【正文】 橋，故整個修橋過程分成了兩階段成橋，吊裝過程也分成右左幅分別二階段吊安。（2）在架設(shè)第一跨時，運梁車要行駛到第二跨上，需要將運梁車路經(jīng)之間的箱梁濕接縫鋼筋全部焊接好，并用鋼板鋪砌或者將路經(jīng)的濕接縫完成，鋪裝寬度不小于4米，或濕接縫完成不少于2條。（2）墩跨吊裝之前，按照交通組織設(shè)計進(jìn)行封閉半幅高速公路，另半幅采用雙向通道，道路管制區(qū)域內(nèi)限速30km/h。（4）對吊車性能進(jìn)行檢查，確保吊車性能良好。（6）預(yù)制梁吊點選擇在距端頭約1米處，在吊裝前應(yīng)準(zhǔn)備4塊鋼質(zhì)保護(hù)角，在吊裝時包住梁體下邊的砼角，以免鋼絲繩和梁體造成相互損傷。箱梁安裝的技術(shù)準(zhǔn)備審核設(shè)計圖紙及有關(guān)文件，復(fù)核墩臺線、標(biāo)高、跨度及線路中線、水準(zhǔn)點；復(fù)核支座十字線、支座墊石標(biāo)高，同時用木工墨線將墩臺十字線、支座中心線彈放在墩臺頂墊石上，以作為架梁時安裝支座就位標(biāo)準(zhǔn)。支座安裝前應(yīng)檢查產(chǎn)品合格證，不符合設(shè)計要求的產(chǎn)品不得用于本工程，并通過符合資質(zhì)要求的檢測單位檢測。（二） 預(yù)制箱梁的運輸 運輸車輛的選擇及車輛參數(shù) 由于預(yù)制箱梁幾何尺寸較大，常規(guī)的運輸車輛無法滿足要求，因此采用 分離式掛車裝載運輸，運輸車運載能力不小于100t。（2） 裝載和支撐應(yīng)符合掛車載荷上的分布要求，預(yù)制梁和平板的接觸面之間，需襯墊摩擦系數(shù)較大的隔墊物（如薄膠皮、麻布、2~3cm厚的薄木板）（3） 鋼絲繩采用編結(jié)固接，編接長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，在編結(jié)部分應(yīng)捆扎細(xì)鋼絲。加固后必須經(jīng)項目部安全管理人員檢查合格后才準(zhǔn)予運行。（三） 預(yù)制箱梁的吊裝 吊裝前分析（1） 預(yù)制箱梁為超長超重件，其運輸和架設(shè)必須專業(yè)的設(shè)備和專業(yè)的隊伍。（3） 架設(shè)前要封閉第二跨對應(yīng)的渝長高速公路半幅，另半幅實行雙向限速行駛，在架設(shè)過程中對整個吊裝指揮和安全系統(tǒng)是一個嚴(yán)峻的考驗。 吊點的設(shè)置根據(jù)設(shè)計圖紙要求，吊梁采用兜底吊，吊點設(shè)置在兩端頭1m位置處，在梁體底邊砼與鋼束接觸部位用3mm厚鋼板包邊。運梁車采用倒車的方式把箱梁喂入橋上一臺吊車吊裝半徑內(nèi)先吊箱梁的前端，使此梁端與后部運梁車分離，吊車開啟自由回轉(zhuǎn)，運梁車慢慢倒車，將預(yù)制梁整體送到另一吊車設(shè)定吊裝半徑內(nèi)，運梁車停止前進(jìn)。 吊裝過程簡述在預(yù)制場采用130t吊車和200t吊車吊起箱梁之前，準(zhǔn)備鋼絲繩φ52mm，長為12m作為兜吊繩子。運梁車將梁運到橋臺待吊處停穩(wěn)支好后， m處增加一套φ52mm吊繩，作為橋臺處200t吊車起吊點， m的吊點留給橋下200t吊車作起吊點。然后共同吊起前端，打開吊車自由回轉(zhuǎn)，協(xié)同運梁車?yán)^續(xù)行走，當(dāng)走到橋下吊車工作半徑12 m時，暫停行走，采用橋下一臺吊車受力，將橋臺的吊車的吊點改換到距后端吊點，松開運梁車的葫蘆及緊固鋼絲繩，橋臺處的吊車再吊起箱梁后端，橋臺處的吊車與橋下的吊車雙機(jī)抬吊將箱梁吊安到位。第一跨的吊裝過程類似，過程不再重復(fù)。滿足施工要求又符合蓋梁受力要求。若上述檢查都滿足規(guī)范要求才批準(zhǔn)吊裝架梁。從組織、思想、制度、技術(shù)等方面建立施工安全保證體系及成立安全組織機(jī)構(gòu)。包括安全生產(chǎn)和文明施工經(jīng)費的審批、具體安全措施的審批、組織制定有關(guān)規(guī)章制度、組織具體措施的實施、組織對吊裝施工現(xiàn)場進(jìn)行安全生產(chǎn)和文明施工檢查、組織對安全事故的責(zé)任調(diào)查、處理和上報。 