開(kāi)挖路塹在距基頂面 30cm時(shí)停止開(kāi)挖，待雨季后再挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高。 （ 2）、石方開(kāi)挖 依據(jù)設(shè)計(jì)施工圖紙和工程量清單， 本工程大部份為邊坡 、填料 及路基開(kāi)挖，實(shí)用機(jī)械炮頭鑿打，因該地 區(qū) 偏僻， 人車流量較大，且 無(wú)炸材管理?xiàng)l件， 加之炸材管理及運(yùn)輸成本過(guò)高，因此本項(xiàng)目 路基 石方開(kāi)挖采用機(jī)械開(kāi)挖。 （ 3）、棄方 1）運(yùn)至指定的棄土場(chǎng)進(jìn)行棄土，并按要求確定合理的堆放形式和坡腳加固處理方案，以及 排水系統(tǒng)的布置方式。 3）棄方時(shí)，采取行之有效的措施使運(yùn)輸和堆放對(duì)環(huán)境皆不造成污染。 2）在超高路段，邊溝溝底縱坡與曲線前后溝底銜接良好，保證曲線內(nèi)側(cè)沒(méi)有積水和外溢。 邊溝修整采用掛線進(jìn)行邊溝整修，堆于路基范圍 的廢棄土料棄置指定的棄土場(chǎng)。該分項(xiàng)工程在各路段路基土石方施工完一段后由監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后便可施工。 施 工 放 樣 準(zhǔn) 備 下 承 層 輸攤粗料 運(yùn)和鋪骨 撒 布 石 屑 振 動(dòng) 壓 實(shí) 初 壓 重慶市渝萬(wàn)建設(shè)有限公司 16 路面工程施工 本分項(xiàng)工程施工在路基及其結(jié)構(gòu)物施工完畢后進(jìn)行，也可在路基施工時(shí)穿插施工。 1．準(zhǔn)備工作 1）準(zhǔn)備下承層 （ 1）下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、具有規(guī)定的路拱， 沒(méi)有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)。 （ 3）土基不論路堤或路塹，必須用 18t 壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓（壓 3~4 遍）。 （ 5）基底上的低洼和坑洞，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)及壓實(shí)。 重慶市渝萬(wàn)建設(shè)有限公司 17 （ 6）逐一斷面檢查下承層標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求。 （ 7）新完成的土基，必須按規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收。 （ 8）在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離（ 5~10m）應(yīng)交錯(cuò)開(kāi)挖泄水溝。直線段每 15~20m 設(shè)一樁，平曲線段每 10~15m處設(shè)一樁，并在對(duì)應(yīng)斷面的路肩外側(cè)設(shè)指示樁。在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出基層或底基層邊緣的設(shè)計(jì)高。根據(jù)路段基層或底基層的寬度、厚度及松鋪系數(shù)（ ~），碎 石最大粒徑與層厚之比為 左右時(shí)，系數(shù)為 ；比值較大時(shí)，系數(shù)接近），計(jì)算各段需要的粗碎石數(shù)量。 （ 2）填隙料。 2．運(yùn)輸和攤鋪粗碎石 （ 1）碎石裝車時(shí)，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免料不夠或過(guò)多，且料堆每隔一定距離應(yīng)留一缺口，以便于施工作業(yè)。同時(shí)攤鋪路肩用料。不符合時(shí)應(yīng)進(jìn)行鏟料或補(bǔ)料工作。 （ 1）初壓。在有超高路段，碾壓從內(nèi)側(cè)路肩開(kāi)始，逐漸錯(cuò)輪向外側(cè)路肩進(jìn)行。在第一遍碾壓后，應(yīng)再次找平。 （ 2）撒鋪填隙料。需要時(shí)，用人工或機(jī)械掃（滾動(dòng)式鋼絲掃）進(jìn)行掃勻。用振動(dòng)壓路機(jī)慢速碾壓，將全部填隙料振入粗碎石間的孔隙中。碾壓方法同初壓，但路面兩側(cè)應(yīng)多壓 2~3遍。碾壓后底基層的固體體積率應(yīng)不小于 83%。