【正文】 再則我國工廠由于缺乏設(shè)計的科學(xué)分析工具(如分析和評價軟件、整機結(jié)構(gòu)有限元分析方法以及機床性能測試裝置等),自行開發(fā)的新產(chǎn)品大多基于直觀經(jīng)驗和類比設(shè)計,使設(shè)計一次成功的把握性降低,往往需要反復(fù)試制才能定型,從而可能錯過新產(chǎn)品推向市場的良機。為解決這些問題,必須對產(chǎn)品開發(fā)的整個過程綜合應(yīng)用計算機技術(shù),發(fā)展優(yōu)化和仿真技術(shù),提高產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性能,并建立起基于并行工程(Concurrent Engineering)的使設(shè)計、工藝和制造人員協(xié)同工作和知識共享的產(chǎn)品虛擬開發(fā)環(huán)境,使用相應(yīng)的產(chǎn)品虛擬開發(fā)軟件，這樣才能有效地解決產(chǎn)品開發(fā)的落后局面,使企業(yè)取得良好的經(jīng)濟效益。它是利用數(shù)字化的信息對機床運動及加工過程進行控制的一種方法。數(shù)控系統(tǒng)包括：數(shù)控裝置、可編程序控制器、主軸驅(qū)動及進給裝置等部分。這些信息按一定的格式形成加工程序，通過數(shù)控系統(tǒng)的譯碼，從而使機床準確地動作和加工出優(yōu)質(zhì)的零件。數(shù)控加工程序的編制：在零件加工前，首先根據(jù)被加工零件圖樣所規(guī)定的零件形狀、尺寸、材料及技術(shù)要求等，確定零件的工藝過程、工藝參數(shù)、幾何參數(shù)以及切削用量等，然后根據(jù)數(shù)控機床編程手冊規(guī)定的代碼和程序格式編寫零件加工程序。譯碼：數(shù)控裝置接受程序，譯碼程序按照一定的語法規(guī)則將信息解釋成計算機能夠識別的數(shù)據(jù)形式。刀具補償?shù)淖饔檬前蚜慵喞壽E轉(zhuǎn)換成刀具中心軌跡運動加工出所要求的零件輪廓。 數(shù)控機床的組成數(shù)控機床一般由輸入輸出設(shè)備、數(shù)控裝置、伺服系統(tǒng)、測量反饋裝置和機床本體組成，見圖11。 (2)數(shù)控裝置數(shù)控裝置是數(shù)控機床的核心。 (3)伺服系統(tǒng)伺服系統(tǒng)是接受數(shù)控裝置的指令，驅(qū)動機床執(zhí)行機構(gòu)運動的馭動部件。一般來說，數(shù)控機床的伺服驅(qū)動要求有好的快速響應(yīng)性能，能靈敏而準確地跟蹤由數(shù)控裝置發(fā)出的指令信號。 (5)機床本體機床本體是數(shù)控機床的主體，是用于完成各種切削加工的機械部分。運動控制卡：采用PCL運動控制卡，該卡是一種高速三軸步進電機運動控制卡，它有16位的數(shù)字輸入、輸出口，可實現(xiàn)三軸聯(lián)動。光電耦合電路的作用是能夠隔離外部干擾信號對運動控制卡的信號沖擊，提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。 。減速開關(guān)的作用是當車床刀架回零并走到車床零點附近時，減速開關(guān)被開啟并通知車床減速走到零位置。本車床的X、Z兩軸進給系統(tǒng)去掉了原來的進給系統(tǒng)的中間傳動環(huán)節(jié)，直接采用了步進電機+剛性聯(lián)軸器+滾珠絲桿的傳動方案。 控制系統(tǒng)的軟件部分該車床控制系統(tǒng)采用GSK980T系統(tǒng)。它可處理進給速度，主軸速度及轉(zhuǎn)速方向，刀具信息，M功能等多種加工信息。 改造后機床的特點 (1)具有與原機床一致的剛度與強度. (2)具有與原機床一致的加工范圍。 (4)橫向進給的直線度和運動精度全部有改造部分的制造和裝配精度保證。 (6)改造后的機床外型將類似于國產(chǎn)經(jīng)濟型數(shù)控車床，整體較美觀、大方。目前市場上流行的數(shù)控系統(tǒng)，如FANUC、西門子、GSK980TD等都配置有車床數(shù)控系統(tǒng)，能夠勝任車、削加工的大部分工作，并具有價格低廉、可靠性強、功能強大等特點。數(shù)控機床應(yīng)能長期連續(xù)加工，其數(shù)控系統(tǒng)必須能夠長期無故降連續(xù)運行。常年的工作考臉證明GSK980TD系統(tǒng)是最可靠的數(shù)控系統(tǒng)之一，它能在一般車間環(huán)境下運行。 硬件結(jié)構(gòu)的選擇(1)主板主CPU在該板上。此外，顯示的CRT控制也在該板上。GSK980TD系統(tǒng)可控制車床。 電池相連，關(guān)機時保存信息。 (4)進給伺服控制板GSK980TD系統(tǒng)全部用數(shù)字式交流伺服控制。伺服板上有2個CPU(TMS320)，用于伺服的數(shù)字控制。該板接受主CPU分配的伺服控制指令，輸出6個相位各差60176。TD系統(tǒng)為4軸(最大配里)控制，2軸聯(lián)動，只用一塊伺服板。24V直流電，用于單元內(nèi)各繼電器控制。（6）顯示GSK980TD系統(tǒng)的顯示器320 240點陣，用單色液晶顯示器(LCD),″,也可配彩色顯示器。圖形可局部放大，以便觀察細部。 進給伺服驅(qū)動GSK980TD系統(tǒng)進給軸的驅(qū)動使用交流同步電動機，目前為a系列。最大力矩為400N39。 0C配a型。am加速特性好，從0至最高轉(zhuǎn)速的啟動過程為24ms，故用于高速加工。這種位置反饋，是間接測量工作臺的直線位移，所以稱為半閉環(huán)伺服系統(tǒng)。除此之外，還可接成雙位置反饋，即同時具有上述2個閉環(huán)。進給伺服單元的控制用前述的軸控制板，該板輸出控制指令信號到功率放大器。LSI是專用位置控制大規(guī)模集成電路芯片。此外，還有許多非線性補償與控制，如單脈沖抑制、超調(diào)抑制、反向間隙加速補償、機床的速度反饋等。由于有這些控制，使GSK980TD系統(tǒng)運行可靠、快速、平穩(wěn)、精度高。變速系統(tǒng)的類型主要有三種：（1）機械無級變速器機械無級變速器有鋼球式（科普型）、寬帶式等多種結(jié)構(gòu)，它們是依靠摩擦力來傳遞轉(zhuǎn)矩，通過連續(xù)地改變摩擦傳動副的工作半徑來實現(xiàn)無級變速。但由于摩擦副的彈性滑動，存在轉(zhuǎn)速損失，故不能用于調(diào)速精度高的場合。（2）液壓無級變速裝置液壓無級變速裝置是利用油液為介質(zhì)來傳遞動力，通過連續(xù)改變輸入液動機（或油缸）的油液流