【正文】 認頂板巷幫完好后方可作業(yè)；刮板機司機負責開機前的設備壓、戧杠的檢查，發(fā)現缺柱或不符合標準的及時處理，確保安全后方可開機作業(yè)；接班前認真聽取上班人員的交班匯報，本班開工前包機人必須認真檢查設備部件，發(fā)現不緊固、不完好的及時處理，確保安全后方可施工；施工前認真檢查各種安全防護設施和保護裝置，發(fā)現不齊全、不靈敏可靠現象應及時處理，確保安全后方可施工； 開機前司機必須清理機上或附近的障礙物或閑雜人員，然后再發(fā)出開機信號，在得到清晰的回復信號后方可開機； 巡檢時身體任何部位應距運轉部位不小于300mm的距離，確需檢修時必須停機后處理；需停機時司機必須確認刮板機上的煤已拉空，且停機后必須停電、閉鎖，防止他人誤操作造成人身傷害；整個施工過程中必須按照質量標準化要求將各類備件及物料碼放整齊，確保文明生產符合要求；根據《煤礦安全規(guī)程》嚴禁使用刮板輸送機運送物料及炸藥等危險物品。三、預控措施進入作業(yè)地點進行敲幫問頂，確認頂板巷幫完好后方可作業(yè)；膠帶機機頭、機尾必須按要求配備消防器材，如有丟失或損壞必須及時補充、更換；每班皮帶司機必須對膠帶機電機、減速器、制動閘等連接螺絲緊固一遍，并巡查有無缺失部件，發(fā)現有損壞、丟失的及時更換或修復。皮帶司機每班對膠帶機顯示儀表、信號裝置、操作按鈕試驗一遍，及時處理故障；開機前，司機巡視檢查機頭轉動部位、機架、膠帶上無人工作或無障礙物，并向沿途及機尾人員發(fā)出開機信號，得到回復信號，方可開動膠帶機；司機在巡檢時，不得進入膠帶機里側，跨越膠帶機必須經過橋通過，觀察轉動部位時，身體任何部位與轉動部位保持不少于300mm的距離，嚴禁牽拉、觸摸轉動部位；司機在非緊急情況下，禁止緊急停機，正常停機時，必須將膠帶上煤拉空；在停機處理故障或交班時，必須將膠帶機電源開關斷電、閉鎖， 司機著裝及各種防護用品符合要求方可入井。三、預控措施每班作業(yè)前，認檢查巷道幫、頂及支護情況，確保安全后方可施工；開工前班組長及維修工檢查鉆機、鉆具是否齊全完好，確認完好后開機作業(yè)，提前備好支護材料；管子工負責將風水管線連接牢固、暢通，發(fā)現問題及時處理； 鉆機操作工在打眼時必須確認鉆機周圍無其他人員作業(yè)或逗留后方可開鉆；技術員在工程開工前認真將作業(yè)規(guī)程向作業(yè)人員進行貫徹、簽字、考試，考試合格者方可上崗，施工時作業(yè)人員必須按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定進行施工； 上崗前必須經過培訓且合格后上崗，作業(yè)時嚴格按照作業(yè)規(guī)程施工；安裝錨桿（錨索）時預緊力必須達到規(guī)程要求，否則將嚴肅考核；噴漿工在噴漿過程中必須確保噴漿質量，噴漿時噴漿口嚴禁對準自己或他人。三、預控措施耙斗機司機在開機前必須認真檢查耙斗機斷絲及其它設施完好情況，如有問題及時更換或檢修，確認完好后方可開機試運轉；耙斗機司機在開機前必須認真檢查各操作手把、剎車裝置、按鈕、旋轉部位等設施是否靈敏可靠有無失效，發(fā)現問題及時處理，確保設備完好后開機試運轉；耙斗機司機在開機前作業(yè)范圍是否有人員作業(yè)或逗留，發(fā)現有人及時將人員撤離運行區(qū)域，設置警戒后方可開機試運轉；施工過程中如確需耙斗機出渣與打眼平行作業(yè)時，導向輪與工作面距離符合規(guī)定要求，否則不允許作業(yè)；耙斗機司機在操作耙斗機時，嚴禁將耙斗機兩個把手同時壓下；耙斗機司機在操作耙斗機工作結束后，