用石屑撒布機(jī)或類似的設(shè)備將干填隙料再次撒鋪在粗碎石層上，松厚約 ~。 （ 5）再次碾壓。 （ 6）振動(dòng)壓路機(jī)碾壓后，如表面仍有未填滿的孔隙，則還需補(bǔ)撒填隙料，并用振動(dòng)壓路機(jī)繼續(xù)碾壓，直到全部孔隙被填滿為止。 （ 7）設(shè)計(jì)厚度超過(guò)一層鋪筑厚度，需在上再鋪一層時(shí)，應(yīng)將已壓成的填隙碎石層表面的細(xì)料掃除一些，使表面粗碎石外露約 5~10mm。 （ 8）填隙碎石表面孔隙全部填滿后，用 12~15t 三輪壓路機(jī)再碾壓 1~2 遍。在碾壓之前，宜在表面先灑少量水（灑水量一般在 3kg/m2以上）。 松鋪厚度＝壓實(shí)厚度松鋪系數(shù) （ 2） .中心線兩側(cè)宜按路面設(shè)計(jì)圖設(shè)置標(biāo)樁 ,在樁上劃出設(shè)計(jì)高和虛鋪高度，嚴(yán)格控制基層的高程、厚度和平整度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 運(yùn)輸和攤鋪集料 （ 1）．在攤鋪段兩側(cè)先培土，以控制基層的寬度和厚度。 （ 3）．卸料距離應(yīng)嚴(yán)格控制，通常由專人指揮卸料，避免鋪料過(guò)多或不夠。 （ 5）．應(yīng)事先通過(guò)試驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù)，人工攤鋪混合料時(shí)，其松鋪系數(shù)約為 ～ ，平地機(jī)攤鋪混合料時(shí)，其松攤系數(shù)約為 ～ 。 （ 7）．未篩分碎石攤鋪、平整后，在其較潮濕情況下，向上運(yùn)送石屑，用平地機(jī)并輔以人工將石 屑均勻攤鋪在碎石層上。 A、防護(hù)工程 依據(jù)設(shè)計(jì)要求：路基外側(cè)個(gè)別部位須進(jìn)行邊坡防護(hù)其方式采用 漿砌片石擋土墻和護(hù)面墻組成。 重慶市渝萬(wàn)建設(shè)有限公司 21 墻身設(shè)置 10 10cm 的泄水孔，間距 2~3m，外斜 5%，上下左右交錯(cuò)布置，孔后設(shè)置不小于 50cm 的反濾層，最下一排泄水孔應(yīng)高出地面 30cm，孔后底部夯填 20cm厚的黏土隔水層以防水流滲入地基。 墻后宜回填石方或透水性較好的材料，內(nèi)摩擦角不小于 40 度，在砌體強(qiáng)度達(dá)到 70%以上時(shí)方可分層回填夯實(shí)，以確保墻體穩(wěn)定。墻頂?shù)孛鎽?yīng)結(jié)合使用要求作封閉處理，以防地表水下滲。墻身出土高大于 2 米時(shí)。 30Mpa。塊石應(yīng)大致方正，其厚度不小于 15cm，寬度和長(zhǎng)度相應(yīng)為厚度的（ ）倍和（ ）倍較合適 （ 2）砂漿 重慶市渝萬(wàn)建設(shè)有限公司 22 根據(jù)設(shè)計(jì)砂漿采用 號(hào)水泥砂漿，砂漿用砂的粒徑不應(yīng)超過(guò) ，含泥量不得超過(guò) 10%，水泥采用不得低于 級(jí)的普通硅酸鹽水泥。水泥砂漿水灰比應(yīng)控制在 ~ 范圍內(nèi)。砂漿應(yīng)隨拌隨用，保持適宜的流動(dòng)性，在運(yùn)輸中已離析的砂漿應(yīng)重新拌和。先鋪底層砂漿并打濕石塊，安砌底層。厚大的砌體，若不易按石料厚度砌成水平時(shí)，可設(shè)法搭配成較平的水平層。按每塊石料厚度分層，層間灰縫應(yīng)成直線，塊間與層間的灰縫應(yīng)垂直，厚石 砌在下面，薄石砌在上面，砌縫應(yīng)橫平豎直，縫寬不超過(guò) 2cm，錯(cuò)縫距離大于 10cm，在轉(zhuǎn)角處錯(cuò)縫距離不應(yīng)小于 15cm。勾縫前，應(yīng)先清理縫槽，用水清理濕潤(rùn)，勾縫應(yīng)橫平豎直，深淺一致，不應(yīng)有瞎縫、丟縫、裂紋和連接不牢等現(xiàn)象。根據(jù)設(shè)計(jì)擋墻和路肩墻基礎(chǔ)采用 漿砌塊石，墻身采用 漿砌片 石。 ，基坑不宜全段開(kāi)挖，以免在擋土墻在完工前發(fā)生土體坍塌，而宜采用跳槽開(kāi)挖的方法。若發(fā)現(xiàn)巖基有裂縫，應(yīng)以水泥砂漿或小石子混凝土灌注只飽滿。 ，在基礎(chǔ)施工完成后應(yīng)及時(shí)回填夯實(shí)，并作成外傾斜坡，以免積水下滲，影響墻身的穩(wěn)定。 （即反濾層）的施工操作，保證排水暢通。且墻背填料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，避免采用膨脹性土和高塑性土，并做到逐層填筑，逐層夯實(shí)。