安全科成員職責(zé)： 負(fù)責(zé)箱梁吊裝和架設(shè)安全生產(chǎn)和文明施工具體措施的實施、組織安全生產(chǎn)和文明施工的定期檢查、參與對安全事故的責(zé)任調(diào)查和處理，負(fù)責(zé)日常的安全檢查和隱患排查工作。 同時負(fù)責(zé)檢查特種作業(yè)人員操作證、吊車、運梁車年檢合格證等與《安全專項方案》備案符合。 檢查操作人員操作要符合規(guī)范要求。 工程科職責(zé)： 負(fù)責(zé)箱梁吊裝和架設(shè)安全生產(chǎn)和文明施工具體措施的實施、參與安全生產(chǎn)和文明施工的定期檢查、參與對安全事故的責(zé)任調(diào)查和處理，負(fù)責(zé)日常的安全檢查、隱患排查及隱患整改的組織工作。質(zhì)檢科職責(zé)：負(fù)責(zé)箱梁吊裝和架設(shè)質(zhì)量控制。實驗室職責(zé)： 檢測吊車支腿位置地基承載力符合《安全專項方案》設(shè)計值； 監(jiān)測監(jiān)控吊車在吊裝工程中支腿沉降值符合規(guī)范規(guī)定； 檢測監(jiān)控運梁車在已架好梁上通過時運梁車下梁體繞度符合設(shè)計范圍?，F(xiàn)場施工員安全生產(chǎn)責(zé)任： 施工員是所管工區(qū)范圍內(nèi)安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對所管工區(qū)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任。 負(fù)責(zé)組織落實所管工區(qū)協(xié)作隊伍的三級安全教育、常規(guī)安全教育、季節(jié)轉(zhuǎn)換及針對施工各階段特點等進(jìn)行各種形式的安全教育，負(fù)責(zé)組織落實所管工區(qū)協(xié)作隊伍特種作業(yè)人員的安全培訓(xùn)工作和持證上崗的管理工作。 發(fā)生因工傷亡及未遂事故必須停止施工，保護(hù)現(xiàn)場，立即上報，對重大事故隱患和重大未遂事故，必須查明事故發(fā)生原因，落實整改措施，經(jīng)上級有關(guān)部門驗收合格后方準(zhǔn)恢復(fù)施工，不得擅自拆除現(xiàn)場保護(hù)設(shè)施，強行復(fù)工。 項目經(jīng)理、分管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理、項目總工、安全負(fù)責(zé)人、專職安全員必面經(jīng)過當(dāng)?shù)卣蛐袠I(yè)主管部門、上級主管部門組織的安全生產(chǎn)專項培訓(xùn)，培訓(xùn)時間不得少于4小時，經(jīng)考核合格后，持《安全生產(chǎn)考核合格證書》上崗。新工人工作一個階段后還應(yīng)進(jìn)行重復(fù)性的安全再教育，加深安全意識。同時對特種作業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育。 凡改變工種或調(diào)換工作崗位的工人必須進(jìn)行變換工種安全教育，教育考核合格后方準(zhǔn)上崗。 在重大節(jié)日前后項目部安全部門應(yīng)組織對各個工區(qū)管理人員、作業(yè)人員進(jìn)行思想動態(tài)、有意識有目的地進(jìn)行教育，穩(wěn)定他們的思想情緒，預(yù)防事故的發(fā)生。、機(jī)械損壞事故及重大未遂事故。（二） 安全檢查制度： 為了規(guī)范化、制度化地開展安全生產(chǎn)檢查工作，及時消除事故隱患，排除施工中不安全因素，糾正違章作業(yè)，監(jiān)督安全技術(shù)措施的執(zhí)行，堵塞漏洞，防患于未然，防止工傷事故，防止設(shè)備事故，確保安全生產(chǎn)措施落到實處，特制定本制度。，其檢查結(jié)果應(yīng)以發(fā)文的形式通報下屬施工隊。