應及時將開關打到零位，并將操作手把卸掉；上山移動耙斗機前由施工單位與機電科、安管科現場檢查絞車的固定情況，確保安全后方可作業(yè)；在耙斗機調向或移動前清除影響該項工作的人或物，安設可靠的防倒裝置或設施；使用耙斗機前作業(yè)人員檢查固定耙斗機的卡軌器、地錨等是否緊固可靠，在確認無問題后方可開機；如確需耙斗機出渣與工作面支護平行作業(yè)時，必須按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定。三、預控措施入井前檢查電工工具，保證電工工具齊全、完好；作業(yè)前首先檢查作業(yè)現場巷道幫、頂支護，班組長和瓦檢員檢查作業(yè)現場的瓦斯情況，在頂板、巷幫完好，瓦斯不超限情況下方可對電氣設備進行檢修；檢修作業(yè)前必須對電氣設備進行停電，并掛停電牌，派專人監(jiān)護停電開關。綜掘機司機二、危險源作業(yè)地點的頂、幫不完好、支護不牢固；未檢查作業(yè)地點瓦斯或檢查不到位；綜掘機的安全保護裝置有缺陷；機械、電氣設備不完好；操作系統(tǒng)及電氣手柄不靈敏可靠；未檢查綜掘機液壓系統(tǒng)的完好情況；綜掘機開機時未設置安全警戒，綜掘機運行時前方及左右兩側有人；警戒人員不嚴格執(zhí)行警戒，沒有將電纜等設施放在安全位置，拖拽造成電纜損傷；停機操作后，掘進機開關、電氣開關不停電閉鎖；將掘進機停于空頂處；截割頭未按規(guī)定落地、未加防護罩；停機后未及時清理掘進機上的工具和雜物。定期點檢綜掘機安全保護裝置，配件準備到位，確保能夠及時更換；定期對綜掘機的機械部分和電氣控制部分進行完好檢查，建立設備檢修臺帳；掘進機在日常檢修和開機前檢查液壓系統(tǒng)完好情況，發(fā)現問題立即停機處理；綜掘機司機檢查并確認綜掘機前方及兩側沒有人員作業(yè)后，方可發(fā)出開機信號，開機后嚴禁人員在機頭及兩側穿行；警戒人員要嚴格執(zhí)行警戒，對綜掘機在開機作業(yè)期間的安全環(huán)境要時刻觀察，將電纜等設施提前放在安全位置；掘進機停機后，將開關打到零位，進行斷電閉鎖操作；掘進機在停機時，停在頂板支護完好的地方，嚴禁在空頂處停機；停機后截割頭必須落至底板，并及時蓋上防護罩，定期對設備潤滑保養(yǎng)；停機后將機體上面的雜物清理干凈，工具歸類擺放。三、預控措施爆破工和運送火藥人員必須使用專用雷管箱和火藥箱對火工品進行分裝、分運；爆破工每次領用雷管和炸藥時，認真檢查雷管角線是否有松動、炸藥是否出現凝固現象，認真查看火工品出場日期；運送火工品時，爆破工與運送火藥人員必須有30米安全距離，必須按照規(guī)定的時間、路線行走；制作引藥時，必須選擇在頂板完整、支護完好的地點進行并按照規(guī)定要求制作引藥；班前會爆破工學習掌握作業(yè)規(guī)程，炮眼深度、封泥長度及裝藥量符合規(guī)定。巷道維修工二、危險源巷道幫、頂及支護不完好； 風水管線聯接不牢固；支護材料不齊全；空頂、空幫作業(yè)，無專人監(jiān)護；打眼時鉆機周圍有人； 拉繩警戒不到位；支護材料及支護強度不符合規(guī)程要求；噴漿質量不符合要求。支護材料的規(guī)格、強度等必須符合作業(yè)規(guī)程要求，品種齊全，數量充足。支護材料經驗收后入井，工程技術人員開工前組織作業(yè)人員學習作業(yè)規(guī)程，考試合格者方可作業(yè)。