墻背后面橫坡陡于 1： 3 時(shí)，應(yīng)作基底處理（如挖臺(tái)階），然后再回填。 B、排水工程 排水工程要滿足橫向和縱向排 水的要求，各線路通過(guò)設(shè)置邊溝、跌水井、涵洞等構(gòu)造物形成一套完整的排水系統(tǒng)。 （ 1） 本工程設(shè)計(jì)為高于現(xiàn)有路面路肩墻及混凝土路面，公路兩側(cè)形成自然邊溝； （ 2）邊溝的下游出口段，應(yīng)繞開(kāi)路堤坡腳及涵臺(tái)前錐體坡腳向外引出，以防止水流沖刷，如下方為棄土堆，其滲水條件差者，須以棄土堆外側(cè)挖溝引出。 施工控制 （ 1）施工時(shí)根據(jù)地形地表水流情況，開(kāi)挖臨時(shí)邊溝，及塹頂截水溝，將水引排到路基施工以外，并核實(shí)排水設(shè)計(jì)數(shù)量。 （ 3）邊溝開(kāi)挖后，引排疏干溝內(nèi)積水，檢查驗(yàn)收合格后及時(shí)安排下道工序施工。 重慶市渝萬(wàn)建設(shè)有限公司 25 第四章、 工期的保證體系及保證措施 （一）、編制說(shuō)明 充分發(fā)揮專業(yè)隊(duì)伍的技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，狠抓施工現(xiàn)場(chǎng)的全面管理，精心組織、合理安排，保證日常施工有組織、有計(jì)劃、按步驟的順利進(jìn)行 ,各施工隊(duì)要緊張有序地作業(yè)，科學(xué)組織、精心安排、 充分發(fā)揮勞動(dòng)效率和機(jī)械效率，在保證質(zhì)量的前堤下，力爭(zhēng)堤前完成任務(wù)，決不滯后計(jì)劃。選派技術(shù)素質(zhì)高的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工，配備良好、足夠數(shù)量的機(jī)械設(shè)備及技術(shù)好的操作、維修人員進(jìn)場(chǎng)，另外根據(jù)工程進(jìn)度需要制定臨時(shí)用人計(jì)劃，保證人員準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場(chǎng)，確保工程按計(jì)劃工 期進(jìn)行。施工原材料除業(yè)主指定供應(yīng)外，采取就地購(gòu)買 或就地取材的 方法解決，根據(jù)施工需要，按照輕重緩急的原則進(jìn)行采購(gòu)，保證原材料的供應(yīng)，配備足夠的周轉(zhuǎn)材料，并采取相關(guān)的技術(shù)措施堤高周轉(zhuǎn)材料的周轉(zhuǎn)率，保證施工正常進(jìn)行以確保工期。重要的工序要做好詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃，以總工期為基礎(chǔ)，實(shí)行長(zhǎng)計(jì)劃，短安排，編制相應(yīng)的路基施工進(jìn)度計(jì)劃，橋涵進(jìn)度計(jì)劃，防護(hù)排水進(jìn)度計(jì)劃等一系列具體的計(jì)劃，并具體落實(shí)到季、月、旬計(jì)劃，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批。并及時(shí)對(duì)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，采取保證計(jì)劃的措施，以確保合同工期按時(shí)完成。由機(jī)械設(shè)備部門(mén)負(fù)責(zé)，各施工分隊(duì)設(shè)置維修小組，配足機(jī)械設(shè)備的零配件，一旦機(jī)械出現(xiàn)故障，及時(shí)進(jìn)行搶修以保證施工的需要。 項(xiàng)目經(jīng)理 定期 召開(kāi)一次生產(chǎn)會(huì)，總結(jié)上 期段 的工作，檢查進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施情況，安排下 期段 的工作，協(xié)調(diào)各方的配合問(wèn)題。 加強(qiáng)與業(yè)主的聯(lián)系，做好與 沿線村 民的協(xié)調(diào)工作，搞好駐地和施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境衛(wèi)生，自覺(jué)維護(hù)當(dāng)?shù)?村民 的利益，爭(zhēng)取當(dāng)?shù)?村民 的諒解和支持，加強(qiáng)精神文明建設(shè)，文明施工，使施工順利進(jìn)行，確保工期