汽車吊施工方案-在線瀏覽
2025-01-06 11:24本頁面
【正文】 影響施工安全時，應停止起重工作，并將臂桿降低到安全位置。 起重機械 應遵照《建筑機械技術試驗規(guī)程》中的有關規(guī)定進行試驗和試吊，并經過主管機務人員 、 操作人員 和項目部安全部門 共同檢查，合格后方可使用。在不平整的場地工作前，應先平整場地，支腿伸出應在吊臂起升之前完成，支腿的收入應在吊臂放睛擱穩(wěn)之后進行。操作前應檢查距尾部迥轉范圍 50cm 內無障礙物。；如需超過 78176。 不同型號和不同規(guī)格的起重機械設備，按其出廠具體規(guī)定裝設的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉向限位器等安全保護裝置 都應齊全可靠。 嚴禁用各種起重機械進行斜吊、拉吊；嚴禁起吊地下的埋設物件及其它不明重量的物件，以免機械載荷過大，而造成事故。 1 在起吊和落吊的過程中，吊件下方禁止人員停留或通過，以防物件墜落而發(fā)生事故。 1 吊運的構件放置時，要 注意地面的平整，防止歪斜傾倒。 5 1 起吊構件必須拉好溜繩，構件起落、轉向速度應均勻，動作要平穩(wěn)，不準緊急制動；轉向時，未停穩(wěn)前不得做反向動作；注視吊鉤的上升高度，防止升到頂點，因限位器失靈而造成事故。 1 起重機在運行中，如遇緊急危險情況，應 立即拉離緊急開關停車；在降落重物過程中，卷揚機制動器突然失靈，應采取緊急措施（即將重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，這樣多次反復，將重物最后安全降落）。如用兩臺起重機抬吊構件時，必須統(tǒng)一指揮，兩機載荷分配應合理，動作須協(xié)調；吊重不得超過兩機所允許起重量的 75％，單機載荷不得超過該機允許起重量的80％。軋頭有螺帽和壓板的一面應在靠鋼絲繩長的一端，以免松動、脫落；確定軋頭的規(guī)格、數 量和間距，并根據鋼絲繩的直徑按標準排列；機械運行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發(fā)生事故；通過滑輪的鋼絲繩不準有接頭，以防通過時被卡住。鋼絲繩在卷筒上應排列整齊，放出鋼絲繩時，應在卷筒上保留三圈以上，以防鋼絲繩末端松脫；鋼絲繩的磨損或腐蝕，如超過平均直徑 10％和在一個節(jié)距內的斷絲根數多于規(guī)定時，應更換新繩。 6 起重臂靠在托架上時需墊 50mm 厚的橡膠塊。 2 工作中如遇故障，應按規(guī)定順序查清原因予以排除。 2 吊鉤除正確使用外，應有防止脫鉤的保險裝置，吊索具必須使用合格產品，卡環(huán)在使用時，應保證銷軸和環(huán)底受力。 2施工人員必須嚴格遵守 國家相關 建筑工程施工安全操作規(guī)程 及 建設工程施工現(xiàn)場安全防護標準。 需吊物件要綁扎牢固， 并選用合適長度的鋼繩，便宜安全吊裝。 在吊裝 構件、設備需安裝到位時，配合施工的工人要做好安全防護措施，并時刻注意自己與吊裝物的位置關系，禁止站在吊裝移動線路內和吊裝物品機具及吊具用 料準備 編制、確認吊裝方 案 吊車站位，配重安裝 目標吊裝物調整、捆扎 起吊
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