絞 車 工二、危險源作業(yè)點巷道支護不完好、存在安全隱患； 絞車固定不牢固、“四壓兩戧”不齊全、柱頭捆綁不牢固； 操作按鈕失靈； 鋼絲繩磨損、斷絲超過10%； 無信號裝置或信號裝置不齊全、不完好； 按鈕操作線破損、設備失爆； 無護繩板、操作手把不靈活； 連接裝置、“一坡四擋”不齊全、不完好； 作業(yè)地點有人員逗留、行走或工作；提、放完車后，未將絞車開關停電打到閉鎖位置。絞車司機在開機前檢查絞車鋼絲繩是否斷絲超限、各固定設施是否齊全牢固，發(fā)現問題應及時處理，確保符合使用規(guī)定后，開機試運轉；絞車司機在開機前檢查絞車聲光信號靈敏、可靠，發(fā)現問題應及時處理；絞車司機在開機前檢查絞車開關、按鈕無失爆，接線盒無松動現象，發(fā)現問題應及時處理；絞車司機在開機前檢查各操作手把、護繩板、按鈕、旋轉部位等設施是否靈敏可靠有無失效，發(fā)現問題及時處理，確保設備完好后開機試運轉；由施工單位與機電科、安管科現場檢查絞車聯接裝置及一坡四擋的固定情況，發(fā)現問題及時處理，確保安全后方可作業(yè)；絞車司機在開機前檢查絞車運行范圍內及兩側是否有人員作業(yè)或逗留，發(fā)現有人時，應及時將人員撤離運行區(qū)域，并按規(guī)定設置警戒后方可開機試運轉；絞車司機在提、放完車工作結束后，應及時將絞車開關打到零位并閉鎖。三、預控措施信號工接班后對運行路線環(huán)境及軌道質量進行檢查，確認無安全隱患后，方可提升；斜井提升時，嚴禁工作人員或其他閑雜人員跨越鋼絲繩；斜井提升時，發(fā)出聲光警報，嚴禁人車同行；斜井提升車輛停穩(wěn)后再扳道岔；斜井提升特殊車輛時，嚴格執(zhí)行慢上慢下原則。把 鉤 工二、危險源使用不合格的插銷、三環(huán)鏈、鋼絲繩繩扣； 超掛車 ； 斜井蹬鉤，跨越運行鋼絲繩 ； 提升時，插銷未插到位； 沒有執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定； 車未停穩(wěn)摘掛鏈 ； 車場有閑雜人員； 不使用阻車器； 下放車輛不進行喊話 ； 提升大型（特殊）設備，不執(zhí)行作業(yè)票檢查手續(xù)。將閑雜人員清退在車場以外安全位置；車場內應按要求正確使用阻車器，經機電部門驗收； 提升大型（特殊）設備，嚴格執(zhí)行作業(yè)票檢查手續(xù)，機電部門安排把關。三、預控措施 每班檢查電機車各個部位、系統(tǒng)、保護裝置，車輛不得帶病作業(yè)； 電機車司機、跟車工熟悉運行路線，認真檢查作業(yè)環(huán)境；在不允許頂車路段，電機車司機、跟車工不得擅自頂車；車場頂車時，車輛之間連接鏈不許摘，列車在進入車場前停穩(wěn)，跟車工前去與車場工作人員聯系，待車場工作人員允許后，方可向車場頂車。合理安排人員，做好日常培訓工作； 電機車司機嚴禁超過規(guī)定多拉車，加大處罰力度。三、預控措施入井前，對所使用的紅綠燈進行檢查，發(fā)現不完好的嚴禁入井；行車前，認真觀察作業(yè)環(huán)境、運行線路，發(fā)現問題及時處理；車場頂車時，車輛之間連接鏈不許摘，列車在進入車場前停穩(wěn)，跟車工前去與車場工作人員聯系，待車場工作人員允許后，方可向車場頂車，頂車時紅尾燈要懸掛在最前方第一輛礦車上，跟車工要走在軌道外側、列車最前端，隨時向司機發(fā)出停車信號，設置警戒，嚴禁人員從運行車輛中間穿過； 5. 電機車過風門時，拉開第一道風門并綁好，等車輛進入兩風門之間，將第一道風門關閉后，再打開第二道風門，嚴禁將兩道風門同時打開。