安全生產(chǎn)的檢查要求，按照表上內(nèi)容逐條進(jìn)行對照檢查，防止走過場（臨時檢查突擊出外）、分工明確、各司其職，使安全檢查達(dá)到預(yù)期效果。同時各施工隊必將整改情況書書面回復(fù)項目安全科。，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定當(dāng)場予以處罰。對整改不力的單位要重點加強處罰，直到停工整頓。，要認(rèn)真研究總結(jié)，表彰先進(jìn)，鞭策后進(jìn)，并以此為據(jù)，安排下一步安全生產(chǎn)工作。安全生產(chǎn)檢查方案：查各施工隊伍對安全生產(chǎn)工作的重視程度、查安全意識是否增強、查制度落實情況、查管理是否到位、查安全隱患是否排除、查安全設(shè)施是否有效。：項目經(jīng)理任組長，分管安全副經(jīng)理任副組長、項目安全科、工程部、工會有關(guān)負(fù)責(zé)人組成。各施工隊伍：各施工隊安全領(lǐng)導(dǎo)小組由各生產(chǎn)單位負(fù)責(zé)人為組長，生產(chǎn)副職為副組長，施工隊各職能部門負(fù)責(zé)人組成。：項目部的安全檢查分為日常檢查，專業(yè)檢查，季節(jié)性檢查，節(jié)假日前后檢查各不定期檢查相結(jié)合的方式進(jìn)行。：針對各種設(shè)備、特種作業(yè)人員、特殊場所進(jìn)行檢查。，針對節(jié)假日前后職工思想易分散而進(jìn)行遵章守紀(jì)檢查。：，成立安全檢查組。依照公司、項目安全檢查表、班組安全表對照檢查。通過檢查的手段，達(dá)到整改安全隱患的目的。收集基本情況，掌握基本安全狀況，實現(xiàn)事故隱患及隱患點的動態(tài)管理，為及時消除隱患提供數(shù)據(jù)。：凡是有發(fā)生重大傷亡事故的安全隱患應(yīng)立即整改，由檢查組簽發(fā)停工指令書，被檢查的單位接到停工整改通知書后，立即停工，討論整改方案，促使安全隱患迅速整改。：凡是檢查出的安全隱患比較嚴(yán)重，不盡快解決就有可能發(fā)生重大傷亡事故的，但由于客觀條件和困難，如購置物資設(shè)備和組織人力加工等，不能立即整改的，應(yīng)限期整改好。被檢查單位接到通知后，立即研究整改方案，落實項目、設(shè)備、材料、人力、執(zhí)行者、監(jiān)督者、保證按期完成。“四定”。，整改情況及時搞好復(fù)查工作。凡改得好，改得快，改得徹底或有革新者，應(yīng)及時給予表揚、獎勵。（三） 安全生產(chǎn)會議制度： 為了及時了解、撐握各時期安全生產(chǎn)情況，加強安全生產(chǎn)管理，積極知道、主動地做好預(yù)防措施，確保安全生產(chǎn)，必須認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)會議制度。、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等知識，傳達(dá)上級部門的有關(guān)通知、文件精神。班前、班后會由班長或施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人召開，在每天上班前15分鐘開始，時間一般510分鐘，地點施工現(xiàn)場。項目部安全生產(chǎn)會議每月一次，由項目經(jīng)理、安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)召開，時間不限。緊急會議視情況由部門領(lǐng)導(dǎo)決定召開。通知參加會人員時，要把會議主要內(nèi)容、開始時間、大約需要多少時間、會議地點要交待清楚。會議上決定的情況各部門和負(fù)責(zé)人，必須不折不扣的認(rèn)真執(zhí)行，及時完成。（1） 施工路段利用沿線收費站、緊急停車道等設(shè)置醒目清晰的臨時指牌和標(biāo)志牌。（3） 嚴(yán)格按照指準(zhǔn)的交通組織方案執(zhí)行。（5） 道路管制區(qū)域內(nèi)限速30km/h。