三、預控措施班前會員工要對自身狀態(tài)進行確認，隊領導點名時觀察員工精神狀態(tài)，酒后、精神萎靡、疲勞等狀態(tài)不佳時嚴禁入井；管理人員要對員工進行作業(yè)規(guī)程、安全措施培訓，沒有學習規(guī)程措施嚴禁入井作業(yè)；管理人員對安檢員現場履職情況進行檢查，發(fā)現有脫崗、睡崗，按規(guī)定嚴肅考核。嚴格執(zhí)行“四人聯崗”工作制度，現場如存在安全隱患未及時消除不得開工；，對不及時制止無規(guī)程施工嚴肅考核。探放水工二、危險源，柱頭絲未捆綁或捆綁不牢固，鉆架松動、液壓系統(tǒng)不完好，精力不集中或鉆進壓力過大，孔口管裝設不牢固，開關未停電閉鎖，人員配合不協調三、預控措施，按規(guī)定檢查瓦斯情況，瓦檢員監(jiān)督使用情況；，確認安全后方可作業(yè)，安檢員監(jiān)督施工地點的頂板完好情況，發(fā)現問題及時處理；，確保壓柱打設牢固、柱頭絲可靠，安檢員監(jiān)督施工地點的鉆機穩(wěn)固情況，發(fā)現問題及時糾正；，確保緊固可靠，安檢員負責監(jiān)督施工地點的鉆機穩(wěn)固情況，發(fā)現問題及時糾正；，作業(yè)過程中發(fā)現螺栓松動時及時緊固，動力科負責監(jiān)督。鉆機工要根據現場實際情況調整壓力調節(jié)手輪，使鉆進壓力符合鉆孔鉆進技術工藝參數的要求；，封孔長度必須符合規(guī)定，孔口管裝設好后，使用多股8鉛絲將孔口管加固；9. 鉆機停鉆后，鉆機班長將開關停電閉鎖，機電檢查人員、帶班隊干進行監(jiān)督、檢查?！蹲鳂I(yè)規(guī)程》規(guī)定進行作業(yè)，發(fā)現違規(guī)，立即制止，給予處罰4. 掘進隊認真組織噴漿工學習《作業(yè)規(guī)程》中噴漿部分。7. 帶班隊長監(jiān)督作業(yè)人員嚴格按照《規(guī)程》規(guī)定進行作業(yè)，嚴禁違章作業(yè)8. 帶班隊長監(jiān)督作業(yè)人員嚴格按照《規(guī)程》規(guī)定進行作業(yè)，嚴禁違章作業(yè)9. 質檢員、班長監(jiān)督噴漿工的混凝土配比工作，對于不合格的混凝土不得噴射。三、預控措施1．作業(yè)前檢查作業(yè)地點附近頂板情況，確認完好后開始作業(yè)。皮帶司機每班對膠帶機電機、減速器、制動閘、等連接螺絲緊固一遍，發(fā)現有損壞、丟失的及時更換或修復。司機開機前，巡視檢查機頭轉動部位、機架、膠帶上無人工作或無障礙物，并向沿途及機尾人員發(fā)出開機信號，得到回復信號，方可開動膠帶機；司機在巡檢時，不得進入膠帶機里側，跨越膠帶機經過橋通過，觀察轉動部位時，身體任何部位與轉動部位保持不少于300mm的距離，嚴禁牽拉、觸摸轉動部位；非緊急情況下禁止緊急停機，正常停機時，必須將膠帶上煤拉空；在停機處理故障或交班時，必須將膠帶機電源開關斷電、閉鎖。井口檢身工檢查入井人員著裝情況，沒有做到“三緊”不得入井。三、預控措施司機每班對設備信號裝置進行檢查，確保信號靈敏、可靠后方可進行開機操作；由包機人定期對設備保護裝置進行試驗，發(fā)現保護裝置失效的及時進行處理。每班開機前，司機對膠帶帶卡進行全面檢查，發(fā)現有斷裂、脫扣現象及時匯報處理；做好日常安全培訓，確保崗位司機安全意識。皮帶機維修工二、危險源巷道片幫，頂板離層、脫落及支護不完好；工具不齊全完好、檢修地點的安全防護設施不全；設備沒有停電、閉鎖、掛牌和專人監(jiān)護；設備在運轉中巡檢或靠近轉動部位；設備各部件檢修點檢不到位，各保護不靈敏可靠；開機前沒有確認膠帶機附近、機上無人工作。膠帶機維修工入井前必須檢查備全所需檢修的工具，并確保工具完好，人員工作地點需安設的安全防護設施應支設穩(wěn)固安全可靠。 維修工著裝