（8） 封閉路段兩段設(shè)置24小時安全執(zhí)勤點，確保交通暢通。 吊車操作手必須持有特種作業(yè)操作證方可上崗作業(yè)。 開始起吊前，應(yīng)檢查吊裝設(shè)備是否符合操作規(guī)范的要求。 起吊作業(yè)前，必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品，確認(rèn)吊裝區(qū)域無閑散人員，障礙已排除，吊索具無缺陷，捆綁、吊點位置正確牢固，被吊物件與其他物件無連接，所有事項確認(rèn)安全后方可開始起吊。 吊裝施工中，所有工作人員必須服從指揮人員的命令，動作一致，精力集中，發(fā)現(xiàn)問題立即報告指揮人員，停止工作，待查明原因并解決問題后再繼續(xù)工作。 起吊用的鋼絲繩、套索的安全系數(shù)不得小于8倍。嚴(yán)禁使用危險斷面磨損度達(dá)到原尺寸10%，鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉(zhuǎn)變形超過10%、危險斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。1 使用卡環(huán)時，應(yīng)防止卡環(huán)側(cè)向受力。不使用有裂紋、變形的卡環(huán)。1 凡有下列情況之一出現(xiàn)的，鋼絲繩應(yīng)報廢不得使用。C． 出現(xiàn)擰死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛，繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。E． 鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度達(dá)到表面鋼絲直徑的40%以上，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬。1 停止作業(yè)后，必須切斷電源，將開關(guān)手柄放置到“0”位。1 突然停電時，要將主電路開關(guān)切斷，將所有控制器手柄轉(zhuǎn)到“0”位。1 禁止六級以上大風(fēng)天氣時工作。2 遇大風(fēng)、雨雪、大霧天氣時應(yīng)停止吊梁、架設(shè)作業(yè)。三、 施工危險源安全控制技術(shù)措施根據(jù)橋梁施工特點、危險源的分析，在施工過程中易發(fā)生如下事故：高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、觸電、車輛傷害、起重傷害等。（2） 機(jī)械操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，定時、按期保養(yǎng)和檢修機(jī)械；（3） 操作人員上崗必須戴安全帽和反光背心；（4） 吊車在吊裝過程中嚴(yán)格按照計算書中驗算合格的吊裝半徑、臂桿長度操作，嚴(yán)格遵守“十吊，十不吊”原則進(jìn)行操作；在起重作業(yè)中，禁止一切人員在吊臂桿下逗留和穿行。（2） 電焊機(jī)要設(shè)單獨的開關(guān)，開關(guān)應(yīng)放在防雨的閘箱內(nèi)，拉合時應(yīng)帶手套側(cè)向操作。在潮濕地點工作，應(yīng)站在絕緣板或木板上。（5） 把線、地線禁止與鋼絲繩接觸，更不得用鋼絲繩、腳手架或機(jī)電設(shè)備代替零線。（6） 清除焊渣采用電弧氣刨時，應(yīng)帶防護(hù)眼鏡或面罩，防止鐵渣飛濺傷人。施焊場地周圍應(yīng)清除易燃物品，或進(jìn)行覆蓋，隔離。（9）雷雨時，應(yīng)停止露天焊接作業(yè)。 安全用電（1） 配電系統(tǒng)應(yīng)配電遵循配電柜或配電箱、分配電箱、開關(guān)箱的三級配電原則。（3） 配電箱、開關(guān)箱、應(yīng)安裝在干燥通風(fēng)常溫場所，不得裝設(shè)在有煙氣、潮氣及其他有害介質(zhì)中，亦不得裝設(shè)在易撞擊有